Станция метро East Ham - East Ham tube station

Ист Хэм Лондонское метро
Станция метро East Ham london.jpg
Вход на Северную Хай-Стрит
Ист-Хэм расположен в лондонском районе Ньюхэм.
Ист Хэм
Ист Хэм
Расположение East Ham в лондонском районе Ньюхэм
РасположениеИст Хэм
Местная властьЛондонский боро Ньюхэм
УправляемыйЛондонское метро
Количество платформ2
Доступныйда[1]
Зона проезда3 и 4
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2014Увеличение 14,82 миллиона[2]
2015Увеличение 15,09 миллиона[2]
2016Уменьшить 14,75 миллиона[2]
2017Уменьшить 14,70 миллиона[2]
2018Уменьшить 13,37 миллиона[3]
Железнодорожные компании
Оригинальная компанияЛондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога
Предварительная группировкаMidland Railway
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
31 марта 1858 г.Открыт
1902Районная линия началась
1936Метрополитен линия запущена
1948Право собственности передано British Railways
1962Лондон – Саутенд отозван
1969Право собственности передано London Transport
1988Метрополитен линия переименована в Hammersmith & City Line.
Перечислено статус
КлассификацияII
Номер записи1245066[4]
Добавлен в список20 января 1999 г.; 21 год назад (1999-01-20)
Дополнительная информация
внешние ссылки
WGS8451 ° 32′20 ″ с.ш. 0 ° 03′06 ″ в.д. / 51,539 ° с.ш.0,0516 ° в. / 51.539; 0.0516Координаты: 51 ° 32′20 ″ с.ш. 0 ° 03′06 ″ в.д. / 51,539 ° с.ш.0,0516 ° в. / 51.539; 0.0516
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Ист Хэм это Лондонское метро станции на Хай-стрит-Норт в Ист Хэм окрестности Лондонский боро Ньюхэм на востоке Лондон, Англия. Станция находится на Районная линия и Hammersmith & City линия. Станция была открыта 31 марта 1858 г. Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога на новом, более прямом маршруте из Фенчерч-стрит к Лай. Большой Эдвардианский здание вокзала построено для размещения электрических Окружная железная дорога Услуги на дополнительном наборе путей открылись в 1905 году. Он широко и постоянно используется для пригородных станций с 13,1 млн въездов и выездов в 2010 году. Он находится в зонах лондонских тарифов. 3 и 4.

История

В Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога (LT&SR) прямая линия от Bow до Barking была построена с востока на запад через середину Приход Ист-Хэм в 1858 году. До строительства линии поезда ходили по более длинному маршруту через Стратфорд и Лесные ворота на север. Первоначально у новой линии были станции в Бромли и Плейстоу, а Аптон-Парк был добавлен в качестве следующей станции к западу от Ист-Хэма в 1877 году. Районная линия, тогда известная как Окружная железная дорога, служба началась в 1902 году.[5] Линия Округа была электрифицирована в 1905 году на второй паре путей, и сообщение было сокращено от Апминстера до Ист-Хэма; станция тогда служила восточной конечной остановкой, где пассажиры переводились на паровозы, до 1908 года, когда электрификация была продлена до Баркинга. В 1936 г. Столичная линия была введена услуга. В 1990 году станция вместе с другими станциями за пределами Олдгейт Ист, был переведен на новый Хаммерсмит и Сити линия.[5]Короткая ветка к парку Вудгрейндж была открыта в 1894 году и закрыта в 1958 году.[6]

Несчастные случаи и происшествия

дизайн

На станции две платформы, по одной в каждом направлении. Большая часть оригинальной викторианской архитектуры станции была сохранена, и в течение 2005 года были выполнены некоторые реставрационные работы. Заброшенные платформы от Фенчерч-стрит до Саутенд-сервисов, снятые в 1962 году, находятся к югу от нынешних платформ. Заброшенный платформа отсека на северной стороне станции, закрытой в 1958 г., связана с Железная дорога Тоттенхэма и Форест-Гейт (сейчас Евангелие от дуба до линии Лая ) через кривую.[9]

Сервисы

Западное направление

  • 12 т / ч до Апминстера (районная линия)
  • 3 т / ч до Лая (районная линия)
  • 6 т / ч до Barking (линия Hammersmith & City)

В восточном направлении

  • 6 т / ч до Ричмонда (районная линия)
  • 6 т / ч до Ealing Broadway (районная линия)
  • 3 тонны в час до Уимблдона (районная линия)
  • 6 т / ч до Хаммерсмит (линия Хаммерсмит и Сити)

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 5, 58, 101, 104, 115, 147, 238, 300, 325, 376, 474 и ночной маршрут N15 обслуживают станцию, обеспечивая связь с Олдгейт, Лай, Canning Town, East Beckton, Галлионы достигают, Илфорд, Усадебный парк, Oxford Circus (только ночь), Принц-регент, Romford, Стратфорд, Walthamstow и Wanstead.[10]

Галерея

  • Поезд районной линии на платформе, идущей на восток.

  • Отображение места назначения "лайтбокса" и детали опоры навеса "LTSR 'на платформе, идущей на восток.

  • Деталь "LTSR" на опоре купола крупным планом.

использованная литература

  1. ^ "Направляющая для трубок без ступенек" (PDF). Транспорт для Лондона. Май 2020. В архиве (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
  2. ^ а б c d «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  4. ^ Историческая Англия. "Подробная информация из базы данных памятников архитектуры (1245066)". Список национального наследия Англии. Получено 12 ноября 2012.
  5. ^ а б Роза, Д., Лондонское метро: схематическая история, (1999)
  6. ^ Хронология Лондонских железных дорог Х. В. Борли стр. 20
  7. ^ Эрншоу, Алан (1993). Поезда в беде: Vol. 8. Пенрин: Атлантические книги. п. 32. ISBN  0-906899-52-4.
  8. ^ МакКрикард, Джон П. (6 октября 2016 г.). «Январь 1990 г. - декабрь 1990 г.». Сеть Юго-Восточного железнодорожного общества. Архивировано из оригинал 26 июня 2018 г.. Получено 26 июн 2018.
  9. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 15 марта 2013 г.. Получено 17 марта 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  10. ^ «Автобусы от вокзала Ист-Хэм и ратуши» (PDF). TfL. Январь 2020. Получено 30 мая 2020.

внешние ссылки

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
в направленииHammersmith
Hammersmith & City линия
Терминус
Районная линия
в направленииUpminster
 Бывшие службы 
Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
в направленииHammersmith
Столичная линия
Терминус
Заброшенные железные дороги
Терминус Железная дорога Тоттенхэма и Форест-Гейт Парк Вудгрейндж
 Исторические железные дороги 
Аптон Парк Британская железная дорога Восточный регион
Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога		 Лай