Лондонский метрополитен S Stock (бывшая столичная железная дорога) - London Underground S Stock (ex-Metropolitan Railway)
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| S Stock (бывшая столичная железная дорога) | |
|---|---|
| В сервисе | 1919-1950 |
| Тип запаса | Подземный |
| Примечания | |
 Лондонский транспортный портал | |
S сток - обозначение, данное одному поезду из восьми вагонов Лондонское метро в 1930-е гг. Он состоял из переоборудованных прицепов и экспериментальных автомобилей, унаследованных от Столичная железная дорога в 1933 г.
Прицепы
В 1919 г. Столичная железная дорога переделал шесть серийных вагонов с кузовом седан 1904 года в «поезд Hustler». Это были единственные автомобили этого типа: две с приводными двигателями, две с управляющими прицепами, которые Метрополитен называл ведущими прицепами, а две оставшиеся были прицепами. В 1936 году два приводных двигателя были преобразованы в прицепы, и все шесть автомобилей использовались с двумя прототипами приводных двигателей 1925 года выпуска.[1]
Вождение легковых автомобилей
В 1925 году два движущихся автомобиля были построены в качестве прототипов того, что позже стало Т запас. в Лондонский совет по пассажирскому транспорту По схеме нумерации они стали 2598 и 2599. После того, как вагоны-прицепы были выведены из эксплуатации в 1940-х годах, две ведущие моторные машины остались в эксплуатации на Линия Ист-Лондон, использовавшийся с прицепом управления 1923 года выпуска. Эти три машины были сняты с производства в 1950 году.
Рекомендации
 | Эта статья о Лондонское метро это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |