Метрополитен Железнодорожный класс D - Metropolitan Railway D Class

Метрополитен Железнодорожный класс D
Тип и происхождение
Тип питания	Пар
Строитель	Шарп, Стюарт и компания
Серийный номер	4055–4056, 4075–4078
Дата постройки	1895
Всего произведено	6
Характеристики
Конфигурация:;
• Уайт	2-4-0Т
• МСЖД	1′B n2t
Датчик	4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Тип топлива	Уголь
Карьера
Операторы	Столичная железная дорога
Числа	71–76
Диспозиция	Все списано

В Метрополитен Железнодорожный класс D была группа из шести 2-4-0Т танковые двигатели, построенные для Столичная железная дорога в 1894-1895 гг. Шарп, Стюарт и компания.

Обзор

Два локомотива использовались на Verney Junction -Эйлсбери раздел. Остальные четыре бежали между Эйлсбери и Бейкер Стрит и были оснащены конденсационный аппарат, но позже это было удалено.^[2]

С 1920 г. класс снят. Некоторые были проданы, другие списаны. Ничего не сохранилось.^[1]

^ ^а ^б Casserley, H.C. (1977). Последние годы столичного Steam. Труро: Д. Брэдфорд Бартон. п. 7. ISBN 0-85153-327-2.
^ Дэй, Дж. И Фентон, У. Последняя капля - Лондонский транспортный паровой 1863-1971 гг., Публикации Лондонского транспорта 1971 г., стр.14

Эта статья о Лондонское метро это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

Эта статья о паровозах, эксплуатируемых в Англии, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.