Железнодорожная станция Sutton Common - Sutton Common railway station
Саттон Коммон | |
---|---|
Саттон Коммон Расположение Sutton Common в Большом Лондоне | |
Расположение | Sutton |
Местная власть | Лондонский боро Саттон |
Управляемый | Thameslink |
Код станции | SUC |
Категория DfT | F1 |
Количество платформ | 2 |
Зона проезда | 4 |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 0,362 миллиона[1] |
2016–17 | 0,316 миллиона[1] |
2017–18 | 0,340 миллиона[1] |
2018–19 | 0,316 миллиона[1] |
2019–20 | 0,347 миллиона[1] |
Ключевые даты | |
5 января 1930 г. | Открыт |
Дополнительная информация | |
внешние ссылки | |
WGS84 | 51 ° 22′30 ″ с.ш. 0 ° 11′47 ″ з.д. / 51,3751 ° с.ш.0,1964 ° з.Координаты: 51 ° 22′30 ″ с.ш. 0 ° 11′47 ″ з.д. / 51,3751 ° с.ш.0,1964 ° з. |
Лондонский транспортный портал |
Железнодорожная станция Sutton Common в Саттон Коммон в Лондонский боро Саттон в Южный Лондон. Станция обслуживается Thameslink и Южный поезда на Линия петли Саттона. Он находится в Travelcard Зона 4. Вход в отель с одной ступенькой осуществляется с улицы Саттон Коммон Роуд. Это ближайшая железнодорожная станция к соседнему району. Benhilton по пешеходному мосту на Angel Hill.
История
Парламентское одобрение линии от Уимблдон к Sutton был получен Уимблдон и Саттон железная дорога (W&SR) в 1910 году, но работа была отложена из-за Первая Мировая Война.[2] С момента создания W & SR Окружная железная дорога (DR) был акционером компании и имел право управлять поездами через линию при ее строительстве. В 1920-е гг. Компания подземных электрических железных дорог Лондона (UERL, предшественник Лондонское метро ) планировал через свое владение DR использовать часть маршрута для продолжения другой своей линии, Городская и Южная Лондонская железная дорога (C & SLR, теперь Северная линия ), Саттону.[2] СР возразил, и было достигнуто соглашение, которое позволило C & SLR расширить до Морден в обмен на отказ UERL от прав на маршрут W&SR. Впоследствии SR построил линию, одну из последних, построенных в районе Лондона.
В первоначальных предложениях 1910 г. следующая станция на севере должна была быть на Элм Ферма и следующая станция южнее на Collingwood Road.[2] В предложениях W&SR и UERL 1920-х годов станции Элм-Фарм и Коллингвуд-роуд были опущены, а следующей станцией на севере была Южный Морден и следующий к югу был Cheam. Когда построено SR, Морден Юг был построен в другом месте по сравнению с Южным Морденом, и станция Cheam была опущена. West Sutton был добавлен.[2] Станция открылась 5 января 1930 года, когда на линии Южный Мертон был продлен полный спектр услуг.[2]
В последние годы в ходе перестройки было полностью снесено небольшое навесное здание вокзала. На платформы можно попасть прямо с улицы по лестнице, а билетный автомат находится на уровне улицы.
Сервисы
В течение дня Thameslink работает 2 поезда в час до Сент-Олбанс через Уимблдон и Лондон Блэкфрайарз (по часовой стрелке по кругу) и 2 поезда в час до Sutton (против часовой стрелки). Услуги до Саттона, а затем обратно в Сент-Олбанс через Mitcham Junction.
Дополнительно в будние дни Южный работает ограниченное обслуживание против часовой стрелки вокруг петли, чтобы Лондонский мост через Саттон и Митчем-Джанкшен (только утренний пик) и по часовой стрелке до Лондонского моста через Уимблдон (только вечерний пик).
Подключения
Лондонские автобусы маршруты 470 и S3 обслуживают станцию.
использованная литература
- ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
- ^ а б c d е Джексон, Алан А. (декабрь 1966 г.). "Железная дорога Уимблдона и Саттона - позднее прибытие в пригород Южного Лондона" (PDF). Железнодорожный журнал: 675–680. Получено 7 мая 2009.
внешние ссылки
- Время поездов и информация о станции на вокзал Саттон Коммон от Национальная железная дорога
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
West Sutton | Thameslink Thameslink | Сент-Хелиер | ||
Южный Линия петли Саттона Ограниченные услуги | ||||
Заброшенные планы | ||||
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
в направленииSutton | Районная линия | в направленииЛай или Edgware Road | ||
в направленииSutton | Районная линия | в направленииЛай или Edgware Road | ||
Северная линия |