Станция метро The Grove - Википедия - The Grove tube station
Роща | |
---|---|
Роща Расположение рощи в большом Лондоне | |
Место расположения | Пастуший куст |
Владелец | Никогда не строил |
Количество платформ | 2 |
Железнодорожные компании | |
Оригинальная компания | Центральный Лондон Железнодорожный |
Дополнительная информация | |
WGS84 | 51 ° 30′07 ″ с.ш. 0 ° 13′43 ″ з.д. / 51,501822 ° с.ш.0,228687 ° з.Координаты: 51 ° 30′07 ″ с.ш. 0 ° 13′43 ″ з.д. / 51,501822 ° с.ш.0,228687 ° з. |
Лондонский транспортный портал |
Роща была авторизованная станция метро, запланированная Центральный Лондон Железнодорожный (CLR), но так и не построили. Он должен был быть расположен на пересечении Хаммерсмит-Гроув и Goldhawk Road в Пастуший куст, на западе Лондон.
Строить планы
Станция должна была быть построена на запланированном подземном расширении CLR от Пастуший куст к Gunnersbury внесен в парламент в ноябре 1912 г.[1] Расширение должно было продолжиться на Лондон и Юго-Западная железная дорога (L & SWR) дорожки на поверхности до Ричмонд уже используется Окружная железная дорога (ДР). Станция была бы между Paddenswick Road на запад и Пастуший куст на восток.[2]
CLR получил разрешение на расширение на 15 августа 1913 г. в Закон о Центральном Лондоне о железных дорогах 1913 года.[3]
Первая мировая война помешала началу работ, и срок разрешения истек. В 1919 году CLR возродил план расширения до Ричмонда с использованием другого маршрута через существующие пути L & SWR / DR на юг. Парламентское одобрение нового маршрута было получено в 1920 году, но снова работы не велись.[2]
Примечания
- ^ «№ 28666». Лондонская газета. 26 ноября 1912. С. 9018–9020.
- ^ а б Бэдси-Эллис 2005 С. 273–274.
- ^ «№ 28747». Лондонская газета. 19 августа 1913. С. 5929–5931.
Рекомендации
Бэдси-Эллис, Энтони (2005). Схема пропажи лондонского метро. Столичный транспорт. ISBN 1-85414-293-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
Заброшенные планы | ||||
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Центральная линия (1913) |