Подводная лодка типа "Аргонаута" - Argonauta-class submarine

Подводная лодка класса
Аргонаута
Обзор класса
Имя:Аргонаута учебный класс
Строители:
Операторы: Региа Марина
Предшествует:Арго учебный класс
Преемник:Сирена учебный класс
Построен:1929–1933
В комиссии:1932–1948
Завершенный:7
Потерял:6
Утилизировано:1
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка
Смещение:
Длина:61,5 м (202 футов)
Луч:5,7 м (18 футов 8 дюймов)
Проект:4,7 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 1,500 л.с. (1,100 кВт ) (дизели)
  • 800 л.с. (600 кВт) (электродвигатели)
Движение:
Скорость:
  • 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) (с поверхности)
  • 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) (под водой)
Классифицировать:
  • 5,000 nmi (9300 км; 5800 миль) при 8 узлах (15 км / ч; 9,2 миль / ч) (с надводной поверхностью)
  • 110 миль (200 км; 130 миль) при скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) (под водой)
Глубина теста:80 м (260 футов)
Вооружение:

В Аргонаутаподводная лодка класса был первым подкласс из 600 серии из прибрежные подводные лодки построен для Региа Марина (Королевский флот Италии) в 1930-е годы. Некоторые из этих лодок играли второстепенную роль в гражданская война в Испании 1936–1939 гг. поддерживая Испанские националисты. Из семи построенных лодок этого класса только одна пережила Вторая мировая война.

Дизайн и описание

В Аргонаута класс был производным от более раннего Squalo-учебный класс подводные лодки.[1] Они перемещенный 660 метрических тонн (650 длинные тонны ) на поверхности и 813 метрических тонн (800 длинных тонн) под водой. Подводные лодки были 61,5 метра (201 футов 9 дюймов) в длину, имели луч 5,7 метра (18 футов 8 дюймов) и проект 4,7 метра (15 футов 5 дюймов).[2] У них был рабочая глубина погружения 80 метров (260 футов).[1] Их экипаж насчитывал 44 офицера и рядовых.[2]

Для надводного плавания лодки оснащались двумя двигателями 750-тормозная мощность (559 кВт ) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение мощностью 400 лошадиных сил (298 кВт). электрический двигатель. Они могли достичь 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой.[1] На первый взгляд Settembrini класс имел диапазон 5000 морские мили (9300 км; 5 800 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч);[2] под водой они имели дальность полета 110 морских миль (200 км; 130 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час).[1]

Лодки были вооружены шестью 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедные аппараты, четыре на носу и два на корме, для чего они несли в общей сложности 12 торпеды. Они также были вооружены одиночными 102 миллиметра (4 дюйма) палубная пушка вперед боевая рубка для боя на поверхности. Их зенитное вооружение состоял из двух одиночных 13,2 миллиметра (0,52 дюйма) пулеметы.[2]

Корабли

КорабльСтроитель[2]Запущен[2]Судьба[2]
АргонаутаКантьери Риунити дель Адриатико, Монфальконе19 января 1931 г.Потоплен британской авиацией 28 июня 1940 г.
Fisalia2 мая 1931 г.Потоплен HMS Гиацинт, 28 сентября 1941 г.
JaleaОдеро Терни Орландо, Muggiano15 июня 1932 г.Выброшен, 1 февраля 1948 г.
Янтина16 мая 1932 г.Потоплен HMS Торбей, 5 июля 1941 г.
МедузаCantieri Riuniti dell'Adriatico, Монфальконе10 декабря 1931 г.Потоплен HMS Шип, 30 января 1942 г.
СалпаCantieri navali Tosi di Taranto, Таранто8 мая 1932 г.Потоплен HMS Триумф, 27 июня 1941 г.
Serpente28 февраля 1932 г.Затоплен на Анкона, 12 сентября 1943 г.

Служба

Семь Аргонаутаподводные лодки этого класса участвовали в боях во время Второй мировой войны. Пять из них были потоплены во время конфликта, а шестая затоплена во время итальянского перемирия в 1943 году. Последняя уцелевшая лодка этого класса была разбита в 1948 году.

Примечания

  1. ^ а б c d Баньяско, стр. 146
  2. ^ а б c d е ж грамм Chesneau, p. 309

Рекомендации

  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-962-6.
  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Фрэнк, Уиллард С., младший (1989). «Вопрос 12/88». Военный корабль Интернэшнл. XXVI (1): 95–97. ISSN  0043-0374.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.