Крейсер типа Атье - Atjeh-class cruiser
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Tromp | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Atjeh учебный класс |
Строители: | Rijkswerf, Амстердам |
Операторы: | Королевский флот Нидерландов |
В комиссии: | 1877–1908 |
Завершенный: | 6 |
Утилизировано: | 6 |
Общие характеристики | |
Тип: | Незащищенный крейсер |
Смещение: | 3425 тонн |
Длина: | 93,05 м (305 футов 3 дюйма) |
Луч: | 12,497 м (41 футов 0 дюймов) |
Проект: | 6,706 м (22 футов 0 дюймов) |
Движение: | 2500 кВт (3300 л. |
Скорость: | 14 узлов (26 км / ч) |
Дополнение: | 306 |
Вооружение: |
|
В Atjeh учебный класс был учебный класс из незащищенные крейсеры из Королевский флот Нидерландов. В класс вошли Atjeh, Tromp, Конингин Эмма дер Недерланден, Де Рюйтер, Ван Спейк и Йохан Виллем Фризо.
Дизайн
Корабли этого класса были 92,05 метра (302 футов 0 дюймов) в длину, имели луч 12,497 метров (41 футов 0 дюймов), проект 6,706 метра (22 фута 0 дюймов) и имел водоизмещение 3425 тонн. Корабли были оснащены поршневые двигатели мощностью 2500 кВт (3300 л.с.) и максимальной скоростью 14 узлы (26 км / ч).
Корабли были вооружены шестью 170-мм (6,7 дюйма) орудиями и восемью одинарными 120-мм (4,7 дюйма) орудиями.
Строительство
Все 8 кораблей были заложены на Rijkswerf в Амстердаме и спущены на воду между 1876 и 1886 годами.2 так и не были достроены и уничтожены во дворе 1883 года.[1]
Имя | Положил[1] | Запущен[1] | Введен в эксплуатацию | Судьба |
---|---|---|---|---|
Atjeh | 3 марта 1875 г. | 6 декабря 1876 г. | 1 ноября 1877 г. | 1899 списан, 1906 перестроен как жилой корабль, 1922 выведен из эксплуатации |
Tromp | 23 августа 1875 г. | 12 декабря 1877 г. | 1 сентября 1882 г. | 5 июня 1902 г. выведен из эксплуатации, 1904 г. продан на слом |
Конингин Эмма дер Недерланден | 11 ноября 1876 г. | 20 января 1879 г. | 1 декабря 1880 г. | к январю 1879 г. Де Рюйтер, 1900 списан, 1908 жилой корабль, 14 мая 1940 захвачен немецкими войсками, затонул в 1942 году, спасен и затоплен в 1943 году [2] |
Де Рюйтер | 1879 | 22 сентября 1880 г. | 1 августа 1885 г.[3] | 27 мая 1899 г. списан, 1900 г. продан на слом[3] |
Ван Спейк | 9 февраля 1880 г. | 7 июня 1882 г. | 1 марта 1887 г. | Списан 16 сентября 1897 г., жилой корабль 1904 г., 1946 г. продан на слом[4] |
Kortenaer | 1881 | – | – | Спущен на воду 20 июня 1883 г., уничтожен пожаром в Амстердамском Рейксверфе |
Doggersbank | 5 августа 1881 г. | 1882 | – | 20 июня 1883 г. почти завершено, но уничтожено пожаром в Амстердамском Рейксверфе. |
Йохан Виллем Фризо | 22 октября 1883 г. | 10 июня 1886 г. | 1 февраля 1888 г. | 16 сентября 1897 г., сдан в лом 1899 г. |
Примечания
- ^ а б c Staatsbegrooting voor het dienstjaar 1897, Bijlage A [2.-VI.-5.], P. 6
- ^ "wrecksite.eu". Получено 13 марта 2013.
- ^ а б "deruyter.org". Архивировано из оригинал 24 декабря 2013 г.. Получено 13 марта 2013.
- ^ "defensie.nl". Получено 9 марта 2014.
Рекомендации
- Staatsbegrooting voor het dienstjaar 1897