Битва при заливе Велла - Battle of Vella Gulf
Битва при заливе Велла | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Тихоокеанский театр из Вторая Мировая Война | |||||||
Эсминец США Sterett. | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Соединенные Штаты | Япония | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Фредерик Моосбруггер | Кадзю Сугиура | ||||||
Участвующие подразделения | |||||||
Целевая группа 31.2 | Дивизия эсминцев 4 | ||||||
Сила | |||||||
6 эсминцев | 4 эсминца | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
Никто | 3 эсминца потоплены, 1,210 убито |
Координаты: 7 ° 54' ю.ш. 156 ° 49'E / 7,90 ° ю. Ш. 156,82 ° в.
В Битва при заливе Велла (ベ ラ 湾 夜 戦, Бераван ясень) был морское сражение из Тихоокеанская кампания из Вторая Мировая Война воевал в ночь с 6 на 7 августа 1943 г. в г. Велла залив между Велла Лавелла Остров и Коломбангара Остров в Соломоновы острова юго-западной части Тихого океана.
Это был первый случай, когда американским эсминцам разрешили действовать независимо от американских крейсерских сил во время Тихоокеанской кампании. В бою шесть американских эсминцев вступили в бой с четырьмя японскими эсминцами, которые пытались укрепить японские войска на Коломбангара. Американские военные корабли незамеченными с помощью радаров закрыли японские силы и выпустили торпеды, потопив три японских эсминца, не повредив американские корабли.
Фон
После их победы в Битва при Коломбангара 13 июля японцы создали мощный гарнизон из 12 400 человек вокруг Вила на южной оконечности острова Коломбангара в попытке заблокировать прыжки по островам американскими войсками, которые взят Гуадалканал годом ранее в рамках Операция Cartwheel.[1] Вила была главным портом на Коломбангара, и он снабжался ночью с помощью быстрых транспортных эсминцев, которые американцы называли "Токийский экспресс ". Три цикла поставок 19 июля, 29 июля и 1 августа были успешно завершены.[2]
Во время последнего забега 1 августа силы из 15 американских Лодки PT начал безуспешную атаку, выпустив от 26 до 30 торпед. Четыре японских эсминца ответили, и в завязавшемся бою ПТ-109, капитан лейтенант Джон Ф. Кеннеди, впоследствии президент США, был потоплен.[2][3] К 5 августа американцы двигались к удерживаемому японцами аэродрому Мунда на Остров Новая Джорджия к югу от Коломбангара, и японцы решили послать четвертый транспортный марш в Вилу с подкреплением.[4]
Боевой
В ночь на 6 августа Императорский флот Японии послал отряд из четырех эсминцев под командованием капитана Кадзю Сугиура —Hagikaze, Араши, Кавакадзе 4-й дивизии эсминцев Сугиары и Шигуре капитана Тамеичи Хара 27-я дивизия эсминцев - около 950 солдат и их припасы.[5] Японский аэродром на Мунда на Новой Джорджии, которую отряд в Виле должен был усилить, был на грани захвата; он действительно упадет позже в тот же день. Командиры императорской Японии ожидали, что Вила станет центром их следующей линии обороны. Японский оперативный план предусматривал тот же маршрут подхода через залив Велла, что и три предыдущих успешных транспортных маршрута, несмотря на возражения Хары, который утверждал, что повторение предыдущих операций ведет к катастрофе.[6]
В ВМС США Целевая группа 31.2 (TG 31.2) из шести человек разрушители —USSDunlap, Craven, Мори, Lang, Sterett, и Куча —Командует командир Фредерик Моосбруггер, будучи предупрежденным о японской операции, был отправлен на перехват японских войск.[7] Моральный дух экипажей Мосбруггера поддерживался осознанием того, что, наконец, они будут свободны от боевой доктрины, которая требовала от них держаться поближе к крейсерам; этой ночью они смогут применить свою собственную тактику.[8]
Корабли США установили радиолокационный контакт с японскими войсками в 23:33. План битвы Моосбруггера разделил его силы на две части. 12-я дивизия собственных эсминцев Мосбруггера (Dunlap, Craven и Мори), чьи корабли сохранили свои полные довоенные торпедные батареи, должен был начать внезапную торпедную атаку из тени острова Коламбангара. Между тем, 15-я дивизия эсминцев командира Роджера Симпсона (Lang, Sterett и Куча), чьи корабли обменяли часть своих торпедных аппаратов на дополнительные 40-мм орудия,[2] должен был прикрыть дивизию Моосбургера с позиции наблюдения, повернувшись, чтобы пересечь курс противника. Идея заключалась в том, что любая попытка японцев превратиться в торпедную атаку первой дивизии подвергнет их бортам торпедную атаку второй дивизии.[9]
Затем две дивизии могут поменяться ролями, если потребуется повторная торпедная атака, или поменяться ролями, если встретятся баржи, с чем при необходимости можно будет справиться с помощью дополнительных орудий второй дивизии.[2] Усвоив суровые уроки морского боя ночью после битвы при Коломбангара, Битва при Кулинском заливе,[10] и предыдущая стычка на лодке PT, и, наконец, решив технические проблемы, которые преследовали их Торпеды Mark 15 с начала войны американские эсминцы не выдавали свои позиции артиллерийским огнем, пока их торпеды не начали поражать цели.[2]
Dunlap, Craven и Мори выпустили всего 24 торпеды[11] в течение 63 секунд, прежде чем повернуть на правый борт и на высокой скорости отступить, используя горный остров к востоку от них, чтобы замаскировать свои движения. Американцы исходили из предположения, что у японцев нет ничего, что могло бы сравниться с их новым центриметрическим радаром SG; они знали, что их старые радары метрового диапазона не могли отличить надводные корабли от острова, и предполагали, что японские радары не лучше. На самом деле ни у одного из присутствующих японских кораблей не было радара, а надвигающаяся масса острова служила для того, чтобы скрыть американские корабли от визуального наблюдения.[12] Lang, Sterett и Куча обратился к порту скрестить T своего оппонента и открыл огонь, как только торпеды начали детонировать. Все четыре японских эсминца были поражены американскими торпедами. Hagikaze, Араши, и Кавакадзе загорелся и либо сразу же затонул, либо был быстро потоплен артиллерийским огнем. Торпеда, попавшая Шигуре Это был беспорядок, который прошел через ее руль без детонации, позволив ей скрыться в темноте. Шигуре при отступлении выпустила восемь торпед, и все они не попали в цель.[13]
Последствия
Многие японские солдаты и моряки, оставшиеся плавать в воде после того, как их корабли затонули, отказались от помощи американских кораблей. Всего было потеряно 1210 японских солдат и моряков.[14] в основном утоплением. Было потеряно шестьсот восемьдесят пять солдат. Кроме того, 356 человек погибли на Hagikaze и Араши (По 178 на каждом), а 169 погибли на Кавакадзе.[15][16][17] Небольшая группа из 300 выживших достигла Веллы Лавелла.[18] Позже их перевели на остров Коломбангара. Во время этого сражения ни один американский корабль не пострадал ни одной пулей или снарядом, единственная жертва - раздавливание заряжающего в результате несчастного случая.[19]
Битва, начавшаяся менее чем через месяц после ночных действий в битве при Коломбангаре, была первым случаем, когда японцы потерпели поражение в бою с ночным эсминцем.[7] Шесть эсминцев совершили то, что не могла незадолго до этого эскадрилья из 15 американских ПТ-катеров: потопить Токийский экспресс торпедами без потерь американского или дружественного флота. Японская Империя больше не могла снабжать свой гарнизон на острове Коломбангара, и союзники обошли его, высадившись на Велла Лавелла на запад 15 августа. Японская армия вскоре покинула Коломбангара, завершив вывод к началу октября.[20]
Два капитана американских эсминцев, лейтенант-коммандеры Клифтон Айверсон (Dunlap) и Фрэнк Гарднер Гулд (Sterett), позже были награждены Navy Cross за свои действия во время боя.[21][22]
Тезки
В авианосец сопровождения USSВелла залив (CVE-111), в комиссия с 1945 по 1946 год, а Тикондерога-учебный класс ракетный крейсер USSВелла залив (CG-72), вступившие в строй с 1993 года, были названы в честь этого боя.[23]
Рекомендации
Примечания
- ^ Морисон, стр. 190 и 225; Миллер, стр.172 и 185.
- ^ а б c d е О'Хара, Винсент. «Битва у залива Велла: 6-7 августа 1943 г.». Получено 29 августа 2017.
- ^ Морисон, 1975, стр. 210–211.
- ^ Морисон, стр. 205 и 210.
- ^ Стилл стр.57
- ^ Хара стр.174
- ^ а б Такер, стр. 783.
- ^ Морисон, стр. 212–213
- ^ Стилле, стр.56–57
- ^ Морисон, стр. 194–195.
- ^ Морисон п. 216.
- ^ Хара стр.176–177
- ^ Морисон, стр. 215–218.
- ^ Хара, стр. 191–192.
- ^ Невитт, Аллин. «IJN Kawakaze: Табличная запись движения». Объединенный флот. Получено 27 августа 2017.
- ^ Невитт, Аллин. «IJN Hagikaze: Табличная запись движения». Объединенный флот. Архивировано из оригинал 20 сентября 2010 г.. Получено 27 августа 2017.
- ^ Невитт, Аллин. "IJN Arashi: Табличная запись движения". Объединенный флот. Получено 27 августа 2017.
- ^ Миллер П. 171.
- ^ Морисон п. 220.
- ^ Миллер, стр. 171–186.
- ^ «Награды за доблесть Клифтона Айверсона». Military Times. Получено 29 августа 2017.
- ^ «Награды за доблесть для Фрэнка Гарднера Гулда». Military Times. Получено 17 апреля 2017.
- ^ "USS Vella Gulf (CG 72): О гербе корабля". ВМС США. Получено 29 августа 2017.
Библиография
- Хара, Тамеичи (1961). Капитан японского эсминца. Нью-Йорк и Торонто: Баллантайн Книги. ISBN 0-345-27894-1.
- Миллер, Джон младший (1959). Колесо телеги: сокращение Рабаула. Армия США во Второй мировой войне: война в Тихом океане. Канцелярия начальника военной истории, Министерство армии США.
- Морисон, Сэмюэл Элиот (1975) [1958]. Преодолевая барьер Бисмарка. История военно-морских операций США во Второй мировой войне. Vol. 6. Замковые книги. ISBN 0-7858-1307-1.
- Стилле, Марк (2012). USN Destroyer против IJN Destroyer: The Pacific 1943. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-624-0.
- Такер, Спенсер (2011). Вторая мировая война на море: энциклопедия. Том 1. ABC-CLIO. ISBN 9781598844573.
дальнейшее чтение
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Калхун, К. Раймонд (2000). Моряк консервной банки: жизнь на борту авианосца «Стеретт», 1939–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-228-5.
- Креншоу, Рассел Сиднор (1998). Южнотихоокеанский эсминец: битва за Соломоновы острова от острова Саво до залива Велла. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-136-X.
- Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне. Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии в 1941–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
- Хон, Томас С. (1981). Сходство прошлых и настоящих угроз противостояния. Труды военно-морского института США. Аннаполис, Мэриленд. С. 113–116. ISSN 0041-798X.
- Килпатрик, К. В. (1987). Морские ночные бои на Соломоновых островах. Экспозиция Пресса. ISBN 0-682-40333-4.
- Роско, Теодор (1953). Действия американских эсминцев во время Второй мировой войны. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-726-7.
внешняя ссылка
- Маккомб, Дэвид В. (2008). «Битва у залива Велла». Фонд Истории Разрушителя. В архиве из оригинала 13 мая 2008 г.. Получено 16 апреля 2008.
- Мьюир, Дэн. «Боевой порядок: битва при заливе Велла». NavWeaps. Получено 29 августа 2017.
- Паршалл, Джон; Боб Хакетт; Сандер Кингсепп; Аллин Невитт. "Страница Императорского флота Японии". Combinedfleet.com. В архиве из оригинала 13 июня 2006 г.. Получено 16 июн 2006.