Железнодорожная станция Biggleswade - Biggleswade railway station
Biggleswade  | |
|---|---|
 Станция Бигглсуэйд смотрит на юг | |
| Место расположения | Biggleswade, Округ Центральный Бедфордшир Англия |
| Ссылка на сетку | TL192443 |
| Управляемый | Великий Северный |
| Платформы | 4 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | BIW |
| Классификация | Категория DfT D |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,943 миллиона |
| 2015/16 | 0,992 миллиона |
| 2016/17 | 1.029 миллиона |
| 2017/18 | 1.058 миллиона |
| 2018/19 |  1.038 миллиона |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Biggleswade обслуживает город Biggleswade в Бедфордшир, Англия. Это на Главная линия восточного побережья, 41 миля 13цепи (66.24 км) от Лондонский Кингс Кросс.[1] Biggleswade управляется и обслуживается Великий Северный.
Станция Biggleswade была построена в 1850 году для Великой Северной железной дороги. Это сделано Biggleswade первый город в Бедфордшир иметь железнодорожную магистраль.[нужна цитата ] Первоначальная станция состояла из двух линий, но была перестроена в 1901 году, чтобы позволить построить нынешнюю четырехрядную станцию.
Biggleswade имеет две большие платформы и четыре основные железнодорожные линии, пару медленных линий "вверх и вниз", используемых для остановочных служб, и пару быстрых линий "вверх и вниз", используемых быстрыми InterCity Восточное побережье проезжает на высокой скорости и Великий Северный услуги в часы пик без остановок в / из Лондона. Пятая линия отходит от медленной «нисходящей» линии, которая соединяется с оставшимися подъездными путями, используемыми блок-компанией Plasmor.[2]
Платформы станции были удлинены, чтобы на них можно было обслуживать 12 вагонов поездов, которые сейчас обслуживают станцию. В настоящее время на станции работают четыре автосервиса из 12 автомобилей утром и два вечером. Большее количество автосервисов с 12 вагонами будет обслуживать станцию после завершения строительства. Программа Thameslink.[3]
Удобства
После ремонта на сумму 60 000 фунтов стерлингов в июле 2009 г. [4] бывшим держателем франшизы First Capital Connect [5] На станции теперь есть два зала ожидания на платформах 1/2, а также небольшое кафе у подножия лестницы. Платформы 3/4 в настоящее время имеют только небольшое убежище. На вокзале есть еще небольшое кафе в старых зданиях вокзала, а также касса.
Перед кассой расположены два современных билетных автомата с сенсорным экраном, а рядом со зданиями вокзала имеется крытое и безопасное хранилище для велосипедов. Четыре точки доступа расположены в разных точках станции, в том числе одна на главной парковке.
На станции Biggleswade в настоящее время нет автоматических билетных ворот, и вряд ли они появятся в будущем, поскольку с нынешним пешеходным мостом это невозможно.
Услуги
Станция Biggleswade обслуживается Thameslink услуги между Horsham и Питерборо через Blackfriars и Сент-Панкрас, каждые полчаса в обоих направлениях. По выходным поезда ходят до Кингс-Кросс (ежечасно по воскресеньям). Есть дополнительные быстрые рейсы в / из Лондона в утренние и вечерние часы пик.
История
Станция Biggleswade когда-то была загруженной товарной площадкой с несколькими подъездными путями, по которым загружались поезда с товарной продукцией, которая отправлялась на рынки Лондона. Снижение этого показателя привело к сокращению использования станции, и теперь она используется исключительно для пассажирских перевозок. Plasmor Concrete Products Ltd владеет двором, на котором располагалась бывшая товарная база. Эти линии на подъездные пути все еще активны, и поезда работают на блок ветра кирпичи привозят из Хека в Бигглсуэйд, где затем выгружают на грузовики для распределения. Склад для товаров, конюшни и весовые станции были снесены, но старые грузовые мостовые весы остались на месте, а также остатки мостовых весов для багажа / посылок рядом со зданием вокзала, хотя и не использовались.
У Biggleswade также был сигнальный ящик, но он был закрыт, когда в начале 1970-х были заменены семафорные сигналы. Станция использовалась как посылочная станция Red Star, но была закрыта в середине 1980-х годов, когда посылочный трафик был вынужден использовать станцию Stevenage. Линия, проходящая через станцию, была электрифицирована в 1988 году в рамках более широкой схемы электрификации ECML. До этого (с 1977 по 1988 год) местные службы работали только между Хитчин & Хантингдон вне часов пик. Пригородные поезда связывают Хитчин с пригородными сообщениями между Кингс-Кросс и Ройстон и через пассажиров пришлось там пересесть.
Галерея
Маршрут
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Thameslink Питерборо в Хоршем | ||||
| Великий Северный | ||||
| Великий Северный | ||||
Рекомендации
- ^ Пэджетт, Дэвид (октябрь 2016 г.) [1988]. Брейлсфорд, Мартин (ред.). Схема железнодорожных путей 2: Восточная (4-е изд.). Frome: Trackmaps. карта 15С. ISBN 978-0-9549866-8-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- ^ Йонг, Джон (сентябрь 2006 г.) [1994]. Джейкобс, Джеральд (ред.). Схема железнодорожных путей 2: Восточная (3-е изд.). Брэдфорд на Avon: Trackmaps. карта 15С. ISBN 0-9549866-2-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 27 февраля 2014 г.. Получено 2012-03-30.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ «60 000 фунтов стерлингов на улучшение железнодорожного вокзала». www.allrailjobs.co.uk. Получено 11 октября 2015.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ http://www.firstcapitalconnect.co.uk/Main.php?sEvent=News&sFileName=News.php&iId=180 В архиве 18 августа 2009 г. Wayback Machine
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на железнодорожную станцию Biggleswade от Национальная железная дорога
Координаты: 52 ° 05′06 ″ с.ш. 0 ° 15′40 ″ з.д. / 52,085 ° с.ш.0,261 ° з.