Bilfinger - Bilfinger
 | |
| Societas Europaea | |
| Торгуется как | FWB: GBF |
| В | DE0005909006 |
| Промышленность | Инжиниринг и услуги |
| Основан | 1880 |
| Основатель | Пол Билфингер |
| Штаб-квартира | Мангейм, Германия |
Ключевые люди | Томас Блейдс (Исполнительный директор и председатель правления), Экхард Кордес (Председатель из наблюдательный совет ) |
| Доход |  4152,6 миллиона евро (2018)[1] |
| (12,2) млн евро (2018)[1] | |
| (24,3) миллиона евро (2018)[1] | |
Количество работников | 35 905 (по состоянию на декабрь 2018 г.[Обновить])[1] |
| Интернет сайт | www.bilfinger.com |
Bilfinger SE (ранее названный Bilfinger Berger AG) - европейская компания, специализирующаяся на гражданском и промышленном строительстве, инжиниринге и услугах. Мангейм, Германия.
История
История компании Bilfinger началась в 1880 году, когда Август Бернатц основал компанию Bernatz Ingenieurwissenschaft как машиностроительную компанию: с 1886 года она стала известна как Bernatz & Grün, а с 1892 года - как Grün & Bilfinger, когда Пол Билфингер заменил Берната в качестве партнера.[2]
В 1970 году Grün & Bilfinger приобрела контрольный пакет акций компании Julius Berger-Bauboag AG, которая представляет собой слияние двух компаний, Julius Berger Tiefbau AG и Berlinische Boden-Gesellschaft AG, основанных в 1890 году. Объединенный бизнес, полностью интегрированный в 1975 году, наконец стал имя Bilfinger & Berger Bauaktiengesellschaft.[2] В 1994 году произошло приобретение компании Razel.[2]
В 2001 году предприятие сменило название на Bilfinger Berger AG.[2]
В 2005 году Bilfinger выкупил все акции компании. Бэбкок Борсиг Сервис Группа от Deutsche Beteiligungs AG.[3][4]
В 2008 году компания продала Razel группе Fayat за 137 миллионов евро.[5]
В октябре 2009 года компания напрямую приобрела MCE Beteiligungsverwaltungs GmbH, бизнес, расположенный в г. Линц специализируется на проектировании, строительстве и обслуживании объектов перерабатывающей промышленности и энергетики.[6]
В июне 2010 г. проспект был выпущен с целью листинга Бильфингер Бергер Австралия на Австралийская фондовая биржа через первичное публичное размещение.[7] В июле 2010 года листинг был закрыт торговля продажа к Лендлис согласовано в декабре 2010 года.[8][9]
В 2010 году на услуги приходилось 80% от общего объема производства компании в размере 8 123 млн евро, а EBIT для подразделения услуг составила 297 млн евро.[10] В ноябре 2011 года Bilfinger приобрел 98 процентов акций компании Neo Structo Construction Private Ltd., расположенной в Сурате, Индия, за 47 миллионов евро.[11] В 2010 году Bilfinger стал Societas Europaea (SE).[12]
В декабре 2014 года Bilfinger подписал сделку по продаже строительного подразделения швейцарской Implenia AG. Когда-то он был вторым по величине строителем Германии.[13]
В июне 2016 года Bilfinger объявила о продаже бизнеса по управлению объектами и недвижимостью шведскому финансовому инвестору EQT.[14]
В феврале 2018 года компания объявила, что будет требовать возмещения убытков от бывших директоров компании после предполагаемых нарушений нормативных требований и серии приобретений, которые не привели к увеличению акционерной стоимости.[15] После получения согласия акционеров в июне 2020 года Bilfinger достигла соглашения с бывшими членами Исполнительного совета. Мировое соглашение на общую сумму 18,2 миллиона евро завершает предъявление исков Bilfinger о возмещении ущерба.[16]
Операции
Bilfinger SE - это Deutsche Börse SDAX торгуется на индексе, ведущий международный поставщик промышленных услуг. Портфель охватывает всю цепочку создания стоимости от консалтинга, проектирования, производства, сборки, технического обслуживания, расширения завода, а также капитальных ремонтов, а также включает экологические технологии и цифровые приложения.[17]
В результате многочисленных приобретений и продаж Bilfinger больше не является традиционной строительной компанией, а предоставляет услуги для промышленных предприятий, электростанций и недвижимости.[18] В 2019 финансовом году выручка была получена от промышленных и инженерных услуг в химической и нефтехимической отраслях (30%), энергетике и коммунальных услугах (15%), нефти и газе (30%), фармацевтике и биофармацевтике (10%), металлургии (5%). ) и цементная / прочие (10%) отрасли.[19]
Владение
Право собственности на бизнес по состоянию на 31 декабря 2019 года было следующим:[20]
| Процент | Инвестор |
|---|---|
| 74.3% | Инвесторы института |
| 16.9% | Не разглашается |
| 8.9% | Казначейские акции |
| 26.8% | Cevian Capital |
| 14.4 % | Институциональные инвесторы Германия |
| 10.9% | Институциональные инвесторы Великобритании |
| 9.4 % | Институциональные инвесторы США |
| 4.7 % | Институциональные инвесторы Швейцария |
| 3.9 % | Институциональные инвесторы Скандинавия |
| 2.6% | Институциональные инвесторы Испания |
| 1.2% | Институциональные инвесторы Франция |
| 2.3% | Другие институциональные инвесторы |
Основные проекты
Основные проекты включали:
- Людендорф мост в Ремаген завершено в 1919 г.[21]
- Мемориальный стадион Буша завершено в 1966 г.[21]
- Олимпийский стадион Мюнхена завершено в 1972 г.[21]
- Башня Дрезднерского банка завершено в 1978 г.,[21]
- Оймапинарская плотина в индюк завершено 1984[21]
- Bang Na Expressway завершено в 2000 г.[22]
- Столетний мост над Панамский канал завершено в 2004 г.,[23]
- Свинесундский мост между Швеция и Норвегия завершено в 2005 г.[24]
- расширение Королевский госпиталь Глостершира завершено в 2005 г.,[25]
- северный участок Высокоскоростная железная дорога Нюрнберг-Мюнхен завершено в 2006 г.[26]
- Мост Золотые Уши возле Ванкувер в Канада завершено в 2009 г.,[27]
- основы для Лондонский массив завершено в 2009 г.[28]
- Лодочный подъемник Niederfinow в Германии завершено в 2014 г.[29]
- восстановление и преобразование Замок Зонненштайн в Пирна для офисов администрации в Sächsische Schweiz-Osterzgebirge в Германии завершено в 2012 г.[30]
- Блок 9 Электростанция из Мангейм в Германии завершено в 2013 г.[31]
- Эдинбургский трамвай линия в Шотландия завершено в 2014 г.[32]
- Линия Север-Юг Cologne Stadtbahn в Германии завершено в 2015 году[33]
- Седрун участок Готардский базовый туннель в Швейцария (вместе с Frutiger AG, Implenia и Impresa Pizzarotti в составе консорциума Transco) завершено в 2016 г.[34][35]
- Дюссельдорф Штадтбан из Станция Дюссельдорф-Бильк к Вокзал Дюссельдорф Верхан завершено в 2016 году[36]
Споры
В марте 2009 года в Кельне обрушилось здание из-за близлежащей строительной площадки для Cologne Stadtbahn Nord-Süd-Stadtbahn (на немецком). Предполагается, что причиной обрушения являются строительные работы и ряд нарушений.[37][38] В июне 2020 года Бильфингер достиг внесудебного соглашения, которое урегулирует все гражданские иски, возникшие в результате обрушения здания городского городского архива.[39]
Предполагается, что несколько других строительных проектов велись с нарушениями: Дюссельдорф Штадтбан Wehrhahn-Linie (на немецком), то Высокоскоростная железная дорога Нюрнберг-Мюнхен[37][38] и Bundesautobahn 1.[40]
В ноябре 2018 года против Bilfinger подали в суд Кристофер Стил, который утверждал, что компания задолжала 150 000 евро за расследование деятельности Bilfinger в Нигерия и Сахалин.[41]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d «Годовой отчет 2018» (PDF). Bilfinger. Получено 20 марта 2019.
- ^ а б c d "Bilfinger - der internationale Engineering- und Servicekonzern - Bilfinger SE". bilfingerberger.com. 10 июля 2015 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Bilfinger Berger - новый стратегический инвестор». 2005-06-23. Получено 2010-07-08.
- ^ "Deutsche Beteiligungs AG продает Babcock Borsig Service". PRNewswire. 2005-03-09. Получено 2010-07-09.
- ^ FAYAT SA приобретает Razel SA у Bilfinger Berger AG Thomson M&A, 20 октября 2008 г.
- ^ Bilfinger предлагает средства правовой защиты при пересмотре сделки MCE в Европейском союзе В архиве 2011-07-23 на Wayback Machine
- ^ Немецкий гигант Bilfinger продвигается вперед с поплавком ABC News 9 июня 2010 г.
- ^ Bilfinger Berger откладывает IPO Valemus Возраст 6 июля 2010 г.
- ^ Ленд-лиз для приобретения ведущих австралийских инженерных и строительных предприятий Ленд-лиз 21 декабря 2010 г.
- ^ Bilfinger SE: Годовой отчет 2010, дата обращения: 25. августа 2011 г.
- ^ Немецкая компания Bilfinger Berger приобретает Neo Structo Construction на базе Surat В архиве 2011-11-26 на Wayback Machine All Voices, 24 ноября 2011 г.
- ^ Консультирование Bilfinger по преобразованию в SE Аллен и Овери, 15 апреля 2010 г.
- ^ «Bilfinger запечатывает продажу компании« Implenia »на сумму 282 миллиона долларов для выхода из здания». Блумберг. 14 декабря 2014 г.. Получено 13 июля 2015.
- ^ «EQT покупает здание и производственное подразделение Bilfinger». FMJ. 3 июня 2016 г.. Получено 20 марта 2019.
- ^ «Bilfinger добивается возмещения убытков от бывших руководителей». Евро Новости. 20 февраля 2018 г.. Получено 20 марта 2019.
- ^ «Акционеры Bilfinger одобряют мировое соглашение с бывшими членами правления». FinanzNachrichten. Получено 10 июля, 2020.
- ^ Профиль компании Bilfinger 28. марта 2017
- ^ н-тв онлайн, Abkehr vom Baugeschäft: Bilfinger Berger im Umbruch (13. März 2011), извлечено zuletzt, 24 августа 2011 г.
- ^ «Отчетность по фактам» (PDF). Bilfinger SE. Получено 10 июля, 2020.
- ^ «Отчетность по фактам» (PDF). Bilfinger SE. Получено 10 июля, 2020.
- ^ а б c d е "Bilfinger - der internationale Engineering- und Servicekonzern - Bilfinger SE". bilfingerberger.com. 10 июля 2015 г. Архивировано с оригинал 24 марта 2010 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ Брокманн, Кристиан; Хорст Рогенхофер (январь – февраль 2000 г.). «Скоростная автомагистраль Банг На, Бангкок, Таиланд - самый длинный мост в мире и крупнейшее предприятие по сборке железобетонных изделий» (PDF). Журнал PCI. 45 (1): 26–38. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-06-16. Получено 2008-07-19.
- ^ «Второй мост через Панамский канал». Получено 5 декабря 2015.
- ^ "Bilfinger - der internationale Engineering- und Servicekonzern - Bilfinger SE". bilfingerberger.com. 10 июля 2015 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Bilfinger выигрывает проект больницы с отсрочкой исполнения». Новости строительства. 26 июля 2001 г.. Получено 21 апреля 2018.
- ^ «Высокоскоростная железная дорога Нюрнберг – Мюнхен» (PDF). Мега проект. Получено 14 июля 2015.
- ^ Мост Золотые Уши в Structurae
- ^ «Контракт на London Array заключен с компанией Bilfinger Berger». IJ Global. 4 ноября 2009 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Немецкий судоподъемник, восстановленный из-за наводнения водоемов (Обновление1)». bloomberg.com. Получено 14 июля 2015.
- ^ В 2010 году строительство в Германии снизится В архиве 2011-07-23 на Wayback Machine
- ^ Элин Моторен. "ЭЛИН Моторен". elinmotoren.at. Получено 14 июля 2015.
- ^ Транспортные инициативы Эдинбург Пресс-релиз В архиве 2011-10-06 на Wayback Machine
- ^ "KÖLN Nord-Süd-Stadtbahn". Schwandl. 15 декабря 2015 г.. Получено 12 октября 2018.
- ^ Сайт транско В архиве 2010-05-29 в Wayback Machine
- ^ Бут, Мартина (29 апреля 2010 г.). «Готтард: титанический туннель». Новый инженер-строитель. EMAP Publishing Limited. Получено 15 июля 2015.
- ^ «Bilfinger Berger завершает фазу I железнодорожной линии Дюссельдорф». Всемирная строительная сеть. 22 сентября 2010 г.. Получено 14 июля 2015.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ а б "Les комбинация шантир дю метро минент le vieux Cologne" (На французском). La-Croix.com. Получено 2013-06-10.
- ^ а б "En Allemagne, les graves malversations du numéro deux du BTP font scandale" (На французском). Lemonde.fr. Получено 2013-06-10.
- ^ «Три крупных подрядчика договорились о выплате 600 млн евро за фатальное обрушение здания Кельнского архива». Глобальный обзор строительства. Получено 10 июля, 2020.
- ^ «Разрушенная автомагистраль A1 бросает тень на строительную фирму The Local». Thelocal.de. Получено 2013-06-10.
- ^ Хардинг, Люк (8 ноября 2018 г.). «Автор досье на Трампа подает в суд на инженерную фирму за предполагаемую неоплачиваемую работу». Хранитель.
дальнейшее чтение
- Бернхард Штир и Мартин Краус: Drei Wurzeln - ein Unternehmen. 125 Jahre Bilfinger Berger AG. ISBN 3-89735-411-X.
