Бразильский флот - Brazilian Navy

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) Эта статья содержит слишком много картинок, диаграмм или диаграмм для его общей длины. Пожалуйста, помогите улучшить эту статью путем преобразования диаграмм или диаграмм в прозаический текст или корректировка размещение текста между двумя изображениями и беспорядочные галереи. Увидеть Руководство стиля по использованию изображений. (Февраль 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) Эта статья могут содержать чрезмерные или неуместные ссылки на самостоятельно опубликованные источники. Пожалуйста помоги Улучши это удалив ссылки на ненадежные источники где они используются ненадлежащим образом. (Февраль 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Бразильский флот
Маринья-ду-Бразил
Герб ВМС Бразилии
Основан	1822; 198 лет назад (1822)
Страна	Бразилия
Тип	военно-морской
Роль	Морская война
Размер	80 507 человек личного состава (в том числе 16 000 морских пехотинцев)[1] Более 119 кораблей 81 самолет
Часть	Министерство обороны
Штаб-квартира	Бразилиа, DF
Псевдоним (ы)	МБ
Покровитель	Маркиз Тамандаре
Девиз (ы)	Маринья-ду-Бразил, protegendo nossas riquezas, cuidando da nossa gente (Английский: «ВМС Бразилии, защищая наше богатство, заботясь о наших людях»)
Цвета	Синий и белый
марш	"Cisne Branco " (Английский: "Белый лебедь") (то же имя, что и учебный корабль Cisne Branco
Флот	1 вертолетоносец 6 подводные лодки 7 фрегаты 2 корветы 4 десантные корабли 6 судно противоминной обороны 34 океанические патрульные катера 31 вспомогательные океанические суда 12 речных патрульных катеров 16 речные вспомогательные суда
Помолвки	Война за независимость (1821–24) Конфедерация экватора (1824) Цисплатиновая война (1825–28) Cabanagem Revolt (1835–40) Война Обломков (1835–45) Балаяда восстание (1835–41) Гражданская война в Уругвае (1839-51) Платиновая война (1851–52) Инцидент в Баии (1864) Уругвайская война (1864–65) Парагвайская война (1864–70) Военно-морское восстание (1893–94) Федералистская война (1893-1895) Первая Мировая Война (1917–18) Лейтенанты восстания (1922–27) Конституционалистская война (1932) Вторая Мировая Война (1942–45) Война с лобстерами (1961–63) Партизанский арагуайя (1972–74) "Миссии ООН" Гаити (2004–2017) Ливан (2011–2020)
Командиры
Главнокомандующий	Президент Жаир Болсонару
Министр обороны	Фернандо Азеведо и Силва
Командующий ВМФ	Адмирал Илькес Барбоса Жуниор
Примечательный командиры	Томас Кокрейн Джон Паско Гренфелл Барон амазонский Маркиз Тамандаре Виконт Инхаума Педро Макс Фронтин Аугусто Радемакер Грюневальд
Знаки отличия
прапорщик
Джек
Флаг
Roundel
Гоночная полоса
Самолет летал
Атака	А-4 Скайхок
Вертолет	SH-3 Морской король AS-332 Супер Пума Супер Рысь Esquilo Белл Реактивный Рейнджер SH-60 "Сихок" Еврокоптер EC725 Еврокоптер EC135
Транспорт	KC-2 Торговец

В Бразильский флот (португальский: Маринья-ду-Бразил) это военно-морской сервисное отделение Бразильские вооруженные силы, ответственный за проведение военно-морские операции. Бразильский флот - крупнейший флот в Южная Америка И в Латинская Америка, и второй по величине флот в Америка, после ВМС США.^[2]

Военно-морской флот был задействован в Война Бразилии за независимость от Португалии. Большинство Португалия Русские военно-морские силы и базы в Южной Америке были переданы новой независимой стране. В первые десятилетия после обретения независимости страна поддерживала крупные военно-морские силы, а позже военно-морской флот участвовал в Цисплатиновая война, то Конфликты River Plate, то Парагвайская война а также другие спорадические восстания это ознаменовало бразильскую историю.

К 1880-м годам Бразильский императорский флот был самым мощным в Южной Америке. После 1893 г. морское восстание, в развитии военно-морского флота была пауза до 1905 г., когда Бразилия приобрела два самых сильных и продвинутый дредноуты дня, который вызвал гонка дредноутов с южноамериканскими соседями Бразилии. ВМС Бразилии участвовали в обоих Первая Мировая Война и Вторая Мировая Война, участвуя в противолодочном патрулировании в Атлантике.

Современный бразильский флот включает в себя управляемые ракеты британского производства. фрегаты (FFG), местного производства корветы (FFL) прибрежный дизель-электрический подводные лодки (SSK) и многие другие речные и прибрежные патрульные суда.

Миссия

Помимо ролей традиционного военно-морской, бразильский флот также выполняет роль организации торговый флот и другие операции по обеспечению безопасности, традиционно выполняемые Береговая охрана. Другие роли включают:

• Проведение национальной морской политики
• Применение и обеспечение соблюдения законов и правил в отношении моря и внутренних вод.

История

Происхождение

Истоки ВМС Бразилии восходят к Португальские военно-морские силы базируется в Бразилии. Передача Португальская монархия в Бразилию в 1808 году во время наполеоновских войн также привел к переброске значительной части структуры, личного состава и кораблей португальского флота. Они стали ядром ВМС Бразилии.

Императорский флот (1822–1889)

Война за независимость

Бразильский флот возник с независимость страны. Некоторые из ее членов были коренными бразильцами, которым при португальском правлении было запрещено служить, в то время как другие члены были португальцами по рождению, которые придерживались идеи независимости и иностранных наемников. Ряд заведений, созданных ранее King Жуан VI Португалии были включены в состав военно-морского флота, такие как Департамент военно-морского флота, штаб военно-морского флота, отдел по планированию и бухгалтерскому учету, арсенал (верфь) военно-морского флота, академия морской гвардии, военно-морской госпиталь, ревизионная комиссия, Высший военный совет, порошковый завод и другие. Капитан бразильского происхождения Луис да Кунья Морейра был избран первым министром военно-морского флота 28 октября 1822 г.^[3][4]

Британский военно-морской офицер Лорд Томас Александр Кокрейн был назначен командующим бразильским флотом и получил звание «первый адмирал».^[5][6] В то время флот состоял из одного линейный корабль, четыре фрегаты, и меньшие корабли, всего 38 военные корабли. Министр финансов Мартим Франсиско Рибейро де Андрада создали национальную подписку для генерирования капитала с целью увеличения размера флота. Взносы были отправлены со всей Бразилии. Четное Император Педро I приобрел торговца бриг за свой счет (переименован Caboclo) и передал в дар флоту.^[6][7] Флот сражался на севере, а также на юге Бразилии, где он сыграл решающую роль в обеспечении независимости страны.^[8] После подавления восстание в Пернамбуку в 1824 г. и до Цисплатиновая война, флот значительно увеличился в размерах и силе. Начиная с 38 кораблей в 1822 году, в конечном итоге в составе флота было 96 современных боевых кораблей различных типов с более чем 690 пушками.

Цисплатинская война и восстания (1825–1849)

Бразильские военные корабли Дом Педро, Дом Педро II, Дом Афонсу, Ресифи, Дона Франциска, União и Калиопа проходя через оборону Тонелеро.

Военно-морской флот заблокировал устье реки Рио-де-ла-Плата препятствуя контакту Соединенных провинций (как тогда называлась Аргентина) с цисплатинскими повстанцами, которые хотели, чтобы Уругвай снова присоединился к Аргентине или стал независимой страной, и с внешним миром. Несколько сражений произошло между бразильскими и аргентинскими кораблями до разгрома аргентинской флотилии, состоящей из двух корветы, пять бригов и один баркентина недалеко от острова Сантьяго в 1827 году. Война подошла к концу, и в 1828 году Уругвай признал независимость. Когда Педро I отрекся от престола в 1831 году, он оставил мощный флот, состоящий из двух линейных кораблей и десяти кораблей. фрегаты помимо корветов, пароходы, и другие корабли всего не менее 80 боевых кораблей в мирное время.^[9][10]Во время 58-летнего правления Педро II Бразильский военно-морской флот достиг своей наибольшей силы по отношению к флотам всего мира.^[11] Были улучшены Арсенал, Военно-морское управление и Военно-морская тюрьма, и был создан Императорский корпус морской пехоты. Паровая навигация была принята. Бразилия быстро модернизировала свой флот, приобретая корабли из иностранных источников, а также строя корабли на месте. ВМС Бразилии заменили старые гладкоствольный орудие для новых с нарезным стволом, которые были более точными и имели большую дальность. Также были усовершенствованы арсеналы (верфи) и военно-морские базы, которые были оснащены новыми мастерскими.^[10] Корабли были построены в Военно-морском арсенале Рио-де-Жанейро, Сальвадора, Ресифи, Сантоса, Нитероя и Пелотаса. Военно-морской флот также успешно боролся со всеми восстаниями, произошедшими во время Регентства, когда он проводил блокады и перебрасывал войска; включая Cabanagem, Война Обломков, Сабинада, Балаяда, среди других.^[10][12]

Когда в 1840 году император Педро II был объявлен совершеннолетним и принял на себя его конституционные прерогативы, у Армады было более 90 военных кораблей: шесть фрегатов, семь корветов, две барк-шхуны, шесть бригов, восемь бригов-шхун, 16 канонерские лодки, 12 шхуны, семь вооруженных бригантины-шхуны, шесть паровых барки, три транспортных корабля, два вооруженных люггеры, два фрезы и тринадцать больше лодки.^[13]

В 1850-е гг. Были реорганизованы и усовершенствованы статс-секретарь, бухгалтерия флота, штаб военно-морского флота и Военно-морская академия. Были закуплены новые суда и улучшено оснащение администрации портов. Императорский корпус морской пехоты был окончательно упорядочен, и вместо морской артиллерии был создан корпус морской пехоты. Также была создана Служба помощи инвалидам, а также несколько школ моряков и мастеров.^[14]

Платинские и парагвайские войны (1849–1870)

Редкая фотография бразильского речного монитора Алагоас проезжая мимо Хумайта, где-то в 1868 году, предположительно после взятия крепости. Обратите внимание на низкий профиль вражеской артиллерии. Из фотоальбома солдата, хранящегося в Национальная библиотека Бразилии.

Конфликты в регионе Платин не прекратились после войны 1825 года. Анархия, вызванная деспотическим Росасом и его желанием покорить Боливию, Уругвай и Парагвай. вынудили Бразилию заступиться. Бразильское правительство направило военно-морские силы из 17 боевых кораблей (линейный корабль, 10 корветов и шесть пароходов) под командованием ветерана Джона Паско Гренфелла.^[15] Бразильский флот удалось пройти через аргентинскую линию обороны у перевала Тонелеро подвергся сильной атаке и перебросил войска на театр военных действий. Всего в 1851 году Бразильская армада насчитывала 59 судов различных типов: 36 вооруженных парусных судов, 10 вооруженных пароходов, семь невооруженных парусных судов и шесть парусных транспортов.^[16]Более чем через десять лет Армада была снова модернизирована, а ее флот из старых парусных кораблей был преобразован в флот из 40 пароходов, вооруженных более чем 250 пушками.^[17] В 1864 г. флот сражался в Уругвайская война и сразу после этого в Парагвайская война где он уничтожил парагвайский флот в Битва при Риачуэло. Военно-морской флот был дополнительно увеличен за счет приобретения 20 броненосцы и шесть речных мониторы. В пятилетнем конфликте участвовало не менее 9 177 военнослужащих ВМС.^[18] Бразильские военно-морские конструкторы, такие как Napoleão Level, Trajano de Carvalho и João Cândido Brasil, разработали новые концепции для военных кораблей, которые позволили бы арсеналам страны сохранять конкурентоспособность с другими странами.^[19] Все повреждения кораблей были устранены, и в них были внесены различные улучшения.^[20] В 1870 году в Бразилии было 94 современных военных корабля.^[21] и имел пятый по величине флот в мире.^[22]

Расширение и конец Империи (1870–1889)

В течение 1870-х годов правительство Бразилии усилило военно-морской флот, поскольку возможность войны против Аргентины из-за будущего Парагвая стала вполне реальной. Таким образом, он приобрел канонерская лодка и корвет 1873 г .; броненосец и монитор 1874 г .; и сразу после этого два крейсеры и еще один монитор.^[8][23] Улучшение Армады продолжалось в 1880-х годах. Арсеналы ВМФ в провинциях Рио-де-Жанейро, Баия, Пернамбуку, Пара и Мату-Гросу продолжали строить десятки военных кораблей. Также были закуплены четыре торпедных катера.^[24]

Крейсер Альмиранте Баррозу, 1880.

30 ноября 1883 года была создана Практическая школа торпед и мастерская по изготовлению и ремонту торпед и электрических устройств в арсенале военно-морского флота Рио-де-Жанейро.^[25] Этот арсенал построил четыре паровых канонерских лодки и одну шхуну, все с чугунными и стальными корпусами (первая из этих категорий, построенная в стране).^[24] Имперская Армада достигла своего апогея с появлением броненосных войск. линкоры Риачуэло и Aquidabã (оба оснащены торпедными установками) в 1884 и 1885 годах соответственно. Оба корабля (признанные экспертами из Европы современными) позволили бразильской армаде сохранить позиции одной из самых мощных военно-морских сил.^[26] К 1889 году в составе флота было 60 боевых кораблей.^[20] и был пятым или шестым по мощи флотом в мире.^[27]

В последнем кабинете монархического режима министр флота адмирал Жозе да Коста Азеведу (барон Ладарио) оставил реорганизацию и модернизацию флота незавершенными.^[20] Переворот, положивший конец монархии в Бразилии в 1889 году, не был хорошо принят Армадой. Императорские моряки подверглись нападению, когда они пытались поддержать заключенного в тюрьму императора в Городском дворце. Маркиз Тамандаре умолял Педро II позволить ему дать отпор перевороту; Однако Император отказался допустить кровопролитие.^[28] Позже Тамандаре была заключена в тюрьму по приказу диктатора. Флориано Пейшото по обвинению в финансировании монархической армии в федералистской революции.^[29]

Барон Ладарио оставался в контакте с изгнанной императорской семьей, надеясь восстановить монархию, но в конечном итоге подвергся остракизму со стороны республиканского правительства. Адмирал Салдана да Гама возглавил Восстание Армады с целью восстановления Империи и вступил в союз с другими монархистами, которые участвовали в федералистской революции. Однако все попытки реставрации были жестко подавлены. Высокопоставленные офицеры-монархисты были заключены в тюрьмы, изгнаны или расстреляны без надлежащей правовой процедуры, а их подчиненные также понесли суровые наказания.^[30]

Ранняя республика (1889–1917)

Морские восстания

Бразильский защищенный крейсер Баррозу.

Военный переворот, приведший к провозглашение Бразильской Республики (1889), подчеркнула упадок судостроения в стране. В течение четырех десятилетий, с 1890 по 1930 год, в Бразилии не строили новых судов. В центре внимания республиканских правительств было снаряжение армии для борьбы с внутренними восстаниями в первые годы нового режима. Флот воспринимался как угроза новому республиканскому режиму, так как он был более лоялен монархии.

Ситуация стала опасной всего за десять с лишним лет, когда военно-морской батальон был сокращен до 295 солдат, а имперская морская пехота - до 1904 человек. Приобретенное оборудование и суда были признаны устаревшими чиновниками ВМФ, которые раскритиковали отказ от ремонтных мастерских. Морские офицеры участвовали в двух беспорядках, известных как Морские беспорядки. Второй, откровенно монархический, стоил офицерам карьеры и жизни, не участвуя в процессе военной юстиции. Моряки, подчинявшиеся приказам и участвовавшие в попытке восстановления монархии, жестоко страдали.^{[31][страница нужна ]}

Южноамериканское военно-морское соперничество

Линкор Минас-Жерайс (1910–1952).

Военно-морской флот Бразилии пришел в упадок и устарел после Революция 1889 г., который низложил Император Педро II, после того, как морские офицеры возглавили восстание 1893–1894 гг..^[32] Между тем, хотя аргентинско-чилийское соглашение ограничило их военно-морскую экспансию, они все еще сохранили многочисленные суда, построенные за это время.^[33] так что примерно в начале 20 века бразильский флот сильно отставал от аргентинских и чилийских коллег по качеству и общему тоннажу,^[34] несмотря на то, что в Бразилии почти в три раза больше населения, чем в Аргентине, и почти в пять раз больше, чем в Чили.^[35] В 1896 году военно-морской флот имел всего сорок пять процентов штатного персонала, и единственными современными бронированными кораблями были два небольших корабля береговой обороны, спущенных на воду в 1898 году.^[36] Растущий спрос на кофе и резина принесла Бразилии приток доходов в начале 1900-х гг.^[37] Одновременно со стороны выдающихся бразильцев, в первую очередь, Пинейро Мачадо и Барон Рио-Бранко,^[A] чтобы страна была признана международной державой. Для достижения этой цели решающее значение имел сильный флот.^[39] В Национальный Конгресс Бразилии разработал и принял крупную военно-морскую программу приобретения в конце 1904 года, но прошло два года, прежде чем были заказаны какие-либо корабли.^[40]

Закон № 1452 год был принят 30 декабря 1905 года, по которому было санкционировано 4 214 550 фунтов стерлингов на строительство нового военного корабля, 1 685 820 фунтов стерлингов в 1906 году, трех небольших линкоров, трех броненосные крейсеры, шесть разрушители, двенадцать торпедные катера, три подводные лодки, и два речные мониторы были заказаны.^[41] Хотя правительство Бразилии позже ликвидировало броненосные крейсеры из соображений экономии, министр военно-морского флота адмирал Жулио Сезар де Норонья 23 июля 1906 года подписал контракт с Armstrong Whitworth на три небольших линкора.^[42]

Британским верфям было приказано построить две дредноут линкоры Минас-Жерайс и Сан-Паулу; это положило начало гонке военно-морских вооружений с Аргентиной и Чили. Потом Рио де Жанейро был заказан и продан и еще один Риачуэло так и не был завершен в результате Первой мировой войны.

Восстание плети

Жуан Кандидо Фелисберту с репортерами, офицерами и матросами на борту Минас-Гераес 26 ноября 1910 г., в последний день восстания плетей

Вскоре после Сан-Паулу'с прибытием, крупное восстание, известное как Восстание плети, или Revolta da Chibata, вспыхнул на четырех новейших кораблях ВМС Бразилии. Первоначальная искра появилась 21 ноября 1910 г., когда Афро-бразильский матрос Марселино Родригес Менезеш был жестоко избит 250 раз за неподчинение. Многие афро-бразильские моряки были сыновьями бывших рабов или были бывшими рабами, освобожденными при Лей Ауреа (отмена), но вынужден был вступить во флот. Некоторое время они планировали восстание, и Менезес стал катализатором. Требовались дальнейшие приготовления, поэтому восстание было отложено до 22 ноября. Члены экипажа Минас-Гераес, Сан-Паулу, двенадцатилетний Деодоро, и новый Bahia быстро взяли их сосуды с минимумом кровопролития: два офицера на Минас-Гераес и по одному на Сан-Паулу и Bahia были убиты.^[43]

Корабли были хорошо снабжены продовольствием, боеприпасами и углем, и единственная потребность мятежников - во главе с Жуан Кандидо Фелисберту - была отмена «рабства, практикуемого бразильским флотом». Они возражали против низкой оплаты, долгого рабочего дня, недостаточной подготовки некомпетентных моряков и наказаний, в том числе болу (ударившись по руке наконечник ) и использование плетей или плетей (чибата), который со временем стал символом восстания. К 23 ноября Национальный конгресс начал обсуждение возможности генерального амнистия для моряков. Сенатор Руй Барбоза, долгое время противник рабства, оказал большую поддержку, и эта мера единогласно прошла Федеральный сенат 24 ноября. Затем мера была отправлена ​​в Палата депутатов.^[44]

Униженные восстанием, военно-морские офицеры и президент Бразилии решительно выступили против амнистии, поэтому быстро начали планировать штурм кораблей повстанцев. Первые считали, что такое действие необходимо для восстановления чести службы. Поздно вечером 24 ноября президент приказал флотским офицерам атаковать мятежников. Офицеры управляли небольшими боевыми кораблями и крейсером. Риу-Гранди-ду-Сул, Bahia's родственный корабль с десятью 4,7-дюймовыми (119-мм) орудиями. Они планировали атаковать утром 25 ноября, когда правительство ожидало, что мятежники вернутся в Залив Гуанабара. Когда они не вернулись и мера амнистии приблизилась к прохождению в палате депутатов, приказ был отменен. После того, как законопроект был принят 125–23, и президент подписал его, 26 ноября мятежники ушли.^[45]

Во время восстания многие наблюдатели отметили, что корабли хорошо управляются, несмотря на предыдущее мнение.^{[кем? ]} что бразильский флот был неспособен эффективно управлять кораблями даже до того, как был разделен восстанием.

Мировые войны (1917–1945)

Первая мировая война (1917–1918)

Силуэты боевых кораблей ВМС Бразилии, 1914 г.

После объявления войны на Центральные державы в октябре 1917 г. в войне участвовал бразильский флот. 21 декабря 1917 года британское правительство потребовало, чтобы бразильские военно-морские силы легких крейсеров были переданы под контроль Королевского флота, а эскадра, состоящая из крейсеров. Риу-Гранди-ду-Сул и Bahia, разрушители Параиба, Риу-Гранди-ду-Норти, Пиауи, и Санта-Катарина, и корабль поддержки Бельмонте и океан буксир Лауриндо Питта был сформирован, обозначил Divisão Naval em Operações de Guerra («Морская дивизия в Военные операции "). ДНОГ отплыл 31 июля 1918 г. из Фернандо де Норонья за Сьерра-Леоне, прибытие в Фритаун 9 августа и отправляясь к своей новой оперативной базе, Дакар, 23 августа. В ночь на 25 августа дивизия считала, что ее атаковала Подводная лодка когда вспомогательный крейсер Бельмонте заметил след торпеды. Предполагаемая подводная лодка была глубоко заряженный, обстреляли и, как сообщается, потопили Риу-Гранди-ду-Норти, но факт затопления так и не был подтвержден. DNOG патрулировал «Дакар» -Кабо-Верде –Гибралтар треугольник, который предположительно использовался подводными лодками, ожидающими конвоя, до 3 ноября 1918 года, когда он отплыл в Гибралтар, чтобы начать операции в Средиземное море, за исключением Риу-Гранди-ду-Сул, Риу-Гранди-ду-Норти, и Бельмонте. Дивизия прибыла в Гибралтар 10 ноября; проходя через Гибралтарский пролив, они ошибочно приняли три ВМС США подзаголовки для подводных лодок, но повреждений не было.^[46]

Вторая мировая война (1942–1945)

Военный транспорт Виталь де Оливейра, потоплен в 1942 году немецкой подводной лодкой.

Несмотря на операции подводных лодок в регионе (сосредоточены в Атлантических узлах между Бразилия и Западная Африка ) Начиная с осени 1940 г., только в следующем году они начали вызывать серьезную озабоченность в Вашингтоне.^[47] Эта предполагаемая угроза заставила США решить, что ввод войск США вдоль побережья Бразилии будет ценным. После переговоров с бразильским Министр иностранных дел Освальдо Аранья (от имени диктатора Гетулио Варгас ), они были введены во второй половине 1941 года.^[48]Впоследствии Германия и Италия расширили свои атаки подводных лодок на бразильские корабли, где бы они ни находились, и с апреля 1942 года были обнаружены в водах Бразилии.^[49] 22 мая 1942 г. первая бразильская атака (хотя и неудачная) была осуществлена Бразильские ВВС самолет на Итальянская подводная лодкаБарбариго.^[48] После серии нападений на торговые суда у берегов Бразилии U-507,^[48] Бразилия официально вступила в войну 22 августа 1942 года, что стало важным дополнением к стратегическому положению союзников в Южной Атлантике.^[50]

Имея Суэцкий канал В условиях блокировки и необходимости выйти за пределы Дальнего Востока Германия использовала Атлантический океан для обеспечения своих материальных потребностей.

Во время Второй мировой войны флот Бразилии был устаревшим. В начале 1942 года немецкие подводные лодки стремились воспрепятствовать поставкам в Великобританию и Советский Союз. С 1942 по 1944 год флот Бразилии поддерживался ВМС США. В этот период было создано несколько военно-морских баз на севере и северо-востоке Бразилии, ставших штабом союзного командования на юге Атлантики.

В пределах своих возможностей и с переоснащением и реорганизацией с привлечением американских ресурсов ВМС Бразилии активно участвовали в боевых действиях. против подводных лодок в юг, Центральная Атлантика, а также Карибский бассейн. Они охраняли Союзник конвои граница для Северная Африка и Средиземное море. В период с 1942 по 1945 год флот отвечал за проведение 574 конвоев, защищающих 3164 торговых судна различных национальностей. Подводным лодкам противника удалось потопить только три судна. Согласно немецкой документации, бразильский флот совершил более шестидесяти нападений на немецкие подводные лодки.

В общей сложности девять известных немецких подводных лодок были уничтожены вдоль побережья Бразилии. Это были: U-164, U-128, U-590, U-513, U-662, U-598, U-199, U-591, и U-161

Около 1100 бразильцев погибли во время битвы за Атлантику в результате затопления 32 бразильских торговых судов и военного корабля. Среди 972 погибших с торговых судов 470 были членами экипажа и 502 - гражданскими пассажирами.^[51] Кроме того, 99 моряков погибли при затоплении Виталь де Оливейра когда он подвергся нападению немецких подводных лодок, в дополнение к примерно 350 погибшим в авариях, в результате которых затонул корвет Camaquã 21 июля 1944 года. Крейсер Bahia был потоплен взрывом 4 июля 1945 года, в результате которого погибло более 300 человек.

Период холодной войны (1945–2000)

Война с лобстерами (1961–1963)

Крейсер ВМС Бразилии Тамандаре флагман в оперативной группе, Война с лобстерами.

В 1961 году некоторые группы французских рыбаков, которые очень прибыльно работали у побережья Мавритании, расширили свои поиски до другой стороны Атлантического океана, обосновавшись на месте у берегов Бразилии, где омары водятся на подводных уступах на глубине 250 метров. –650 футов (76–198 м). Местные рыбаки жаловались, что из Франции прибывают большие лодки, чтобы поймать омаров у штата Пернамбуку, поэтому бразильский адмирал Арнольдо Тоскано приказал двум корветам отправиться в район, где находились французские рыбацкие лодки. Увидев, что требование рыбаков было оправданным, капитан бразильского судна потребовал, чтобы французские лодки отступили на более глубокие воды, оставив континентальный шельф более мелким бразильским судам. Ситуация стала очень напряженной, когда французы отклонили это требование и передали по радио сообщение с просьбой к французскому правительству прислать эсминец для сопровождения лодок с лобстерами, что побудило бразильское правительство привести флот в состояние боевой готовности.

Французское правительство направило Т 53-кл. 21 февраля эсминец будет следить за французскими рыболовецкими судами. Французское судно отошло после прибытия бразильского военного корабля и авианосца. Минас-Жерайс.

Государственный переворот 1964 года

Хотя телесные наказания были официально отменены после Восстания плетей, или Revolta da Chibata, в конце 1910 года, улучшение условий труда и карьерные планы все еще вызывали споры в начале 1960 года. Недовольство чиновниками и консервативными политиками вкупе с их отсутствием. видения и несостоятельности общей политики тогдашнего президента Жоао Гуларт, привел моряков, поощряемых такими лидерами, как капрал Ансельмо, к военному перевороту 1964 года.

Проведенные позднее чистки (не только военно-морского флота, но и всех вооруженных сил) и установление определенных критериев для отбора новых членов были военным термином в бразильской традиции среди его членов, открыто выражающих различные течения политической мысли.

В Колосс-учебный класс авианосец Минас-Жерайс служил ВМФ до вывода из эксплуатации в 2001 году.

Перевозчик был введен в эксплуатацию как NAeL. Минас-Жерайс (назван в честь родного штата Кубичека) 6 декабря 1960 года. Роттердам для Рио-де-Жанейро 13 января 1961 года. Продолжительность ремонта означала, что, хотя авианосец был первым, купленным латиноамериканской страной, он был вторым, вступившим в строй, после другого Колосс-класса поступил на вооружение с Аргентинский флот в качестве ARAIndependencia в июле 1959 г.

Миссии по поддержанию мира и поисково-спасательные операции (с 2000 г. по настоящее время)

Известные поисково-спасательные миссии

AFF447 (2009 г.)

В корвет Caboclo был первым судном бразильского ВМФ в поисках Рейс 447 авиакомпании Air France, судно патрулировало акваторию возле места исчезновения самолета.

Рейс 447 должен был выйти из воздушного пространства Бразилии в Сенегальский воздушное пространство примерно в 02:20 (UTC) 1 июня, а затем в Кабо-Верде воздушное пространство примерно в 03:45. Вскоре после 04:00, когда самолет не смог связаться с авиадиспетчером в Сенегале или Кабо-Верде, диспетчер в Сенегале попытался связаться с самолетом. Когда он не получил ответа, он попросил экипаж другого рейса Air France (AF459) попытаться связаться с AF447; это также не увенчалось успехом.^[52]

Первоначально ВМС Бразилии также передвинули три корабля, которые были патрульными. Grajaú, фрегат Constituição и корвет Caboclo для помощи в поисках. Впоследствии танкер Альмиранте Гастао Мотта и фрегат Bosisio были отправлены, увеличив поисковую силу флота до пяти лодок.

За время обыска было обнаружено 51 тело, более 600 единиц самолетов, а также багаж пассажиров. В общей сложности 1344 офицера ВМС Бразилии и одиннадцать судов, протяженностью 35 000 миль, принимали непосредственное участие в поиске, спасании и поддержке.^[53]

ARA Сан-Хуан (2017)

15 ноября 2017 года подводная лодка Сан-Хуан на службе у Аргентинский флот, перестал общаться во время обычного патрулирования в Южной Атлантике у побережья Аргентины. Была организована многонациональная поисковая операция, чтобы попытаться найти подводную лодку, которая, как предполагалось, имела сбой в электросети. Через несколько часов после Сан-Хуан'В последней передаче сообщения описывают взрывной шум, обнаруженный вблизи последнего известного местоположения судна.

Фрегат Радемейкер, подводный корабль помощи НСС Фелинто Перри и полярный корабль НПО Альмиранте Максимиано ВМС Бразилии участвовали в многонациональных поисках пропавшей подводной лодки.^[54]

Операции по поддержанию мира (2004-настоящее время)

Гаити

28 мая 2004 г. четыре корабля ВМС Бразилии (Маттосо Майя, Рио де Жанейро, Альмиранте Гастао Мотта, Bosísio ) вылетел из Рио-де-Жанейро в Гаити в миротворческой миссии, координируемой Объединенные Нации (ООН). Корабли перевезли часть воинского контингента, задействованного в восстановлении Гаити. Помимо 150 морских пехотинцев и военнослужащих, корабли несли большую часть материальных средств для бразильских стабилизационных сил - около 120 автомобилей, 26 трейлеров различных типов и 81 контейнер с оборудованием и припасами.^[55] 28 февраля 2010 г. корабль ВМС Бразилии Гарсия Д'Авила отплыл из Рио-де-Жанейро с 900 тоннами груза, включая поставки гуманитарной помощи в жертвы землетрясения на Гаити а также оборудование для бразильских военных, действующих в этой стране.

Для бразильских солдат были доставлены боеприпасы, а также 14 электрогенераторов и 30 автомобилей, включая грузовики, машины скорой помощи и бронированные машины. Экипаж корабля - 350 моряков.^[56]

Ливан

15 февраля 2011 года Бразилия приняла командование Оперативным морским соединением (MTF) Временные силы Организации Объединенных Наций в Ливане (ВСООНЛ).^[57]4 октября министерство обороны и иностранных дел Бразилии проинформировало власти о том, что Бразилия отправляет военно-морское судно с экипажем до 300 человек, оснащенное самолетами, чтобы присоединиться к флоту в Ливан и судно было разрешено Национальным Конгрессом.^[58] 25 ноября 2011 г. фрегат União с 239 офицерами и матросами на борту присоединились к оперативной группе, доведя до девяти судов, помогающих ливанским ВМС в мониторинге ливанских территориальных вод.

Фрегат служил флагманом контр-адмирала Луиса Энрике Кароли из Бразилии, который с февраля был командующим ВСООНЛ-МОГ.^[59]

Бразильский корветБаррозу

10 апреля 2012 г. фрегат Либеральный покинул Рио-де-Жанейро и направился в Ливан, чтобы присоединиться к силам.^[60] Его сменил в январе 2013 г. фрегат. Constituição который вошел в многонациональную группу из девяти кораблей; три из Германии, два из Бангладеш, один из Греции, один из Индонезии и один из Турции. Экипаж насчитывал 250 военных. Возвращение в Рио было запланировано на август 2013 года.^[61]

8 августа 2015 г. корвет Баррозу покинул Рио-де-Жанейро на замену União а позже в том же месяце провел морские операции по перехвату и обучил Ливанский флот.^[62] 4 сентября 2015 года он спас 220 сирийских мигрантов в Средиземном море, как сообщает Министерство обороны в заявлении, опубликованном на его веб-сайте. Бразильское судно направлялось в сторону Бейрута в Ливане, когда оно получило предупреждение от Итальянского центра координации морских спасательных операций (MRCC) о тонущем судне, везущем иммигрантов в Европу.^[62]

Известные морские сражения с участием бразильского флота

Бразильская война за независимость

• Битва 4 мая - Крупнейшее морское сражение Войны за независимость. Столкновение бразильского и португальского флотов безрезультатно.
• Осада Сальвадора - Бразильские имперские военные корабли окружают войска и португальские корабли в Сальвадоре, Баия.
• Битва при Монтевидео - Имперские военно-морские силы стремились захватить последний португальский редут в провинции Цисплатина.

Цисплатиновая война

• Битва при Монте Сантьяго - Имперский флот под командованием Джеймса Нортона застал врасплох аргентинский отряд и погнался за ним.

Платиновая война

• Битва за перевал Тонелеро - Имперские военно-морские силы форсировали проход под артиллерийским обстрелом с Аргентинская армия.

Уругвайская война

• Осада Сальто - Блокада Имперским флотом и бомбардировка города Сальто, Уругвай.
• Осада Пайсанду - Имперские военные корабли осаждают и бомбят город Пайсанду.

Парагвайская война

• Битва при Риачуэло - Крупнейшее морское сражение в истории бразильского флота, одно из самых важных в Южной Америке. Участвовали военно-морские силы Бразилии и Парагвая.
• Битва при Пасо-де-Куэвас - Бразильские и аргентинские военные корабли успешно проходят аргентинские войска у перевала Куэвас на реке Рио-Парана.
• Битва при Курузу - Бомбардировка бразильскими имперскими кораблями укреплений Курузу.
• Осада Хумаиты - Прохождение Имперского флота перед укреплением Хумайта на Рио-Парагвай.

Первая Мировая Война

• Атлантический противолодочный поход - Бразильская эскадрилья, созданная для патрулирования района Дакар-Кабо-Верде-Гибралтар во время Первой мировой войны.

Вторая Мировая Война

• Битва за Атлантику - Бразильские военные корабли против немецких подводных лодок во Второй мировой войне.

Исторические известные корабли бразильского флота

• 

  Корвет Арагуари.

• 

  Фрегат Amazonas.

• 

  Бронированный корвет Бразилия.

• 

  Крейсер Альмиранте Баррозу.

• 

  Линкор Aquidabã.

• 

  Броненосный крейсер Тамандаре.

• 

  Броненосный крейсер 7 сентября.

• 

  Линкор Риачуэло.

• 

  Разрушитель Риу-Гранди-ду-Норти

• 

  Линкор Сан-Паулу.

• 

  Подводная лодка Humaitá.

• 

  Линкор Минас-Жерайс

• 

  Крейсер-разведчик Bahia.

• 

  Разрушитель Maranhão.

• 

  Эсминец сопровождения Бауру.

• 

  Разрушитель Марсилио Диас.

• 

  Разрушитель Акко.

• 

  Крейсер Баррозу.

• 

  Подводная лодка Гояс ГУППИ III класса.

• 

  Авианосец Минас-Жерайс.

• 

  Авианосец Сан-Паулу.

Бразильский флот сегодня

Персонал

По состоянию на 2020 год численность военно-морского флота Бразилии составляет 80 500 человек, из которых примерно 16 000 - морская пехота. Нынешний главком ВМФ - адмирал. Илькес Барбоса Жуниор.

Корабли и подводные лодки

Десантный корабль многоцелевой НДМ Bahia в маневре.

По состоянию на 2012 год в составе ВМС Бразилии насчитывалось около 100 заказанный корабли^[63] с другими в стадии строительства, приобретения и модернизации. С 1996 по 2005 год ВМФ списал 21 корабль.^[64] Бразильский флот эксплуатировал один Клемансо-учебный класс авианосец, Сан-Паулу, ранее Французский флот с Фош. Он был выведен на пенсию в 2017 году.^[65] Его возможные замены в настоящее время находятся на ранней стадии планирования и, как ожидается, будут введены в эксплуатацию не ранее 2025 года.^[66]

Риачуэло, Бразильский флот впервые Подводная лодка типа "Скорпен" в 2018 году.

Четыре Тупи-класс и один Тикуна-учебный класс Подводные лодки типа 209 находятся в флоте. В Тупи-класса будут модернизированы Локхид Мартин стоимостью 35 миллионов долларов.^[67] Модернизация включает замену существующих торпеды с новым МК 48 единицы.^[68] 14 марта 2008 г. ВМФ закупил четыре Скорпион-класс подводные лодки из Франция.^[69] ВМФ в настоящее время разрабатывает свой первый атомная подводная лодка.^[70] ВМФ планировал принять подводные лодки класса Scorpène на вооружение в 2017 году, а их первую атомную подводную лодку ввести в эксплуатацию в 2023 году.^[71]

В августе 2008 г. военно-морской флот включил корвет Баррозу, который был спроектирован и построен в Бразилии^[72] стоимостью 263 миллиона долларов.^[73] В августе 2012 года ВМФ запросил четыре новых корабля на базе Баррозу класс, но с использованием стелс-дизайна.

Программа PROSUPER предусматривает приобретение, во-первых, пяти новых 6-тысячных фрегатов, пяти новых фрегатов. оффшорные патрульные суда и одно судно материально-технического снабжения.

Вертолет S-70B Seawhawk пролетает над Amazonas-классный корвет Апа

В январе 2012 г. BAE Systems заключен контракт на поставку трех патрульных судов, которые были Порт-оф-Спейн-учебный класс корветы. Стоимость контракта - 133 миллиона фунтов стерлингов. Морские патрульные суда уже построены по заказу правительства Тринидад и Тобаго в контракте, который был расторгнут в 2010 году.^[74][75] Первое судно было сдано в эксплуатацию в конце июня 2012 года, второе - в декабре 2012 года, последнее - в апреле 2013 года.^[76]В марте 2014 года ВМС Бразилии объявили о планах строительства авианосца, который будет введен в строй примерно в 2029 году. Сан-Паулу должен был быть модернизирован до его ввода в эксплуатацию, но из-за роста затрат на ремонт он был выведен из эксплуатации в феврале 2017 года. Авианосец, вероятно, будет основан на существующем проекте и будет построен с иностранным партнером. Французская компания DCNS has a strong presence in Brazil and is already engaged in building five submarines and a naval base in the country. The company has been showcasing their DEAC Aircraft Carrier project based on the carrier Шарль де Голль 's design and aviation systems including launching conventional take-off aircraft, Беспилотный летательный аппарат integration, advanced conventional propulsion, and platform stabilization systems. Американская компания General Atomics is marketing their Электромагнитная система запуска самолетов (ЭМАЛС) в Бразилию. Possible aircraft to be operated by the carrier may include the Saab Sea Gripen, given that the Air Force has chosen the land-based version as their new jet fighter.^[77]

The Brazilian Navy stated in 2018 that they had purchased the вертолетоносец корабль HMSОкеан from their British counterparts. Rechristened as PHM Atlântico, this multi-purpose helicopter carrier is presently the flagship of Brazilian Navy.^[78][79]

Самолет

По состоянию на 2011 г. Военно-морская авиация arm of the Navy operates around 85 aircraft. All the aircraft, with the exception of the А-4 Скайхокс, находятся вертолеты.

A Brazilian Marines Штурмовая машина-амфибия on landing

Морская пехота

В Бразильская морская пехота (португальский: Corpo de Fuzileiros Navais; CFN)^[80] is the land combat branch of the Brazilian Navy.

Структура и организация

Operational structure of the Brazilian Navy

ветви

A Brazilian helicopter carrier PHM Атлантико.

Многоцелевое судно Bahia.

A Brazilian submarine Тикуна посадка special naval commandos.

A task force composed of the frigates Independência, Constituição и Rademaker during a naval exercise in 2017

A Brazilian corvette Баррозу firing exocet anti-ship missile.

Десантный корабль Альмиранте Сабоя facing rough seas

Бразильский фрегат Либеральный патрулирование Бассейн Кампос масло.

Brazilian Navy patrol squadron.

Brazilian Corvette Jaceguai.

A Brazilian Navy ship Almirante Maximiniano (H41).

The modern research vessel of the Brazilian navy Vital de oliveira.

Brazil's Navy helicopter AS355 on mission in the Antarctic continent.

EC725 helicopter from the Brazilian Navy landing Marines.

A Brazilian helicopter S-70B firing missile anti-ship penguin.

A Brazilian Marines Corps.

Amazon flotilla landing Marines.

River patrol ship Рорайма.

River patrol ship Рапосо Таварес.

River patrol ship Пенедо.

River logistics vessel Para.

The main branches of the Brazilian Navy are:^[81]

• "Comando de Operações Navais" (Naval Operations Command)
  • "Comando da Força de Superfície" (Surface Force Command)
  • "Comando da Força de Submarinos" (Submarine Force Command)
  • "Comando da Força Aeronaval " (Naval Aviation Force Command)
  • "Comando Geral do Corpo de Fuzileiros Navais " (Marine Corps General Command)

On top of the naval chain of command stands the Commander of the Navy (Comandante da Marinha - СМ) with his directly subordinated administrative units. He also relies on the expertise of the Admiralty (Almirantado), which is a collective board without operational functions, but advises the Commander on day to day matters and planning of the service. The Naval Staff (Estado-Maior da Armada - EMA) is the administrative oversight body of the service. The operational forces of the Brazilian Navy are organized in the Naval Operations Command (Comando de Operações Navais - ComOpNav). Структура Маринья-ду-Бразил completes with five General Directorates and the Marines General Command. These are support organizations in charge of personnel, supply, navigation infrastructure and other tasks not directly connected to naval combat operations.

Структура

Высшее командование:

COMMANDER OF THE NAVY (Comandante da Marinha - СМ)^[82]

• Admiralty (Almirantado)
• Naval Staff (Estado-Maior da Armada - EMA)

Командование военно-морских операций

Naval Operations Command (Comando de Operações Navais - ComOpNav)

Национальная эскадрилья

• National Squadron Command (Comando-em-Chefe da Esquadra - ComemCh, the oceangoing component of the naval combat forces)
  • Surface Force Command (Comando da Força de Superfície - ComForSup)
    • 1st Escort Squadron Command (Comando do 1º Esquadrão de Escolta - ComEsqdE-1)
      • F-41 Defensora(Фрегат типа Niterói )
      • F-42 Constituição (Фрегат типа Niterói )
      • F-43 Liberal (Фрегат типа Niterói )
      • F-44 Independência (Фрегат типа Niterói )
      • F-45 União (Фрегат типа Niterói )
    • 2nd Escort Squadron Command (Comando do 2º Esquadrão de Escolta - ComEsqdE-2)
      • F-46 Greenhalgh (Greenhalgh class (British Type 22 Batch 1 frigate ))
      • F-49 Rademaker (Greenhalgh class (British Type 22 Batch 1 frigate ))
      • V-32 Julio de Noronha (Inhaúma-class corvette )
      • V-34 Barroso (Barroso-class (improved Inhaúma-class) corvette )
    • 1st Support Squadron Command (Comando do 1º Esquadrão de Apoio - ComEsqdAp-1)
      • G-28 Mattoso Maia (US Танк-десантный корабль типа Newport )
      • G-25 Almirante Sabóia (British Логистика десантных кораблей класса Круглый стол )
      • G-23 Almirante Gastão Motta (tanker)
      • G-40 Bahia (French Десантный причал класса Foudre )
      • L-20 Marambaia (general purpose landing craft of Brazilian design)
    • U-27 Brasil (training ship (modified Фрегат типа Niterói ))
    • U-20 Cisne Branco (training tallship)
  • Командование подводных сил (Comando da Força de Submarinos - ComForS)
    • S-30 Tupi (Tupi class )
    • S-31 Tamoio (Tupi class )
    • S-32 Timbira (Tupi class )
    • S-33 Tapajó (Tupi class )
    • S-34 Tikuna (Tikuna (upgraded Tupi) class )
    • K-11 Felinto Perry (submarine rescue ship)
    • K-120 Guillobel (submarine rescue ship)
    • Base "Adm. Castro e Silva" (Base Almirante Castro e Silva - BACS)
    • Training and Education Center "Almirante Áttila Monteiro Aché" (Centro de Instrução e Adestramento Almirante Áttila Monteiro Aché - CIAMA)
    • Combat Divers Groupment (Grupamento de Mergulhadores de Combate - GRUMEC) - Лягушки special operations unit of the Navy
  • Naval Air Forces Command (Comando da Força Aeronaval - ComForAerNav)
    • 1st Interception and Attack Airplane Squadron (1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque - VF-1)
    • 1st Anti-Submarine Helicopter Squadron (1º Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarino - HS-1)
    • 1st Reconnaissance and Attack Helicopter Squadron (1º Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque - HA-1)
    • 1st General Purpose Helicopter Squadron (1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral - HU-1)
    • 2nd General Purpose Helicopter Squadron (2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral - HU-2)
    • 1st Helicopter Training Squadron (1º Esquadrão de Helicópteros de Instrução - HI-1)
    • São Pedro da Aldeia Naval Air Base (Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia - BAeNSPA)
    • Aerial Naval Training and Education Center (Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval - CIAAN)
    • São Pedro da Aldeia Quartermaster Center (Centro de Intendência de São Pedro da Aldeia - CeIMSPA)
    • São Pedro da Aldeia Naval Policlinic (Policlínica Naval de São Pedro da Aldeia - PNSPA)
  • Command of the 1st Naval Division (Comando da 1ª Divisão da Esquadra - ComDiv-1, standing task force staff)
  • Command of the 2nd Naval Division (Comando da 2ª Divisão da Esquadra - ComDiv-2, standing task force staff)
  • Operational Systems Support Center (Centro de Apoio a Sistemas Operativos - CASOP)
  • Rio de Janeiro Naval Base (Base Naval do Rio de Janeiro - BNRJ)
  • Training Center "Adm. Marquis de Leão" (Centro de Adestramento Almirante Marques de Leão - CAAML)
  • Small Craft Maintenance Center (Centro de Manutenção de Embarcações Miúdas - CMEM)
  • Fleet Medical Command (Unidade Médica da Esquadra - UMEsq)

Региональные силы

1st Naval District Command

1st Naval District Command (Comando do 1º Distrito Naval - Com1ºDN) (Rio de Janeiro-RJ)

• Southeastern Naval Patrol Group Command (Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Sudeste - ComGptPatNavSE) - patrol flotilla
• Rio de Janeiro Marine Group (Grupamento de Fuzileiros Navais do Rio de Janeiro - GptFNRJ) - marine security battalion
• Rio de Janeiro Naval Radio Transmitter (Estação Rádio da Marinha no Rio de Janeiro - ERMRJ)
• Campos Novos Naval Сигналы разведки Станция (Estação Radiogoniométrica da Marinha em Campos Novos - ERMCN)
• Rio de Janeiro Ports Captaincy (Capitania dos Portos do Rio de Janeiro - CPRJ)
• Espírito Santo Ports Captaincy (Capitania dos Portos do Espírito Santo - CPES)
• Espírito Santo School for Seamen Apprentices (Escola de Aprendizes-Marinheiros do Espírito Santo - EAMES)
• Naval Detention Facility Southeast (Presídio da Marinha - PM)

2nd Naval District Command

2nd Naval District Command (Comando do 2º Distrito Naval - Com2ºDN) (Salvador-BA)

• Eastern Naval Patrol Group Command (Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Leste - ComGptPatNavL) - patrol flotilla
• Minelaying and Minesweeping Force Command (Comando da Força de Minagem e Varredura - ComForMinVar) - mine warfare ships flotilla
• Salvador Marine Group (Grupamento de Fuzileiros Navais de Salvador - GptFNSa) - marine security battalion
• Salvador Naval Radio Transmitter (Estação Rádio da Marinha em Salvador - ERMS)
• Aratu Naval Base (Base Naval de Aratu - BNA)
• Salvador Naval Quartermaster Center (Centro de Intendência da Marinha em Salvador - CeIMSa)
• Salvador Naval Hospital (Hospital Naval de Salvador - HNSa)
• Bahia Ports Captaincy (Capitania dos Portos da Bahia - CPBA)
• São Francisco do Sul Riverine Captaincy (Capitania Fluvial de São Francisco do Sul - CFSF)
• Sergipe Ports Captaincy (Capitania dos Portos de Sergipe - CPSE)
• Nautical Signalization Service East (Serviço de Sinalização Náutica do Leste - SSN-2)

3rd Naval District Command

3rd Naval District Command (Comando do 3º Distrito Naval - Com3ºDN) (Natal-RN)

• Northeastern Naval Patrol Group Command (Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Nordeste - ComGptPatNavNE) - patrol flotilla
• Natal Marine Group (Grupamento de Fuzileiros Navais de Natal - GptFNNa) - marine security battalion
• Natal Naval Сигналы разведки Станция (Estação Radiogoniométrica da Marinha em Natal - ERMN)
• Natal Naval Base (Base Naval de Natal - BNN)
• Natal Naval Quartermaster Center (Centro de Intendência da Marinha em Natal - CeIMNa)
• Natal Naval Hospital (Hospital Naval de Natal - HNNa)
• Recife Naval Hospital (Hospital Naval de Recife - HNRe)
• Ceará Ports Captaincy (Capitania dos Portos do Ceará - CPCE)
• Rio Grande do Norte Ports Captaincy (Capitania dos Portos do Rio Grande do Norte - CPRN)
• Paraíba Ports Captaincy (Capitania dos Portos da Paraíba - CPPB)
• Pernambuco Ports Captaincy (Capitania dos Portos de Pernambuco - CPPE)
• Alagoas Ports Captaincy (Capitania dos Portos de Alagoas - CPAL)
• Ceará School for Seamen Apprentices (Escola de Aprendizes-Marinheiros do Ceará - EAMCE)
• Pernambuco School for Seamen Apprentices (Escola de Aprendizes-Marinheiros de Pernambuco - EAMPE)
• Nautical Signalization Service Northeast (Serviço de Sinalização Náutica do Nordeste - SSN-3)

4th Naval District Command

4th Naval District Command (Comando do 4º Distrito Naval - Com4ºDN) (Belém-PA)

• Northern Naval Patrol Group Command (Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Norte - ComGptPatNavN) - patrol flotilla
• 2nd Riverine Operations Battalion (2º Batalhão de Operações Ribeirinhas - 2ºBtlOpRib) - riverine amphibious marine battalion
• Belém Naval Сигналы разведки Станция (Estação Radiogoniométrica da Marinha em Belém - ERMBe)
• Val-de-Cães Naval Base (Base Naval de Val-de-Cães - BNVC)
• Belém Naval Quartermaster Center (Centro de Intendência da Marinha em Belém - CeIMBe)
• Belém Naval Hospital (Hospital Naval de Belém - HNBe)
• Naval Training Center "Adm. Braz de Aguiar" (Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar - CIABA)
• Eastern Amazônia Ports Captaincy (Capitania dos Portos da Amazônia Oriental - CPAOR)
• Amapá Ports Captaincy (Capitania dos Portos do Amapá - CPAP)
• Maranhão Ports Captaincy (Capitania dos Portos do Maranhão - CPMA)
• Piauí Ports Captaincy (Capitania dos Portos do Piauí - CPPI)
• Santerém Riverine Captaincy (Capitaná Fluvial de Santerém - CFS)
• Northern Hydrographic and Navigation Center (Centro de Hidrografia e Navegação do Norte - CHN-4)

5th Naval District Command

5th Naval District Command (Comando do 5º Distrito Naval - Com5ºDN) (Rio Grande-RS)

• Southern Naval Patrol Group Command (Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Sul - ComGptPatNavS) - patrol flotilla
• Rio Grande Marine Group (Grupamento de Fuzileiros Navais de Rio Grande - GptFNRG) - marine security battalion
• 5th General Purpose Helicopter Squadron (5º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral - HU-5)
• Rio Grande Naval Сигналы разведки Станция (Estação Radiogoniométrica da Marinha no Rio Grande - ERMRG)
• Rio Grande Naval Station (Estação Naval do Rio Grande - ENRG)
• Rio Grande Naval Quartermaster Center (Centro de Intendência da Marinha em Rio Grande - CeIMRG)
• Rio Grande Naval Policlinic (Policlínica Naval de Rio Grande - PNRG)
• Santa Catarina Ports Captaincy (Capitania dos Portos de Santa Catarina - CPSC)
• Rio Grande do Sul Ports Captaincy (Capitania dos Portos do Rio Grande do Sul - CPRS)
• Porto Alegre Riverine Captaincy (Capitania Fluvial de Porto Alegre - CFPA)
• Santa Catarina School for Seamen Apprentices (Escola de Aprendizes-Marinheiros de Santa Catarina - EAMSC)
• Southern Nautical Signalization Service (Serviço de Sinalização Náutica do Sul - SSN-5)

6th Naval District Command

6th Naval District Command (Comando do 6º Distrito Naval - Com6ºDN) (Ladário-MS)

• Mato Grosso Flotilla Command (Comando da Flotilha de Mato Grosso - ComFlotMT)
• 3rd Riverine Operations Battalion (3º Batalhão de Operações Ribeirinhas - 3ºBtlOpRib) - riverine amphibious marine battalion
• 4th General Purpose Helicopter Squadron (4º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral - HU-4)
• Ladário Naval Riverine Base (Base Fluvial de Ladário - BFLa)
• Ladário Naval Quartermaster Center (Centro de Intendência da Marinha em Ladário - CeIMLa)
• Ladário Naval Hospital (Hospital Naval de Ladário - HNLa)
• Pantanal Riverine Captaincy (Capitania Fluvial do Pantanal - CFPN)
• Western Nautical Signalization Service (Serviço de Sinalização Náutica do Oeste - SSN-6)

7th Naval District Command

7th Naval District Command (Comando do 7º Distrito Naval - Com7ºDN) (Brasilia-DF)

• Brasília Capital Marine Guards Group (Grupamento de Fuzileiros Navais de Brasília - GptFNB) - marine security and public duties battalion
• Brasília Naval Hospital (Hospital Naval de Brasília - HNBra)
• Brasília Naval Radio Station and Transmitter (Estação Rádio da Marinha em Brasília - ERMB)
• Brasília Naval Training and Education Center (Centro de Instrução e Adestramento de Brasília - CIAB)
• Araguaia-Tocantins Riverine Captaincy (Capitania Fluvial do Araguaia-Tocantins - CFAT)
• Brasília Riverine Captaincy (Capitania Fluvial de Brasília - CFB)

8th Naval District Command

8th Naval District Command (Comando do 8º Distrito Naval - Com8ºDN) (São Paulo-SP)

• South-Southeastern Naval Patrol Group Command (Grupamento de Patrulha Naval do Sul-Suldeste - ComGptPatNavSSE) - patrol flotilla
• São Paulo Marine Group (Grupamento de Fuzileiros Navais em São Paulo - GptFNSP) - marine security battalion
• São Paulo Ports Captaincy (Capitania dos Portos de São Paulo - CPSP)
• Tietê-Paraná Riverine Captaincy (Capitania Fluvial do Tietê-Paraná - CFTP)
• Paraná Ports Captaincy (Capitania dos Portos do Paraná - CPPR)
• Rio Paraná Riverine Captaincy (Capitania Fluvial do Rio Paraná - CFRP)
• Guaíra Riverine Forces Bureau (Delegacia Fluvial de Guaíra - DelGuaira)

9th Naval District Command

Патрульный катер Амапа

9th Naval District Command (Comando do 9º Distrito Naval - Com9ºDN) (Manaus-AM)

• Amazonian Flotilla Command (Comando da Flotilha do Amazonas - ComFlotAM)
• 1st Riverine Operations Battalion (Primeiro Batalhão de Operações Ribeirinhas - 1ºBtlOpRib) - riverine amphibious marine battalion
• 3rd General Purpose Helicopter Squadron (3º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral - HU-3)
• Rio Negro Naval Station (Estação Naval do Rio Negro - ERNR)
• Manaus Naval Quartermaster Center (CeIMMa – Centro de Intendência da Marinha em Manaus - CeIMMa)
• Tabatinga Riverine Captaincy (Capitania Fluvial de Tabatinga - CFT)
• Western Amazônia Riverine Captaincy (Capitania Fluvial da Amazônia Ocidental - CFAOC)
• Manaus Naval Policlinic (Policlínica Naval de Manaus - PNMa)
• Northwestern Nautical Signalization Service (Serviço de Sinalização Náutica do Noroeste - SSN-9)

Fleet Marines Forces Command

• Fleet Marine Forces Command (Comando da Força de Fuzileiros da Esquadra - ComFFE) - the expeditionary component of the Brazilian Marines
  • Marine Special Operations Battalion "Tonelero" (Batalhão de Operações Especiais de Fuzileiros Navais - BtlOpEspFuzNav - "Batalhão Tonelero")
  • Amphibious Division Command (Comando da Divisão Anfíbia - ComDivAnf)
    • Command Battalion (Batalhão de Comando e Controle - BtlCmdoCt)
    • 1st Marine Battalion "Riachuelo" (1º Batalhão de Infantaria de Fuzileiros Navais - 1ºBtlInfFuzNav - "Batalhão Riachuelo") - motorised
    • 2nd Marine Battalion "Humaitá" (2º Batalhão de Infantaria de Fuzileiros Navais - 2ºBtlInfFuzNav - "Batalhão Humaitá") - motorised
    • 3rd Marine Battalion "Paissandu" (3º Batalhão de Infantaria de Fuzileiros Navais - 3ºBtlInfFuzNav - "Batalhão Paissandu") - motorised
    • Marine Armored Battalion (Batalhão de Blindados de Fuzileiros Navais - BtlBldFuzNav) - one light tank, one tracked APC and one wheeled APC компании
    • Marine Field Artillery Battalion (Batalhão de Artilharia de Fuzileiros Navais - BtlArtFuzNav) - towed artillery and РСЗО
    • Marine Air Tactical Control and Air Defence Battalion (Batalhão de Controle Aerotático e Defesa Antiaérea - BtlCtAetatDAAe) - ПЗРК
    • Marine Base Governor's Island (Base de Fuzileiros Navais da Ilha do Governador - BFNIG)
  • Reinforcement Troop Command (Comando da Tropa de Reforço - ComTrRef)
    • Командный штаб
    • Marine Combat Engineers Battalion (Batalhão de Engenharia de Fuzileiros Navais - BtlEngFuzNav)
      • Nuclear, Biological, Chemical and Radiological Defence Company (Companhia de Defesa Nuclear, Biológica, Química e Radiológica - CiaDefNQBR)
    • Marine Amphibious Vehicles Battalion (Batalhão de Viaturas Anfíbias - BtlVtrAnf)
    • Landing Support Company (Companhia de Apoio ao Desembarque - CiaApDbq)
    • Naval Police Company (Companhia de Polícia - CiaPol)
    • Marine Logistics Battalion (Batalhão Logístico de Fuzileiros Navais - BtlLogFuzNav)
    • Naval Expeditionary Medical Unit (Unidade Médica Expedicionária da Marinha - UMEM)
    • Marine Base Isle of Flowers (Base de Fuzileiros Navais da Ilha das Flores - BFNIF)
  • Landing Forces Command (Comando da Tropa de Desembarque - CmdoTrDbq)
  • Rio Meriti Marine Base (Base de Fuzileiros Navais do Rio Meriti - BFNRM)

Naval Electronic Warfare Center

Naval Electronic Warfare Center (Centro de Guerra Eletrônica da Marinha - CGEM)

Naval Control Center for Maritime Traffic

Naval Control Center for Maritime Traffic (Comando do Controle Naval do Tráfego Marítimo - COMCONTRAM)

Support Formations

Генеральный секретариат

Office of the Secretariat General of the Navy (Secretaria-Geral da Marinha - SGM)

General Directorate for Material

General Directorate for Material (Diretoria-Geral do Material da Marinha - DGMM)

General Directorate for Personnel

General Directorate for Personnel (Diretoria-Geral do Pessoal da Marinha - DGPM)

General Directorate for Navigation

General Directorate for Navigation (Diretoria Geral de Navegação - DGN)

General Directorate for Nuclear and Technological Development of the Navy

General Directorate for Nuclear and Technological Development of the Navy (Diretoria-Geral de Desenvolvimento Nuclear e Tecnológico da Marinha - DGDNTM)

Marine Corps General Command

Marine Corps General Command (Comando-Geral do Corpo de Fuzileiros Navais - CGCFN)^[83] - the service support formation of the Brazilian Marines

• Marine Materiel Command (Comando do Material de Fuzileiros Navais - CMatFN)
  • Naval Battalion Rio de Janeiro (Batalhão Naval - BtlNav) - includes honor guard and military band companies
    • Battalion HQ
    • Рота Почетного караула
    • Military Police Company of the Naval Battalion (Companhia de Polícia do Batalhão Naval - CiaPolBtlNav) - the Brazilian Marines' Military Police, attached to the Naval Battalion
    • Central Band of the Marine Corps
    • Бразильский корпус морской пайпс, барабан и горн
  • Marine Corps Technological Center (Centro Tecnológico do Corpo de Fuzileiros Navais - CTecCFN)
• Marine Corps Personnel Command (Comando do Pessoal de Fuzileiros Navais - CPesFN)
  • Marine Basic Training Center "Adm. Sylvio de Camargo" (Centro de Instrução Almirante Sylvio de Camargo - CIASC)
  • Marine Basic Training Center "Adm. Milcíades Portela Alves" (Centro de Instrução Almirante Milcíades Portela Alves - CIAMPA)
• Nuclear, Biological, Chemical and Radiological Defence Battalion Itaguaí (Batalhão de Defesa Nuclear, Biológica, Química e Radiológica de Itaguaí - BtlDefNQBR-Itaguaí) - planned to provide NBCR protection on site to the Itaguaí Naval Base (Base Naval de Itaguaí),^[84][85] (in construction as of 2018) the homeport of the Brazilian nuclear submarine force.^[86]
• Nuclear, Biological, Chemical and Radiological Defence Battalion ARAMAR (Batalhão de Defesa Nuclear, Química, Biologica e Radiológica de ARAMAR - BtlDefNQBR - ARAMAR) - provides NBCR protection on site to the ARAMAR Experimental Center (Centro Experimental Aramar), where the propulsion systems for Brazil's nuclear submarines are being developed and constructed.
• Nuclear, Biological, Chemical and Radiological Defence Center of the Brazilian Navy (Centro de Defesa Nuclear, Biológica, Quiímica e Radiológica da MB - CDefNBQR-MB) - the Brazilian Navy's nuclear, biological, chemical and radiological defence center of excellence
• Naval Sports Commission (Comissão de Desportos da Marinha - CDM)
• Naval Physical Training Center "Adm. Adalberto Nunes" (Centro de Educação Física Almirante Adalberto Nunes - CEFAN)
• Marine Doctrine Development Command (Comando do Desenvolvimento Doutrinário do Corpo de Fuzileiros Navais - CDDCFN)
  • Ilha do Marambaia Marine Training Center (Centro de Adestramento da Ilha da Marambaia - CADIM)

Военно-морские базы

А GRUMEC visit, board, search, and seizure (VBSS) team attached to the frigate Independência conducts a simulated boarding operation.

As of 2009, the main naval bases in use are:^[87]

• Рио де Жанейро:
  • "Base Naval Almirante Castro e Silva", submarine base
  • "Base Naval do Rio de Janeiro", main naval base
  • "Arsenal da Marinha do Rio de Janeiro", naval shipyard
  • "Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia", naval aviation base
  • "Base de Fuzileiros Navais da Ilha do Governador", marine corps base
  • "Base de Fuzileiros Navais da Ilha das Flores", marine corps base
  • "Base de Fuzileiros Navais do Rio Meriti", marine corps base
• Bahia:
  • "Base Naval de Aratu", naval base and repair facility
• Риу-Гранди-ду-Норти:
  • "Base Naval de Natal", naval base
  • "Base Naval Almirante Ary Parreiras", naval base and repair facility
• Пара:
  • "Base Naval de Val-de-Cães", naval base and repair facility
• Мату-Гросу-ду-Сул:
  • "Base Fluvial de Ladário", речной naval base, heliport and repair facility
• Amazonas:
  • "Estação Naval do Rio Negro", речной naval station and repair facility
• Риу-Гранди-ду-Сул:
  • "Estação Naval do Rio Grande", naval station

Смотрите также

• Вооруженные силы Бразильской империи
• Императорский бразильский флот
• Naval Revolt
• Бразильская морская пехота
• Бразильская военно-морская авиация
• Бразильская армия
• Бразильские ВВС
• Военная история Бразилии
• Военные звания Бразилии
• Бразилия и оружие массового поражения
• List of Brazilian Ministers of the Navy

Примечания

Рекомендации

Источники

• Кэри, Алан С. (2004). Скачущие призраки бразильского побережья. Линкольн, NE США: iUniverse, Inc. ISBN  978-0-595-31527-7.^{[самостоятельно опубликованный источник ]}
• Дорациото, Франсиско (2002). Мальдита-Герра: Новая история-да-Герра-ду-Парагвай [Проклятая война: новая военная история Парагвая] (на португальском). Сан-Паулу: Companhia das Letras.
• Элерс, Хартмут (2004). «Парагвайский флот: прошлое и настоящее, часть II». Военный корабль Интернэшнл. XLI (2): 173–206. ISSN  0043-0374.
• Английский, Адриан Дж. (1984). Вооруженные силы Джейн в Латинской Америке. Лондон и Нью-Йорк: Джейнс. ISBN  978-0-7106-0321-0. OCLC  11537114.
• Гаррет, Джеймс Л. (осень 1985). «Спор в проливе Бигля: конфронтация и переговоры в Южном конусе». Журнал межамериканских исследований и мировых отношений. 27 (3): 81–109. Дои:10.2307/165601. JSTOR  165601..
• Грант, Джонатан А. (март 2007 г.). Правители, оружие и деньги: мировая торговля оружием в эпоху империализма (переплет). Издательство Гарвардского университета. ISBN  978-0-674-02442-7..
• де Холанда, Серхио Буарк (1974). Declínio e queda do Império [Упадок и падение Империи]. História Geral da Civilização Brasileira (на португальском языке) (2-е изд.). Сан-Паулу: Difusão européia do livro.
• Джанотти, Мария де Лурдес, Монако (1986). Os Subversivos da República [Подрывные силы республики] (на португальском). Сан-Паулу: Бразилиа.
• Ливермор, Сьюард В. (март 1944 г.). «Линкорная дипломатия в Южной Америке: 1905–1925». Журнал современной истории. 16 (1): 31–48. Дои:10.1086/236787. JSTOR  1870986..
• С любовью, Джозеф Л. (2012). Восстание кнута. Стэнфорд, Калифорния: Издательство Стэнфордского университета. ISBN  978-0-8047-8109-1. OCLC  757838402..
• Майя, Прадо (1975). A Marinha do Brasil na Colônia e no Império [Военно-морской флот Бразилии в колонии и империи] (на португальском языке) (2-е изд.). Рио-де-Жанейро: Катедра.
• Мартинс, Жоао Роберто Филью (2007). «Колоссы делают кобыл» [Морские колоссы]. Revista de História da Biblioteca Nacional. 3 (27): 74–77. ISSN  1808-4001. OCLC  61697383..
• Мартинс, Жоао Роберто Филью (2010). A marinha brasileira na era dos hopeçados, 1885–1910: tecnologia, Forças Armadas e política [Бразильский флот в эпоху броненосцев, 1885–1910: технологии, вооруженные силы и политика] (на португальском). Рио-де-Жанейро: FGV. ISBN  978-85-225-0803-7. OCLC  679733899..
• Морган, Захари Р. (2003). «Восстание плети, 1910». В Белле, Кристофер М; Эллеман, Брюс А. (ред.). Военно-морские мятежи двадцатого века: международная перспектива. Портленд, ИЛИ ЖЕ: Фрэнк Касс. стр.32–53. ISBN  978-0-7146-8468-0. OCLC  464313205..
• Морисон, Сэмюэл Элиот (1947). История военно-морских операций США во Второй мировой войне: битва за Атлантику; Сентябрь 1939 г. - май 1943 г.. Бостон: Маленький Браун. ISBN  978-0-252-06963-5.
• Scheina, Роберт L (1984). "Бразилия". В Гардинере, Роберт; Грей, Рэндал (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. С. 403–7. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866..
• Scheina, Роберт L (1987). Латинская Америка: военно-морская история, 1810–1987 гг. (ил. ред.). Аннаполис, Мэриленд: Naval Inst Press. ISBN  978-0-87021-295-6. OCLC  15696006..
• Шварц, Лилия Мориц (2002), Как Barbas do Imperador: D. Pedro II, um monarca nos trópicos [Борода императора: Д. Петр II, царь тропиков] (на португальском языке) (2-е изд.), Сан-Паулу: Companhia das Letras.
• де Сен-Юбер, Кристиан (1991). «Вопрос 34/88». Военный корабль Интернэшнл. XXVIII (2): 198–199. ISSN  0043-0374.
• Топлисс, Дэвид (1988). «Бразильские дредноуты, 1904–1914». Военный корабль Интернэшнл. 25 (3): 240–89. ISSN  0043-0374. OCLC  1647131..

внешняя ссылка

• Бразильский флот Официальный веб-сайт (на португальском)
• Poder Naval Бразильские военные корабли и военно-морская авиация (на португальском)
• Официальные истории бразильских кораблей (на португальском)
• Глобальная безопасность Профиль ВМС Бразилии
• История ВМФ мира Корабли ВМС Бразилии
• История VF-1 "Falcões" (Ястребы) в ВМС Бразилии
• Бразильские военно-морские флаги
• База данных бразильских военных самолетов Base Militar Web Magazine
• Военные ордена и медали из Бразилии (на португальском)

Ролики

• Бразильский ВМС A-4 Skyhawks