Все десять были построены Дюбс и компания в 1882 г .; они поставлялись с 4-колесными тендерами, чтобы уменьшить общую длину, чтобы поместиться на вертушках. Они были перестроены и переоборудованы в период с 1898 по 1901 год. В период с 1913 по 1914 год они были включены в список дубликатов (путем добавления 1000 к их первоначальному номеру флота).
Два локомотива (1184 и 1185) были отозваны в 1922 году. Восемь остались в собственности Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) в 1923 году; которые присвоили им номера флота 14100–14107, но только три (14100/03/05) были перенумерованы.[2] К 1930 году все было снято.
Бакстер, Бертрам (1984). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский каталог локомотивов 1825–1923 гг., Том 4: Шотландские и оставшиеся английские компании в группе LMS. Эшборн, Дербишир: издательская компания Moorland.
Кассерли, Х. И Джонстон, Стюарт В. (1974) [1966]. Локомотивы группы 3: Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога. Шеппертон, Суррей: Ян Аллан. ISBN0-7110-0554-0.