Каледонская железная дорога 782 класса - Caledonian Railway 782 Class

Каледонская железная дорога 782 класса
№ 16289 в локомотивном депо Балорнок (Сент-Роллокс), 15 августа 1948 г.
Тип и происхождение Тип питания Пар Дизайнер Джон Ф. Макинтош Дата постройки 1896
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 0-6-0Т Измерять стандартный калибр Водитель диам. 4' 6" Локо вес 49 тонн 15 ц Тип топлива каменный уголь Давление в котле 160 фунтов на квадратный дюйм Цилиндров два внутри Размер цилиндра 18 дюймов x 26 дюймов
Показатели производительности Тяговое усилие 21 215 фунтов
Карьера Учебный класс 3F

В Каледонская железная дорога 782 Класс был классом 0-6-0 Т паровозы разработано Джон Ф. Макинтош и введен в 1896 году. 29 Класс был похож, но снабжен конденсационный аппарат. Локомотивы были доставлены в Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) в 1923 году и в Британские железные дороги (BR) собственность в 1948 году.

Нумерация

29 Класс

• Номера ЛМС 16231-16239
• БР 56231-56239

782 Класс

• Номера ЛМС 16240-16376
• БР 56240-56376

Источники

• Ян Аллан ABC из British Railways Locomotive, издание 1948 г., часть 3, стр. 46-47

Смотрите также

• Локомотивы Каледонской железной дороги

внешняя ссылка

• База данных Rail UK, класс 782

Эта статья о паровозах, эксплуатируемых в Шотландии, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.