Каледонская железная дорога 498 класс - Википедия - Caledonian Railway 498 Class

Каледонская железная дорога 498 класс
Локомотивное депо Мазервелл, экс-Каледонский 2-й этаж 0-6-0 Док-цистерна geography-2823572-by-Ben-Brooksbank.jpg
№ 16172 в локомотивном депо Мазервелл, 15 августа 1948 г.
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерДжон Ф. Макинтош
СтроительSt. Rollox Works
Дата постройки1911-1921
Всего произведено23
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт0-6-0 Т
 • МСЖДC
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Водитель диам.4 фута 0 дюймов (1219 мм)
Локо вес47,75 длинных тонн (48,52 т; 53,48 коротких тонн)
Тип топливаКаменный уголь
Давление в котле160 фунтов-силы / дюйм2 (1,10 МПа)
ПерегревательНикто
ЦилиндровДва, снаружи
Размер цилиндра17 дюймов × 22 дюйма (432 мм × 559 мм)
Шестерня клапанаСтивенсон
Показатели производительности
Тяговое усилие18015 фунтов (80,1 кН)
Карьера
ОператорыCR, LMS, BR
Учебный классCR: 498
Класс мощностиLMS / BR: 2F
ДиспозицияВсе слом

В Каледонская железная дорога 498 класс был классом 0-6-0 танковые локомотивы построен для маневровый док. Они были разработаны Джон Ф. Макинтош для Каледонская железная дорога (CR) и представили в 1911 году. Двадцать три были построены. Они перешли в Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) в 1923 г. и в Британские железные дороги (BR) в 1948 году. Их количество показано в таблице ниже.

Модель 498 Class была прототипом популярного паровоза с острым паром колеи 3 1/2 дюйма «Роб Рой». Мартин Эванс.[1]

Таблица нумерации

№ CRКоличествоLMS №№№ BR
498-499216151-1615256151-56152
527-5381216153-1616456153-56164
502-504316165-1616756165-56167
510-515616168-1617356168-56173

Двигатели были сняты в период с 1958 по 1962 год.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Роб Рой: как построить простой танковый локомотив 3 1/2 дюйма колеи 0-6-0 на основе верфейных двигателей старой Каледонской железной дороги. Хемел Хемпстед: Модель и смежные публикации, 1972 (112 стр.). Ред .: 1979
  2. ^ Casserley, H.C. и Джонстон, С.В., Локомотивы Группы, № 3, Лондон Мидленд и Шотландия, Ян Аллан, 1966, стр. 166

внешняя ссылка