Чилийская подводная лодка Гуале - Chilean submarine Guale

История
Чили
Имя:H5
Строитель:Форе Ривер Двор, Куинси, Массачусетс
Запущен:26 июля 1915 г.
Приобретенный:1917
Переименовано:Гуале, 1924
Поражены:1945
Общие характеристики
Класс и тип:H-класс подводная лодка
Смещение:
  • 363 длинных тонны (369 т) всплыли
  • 434 длинных тонны (441 т) под водой
Длина:150 футов 9 дюймов (45,9 м)
Луч:15 футов 9 дюймов (4,8 м)
Проект:12 футов 4 дюйма (3,8 м)
Движение:
Скорость:
  • 13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч) с покрытием
  • 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 2,800 nmi (5200 км; 3200 миль) при скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) с поверхности
  • 30 миль (56 км; 35 миль) при 5 узлах (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой
Дополнение:22
Вооружение:

В Чилийская подводная лодка Гуале был H-класс подводная лодка из Чилийский флот. Судно было первоначально заказано Соединенным Королевством. Королевский флот как HMS H18, но был передан Чили в 1917 году как H4.

Описание

Гуале представляла собой однокорпусную подводную лодку с прочным корпусом, разделенным на пять водонепроницаемых отсеков. Подводная лодка имела длину 150 футов 9 дюймов (45,9 м). общий, а луч 15 футов 9 дюймов (4,8 м) и проект 12 футов 4 дюйма (3,8 м). Она перемещенный 363 тонны (369 т) на поверхности и 434 тонны (441 т) под водой. Подводные лодки класса Н имели экипаж из 22 офицеров и рядовых.[1]

Подводная лодка имела два гребных винта, каждый из которых приводился в движение 240-миллиметровым двигателем.Лошадиные силы (180 кВт) дизель а также 320-сильный (239 кВт) электродвигатели. Эта договоренность дала Гуале максимальная скорость 13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч) на поверхности и 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой. У нее был диапазон 1750nmi (3240 км; 2010 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) на поверхности и 30 морских миль (56 км; 35 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) при погружении. Лодка имела грузоподъемность 17,5 длинных тонн (17,8 т). горючее. Подводные лодки H-класса оснащались четырьмя 18-дюймовыми (457-мм) торпедные аппараты в носовой части и несли восемь торпед.[1]

Карьера

H18 подводная лодка H-класса, построенная Форе Ривер Двор из Куинси, Массачусетс. Она была запущен 14 августа 1915 года. Поскольку Соединенные Штаты были нейтральными (еще не вошли в Первая Мировая Война ), H18 вместе с сестринские корабли H11, H12, H13, H14, H15, H16, H17, H19, и H20 все были интернированы правительством США. Как результат, H18 никогда не поступал в Королевский флот. Вместо этого она и H13, H16, H17, H19, и H20 были переданы чилийскому флоту в качестве частичной компенсации за присвоение двух 28000-тонных дредноутов (Альмиранте Латорре и Альмиранте Кокрейн ). Первоначально названный H4 при передаче Чили в 1917 г. она была переименована Гуале в 1924 году. Она служила в чилийском флоте, пока не была разбита в 1945 году.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б Гардинер и Грей, стр.92, 409

Рекомендации

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.