Chrysler ETV-1 - Chrysler ETV-1
| Chrysler ETV-1 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Chrysler |
| Производство | 1979 |
| сборка | Соединенные Штаты |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Концепт-кар |
| Тип кузова | Электрический малолитражный автомобиль |
| Макет | Передний двигатель, Передний привод |
| Трансмиссия | |
| Электрический двигатель | 31 кВт (41 л. |
| Передача инфекции | ??? - скорость Автомат |
| Классифицировать | 112–193 км (70–120 миль) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2489 мм (98,0 дюйма)[1] |
| Длина | 4303 мм (169,4 дюйма)[1] |
| Ширина | 1,669 мм (65,7 дюйма)[1] |
| Высота | 1311 мм (51,6 дюйма)[1] |
| Снаряженная масса | 1778 кг (3920 фунтов)[1] |
| Хронология | |
| Преемник | General Motors EV1 |
Видео о программе Chrysler Electric Car ETV 1
В Chrysler ETV-1 был легковой автомобиль производства Chrysler в качестве испытательного стенда для управления двигателями и приводами. С двигателем производства General Electric, он был заявлен как «первый современный электромобиль, доведенный до совершенства».[2]
Характеристики
Трансмиссия
В ETV-1 используется один электродвигатель мощностью 30,5 кВт (40,9 л.с.), который приводит в движение переднюю ось. Chryslers ETV-1 заявляет о разгоне от 0 до 48 км / ч (от 0 до 30 миль в час) за 9,0 секунд, а заявленная максимальная скорость составляет 105 км / ч (65 миль в час).
Аккумулятор
ETV-1 использует съемную Т-образную аккумуляторную батарею. Общая емкость аккумуляторной батареи составляет ??? кВтч аккумулятор электромобиля.
Рекомендации
- ^ а б c d е «Крайслер - GE ETV-1». Индекс всех автомобилей. 2011-02-20. Получено 2016-05-04.
- ^ Ингрэм, Энтони (27 января 2014 г.). "Испытательный электромобиль GE-Chrysler-1 1979 года выставлен на продажу на eBay". Конгресс зеленых автомобилей. нас. Получено 2016-05-04.
Категория
 | Эта статья об автомобилях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |