Chrysler 300 - Chrysler 300

Chrysler 300
Chrysler 300 Limited AWD 2016 передний 4.22.19.jpg
Обзор
Производитель
Также называетсяLancia Thema (Европа; 2011–2014 гг.)
ПроизводствоФевраль 2004 г.[1] - подарок
Модельные годы2005–2010 (LX)
2011 – настоящее время (LD)
Кузов и шасси
КлассПолноразмерный[2] (E )[3]
МакетПередний двигатель, задний привод / полный привод
Хронология
ПредшественникДля Chrysler 300:
Chrysler 300M
Крайслер Конкорд
Крайслер Интрепид (Канада)
Chrysler Valiant (Австралия)
Chrysler Sigma (Австралия)

Для Lancia Thema:
Lancia Thesis (Европа)

В Chrysler 300 это задний привод, передний двигатель, полноразмерный роскошь[4][5] автомобиль произведен и продан FCA США (и его предшественники) как четырехдверный седан и универсал в своем первом поколении (модельные годы 2005–2010) и исключительно как четырехдверный седан во втором и текущем поколении (модельные годы 2011 – настоящее время). Второе поколение 300 продавалось как Chrysler 300C в Соединенном Королевстве и Ирландии и как Lancia Thema в остальной части Европы.[6]

Первое поколение (2005–2010)

Первое поколение
Chrysler 300 2008 года выпуска.
Обзор
Также называетсяChrysler 300C
ПроизводствоФевраль 2004–2010 гг.
Модельные годы2005–2010[7]
СборкаБрамптон, Онтарио, Канада (Brampton Assembly )[8]
Грац, Австрия (Magna Steyr ) (2005–2010)
Пекин, Китай (Пекин Бенц ) (2006–2009)[9]
Дизайнер<Ральф Жиль (2000)
Фриман Томас (2000)
Том Гейл (2000)
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный нотчбэк седан
5-дверный универсал (Европа, Австралия)
ПлатформаПлатформа Chrysler LX
СвязанныйDodge Charger
Dodge Challenger
Додж Магнум
Трансмиссия
Двигатель2,7 л EER V6
3,5 л ЯЙЦО V6
5,7 л EZB HEMI V8
6,1 л ESF HEMI V8
3,0 л OM642 турбодизель V6
Передача инфекции4-х ступенчатая 42RLE автоматический
5-ступенчатая W5A580 автоматический
Габаритные размеры
Колесная база120,0 дюйма (3048 мм)[10]
126,0 дюйма (3200 мм) (серия Executive)
Длина197,8 дюйма (5024 мм)
Ширина74,1 дюйма (1882 мм)
Рост58,4 дюйма (1483 мм)
SRT8: 57,9 дюйма (1471 мм)
Снаряженная масса3,721–4,046 фунтов (1,688–1,835 кг)[11][12]

300 дебютировал как концепция на 2003 Нью-Йоркский международный автосалон с дизайном от Ральфа Жиля и выпуском модели 2005 года, начиная с января 2004 года. Chrysler 300 был разработан как современная интерпретация Крайслер С-300 (и последовавшая за ним буквенная серия Chryslers) с большим решетка, длинная капот и низкая линия крыши, которая выделялась на этих автомобилях. Стиль сохранил многие элементы 1998 года. Chrysler Chronos концептуальный автомобиль, например, хромированные элементы интерьера и черепаховый отделка руля и ручки переключения. Это был последний автомобиль Chrysler, разработанный под Том Гейл после ухода из DaimlerChrysler в декабре 2000 года.[13][14]

Chrysler 300 основан на задний привод Платформа Chrysler LX с компонентами, заимствованными из архитектуры Chrysler LH.[15]

Модельный ряд

База

Базовый 300 (или 300C в некоторых странах) поставляется со стандартными 17-дюймовыми колесами, колесными колпаками, четырехколесными дисковыми тормозами, однодисковым MP3-плеером, дополнительным входным разъемом, сиденьем водителя с электроприводом и четырехскоростной автоматическая коробка передач. Он использует 2736 куб. См (2,736 л; 167,0 куб. Дюймов) EER V6 мощностью 190 л.с. (142 кВт). В Канаде стандартно поставляется с Туризм модель 3518 куб. См (3,5 л; 214,7 куб. Дюйма) V6 двигатель. Автомобиль поставляется со стандартным задним приводом и доступным полным приводом. Базовая модель 300 была переименована в LX на 2008 год и остается кодовым названием платформы.[16]

Туризм

В Туризм модель использует 3518 куб. См (3,5 л; 214,7 куб. Дюйма) V6, мощностью 250 л.с. (186 кВт) и крутящим моментом 250 фунт-футов (339 Н · м), коробка передач с 4 или 5 ступенями в зависимости от года выпуска и конфигурации привода, 17-дюймовые алюминиевые колеса, AM / FM-радио с CD-плеер и дополнительный аудиоразъем, Электронная система стабилизации (ESP), дистанционный доступ без ключа, сиденья с кожаной отделкой и СИРИУС спутниковое радио. Эта модель была переименована Туризм Плюс для моделей 2009 и 2010 годов.[16]

Ограничено

В Ограничено Модель включала 3,5-литровый двигатель V6 модели Touring, генерирующий 250 л.с. (186 кВт) и 250 фунт-фут (339 Нм), а также 4- или 5-ступенчатую коробку передач в зависимости от года выпуска и конфигурации привода. Дополнительные функции включали 18-дюймовые хромированные алюминиевые диски, стабилизаторы поперечной устойчивости.

300C

Chrysler 300C

Первоклассный 300C версия использует 5,7 л (345 куб. дюймов) Hemi V8.[16] Благодаря системе многоступенчатого перемещения (MDS) этот двигатель может работать с четырьмя цилиндрами, когда требуется меньшая мощность, чтобы снизить общий расход топлива. В USEPA - номинальный расход топлива 300C составляет: 15 миль на галлон США (16 л / 100 км; 18 миль на галлон).‑Imp) город, и 23 мили на галлон США (10 л / 100 км; 28 миль на галлон‑Imp) шоссе. Когда нужны все восемь цилиндров, 300C может производить 340 л.с. (254 кВт) и 390 фунт-фут (529 Нм) крутящего момента. Он использует пятиступенчатую автоматическую коробку передач и стандартно поставляется с 18-дюймовыми хромированными легкосплавными дисками Chrysler. Информационно-развлекательная система MyGIG в 2008 году и спутниковое радио SIRIUS и Телевидение на заднем сиденье в 2008 году. Головки цилиндров HEMI требуют использования конфигурации вала с двойным коромыслом, с конструкцией толкателя с верхним расположением клапана (OHV) с кулачком в блоке. Есть два свечей зажигания на цилиндр способствовать эффективному сжиганию топливно-воздушной смеси и тем самым сокращать выбросы. В 2009–2010 годах выходная мощность была увеличена до 360 л.с. (268 кВт; 365 л.с.).

SRT-8

Chrysler 300C SRT-8

В SRT-8 модель оснащалась 6,1-литровым Hemi двигатель мощностью 425 л.с. (317 кВт; 431 л.с.) при 6200 об / мин и 420 фунт-фут (569 Н · м) крутящего момента при 4800 об / мин. SRT8 может разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 4,9 секунды.[17]

Другие варианты

Универсал

2010 Chrysler 300C Универсал

300C продавался в Европа, Австралия, Южная Америка, Ближний Восток и Япония как четырехдверный нотчбэк седан и пятидверный универсал. Пятидверный универсал продавался как 300C универсал (не путать с североамериканский уровень отделки салона седана "Туринг"), у которого большая часть листового металла в корме Задняя стойка и колесные конструкции с Додж Магнум. Базовый Chrysler 300 не продавался в Европа Вместо этого все автомобили поставлялись с кузовом / интерьером 300C и с дизельными двигателями V6 или V8 на выбор. Экономичный дизельный двигатель V6 на базе Mercedes был популярен в Европе, где цены на бензин высоки. Все модели 300C Touring, а также европейские седаны 300C и праворульные модели были собраны Magna Steyr в Грац, Австрия с июня 2005 г.[18] Steyr настаивал на модернизации компонентов подвески в соответствии с европейскими вкусами. Колеса Dodge Charger / Magnum с центральными крышками Chrysler использовались вместо отдельных колес, используемых на моделях канадской сборки. Пятидверный кузов универсал был снят с производства после первого поколения.

Дизель (2006–2011)

В Европе и Австралии 300C был доступен с Мерседес Бенц 3,0 л дизель Двигатель V6 (внутренний код OM642 ) номинальной мощностью 218 л.с. (160 кВт; 215 л.с.) при 3800 об / мин и 376 фунт-фут (510 Н · м) крутящего момента при 1600 об / мин. Расход топлива дизельного двигателя 300C составляет 26,2 миль на галлон.-НАС (9,0 л / 100 км; 31,5 миль на галлон‑Imp) Город, 42,8 миль на галлон-НАС (5,50 л / 100 км; 51,4 миль на галлон‑Imp) По шоссе и 34,9 миль на галлон-НАС (6,74 л / 100 км; 41,9 миль на галлон‑Imp) в смешанном цикле. Он может разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 7,9 секунды, при этом максимальная скорость остается такой же, как у бензинового V6 (140 миль в час (225 км / ч)).

Британские модели 2008 года включали модель 300C SRT-Design в кузове седан или Touring, которая включала 20-дюймовые легкосплавные диски SRT и накладки на колесные арки, решетку радиатора с хромированной сеткой, спутниковую навигацию MyGIG, рулевое колесо SRT-8, кожаные спортивные сиденья SRT-8. и детали интерьера из углеродного волокна.[19]

АСК Гелиос 300

ASC создали конвертируемую версию Chrysler 300C, получившую название ASC Helios 300, и представили ее на Североамериканский международный автосалон в начале 2005 года. Несмотря на слухи, Chrysler подтвердил, что автомобиль не будет производиться.[20][21]

Представительская серия 300

В Уолтер П. Крайслер Представительская серия 300 была версия с увеличенной колесной базой, показанная на 2006 Нью-Йоркский автосалон. Он добавил 6 дюймов (152 мм) к задней части салона. Колесная база для этого выпуска составляла 126 дюймов (3200 мм).[22]

Наследие издание 300CChrysler 300C Heritage Edition дебютировал в 2006 году и представлял собой отделку, ориентированную на производительность, в которой использовалась модель 5.7 Hemi и были стилизованы элементы Chrysler 300 «буквенной серии» 1950-х и 1960-х годов.[23]

Прием и наследство

В США 300C пользовались волной популярности в середина 2000-х при поддержке владельцев знаменитостей (в том числе президента США Барак Обама,[24]) и появления в музыкальных клипах. В 2004 году рэпер Снуп Догг известный как тогдашний генеральный директор Chrysler, Дитер Цетше, прося свой собственный 300C; позже он появился в рекламе автомобиля рядом с Ли Якокка.[25] 300C занял 12 место в рейтинге Complex.com статья «25 самых знаковых автомобилей хип-хопа» из-за ее популярности во многих музыкальных клипах о хип-хопе после ее появления.[26] Дизайнер Chrysler 300 Ральф Жиль размышлял об успехе автомобиля в 2008 году, говоря, что «300 оказался своего рода иконой для Chrysler».[27]

В Великобритании BBC с Высшая передача Команда описала 300C как «нечто особенное с немного крутым гангстерским китчем». Они похвалили просторный и хорошо оборудованный салон и низкую цену, критикуя качество материалов, плавность хода, рулевое управление и низкий крутящий момент двигателя.[28] Модель первого поколения была популярна среди британских покупателей, которые считали ее "бедняжкой". Bentley ".[29]

Об альбоме хип-хоп исполнителя Дрейка Взгляды, песня "Keep The Family Close" отсылает к Chrysler 300 со словами: "Всегда видел тебя таким, каким ты мог бы быть / С тех пор, как ты встретил меня / Как когда Chrysler сделал тот автомобиль, который выглядел так же, как Bentley".[30]

Награды

300C был 2005 Motor Trend Автомобиль года.[31] Это было на Автомобиль и водитель с Список десяти лучших как на 2005, так и на 2006 год.[32][33] Автомобильный журнал назвал его автомобилем года.[34]

Он также выиграл Североамериканский автомобиль года награда.[35] Было проголосовано Канадский автомобиль года автомобильными журналистами как Лучший новый роскошный автомобиль.[36]

Получив множество других наград в течение своего дебютного года, он был продвинут как один из самых награжденных новых автомобилей за всю историю.[37] 300C также вошел в финалисты 2005 года. Мировой автомобиль года, но по итоговой сумме очков он занимает пятое место, равное BMW 1-й серии.[38]

LX второго поколения (2011 – настоящее время)

Второе поколение
Chrysler 300C 3.6 Limited 2014 (19655263969) (обрезано) .jpg
Обзор
Также называетсяLancia Thema (Европа; 2011–2014 гг.)
Chrysler 300C
ПроизводствоДекабрь 2010 г.[39]-подарок
Модельные годы2011 – настоящее время
СборкаБрамптон, Онтарио, Канада (Brampton Assembly )[8]
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный нотчбэк седан
ПлатформаПлатформа Chrysler LD
СвязанныйDodge Charger
Dodge Challenger
Трансмиссия
Двигатель3,0 л Pentastar V6 (Китай)
3,6 л Pentastar V6
5,7 л HEMI V8
6,4 л HEMI V8
3,0 л VM A630 турбодизель V6
Передача инфекции5-ступенчатая 5G-Tronic автоматический
8-ступенчатая 8HP45 автоматический[40]
Габаритные размеры
Колесная база120,2 дюйма (3053 мм)
Длина198,6 дюйма (5044 мм)
Ширина75,1 дюйма (1908 мм)
Рост58,4 дюйма (1483 мм)

Существенно переработанный 300-й был представлен в 2011 году как четырехдверный седан.

Внешний дизайн

Chrysler 300S (США; до рестайлинга)

Внешние изменения включали переработанный листовой металл, более тонкие стойки крыши, более наклонный лобовое стекло, биксенон HID проектор передние фары, СВЕТОДИОД дневные беговые полосы в передние фары, новый задние фонари с участием Светодиоды и передняя решетка с горизонтальными прорезями с обновленной версией крылатой эмблемы бренда Chrysler. Опции включали двухкамерный панорамный люк на крыше и 20-дюймовые диски из полированного алюминия.

Варианты

Lancia Thema 2011 года

Модель 2011 года предлагалась в комплектациях Touring, Limited, 300C и 300C AWD. Комплектация Touring и Limited включала Pentastar V6, а линейка 300C предлагала стандартный 5,7 HEMI.[41]

Новый роскошный уровень отделки салона 300C Executive Series был представлен вместе с новой отделкой 300S на выставке 2011 Нью-Йоркский международный автосалон. Спортивная тематика 300S отличалась черной обработкой решетки и фар, 20-дюймовыми алюминиевыми дисками с полированной лицевой поверхностью и карманами, окрашенными в черный цвет, и 10 динамиками. Удары доктора Дре звуковая система,[42] и подрулевые переключатели.[43] Серия Executive / Luxury также продавалась в Европе под новым брендом. Lancia Thema с 2011 по 2014 гг.

В 2021 модельном году уровни отделки салона 300C и Limited были сняты, оставив Touring, Touring L и 300S, которые включали в себя пакет внешнего вида Red S.[44]

SRT

Chrysler 300 SRT-8 (Австралия)

Версия СТО была представлена ​​на 2011 Нью-Йоркский международный автосалон, работающий от 6,4-литрового 392 HEMI Двигатель V8. Двигатель 6.4 392 Hemi также используется в других автомобилях Chrysler Group. Транспортные средства SRT. Обладая мощностью 470 л.с. (350 кВт), новый 300 SRT может разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 4 секунды.[45]

Помимо увеличения мощности, SRT получает особую внешнюю отделку, включая нижнюю переднюю панель, большие выхлопные патрубки, цвет кузова вместо хромированной отделки и большие 20-дюймовые алюминиевые диски. Автомобиль также получил заниженную спортивную подвеску и большой Brembo тормозной пакет.[46]

300 SRT (или SRT8) был снят с производства в 2015 модельном году в Соединенных Штатах, но по-прежнему продается в Австралии и на Ближнем Востоке. Некоторые полицейские управления Австралии используют 300 SRT в качестве машины патрулирования и преследования вместе с BMW M5. Вопреки прошлым заявлениям Chrysler, 300 SRT по-прежнему продается за границей с левым и правым рулем.[47]

Специальные выпуски

  • Мопар '12, доступный как автомобиль 2012 модельного года. Chrysler 300 Special Edition был разработан Mopar Performance в честь 75-летия Mopar. Обладая передаточным числом 3:91, спортивно настроенной подвеской и уникальными значками, было выпущено всего 500 Mopar Edition 300.
  • 300S Glacier Edition, доступный осенью 2012 года как автомобиль 2013 модельного года. Основанный на Chrysler 300S, Glacier Edition добавляет фирменные детали, которых нет в других моделях Chrysler 300.
  • 300 Motown Edition Продажи модели начались весной 2013 года. Motown Edition - это дань уважения Motown жанр музыки. Дополнения к особенностям Chrysler 300C включают специальные хромированные диски, Удары доктора Дре аудиосистема с десятью динамиками, значки "Motown Edition" на передних крыльях, а также 100 песен Motown, предварительно загруженных на USB-накопитель.[48] Берри Горди-младший, создатель жанра Motown, появляется в 2012 году ТВ реклама для Chrysler 300 Motown Edition, продвигая его мюзикл и говоря: «Это Motown. И это то, что мы делаем». В рекламе звучит песня "Разве недостаточно высокой горы ".
  • Издание Джона Варватоса Доступен в 2013 и 2014 годах в комплектации «Люкс» или «Ограниченный».[49] Каждая версия отличалась уникальными цветами и материалами экстерьера и интерьера.
  • 300S Alloy Edition Доступен с 2016 года. Среди особенностей - 20-дюймовые колеса из темной бронзы (19-дюймовые на AWD) и значок 300S, титановые выхлопные трубы и значок крыла, а также глянцевые черные окна, фары и задние фонари.
  • Пакет спортивного оформления 300S доступен с 2017 года. 300S, оснащенный пакетом спортивного экстерьера, включает 20-дюймовые колеса, а модели AWD - 19-дюймовые. Внутри пакет спортивного внешнего вида добавляет перфорированные кожаные сиденья с замшевыми валиками и новые элементы интерьера и материалы.
  • Пакет внешнего вида 300S Red S доступно для модели 2020 года. Пакет Red S Appearance включает в себя уникальные колеса, красные вставки на значках и дополнительный яркий интерьер «Radar Red».[50]

Трансмиссия

2,7- и 3,5-литровые двигатели предшественников были заменены на новые 3,6-литровые двигатели Chrysler. Pentastar Двигатель V6 мощностью 292 л.с. (218 кВт) и крутящим моментом 260 фунт-фут (353 Нм). 5,7-литровый HEMI Двигатель V8 оставался доступным с мощностью 363 л.с. (271 кВт). 3,0-литровый ВМ Мотори Турбодизель V6 также доступен в Европе и Австралии.[51]Начиная с 2012 модельного года все модели V6 оснащались 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Chrysler Torqueflite 845RE, лицензированной от ZF Friedrichshafen.[52]

Chrysler
МодельДвигательСмещениеМощность при об / минКрутящий момент при об / минЛет
Туризм3.6 V6 Pentastar3604 куб. См (219,9 куб. Дюйма)296 л.с. (218 кВт; 292 л.с.) при 6350 оборотах в минуту352 Нм (260 lbf⋅ft) при 4800 оборотах в минуту2011–
Ограничено
300S[53]3.6 V6 Pentastar3604 куб. См (219,9 куб. Дюйма)304 л.с. (224 кВт; 300 л.с.)358 Нм (264 lbfft) при 4800 оборотах в минуту2011–
300C и 300S (2012 г.)5.7 V8 HEMI5654 куб. См (345,0 куб. Дюйма)368 л.с. (271 кВт; 363 л.с.) при 5150 оборотах в минуту534 Нм (394 lb⋅ft) при 4250 оборотах в минуту2011–
300 СРТ-8Двигатель 6,4 л 392 Hemi V86,430 куб. См (392 куб. Дюймов)477 л.с. (351 кВт; 470 л.с.) при 6000 оборотах в минуту637 Нм (470 lb⋅ft) при 4300 оборотах в минуту2012–2014
Lancia - (Крайслер Великобритания )
Бензин3.6 V6 Pentastar3604 куб. См (219,9 куб. Дюйма)286 л.с. (210 кВт; 282 л.с.) при 6350 оборотах в минуту340 Нм (251 lbf⋅ft) при 4650 оборотах в минуту2011–2014
Дизель3.0 V6 ВМ Мотори A6302987 куб. См (182,3 куб. Дюйма)190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 4000 оборотах в минуту440 Нм (325 lbf⋅ft) при 1600–2800 оборотах в минуту2011–2014
239 л.с. (176 кВт; 236 л.с.) при 4000 оборотах в минуту550 Нм (406 lbf⋅ft) при 1800–2800 об / мин
  • Источник для Lancia[54]

Изменения в интерьере

Интерьер

Изменения в интерьере включали переработанную приборную панель с локализованными материалами "soft-touch", 8,4 дюйма. Uconnect Touch, новое рулевое колесо и центральная консоль, а также стандартные кожаные сиденья на всех уровнях отделки салона. И сиденья, и боковые подушки безопасности были стандартными.

2015 подтяжка лица

Chrysler 300 (США; фейслифтинг)
Chrysler 300 (США; фейслифтинг)

В конце 2014 года была представлена ​​обновленная версия модели 300. Изменения включают:

Маркетинг

В рамках рекламной кампании Chrysler 300 2011 года было снято три телевизионных ролика. "Возвращение домой" Детройт Лайонс защитник Ндамуконг Сух проезжая через свой дождливый родной город Портланд, штат Орегон в своем новом Chrysler 300 2011 года, прослеживая его скромное начало. "Отношение" Джон Варватос в поисках вдохновения в музыкальном магазине в Бруклине, пластинки под мышкой и в его Chrysler 300. "Good Things" Dr Dre проезжая по улицам Лос-Анджелеса в Удары Дре оборудован Chrysler 300 2012 года выпуска.[55]

В рекламном ролике "See It Through" были показаны Chrysler 300 и известные жители Детройта, в том числе бывший Detroit Lion. Ндамуконг Сух и стихотворение, написанное в 1917 г. Эдгар Гест под названием «See It Through».[56]

Безопасность

Lancia Thema в Италии

Осенью 2011 года версия Lancia прошла испытания на безопасность Euro NCAP со следующими результатами:

Euro NCAP результаты теста
Lancia Thema (2011 год)[57]
Тестовое заданиеТочки%
В общем и целом:5/5 звезд
Взрослый житель:29.783%
Ребенок-обитатель:37.777%
Пешеход:21.359%
Ассистент безопасности:571%

Концепт-кары

  • В 2000 году Chrysler представил 300 HEMI C,[58] а 2+2 кабриолет оснащен новым 5,7-литровым двигателем HEMI мощностью 353 л.с. (263 кВт) и крутящим моментом 353 фунт-фут (479 Нм). У него был задний привод и четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Он был способен разогнаться до 0–60 миль в час менее чем за 6 секунд.
  • В 1991 году Chrysler представил Монтеверди Высокоскоростной вдохновленный концепт 300,[59] используя Додж Вайпер двигатель. Он был вдохновлен швейцарским седаном 1970-х годов с двигателем Chrysler.

Продажи

Календарный годНАСКанада
2004[60]112,93010,048
2005[60]144,06814,654
2006[61]143,64713,316
2007[61]120,63610,021
2008[62]62,3527,443
2009[63]38,6065,234
2010[64]37,1164,180
2011[65]36,2853,045
201270,747[66]5,760
201357,724[67]5,375
201453,382[68]4,117
201553,109[69]4,443
201653,241[70]3,662
201751,237[71]4,332
201846,593[72]3,512[73]
201929,213[74]1,949[75]
Общий объем продаж на сегодняшний день1,110,886101,091

использованная литература

  1. ^ "Chrysler Group начинает производство Chrysler 300 и Dodge Magnum 2005 года". automotive-fleet.com. 17 февраля 2004 г.. Получено 15 ноября 2019.
  2. ^ «Обзор Chrysler 300». Эдмундс. Получено 6 ноября 2018. Даже в наименее дорогом варианте 300-я чувствую себя роскошным автомобилем.
  3. ^ Де Гусман, Маркус (9 марта 2016 г.). «Упрощенные классы автомобилей: сегменты автомобилей, отвечающие европейским стандартам - тематические истории». AutoIndustriya.com. Получено 9 ноября 2018.
  4. ^ "Chrysler 300 - Потребительские отчеты". consumerreports.org. Получено 9 ноября 2018. ... настоящий роскошный автомобиль на тысячи дешевле, чем у люксовых брендов.
  5. ^ Птица, Колин (19 сентября 2012 г.). «Является ли Chrysler 300 2013 года настоящим роскошным автомобилем?». cars.com. Получено 9 ноября 2018. .... это, возможно, первая настоящая роскошная табличка с именем бренда.
  6. ^ "Новая Lancia Thema: официально объявлено о европейском Alter Ego Chrysler 300". Carscoop. 14 февраля 2011. Архивировано с оригинал 11 октября 2012 г.. Получено 3 декабря 2014.
  7. ^ http://media.fcanorthamerica.com/pdf.do/3Fid/3D10242&ved=2ahUKEwjQ0sio54XZAhUFgK0KHeXVCSMQFjANegQIAhAB&usg=AOvVaw1qAJ-3dv587Y5XdLcDV7mx
  8. ^ а б Фаллах, Альборз (18 июля 2009 г.). «Крайслер возвращается в производство». CarAdvice. Получено 3 декабря 2014.
  9. ^ "Chrysler 300C китайского производства на автосалоне в Пекине". Получено 2 июля 2017.
  10. ^ Ньюберри, Стефан (2005). Ежегодник автомобильного дизайна 3. Меррелл. ISBN  1-85894-242-X.
  11. ^ "Chrysler 300 2003 г. Технические характеристики, информация, данные". Carfolio.com. Получено 2 апреля 2014.
  12. ^ "Первый тест: Chrysler 300C 2005 года". Motor Trend. Получено 30 января 2013.
  13. ^ «Крайслер 300 и 300С». Allpar.com. Получено 23 июля 2018.
  14. ^ Уилсон, Кевин а (7 марта 2004 г.). "Sailing Large: Chrysler запускает флагман под американскими флагами". Autoweek. Получено 3 октября 2020.
  15. ^ «Берк Браун, лидер LX Car, о 300C, Magnum, Charger, Challenger и Hemi». Allpar.com. Получено 20 марта 2012.
  16. ^ а б c "Крайслер 300 2006 года" (PDF). media.chrysler. Получено 3 декабря 2014.
  17. ^ Святой Антуан, Артур (февраль 2005 г.). «2005 Cadillac CTS-V против Chrysler 300C SRT8 против Pontiac GTO». Motor Trend. Получено 2 апреля 2014.
  18. ^ «Chrysler Group и Magna Steyr заключают соглашение о производстве Chrysler 300C» (Пресс-релиз). PR Newswire. 27 октября 2005 г.. Получено 10 апреля 2013.
  19. ^ Эдвардсон, Грант (25 февраля 2008 г.). "Официально: объявлен дизельный Chrysler 300C SRT". Worldcarfans. Получено 3 декабря 2014.
  20. ^ Вэнс, Брайан (30 марта 2005 г.). «Кабриолет Chrysler 300C - ASC Helios - Обзор первых ездовых и дорожных испытаний». Motor Trend. Получено 23 июля 2018.
  21. ^ "АСК Гелиос 4-дверный кабриолет". Автомобильный журнал. 10 января 2005 г.. Получено 23 июля 2018.
  22. ^ «Новый 2007 Chrysler 300 с длинной колесной базой дебютирует на Международном автосалоне в Нью-Йорке 2006» (Пресс-релиз). media.chrysler. 13 апреля 2006 г. Архивировано с оригинал 29 ноября 2006 г.. Получено 3 декабря 2014.
  23. ^ Азиз, Ник (21 декабря 2005 г.). "Chrysler анонсирует 300C Heritage Edition". leftlanenews.com. Получено 23 июля 2018.
  24. ^ «Старый автомобиль Обамы не продается на eBay: слишком высокая запрашиваемая цена в 1 миллион долларов?». HuffPost. 2 февраля 2012 г.. Получено 21 июля 2015.
  25. ^ Дейтон, Далия (19 февраля 2015 г.). "Chrysler 300: Знаменитые владельцы и промоутеры". Autoinfluence.com. Получено 21 июля 2015.
  26. ^ Матиас, Карлос (5 ​​августа 2011 г.). "25 самых знаковых автомобилей хип-хопа". Complex.com. Получено 21 июля 2015.
  27. ^ Чейз, Крис (4 марта 2008 г.). «Ральф Жиль, вице-президент по дизайну подразделения Chrysler, Jeep and Truck». Канадский водитель. Получено 23 июля 2018.
  28. ^ «Автомобильный обзор: Chrysler 300C CRD Auto Car Review BBC Top Gear». BBC Top Gear. Октябрь 2005 г.. Получено 2 апреля 2014.
  29. ^ "Hot Wheels: Бентли бедняков Chrysler"'". Newsweek. 30 мая 2004 г.. Получено 2 июля 2017.
  30. ^ Синглтон, Мика (29 апреля 2016 г.). «Дрейк оценивает Крайслер за создание подделки Бентли». Грани. Получено 23 июля 2018.
  31. ^ "Motor Trend назвал Chrysler 300 автомобилем 2005 года". Motor Trend. 17 ноября 2004 г.. Получено 1 мая 2018.
  32. ^ «10 лучших автомобилей 2005 года: лучший полноразмерный седан: Chrysler 300». Автомобиль и водитель. Январь 2005 г.. Получено 1 мая 2018.
  33. ^ «10 лучших автомобилей 2006 года: лучший полноразмерный седан: Chrysler 300 / 300C Hemi / 300C SRT8». Автомобиль и водитель. Январь 2006 г.. Получено 1 мая 2018.
  34. ^ «Автомобиль 2005 года и все звезды». Автомобильный журнал. 1 февраля 2005 г.. Получено 1 мая 2018.
  35. ^ "Автомобиль года в Северной Америке 2005 г.". newcartestdrive.com. 24 января 2005 г.. Получено 1 мая 2018.
  36. ^ "AJAC - 2005: Роскошь". Ассоциация автомобильных журналистов Канады. Архивировано из оригинал 2 мая 2018 г.. Получено 1 мая 2018.
  37. ^ «Крайслер-300 - Награды за качество». Chrysler LLC. Получено 1 мая 2018.
  38. ^ «2005 World Car Awards - Итоги». wcoty.com. Получено 1 мая 2018.
  39. ^ «Как Chrysler 300 получил новую жизнь». Первые цифровые медиа. 7 января 2011 г.. Получено 8 июля 2020.
  40. ^ «Крайслер представляет новую восьмиступенчатую коробку передач». Получено 3 октября 2020.
  41. ^ "Автомобили Chrysler 300C 2011-2014 (и Lancia Thema) с серией Luxury". Allpar. Получено 3 декабря 2014.
  42. ^ Кеке, Николь (27 февраля 2012 г.). "Познакомьтесь с боссом, стоящим за обновлением имиджа Chrysler; он француз". Forbes. Получено 3 декабря 2014.
  43. ^ "2012 Chrysler 300 S / 300C Executive Series". Автомобиль и водитель. Апрель 2011 г.. Получено 14 ноября 2012.
  44. ^ https://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=22000&mid=29
  45. ^ "2012 Chrysler 300 SRT8". Новости автомобилей. 20 апреля 2011. Архивировано с оригинал 8 августа 2011 г.. Получено 8 августа 2011.
  46. ^ Надь, Крис (18 июля 2011 г.). "Шикарный исполнитель: Chrysler 300 SRT8 2012 года". Автомобильный блог. Получено 3 декабря 2014.
  47. ^ Кирштейн, Алекс (6 мая 2014 г.). «Попрощайтесь с моделями Chrysler SRT». Дорога и трек. Получено 3 декабря 2014.
  48. ^ «Представляем Chrysler 300 Motown Edition 2013 года». Взгляд вперед. 16 января 2013 г.. Получено 17 марта 2014.
  49. ^ «Детройт практически можно попробовать: Chrysler 300C John Varvatos Limited Edition возвращается в 2014 году, получает опцию AWD». Автомобиль и водитель. 29 января 2014 г.. Получено 10 июн 2017.
  50. ^ "Chyrsler 300: цены, отзывы и фотографии | Эдмундс". Edmunds.com. 24 января 2020.
  51. ^ Надь, Крис (21 декабря 2010 г.). «Роскошь царит доступной с Chrysler 300 2011 года». Автомобильный блог. Получено 3 декабря 2014.
  52. ^ «ZF и Chrysler достигли соглашения о новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробке передач». Получено 15 июн 2013.
  53. ^ «Обзор Chrysler 300». Эдмундс. Получено 1 января 2014.
  54. ^ «Новая тема: альтернативный класс». lanciapress. 30 августа 2011 г.. Получено 3 декабря 2014.
  55. ^ "Крайслер Гуд Вещи". Wk.com. 7 июня 2011 г.. Получено 2 апреля 2014.
  56. ^ "Chrysler See It Through". Wk.com. 22 ноября 2011 г.. Получено 2 апреля 2014.
  57. ^ «Официальные результаты оценки уровня безопасности Lancia Thema 2011». Euro NCAP.
  58. ^ Акуна, Эван. "Информация и история Chrysler 300 Hemi C 2000 года". Conceptcarz. Получено 3 декабря 2014.
  59. ^ "Информация и история Chrysler 300 1991 года". Conceptcarz. Получено 3 декабря 2014.
  60. ^ а б "Chrysler Group 2005 Продажи в США". Крайслер. 3 января 2008 г. Архивировано с оригинал 21 января 2009 г.. Получено 5 января 2009.
  61. ^ а б "Total Chrysler LLC, декабрь 2007 г. Продажи выросли на 1% благодаря росту розничных продаж". CheersandGears.com. 3 января 2008 г.. Получено 5 января 2009.
  62. ^ «Декабрь 2008 г. Продажи: ООО« Крайслер »». CheersandGears.com. 5 января 2009 г.. Получено 3 декабря 2014.
  63. ^ "Chrysler Group LLC Декабрь 2009 г. Продажи". CheersandGears.com. 5 января 2010 г.. Получено 3 декабря 2014.
  64. ^ «Продажи в декабре 2010 года: Chrysler - Форумы Cheers & Gears». Cheersandgears.com. 3 января 2011 г.. Получено 3 декабря 2014.
  65. ^ «Продажи Chrysler выросли на 37% (26% в 2011 году)». Allpar. 4 января 2012 г.. Получено 3 декабря 2014.
  66. ^ «Chrysler Group LLC сообщает о росте продаж в США за декабрь 2012 г. на 10%» (Пресс-релиз). ООО «Крайслер Групп». 3 января 2013 г.. Получено 3 декабря 2014.
  67. ^ «Chrysler Group LLC сообщает о росте продаж в США за декабрь 2013 года на 6 процентов» (Пресс-релиз). Крайслер Групп. 3 января 2014 г.. Получено 3 декабря 2014.
  68. ^ "FCA US LLC сообщает о росте продаж в США за декабрь 2014 г. на 20%" (PDF) (Пресс-релиз). FCA US LLC. 5 января 2015 г.. Получено 7 января 2015.
  69. ^ "FCA US LLC сообщает, что объем продаж в США за декабрь 2015 г. увеличился на 13%" (PDF) (Пресс-релиз). FCA US LLC. 5 января 2016 г.. Получено 7 января 2016.
  70. ^ "FCA США сообщает о продажах в США за декабрь 2016 г. и за весь год" (Пресс-релиз). FCA Северная Америка. 4 января 2017 г.. Получено 4 января 2017.
  71. ^ "FCA США сообщает о продажах в США за декабрь 2017 г. и за весь год" (Пресс-релиз). FCA Северная Америка. 3 января 2018 г.. Получено 3 января 2018.
  72. ^ "FCA US Media - FCA US отчитывается о продажах за декабрь 2018 г. и за год". Получено 6 апреля 2019.
  73. ^ "FCA US Media - FCA Canada сообщает о продажах Jeep® Wrangler за декабрь и за весь год". Получено 6 апреля 2019.
  74. ^ «FCA США сообщает о продажах за четвертый квартал и полный год 2019» (Пресс-релиз). FCA Северная Америка. 3 января 2020 г.. Получено 3 января 2020.
  75. ^ https://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=21467&mid=425

внешние ссылки