Lancia Beta (1909 г.) - Lancia Beta (1909)

Lancia Beta
Lancia Beta
Обзор
Производитель	Lancia
Также называемый	Lancia Beta-15 / 20л.с.
Производство	1909
Кузов и шасси
Тип кузова	Торпедо
Макет	Макет FR
Трансмиссия
Двигатель	3118,81 куб. прямо-4 34 л.с.
Передача инфекции	4-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база	293 см (115,4 дюйма)
Снаряженная масса	780 кг (1720 фунтов)
Хронология
Предшественник	Lancia Alfa; Lancia Dialfa
Преемник	Lancia Gamma-20HP

В Lancia 15/20 л.с. (Type 54, Beta) - автомобиль производства Lancia из Италия в 1909 г.

15 / 20HP заменил более ранние 12HP-Альфа и 18 / 24HP Dialfa модели. По сути, автомобиль представлял собой модернизированную версию 12-сильного двигателя с увеличенным рабочим объемом двигателя с 2,5 до 3,1 литра (с 28 до 34 л.с.) и колесной базой, увеличенной с 282 см (111,0 дюйма) до 293,2 см (115,4 дюйма). Было выпущено 150 экземпляров, прежде чем он был заменен на Гамма-20л. модель (тип 55) 1910 г.

Lancia Хронология автомобилей, 1906–1930-е годы - следующий »
Тип	1900-е годы				1910-е годы										1920-е годы										1930-е годы
Тип	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
V4																												Августа						Ардеа
V4																	Лямбда									Артена						Априлия
I4							15 HP Zeta
			12 л.с. Альфа	15/20 HP Beta	Гамма 20 л.с.	20/30 л.с. Delta		25/35 HP Theta						Каппа
						20/30 HP Epsilon										Дикаппа
						30/50 л.с. Эта
I6			18 HP Dialfa
V8																										Астура
V8																	Trikappa						Диламбда

Lancia Beta (1909 г.) - Lancia Beta (1909)

Рекомендации