Lancia Aprilia - Lancia Aprilia

Lancia Aprilia
Lancia Aprilia 1937 года
Обзор
Производитель	Lancia
Производство	1937–1949
Кузов и шасси
Учебный класс	Большой семейный автомобиль (D )
Тип кузова	4-дверный салон, 2-дверный кабриолет
Макет	Макет FR
Трансмиссия
Двигатель	1,352 куб. V4 1,486 куб. V4
Размеры
Колесная база	2750 мм (108 дюймов)
Длина	3960 мм (155,9 дюйма)
Ширина	1470 мм (57,9 дюйма)
Снаряженная масса	900 кг (1984 фунтов)

В Lancia Aprilia (1937–1949) - это семейный автомобиль изготовлены по Lancia, один из первых, созданный с использованием аэродинамическая труба в сотрудничестве с Баттиста Фарина и Туринский политехнический университет, достигнув рекордно низкого уровня коэффициент трения 0,47. В Berlinetta Aerodinamica Впервые был показан в 1936 году.^[1]

Производство началось в феврале 1937 года, в том же месяце, когда умер основатель фирмы: это был последний из Винченцо Лянча дизайна с четырьмя бесстолпный двери. Первая серия (модель 238, 10 354 единицы, 1937–39) отличалась двигателем V4 объемом 1352 куб. См и мощностью 47 л.с. (35 кВт). У второй серии (модель 438, 9 728 единиц, 1939–49) объем двигателя был увеличен до 1486 куб. См, что обеспечивало 48 л.с. (36 кВт). А Lusso также предлагалась модель этой второй серии, а также лунго (удлиненная) версия (выпуск 706, 1946–49). Всего 20 082 автомобиля и 7 554 дополнительных шасси для построенный автобус тела были произведены в Турин вместе с около 700 дюймов Франция.

Создав Aprilia, Lancia последовала своей традиции предлагать автомобили с правым рулевым колесом даже на рынках, которые другие производители считают рынками с левым рулем.^[2][3] Однако за пределами Великобритании и Швеции покупатели все чаще выбирали опциональные версии с левым рулем.

К специальным конструкциям относятся изделия от Уго Загато (1938),^[4] а Carrozzeria Touring кабриолет^[5] армия Военная торпеда (Вторая Мировая Война ),^[6] а Луиджи Пагани настроен Barchetta телом судостроителей Рива ди Мерате на довоенном шасси (1946 г.),^[7] а Бертоне кабриолет (1947),^[8] один из Микелотти первый, а в Vignale (1949).

Французская сборка

Lancia открыла свой первый завод за пределами Италии в Bonneuil на южной стороне Парижа в 1931 году, и Aprilia собиралась здесь между 1937 и 1939 годами. Французская версия была обозначена как Lancia Ardennes, но помимо названия и немного большего размера фар (возможно, чтобы компенсировать затемненное действие французского законодательства требовал, чтобы лампы в фарах были желтыми). Французская Lancia Ardennes ничем не отличалась от туринской Lancia Aprilia. Любопытно, что модели, собранные во Франции, вышли на рынок раньше, чем итальянские автомобили, и были проданы с осени 1936 года, тогда как итальянские автомобили не продавались до начала 1937 года, после того, как худшее из зимы было позади.^[9] Несмотря на высокую оценку энтузиастов, Lancia Ardennes уступила место на французском рынке новаторским и агрессивным ценам. Citroën Traction. В условиях обострения национализма и растущей политической напряженности между политическими классами Италии и Франции до этого было произведено всего 1620 моделей Lancia Ardennes. война положить конец его производству.

1946 г. Aprilia Corsa Sport от Riva / Pagani.

В популярной культуре

Lancia Aprilia представлена ​​в Земля черного золота, один из Приключения Тинтина, в сюжетной сцене погони. Ведомые Тинтином с капитаном Хэддоком и Снежным в качестве пассажиров, они погнались за злодеем профессором Смитом по прозвищу Доктор Мюллер, который похитил принца Абдуллу и попытался сбежать в пустыню.

Смотрите также

• Lancia Augusta

Рекомендации

внешняя ссылка

• Lancisti.net - сообщество по обмену информацией и поддержке для владельцев и энтузиастов Lancia