Lancia Gamma (1910) - Lancia Gamma (1910)

Lancia 20 л.с.
Типо 55 Корса 1910.jpg
Lancia 20 HP Corsa
Обзор
ПроизводительLancia
Также называемыйLancia Gamma
Производство1910
сборкаТурин, Италия
МакетПередний двигатель, задний привод
Трансмиссия
Двигатель3,460 куб. Типо 55 I4 (бензин )
Передача инфекции4-х ступенчатая руководство
Размеры
Колесная база2740, 2932 мм (107,9, 115,4 дюйма)
Ширина1,615 мм (63,6 дюйма)
Снаряженная масса820–850 кг (1 808–1 874 фунтов) (шасси)
Хронология
ПредшественникLancia 15-20 л.с. бета
ПреемникLancia 20-30 л.с. Delta

В Lancia 20 л.с. (Типо 55), позже переименованный Lancia Gamma,[а] это легковой автомобиль произведенный Итальянский производитель автомобиля Lancia в течение 1910 года. Он был создан на основе предыдущей модели Beta, теперь оснащенной двигателем большего размера. Всего построено 258 единиц.[1] В 1911 году этот тип был заменен более крупномоторным и более мощным. Lancia 20-30 л.с. Delta.

Дельта была построена двумя колесные базы, нормальный и короткий. Последний был предназначен для соревнований. Корса модели, которые будут иметь открытый двух- или трехместный кузов.

Характеристики

Двигатель был Типо 55 боковой клапан рядная четверка, с чугун моноблочный двигатель. Диаметр цилиндра и ход поршня составляли 100 мм × 110 мм (3,9 дюйма × 4,3 дюйма), при общем рабочем объеме 3460 куб.[1] Двигатель производил 40 л.с. при 1500 об / мин, что давало автомобилю максимальную скорость 110 километров в час (68 миль в час) - столько же, сколько у шестицилиндрового двигателя. Dialfa двумя годами ранее.[1]

Трансмиссия была 4-х ступенчатой. коробка передач с многодисковой влажной схватить. отдельное тело был построен на традиционном каркас лестницы; на носу и на корме было твердые оси, на полуэллиптическом пружины спереди и трехчетвертные эллиптические рессоры сзади. Торможение было барабаны на коробка передач и на задние колеса.

Примечания

  1. ^ Все ранние модели Lancia были названы в честь своих налоговая мощность рейтинг, как это было принято; когда в 1919 году Lancia начала называть свои легковые автомобили Греческий алфавит буквы, все более ранние модели были посмертно переименованы в порядке появления - с 1907 г. Альфа к 1913 году Тета.

Рекомендации

  1. ^ а б c Amatori 1992.

Библиография

  • Фростик, Майкл (1976). Lancia. Лондон: Далтон Ватсон. ISBN  0-901564-22-2.
  • Аматори, Франко; и другие. (1992). История Ланчи - Impresa Tecnologie Mercati 1906–1969. Милан: Fabbri Editori. п. 349.


Lancia Хронология автомобилей, 1906–1930-е годы - следующий »
Тип1900-е годы1910-е годы1920-е годы1930-е годы
6789012345678901234567890123456789
V4АвгустаАрдеа
ЛямбдаАртенаАприлия
I415 HP Zeta
12 л.с. Альфа15/20 HP BetaГамма 20 л.с.20/30 л.с. Delta25/35 HP ThetaКаппа
20/30 HP EpsilonДикаппа
30/50 л.с. Эта
I618 HP Dialfa
V8Астура
TrikappaДиламбда