Lancia Dialfa - Lancia Dialfa

Lancia Dialfa
Lancia Dialfa
Обзор
Производитель	Lancia
Также называемый	Lancia Dialfa-18HP
Производство	1908
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный кабриолет
Макет	Макет FR
Трансмиссия
Двигатель	3815 куб. прямо-6 40 л.с.
Передача инфекции	4-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база	324 см (127,6 дюйма)
Снаряженная масса	750 кг (1653 фунта)
Хронология
Преемник	Lancia Beta

В Lancia 18/24 HP Dialfa была второй моделью, построенной Lancia, произведенной в 1908 году. Автомобиль был основан на четырехцилиндровом двигателе. Lancia Alfa, теперь с рядным двигателем. С мощностью 40 л.с. он мог развивать максимальную скорость 110 км / ч (68 миль в час). Всего было построено 23 экземпляра, все в 1908 году.

Рекомендации

Lancia Майкла Фростика, 1976 год. ISBN 0-901564-22-2

Эта статья о автомобиль эпохи латуни произведенный между 1905 и 1915 годами, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

Lancia Хронология автомобилей, 1906–1930-е годы - следующий »
Тип	1900-е годы				1910-е годы										1920-е годы										1930-е годы
Тип	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
V4																												Августа						Ардеа
V4																	Лямбда									Артена						Априлия
I4							15 HP Zeta
			12 л.с. Альфа	15/20 HP Beta	Гамма 20 л.с.	20/30 л.с. Delta		25/35 HP Theta						Каппа
						20/30 HP Epsilon										Дикаппа
						30/50 л.с. Эта
I6			18 HP Dialfa
V8																										Астура
V8																	Trikappa						Диламбда