Chrysler VIP - Википедия - Chrysler VIP
В Крайслер VIP это автомобиль, который был произведен Chrysler Австралия с 1969 по 1971 год. Это удлиненная колесная база, роскошный вариант Австралийский развитый Chrysler Valiant.
Крайслер VIP | |
---|---|
Chrysler VG VIP | |
Обзор | |
Производитель | Chrysler Австралия |
Также называемый | VIP от Chrysler |
Производство | 1969–1971 |
сборка | Австралия |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Макет | Макет FR |
Платформа | Платформа Chrysler A |
Связанный | Chrysler Valiant |
Трансмиссия | |
Двигатель | 225 у.е. в (3,7 л) Наклон-6 245 у.е. в (4,0 л) Hemi-6 318 у.е. в (5,2 л) LA V8 |
Передача инфекции | 3 скорости автоматический |
Размеры | |
Колесная база | 112 дюймов (2845 мм) |
Длина | 196,3 дюйма (4986 мм) |
Высота | 57,0 дюймов (1448 мм) |
Снаряженная масса | VF VIP V8: 3250 фунтов (1474 кг) |
Хронология | |
Предшественник | Chrysler VE Valiant V.I.P. |
Преемник | Chrysler от Chrysler |
Chrysler VE Valiant V.I.P.
До появления Chrysler VIP, Chrysler Австралия использовал VIP-имя на Chrysler Valiant V.I.P.,[1] представленный в 1967 году как топ-модель в своем Серия Valiant VE.[2] Доблестный V.I.P. предлагался как в кузове 4-дверный седан, так и в кузове универсал Safari и был оснащен 273 куб. дюймов (4,5 л). Двигатель V8.[1] VE Valiant V.I.P. заменена исходящая максимальная комплектация ВК Valiant V8 однако с двигателем V8, который теперь является опцией для всего модельного ряда VE и больше не зарезервирован для высшей спецификации, было инициировано изменение названия. Седаны и универсалы VE VIP использовали те же три горизонтальные хромированные полосы на задних щитках, что и седан VC Valiant V8.
Дисковые тормоза с усилителем и рулевое управление с усилителем были стандартным оборудованием на обоих типах кузова VE VIP. Дополнительно универсал Safari получил окно задней двери с электроприводом.
Chrysler VF VIP
Chrysler VIP серии VF был представлен в мае 1969 года и продавался как «VIP by Chrysler».[3] без имени Valiant. Это было предназначено, чтобы заполнить пробел в Chrysler Австралия Состав между Chrysler Valiant и Додж Феникс и он будет напрямую конкурировать с двумя другими роскошными автомобилями австралийской разработки: Ford Fairlane и Холден Брум.[3] Хотя на основе Chrysler Valiant серии VF, у VIP была колесная база, которая была на 100 мм длиннее на 2850 мм.[4] К тому же он был больше, дороже и роскошнее старшей модели.[3] Визуальные отличия по сравнению с седаном VF Valiant включают четыре фары, а не две, разные задние фонари, уникальное заднее окно и виниловую крышу с мягкой подкладкой.[3] В отличие от своего предшественника, VF VIP был доступен только как 4-дверный седан.[4]
VIP предлагался с выбором покупателя 225 у.е. в (3,7 л) Наклон-6 или 318 куб. дюймов (5,2 л) «Огненный шар» LA-серия V8 двигатель. Крайслер Torqueflite 3-ступенчатая автоматическая коробка передач была стандартным оборудованием с любым двигателем.[4] Коаксиальный усилитель руля и передние дисковые тормоза были необязательными для шестерки и стандартными для V8.[4]
Chrysler VG VIP
Обновленный Chrysler VIP серии VG был представлен в 1970 году, заменив модель VF.[5] 245 куб. Дюймов (4,0 л) Hemi-6 заменил 225 куб.дюймов (3,7 л) Slant-6 и 318 куб. дюймов (5,2 л) V8 «Fireball» остался вариантом.[6] VG VIP был первым автомобилем австралийского производства, оснащенным кондиционер как стандартное оборудование.[6]
Замена
Chrysler VIP серии VG был заменен на Chrysler от Chrysler в ноябре 1971 г.[7]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Элизабет Таки и Стюарт Уилсон, Chrysler Valiant, 1996, стр. 56
- ^ Элизабет Таки и Стюарт Уилсон, Chrysler Valiant, 1996, стр. 47
- ^ а б c d Тони Дэвис, Aussie Cars, 1987, стр. 108
- ^ а б c d Chrysler Valiant VF Получено с www.uniquecarsandparts.com.au 14 января 2010 г.
- ^ Chrysler Valiant VG Получено с www.uniquecarsandparts.com.au 14 января 2010 г.
- ^ а б Тони Дэвис, Aussie Cars, 1987, стр.112.
- ^ Chrysler от Chrysler CH Получено с www.uniquecarsandparts.com.au 14 января 2010 г.