Железнодорожная станция Динас (Железнодорожный вокзал Фестиниог) - Dinas railway station (Festiniog Railway)

Динас (Франция)
Место расположенияBlaenau Ffestiniog, Gwynedd
Англия
Координаты52 ° 59′57 ″ с.ш. 3 ° 56′51 ″ з.д. / 52,9991 ° с. Ш. 3.9476 ° з. / 52.9991; -3.9476Координаты: 52 ° 59′57 ″ с.ш. 3 ° 56′51 ″ з.д. / 52,9991 ° с. Ш. 3.9476 ° з. / 52.9991; -3.9476
Ссылка на сеткуШ 693464
Платформы1[1][2]
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияFestiniog Железнодорожный
Ключевые даты
6 января 1865 г.Открыт
Август 1870 г.Закрыто[3][4][5]

Динас станция построена Festiniog Железнодорожный (FR). Это была первая пассажирская станция в Blaenau Ffestiniog, затем в Мерионетшир, Сейчас в Гвинед, Уэльс. Эту станцию ​​не следует путать с Динас в нескольких милях от Валлийская высокогорная железная дорога; не следует путать с Железнодорожный вокзал Фестиниог и Блаенау северный вокзал в центре Blaenau Ffestiniog, который иногда в просторечии называли «Динас».[6]

Контекст

В эволюция пассажирских станций Blaenau был сложным, с пятью различными железнодорожными компаниями, обслуживающими этот район.

Открытие

Станция открылась 6 января 1865 года и доставляла пассажиров в Portmadoc и точки между ними. Это был первый паровой пассажирский транспорт в Великобритании, который использовал пути менее Стандартный датчик, по линии которой за первый год работы прошло четверть миллиона человек.[7] Первым начальником станции был мистер Джон Ллойд,[8] Первоначальное обслуживание было пятью поездами в Портмадок и обратно каждый день, кроме воскресенья.[9]

Место расположения

Станция была построена среди существующих сланцевых выработок, которые несколько лет обслуживались железной дорогой.[10] Первоначальный маршрут к станции и близлежащим выработкам предполагалось похоронить под сланцевыми отходами примерно с 1900 года.[11] но железная дорога все еще нуждалась в доступе к карьерам рядом с бывшей станцией, поэтому была построена новая ветка от Глан-и-Пулл, что позволило проложить первоначальную ветку.[12]

Здание вокзала присоединено к Динасу. сарай двигателя который давно пережил станцию ​​и окончательно закрылся в 1900 году, когда его заменили новым зданием в Glan-y-Pwll.[13] В первоначальном сарае располагался «Топ маневровый» железной дороги,[14] локомотив, давно предназначенный для неофициального обслуживания прибрежных жилищ.[15]

Закрытие

В 1866 году FR открыла Динас-Джанкшен,[16][17] от которого его новая «ветка» (исходная линия на Динас была «магистралью») бежала к новой Даффус (Франция) станции ближе к центру города.[18] Поезда из Портмадока чередуются между двумя станциями,[19] но Даффус был лучше приспособлен для пассажирских перевозок,[7] поэтому Динас закрылся в 1870 году. Тем не менее, движение по шиферу до района станции Динас продолжалось и в 20 веке.[20]

Современное время

Постепенно станция была засыпана сланцевыми отходами, под которыми она теперь полностью засыпана.[21]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Терминус Festiniog Железнодорожный
Узкая колея		 Таныгрисиау
Линия закрыта, станция открыта

Галерея

  • "Устье туннеля, Blaenau Ffestiniog North & Stesion Fain". Британия сверху.

Рекомендации

  1. ^ Стреттон 1999, п. 22.
  2. ^ Бойд 1975, Плита 12р.
  3. ^ Бойд 1988, п. 68.
  4. ^ Прикладом 1995, п. 79.
  5. ^ Быстрый 2009, п. 89.
  6. ^ Бойд 1988, Фото на стр.54.
  7. ^ а б Ричардс 2001, п. 63.
  8. ^ Бойд 1975, п. 82.
  9. ^ Бойд 1975, п. 84.
  10. ^ Джонс и Хэзерилл 1977, п. 3.
  11. ^ Бойд 1975, Таблица 39H.
  12. ^ Бойд 1975, стр. 120, 162, 281 и 234.
  13. ^ Гриффитс и Смит, 1999 г., п. 194.
  14. ^ Бойд 1975, Табличка 6H.
  15. ^ Бойд 1975 С. 279-280.
  16. ^ Стреттон 1999, п. 76.
  17. ^ Бойд 1975, pp.120, 136 и 156 и пластина 11R.
  18. ^ Бойд 1988, п. 66.
  19. ^ «Треугольный перекресток: держитесь налево для Dinas (FR), поверните направо для Duffws». Google.
  20. ^ Скотт-Морган 1978, п. 63.
  21. ^ Митчелл и Смит 2010, Табл.69.

Источники

  • Бойд, Джеймс И. (1975) [1959]. Фестивальная железная дорога 1800 - 1974; Vol. 1 - История и маршрут. Британская узкоколейная железная дорога. Бландфорд: Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-167-7. OCLC  2074549. B1A.
  • Бойд, Джеймс И. (1988) [1972]. Узкоколейные железные дороги в Южном Кернарвоншире - Том 1. Headington: Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-365-7. OCLC  20417464.
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Гриффитс, Роджер; Смит, Пол (1999). Справочник британских локомотивов и основных пунктов обслуживания локомотивов: 1 Южная Англия, Мидлендс, Восточная Англия и Уэльс. OPC Railprint. ISBN  978-0-86093-542-1. OCLC  59458015.
  • Джонс, Айвор Винн; Хазерилл, Гордон (1977). Llechwedd и другие железные дороги Ffestiniog. Blaenau Ffestiniog: Quarry Tours Ltd. ISBN  978-0-9502895-9-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Бала в Лландидно: с участием Blaenau Ffestiniog. Мидхерст, Западный Сассекс: Миддлтон Пресс (Мэриленд). ISBN  978-1-906008-87-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
  • Ричардс, Алан Джон (2001). Сланцевые железные дороги Уэльса. Llanrwst: Гвас Каррег Гвалч. ISBN  978-0-86381-689-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Скотт-Морган, Джон (1978). Железные дороги полковника Стивенса: иллюстрированный обзор. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN  978-0-7153-7544-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Стреттон, М.Дж. (1999). Фестиниог железной дороги в камере: сто лет 1871-1971. Пенистон, Южный Йоркшир: Публикации Challenger. ISBN  978-1-899624-40-9.CS1 maint: ref = harv (связь)

дальнейшее чтение

  • Южный, Д. В. (1995). Bala Junction до Blaenau Ffestiniog. Сцены из прошлого, железные дороги Северного Уэльса. Стокпорт: Foxline Publishing. ISBN  978-1-870119-34-4. № 25).CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка