Железнодорожная станция Лланддерфель - Википедия - Llandderfel railway station

Лланддерфель
Место расположенияЛланддерфель, Гвинед
Уэльс
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
1 апреля 1868 г.Открыт
14 декабря 1964 г.Закрыто для пассажиров
4 мая 1964 годаЗакрыто для товаров [1]

Лланддерфель железнодорожная станция в Гвинед, Уэльс, была станция на Линия Руабон - Бармут. Он закрылся для пассажиров перед запланированной датой закрытия в понедельник 18 января 1965 года из-за наводнения на реке Ди, которое привело к нарушению линии возле Лланддерфель 14 декабря 1964 года. Этот участок линии больше не открывался. Станция имела сигнальную будку и являлась проходным местом на единой линии. Сегодня от зданий вокзала не осталось и следа; однако лестничный пролет, ведущий от дорожного моста вниз к тому месту, где когда-то были платформы, все еще на месте, вместе с небольшой частью заросшей «верхней» платформы в нескольких ярдах от ступенек.

Согласно Официальный справочник станций в 1956 г. на этой станции осуществлялись перевозки следующих классов: G, P, F, L, H и C, но крана не было.[2]

Бледный зал

Лланддерфель был следующей станцией вниз по линии от Лландрилло, но был более примечательным, поскольку располагался рядом с Пале-Холлом, когда-то домом Сэр Генри Робертсон, Председатель первоначальной железнодорожной компании, которая построила линию. Пэйл Холл имел телефонную связь с будкой. 27 августа 1889 г. станцию ​​посетили Королева Виктория кто прибыл в Королевский поезд и развлекались в Пэйл-Холле.

Crogen Hall Halt

Одно время между Лландрилло и Лланддерфелем была небольшая остановка без людей, которая не фигурировала в расписании движения. Это был Crogen Hall Halt, частная станция, построенная для жителей соседнего Crogen Hall, который когда-то занимал бригадный генерал Скайфе. Остановка была на другой стороне реки Ди от Кроген-холла, поэтому добраться туда можно было на пароме. Привал, вероятно, был открыт в 1920-х годах, но снова закрылся десять лет спустя. Платформа все еще сохранилась под растительностью.

Туннель Лланддерфель

На полпути между Лланддерфелем и перекрестком Бала линия проходила через скалистое обнажение, в результате чего был построен туннель Лланддерфель длиной 76 ярдов, который существует и сегодня, но сейчас не используется.

Соседние станции

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Llandrillo Великая Западная железная дорога
Ruabon Barmouth Line		 Bala Junction

Рекомендации

  1. ^ Клинкер, C.R., (1978) Регистр закрытых станций клинкера, Avon Anglia ISBN  0-905466-19-5
  2. ^ 1956, Официальный справочник станций, Британская транспортная комиссия

дальнейшее чтение

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Руабон в Бармут. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 61-62. ISBN  9781906008840. OCLC  651922152.

внешняя ссылка

Координаты: 52 ° 55′01 ″ с.ш. 3 ° 30′41 ″ з.д. / 52,9169 ° с.ш.3,5115 ° з. / 52.9169; -3.5115