Железнодорожная станция Griffiths Crossing - Википедия - Griffiths Crossing railway station
Перекресток Гриффита | |
---|---|
В 2006 году линия превратилась в велосипедную дорожку. | |
Место расположения | Порт Динорвик, Gwynedd Уэльс |
Координаты | 53 ° 10′04 ″ с.ш. 4 ° 14′19 ″ з.д. / 53,167797 ° с.ш. 4,238651 ° з.д.Координаты: 53 ° 10′04 ″ с.ш. 4 ° 14′19 ″ з.д. / 53,167797 ° с.ш. 4,238651 ° з.д. |
Ссылка на сетку | SH504657 |
Платформы | 1 изначально; 2 с 1872 г. |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Бангор и Карнарвон железная дорога |
Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
Июнь 1854 г. | Открыт |
5 июля 1937 г. | Закрыто для пассажиров |
6 июля 1964 г. | Закрыт для движения товаров |
Железнодорожная станция Griffith's Crossing был бывшим железнодорожная станция расположен на Бангор и Карнарвон железная дорога примерно в полутора милях к юго-западу от Порт-Динорвика (ныне Y Felinheli ), Gwynedd, Уэльс.[1] Он был открыт в июне 1854 г. Платформа и одноэтажный здание вокзала из местного камня с кассой и зал ожидания. Когда линия была удвоена в 1872 году,[1] была построена вторая платформа с простым укрытием для ожидания, сделанным из материалов, аналогичных основному зданию. Две 320-футовые платформы были соединены железнодорожный переезд. К западу был небольшой сайдинг с пандусом.
Станция закрыта для пассажиров 5 июля 1937 года, когда были снесены перрон и здания станции. Товарооборот продолжал использовать его до 6 июля 1964 г.[2]
13 ноября 1911 года королевский поезд остановился на вокзале, и его пассажиры погрузились в самолет, чтобы отправиться в Замок Кернарфон так что будущее Эдуард VIII может быть Инвеституред.[3]К мероприятию были возведены дополнительные временные деревянные постройки и установлен навес. Королевский поезд снова остановился возле станции 1 июля 1969 г. Принц Чарльз.[4] К этому времени по мере закрытия станции и сноса были возведены временная площадка и постройки.
Участок станции был частично перекрыт после улучшения и расширения A487. Тем не менее начальник станции дом все еще стоит.
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Порт Динорвик | Бангор и Карнарвон железная дорога | Caernarvon |
Рекомендации
- ^ а б Джонс, Марк: Затерянные железные дороги Северного Уэльса, стр. 152. Сельские книги, 2008.
- ^ Страница станции на disused-station.org.uk
- ^ Информация об инвестициях на веб-сайте Carnarvon Traders
- ^ Небольшая статья с упоминанием станции
дальнейшее чтение
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Бангор в Портмадок. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 19-20. ISBN 9781906008727. OCLC 548582976.