Карнарвоншир железная дорога - Carnarvonshire Railway

v т е Карнарвоншир железная дорога
Легенда
Бангор и Карнарвон железная дорога к Бангор Caernarvon Железная дорога Карнарвон и Лланберис Caernarfon (WHR ) Набережная Sidings Каэрнарвон (Морфа) Карнарвон (Брюки) Pont Rug Pontrhythallt Bontnewydd (WHR ) Cwm-y-Glo Туннель Лланберис Глинронвиские карьеры Padarn Halt Лланберис Динас Джанкшен Валлийская высокогорная железная дорога Llanwnda Groeslon Penygroes Nantlle Branch Junction Nantlle Саммит Брюки Glas Брынкир Ynys Ллангиби Chwilog Железная дорога Аберистуита и Уэльского побережья к Pwllheli Афон Вен Железная дорога Аберистуита и Уэльского побережья к Портмадог

В Карнарвоншир железная дорога был железнодорожным сообщением Кернарвон железнодорожная станция (конечная станция железной дороги Бангор и Кернарвон от Бангор ) с Афон Вен.^[1]

История

Это было позже^{[когда? ]} управляемый LNWR тогда^{[когда? ]} то LMS. В Афон Вэнь перекресток, связанный с Кембрийская линия (GWR ) к Pwllheli в одном направлении и в Портмадог в другом - с правами запуска LNWR / LMS для обоих. Линия имела две ветви, одна от Caernarfon к Лланберис, который был построен Железная дорога Карнарвон и Лланберис а другой из Penygroes к Nantlle, которые входили в состав узкая колея Nantlle Железнодорожный, которая между Пенигроузом и Кэрнарвоном была включена в Карнарвонширскую железную дорогу.

Закрытие

Регулярные пассажирские перевозки на ветке Лланберис прекратились в 1930 году (но летние пассажирские экскурсии из Llandudno и т.д. работала с 1932 по 1939 год и снова с 1946 по 1962 год). Точно так же в 1932 году прекратились пассажирские перевозки филиала Нантлле. Остальные линии и маршруты (Афон Вен - Кэрнарвон) были полностью закрыты как часть Буковый топор в декабре 1964 г.

Повторное использование гусеницы

Участок линии от Каэрнарвона до Динаса был включен в вновь открывшуюся узкую колею. Валлийская высокогорная железная дорога в качестве первой фазы линии в 1997 году. Несколько миль полотна к югу от Динаса были использованы для улучшения A487 Дорога. Некоторые оригинальные разделы остались и использовались как часть Национальный велосипедный маршрут 8.

В велосипедный маршрут (Lôn Eifion ) и узкоколейная железная дорога делят старую колею к югу от Карнарвона до Динаса.

Туннель под центром Кернарфона вновь открыт для дорожного движения.

Рекомендации

Примечания

Источники

• Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний. Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
• Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.