F-31 Sport Cruiser - F-31 Sport Cruiser
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Ян Фарриер |
Расположение | Соединенные Штаты |
Год | 1991 |
Строитель (и) | Корсар Марин |
Лодка | |
Лодка масса | 3630 фунтов (1647 кг) |
Проект | 5,50 футов (1,68 м) с кинжал вниз |
Корпус | |
Тип | Тримаран |
строительство | Стекловолокно |
LOA | 30,83 футов (9,40 м) |
LWL | 30,00 футов (9,14 м) |
Луч | 22,42 футов (6,83 м) |
Тип двигателя | Подвесной мотор |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | кинжал |
Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Бермудская установка |
Паруса | |
План | Фракционная оснастка шлюп |
Общая площадь парусов | 599 квадратных футов (55,6 м2) |
В F-31 Sport Cruiser это семья Американец передвижной тримаран парусники это было разработано Новозеландец Ян Фарриер и впервые построен в 1991 году.[1][2] Лодки построены Корсар Марин в Соединенные Штаты но сейчас сняты с производства.[1][3]
F-31 - это производственная разработка Farrier F-9, которые были построены небольшими партиями на заказных мастерских и строителями-любителями по чертежам.[1][4] Первый прототип F-9 был запущен 29 сентября 1991 года.[5][6][7]
дизайн
F-31 - небольшой развлекательный тримаран, построенный преимущественно из стекловолокно. Корпус выполнен с жесткой ПВХ пенопласт, вакуумный мешок к обшивке, а несущие балки усилены углеродное волокно.[1][7]
Оно имеет дробный шлюп буровая установка отвес, а обратный транец, внутренний лопаточный тип руль контролируется культиватор и выдвижной кинжал, установленный под углом 18 °, при этом ствол кинжального борта ступает на мачту. Поплавки аутригеров складываются для хранения или наземной транспортировки на трейлер, с максимальной шириной до восьми футов для перевозки по шоссе. Поплавки выносных опор складываются в прорези в нижней части корпуса для уменьшения ширины буксировки. В развернутом состоянии выносные опоры фиксируются под углом 8 ° к корпусу, так что они находятся в вертикальном положении и, таким образом, симметричны, когда каждая находится в воде. Благодаря использованию кинжала конструкция легко может быть на берегу.[1][7]
Лодка обычно оснащена небольшим подвесной мотор обычно от 9,9 до 15 л.с. (от 7 до 11 кВт) для стыковки и маневрирования.[1][7]
История эксплуатации
В 1992 году F-31 получил название Парусник года в Австралии.[5] В апреле 1992 года F-31 Фреда Гана Торжество препятствий выиграл двухгодичный австралийский морской чемпионат по многокорпусным судам. В связанной гонке Брисбен и Гладстон Ocean Race, Бобслей, 67-футовая гоночная однокорпусная лодка стоимостью миллион долларов, спонсируемая Société Générale,[8] попал в заголовки газет, побив рекорд однокорпусных судов на впечатляющие полтора часа. Сходный F-31 поймал и прошел Бобслей, финиширую на час и пятнадцать минут вперед.[5]
В обзоре 2000 года писатель Боб Перри из Парусный журнал писал о F-31: «Глядя на приспособления, было бы лучше не сравнивать эту конструкцию с однокорпусным корпусом с аналогичной LOA, а вместо этого сравнивать водоизмещение. Нет никаких сомнений в том, что 31-футовый Farrier tri имеет Внутренний объем меньше, чем у стандартного 31-футового однокорпусного судна, но вы не можете проследить [э] за большинством 31-футовых однокорпусных судов. F-31 имеет удобные помещения для двух пар, а скорость лодки снесет двери с 31-футового однокорпусного судна. ... Ян конструирует красивые лодки. F-31 не исключение ... Просто имейте в виду, что этот 31-футовый катер способен плавать с некоторыми большими однокорпусными яхтами ".[7]
Варианты
- F-9A
- Первоначальный F-9, предназначенный для любительской постройки из чертежей. Завершено более 300.[9]
- F-9AX
- Версия F-9A с увеличенным внутренним пространством, с увеличенной на 15% центральной частью корпуса для большего пространства и на 16% большей грузоподъемностью. Буксирующая балка также была увеличена до 2,9 м (9,5 футов).[9]
- F-9R
- Высокопроизводительная гоночная версия F-9A с вращающейся мачтой.[9]
- F-31 Sport Cruiser
- Эта модель была разработана Яном Фарриером и построена Corsair Marine. Он улучшился по сравнению с F-9, имея меньшую ширину в сложенном состоянии для буксировки до 8 футов (2,4 м). Он имеет общую длину 30,83 фута (9,4 м), длину по ватерлинии 30,00 футов (9,1 м) и водоизмещение 3630 фунтов (1647 кг). Лодка имеет осадку 5,50 футов (1,68 м) с опущенными досками и 1,67 фута (0,51 м) с поднятыми досками. Емкость резервуара для пресной воды составляет 20 галлонов США (76 л; 17 имп галлонов). Лодка имеет скорость корпуса 7,34 узла (13,59 км / ч).[1][7][10]
- Корсар 31
- Эта модель была разработана Яном Фарриером и построена Corsair Marine. После того, как Corsair и Ян Фарриер прекратили свои деловые отношения в 2000 году, Corsair продолжила разработку конструкции F-31 и переименовала модифицированную конструкцию в Corsair 31. Его общая длина составляет 30,83 фута (9,4 м), а длина по ватерлинии - 30,00 футов ( 9,1 м) и смещает 4600 фунтов (2087 кг). Лодка имеет осадку 5,50 футов (1,68 м) с опущенными досками и 1,33 фута (0,41 м) с поднятыми досками. Опции включали гоночный пакет с бушприт и лонжероны из углеродного волокна. Он был построен в версии с кормовой и центральной кабиной. Скорость корпуса составляет 7,34 узла (13,59 км / ч).[4][9][11]
Смотрите также
Связанная разработка
использованная литература
- ^ а б c d е ж г Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника F-31 Sport Cruiser". sailboatdata.com. Получено 25 июля 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Ян Фарриер". sailboatdata.com. Получено 2 июля 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). «Корсар Марин». sailboatdata.com. Получено 25 июля 2018.
- ^ а б Браунинг, Рэнди (2018). "Парусник Corsair 31 / F-31: технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Получено 25 июля 2018.
- ^ а б c "Farrier Marine: История".
- ^ «Первоначальный отчет о первом запуске F-9 / F-31».
- ^ а б c d е ж Перри, Боб (25 августа 2000 г.). «Обзор дизайна Perry: Corsair F-31 - продолжение популярного F-27 от Farrier». Парусный журнал. Получено 25 июля 2018.
- ^ «Сравнение: стоит ли многокорпусных судов дополнительных затрат?».
- ^ а б c d "Farrier Marine: Тримаранс".
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Характеристики парусной лодки TRI - F-31 SP. Cruiser». Парусная радость. Получено 25 июля 2018.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Характеристики парусной лодки Corsair 31 / F-31». Парусная радость. Получено 25 июля 2018.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Раздел: Corsair F-31 в Wikimedia Commons