Тоник 23 - Википедия - Tonic 23
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Филипп Харле |
| Место расположения | Франция |
| Год | 1985 |
| Нет. построен | 750 |
| Строитель (и) | Jeanneau |
| Лодка | |
| Лодка масса | 2932 фунтов (1330 кг) |
| Проект | 4,5 футов (1,4 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 24 футов (7,3 м) |
| LWL | 20,3 футов (6,2 м) |
| Луч | 8,1 футов (2,5 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | плавниковый киль |
| Балласт | 1,058 фунтов (480 кг) |
| Руль (ы) | на транце руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| I (высота переднего треугольника) | 23,6 футов (7,2 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 7,9 футов (2,4 м) |
| P (шкатулка грота) | 27,9 футов (8,5 м) |
| E (ступня грота) | 10,0 футов (3,0 м) |
| Паруса | |
| План | Фракционная оснастка шлюп |
| Грот площадь | 157 квадратных футов (14,6 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 140 квадратных футов (13 м2) |
| Общая площадь парусов | 316 квадратных футов (29,4 м2) |
В Тоник 23 это Французский передвижной парусное судно, который был разработан Филипп Харле как прибрежный круизный парусник, построенный в 1985 году.[1][2][3][4][5]
Производство
Дизайн был построен Jeanneau в Франция с 1985 по 1992 год, но сейчас снят с производства. За время его серийного выпуска было построено около 750 лодок.[1][2]
Дизайн
Tonic 23 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из монолитного полиэстера стекловолокно, с деревянной отделкой. Колода включает в себя Balsawood основной. Оно имеет дробный шлюп буровая установка с палубой ступенчатой алюминий мачта с одним комплектом стреловидных распорок, сгребенный ствол, вертикаль транец, подвесной руль контролируется культиватор и фиксированный плавник киль или опционально укороченный киль и шверт. Версия с фиксированным килем имеет смещение 2866 фунтов (1300 кг) и несет 992 фунта (450 кг) чугунного балласта, в то время как версия с укороченным килем и швертом смещает 2932 фунта (1330 кг) и несет 1058 фунтов (480 кг) чугунной внешней поверхности. балласт с швертом из стали.[1][2][4][5]
Версия лодки с килем имеет осадку 3,67 фута (1,12 м), в то время как версия с швертом имеет осадку 4,50 фута (1,37 м) с выдвинутым швертом и 2,33 фута (0,71 м) с втянутым, позволяя наземный транспорт на трейлер.[1][2][4][5]
Для плавания по ветру лодка может быть оборудована спинакер 364 квадратных футов (33,8 м2).[1][2]
Лодка обычно оснащена небольшим подвесной мотор для стыковки и маневрирования или опционально внутренний мотор может быть установлен. В конструкции есть скорость корпуса 6,04 кН (11,19 км / ч), а резервуар для пресной воды имеет емкость 5,3 галлона США (20 л; 4,4 имп. галлона)[1][2][3]
Смотрите также
Похожие парусники
- Ахиллес 24
- Катер Атлантик-Сити
- Бальбоа 24
- C&C 24
- Островитянин 24
- Islander 24 Bahama
- МакГрегор 24
- Мираж 24
- Мускатный орех 24
- Сан-Хуан 24
- Зайдельманн 245
- Акула 24
Рекомендации
- ^ а б c d е ж «Тоник 23 плавниковый киль». boat-specs.com. 2018. Получено 30 сентября 2018.
- ^ а б c d е ж "Тоник 23 киль и шверт". boat-specs.com. 2018. Получено 30 сентября 2018.
- ^ а б «Жанно Тоник 23». yachtsnet.co.uk. Получено 30 сентября 2018.
- ^ а б c Макартур, Брюс (2019). «Тоник 23 (Жанно)». sailboatdata.com. Получено 29 июля 2019.
- ^ а б c Макартур, Брюс (2019). «Тоник 23 СВ (Жанно)». sailboatdata.com. Получено 29 июля 2019.