Авиакатастрофа во Фреклтоне - Freckleton air disaster
B-24H похож на потерпевший аварию самолет | |
Авария | |
---|---|
Дата | 23 августа 1944 г. |
Резюме | Причина потери контроля неизвестна |
Сайт | Freckleton, Ланкашир, Англия Координаты: 53 ° 45′10,80 ″ с.ш. 2 ° 52′4,80 ″ з.д. / 53.7530000 ° с.ш.2,8680000 ° з. |
Самолет | |
Тип самолета | Консолидированный B-24H Liberator |
Название самолета | Классное шасси II |
Оператор | Армия США ВВС |
Постановка на учет | 42-50291 |
Начало полета | RAF Warton |
Пункт назначения | RAF Warton |
Пассажиры | 0 |
Экипаж | 3 |
Смертельные случаи | 61 (все 3 экипажа, плюс 58 на земле) |
Травмы | много |
Выжившие | 0 |
В Авиакатастрофа во Фреклтоне произошло 23 августа 1944 г., когда Консолидированный B-24 Liberator из Военно-воздушные силы армии США (USAAF) врезался в центр села Freckleton, Ланкашир, Англия. Самолет врезался в Святую Троицу Церковь Англии Школа, снос трех домов и Снэк-бар Sad Sack. Всего погиб 61 человек, в том числе 38 детей.[1]
Крушение
Два недавно отремонтированных В-24 тяжелые бомбардировщики, будучи готовым к доставке во 2-ю боевую дивизию, покинул базу ВВС США с аэродрома 2 в Warton Aerodrome на испытательный полет в 10.30 утра. Из-за приближающегося сильного шторма оба были отозваны. Однако к тому времени, когда они вернулись в окрестности аэродрома, ветер и дождь значительно ухудшили видимость. В современных газетах подробно рассказывается о скорости ветра, приближающейся к 60 милям в час (100 км / ч); струи воды в Риббл Лиман; и внезапное наводнение в Саутпорт и Блэкпул.
При подходе с запада к взлетно-посадочной полосе 08 в строю со вторым самолетом старший лейтенант Джон Блумендаль,[2] пилот первого Consolidated B-24H Liberator Серийный номер USAAF 42-50291 (назван Классное шасси II), сообщил диспетчерская вышка что он в последний момент прервал посадку и выполнит прогуляться. Вскоре после этого, вне поля зрения второго самолета, он врезался в деревню Фреклтон к востоку от аэродрома.
Уже летевший очень низко к земле и с почти вертикальными крыльями, правый конец крыла B-24 ударился о верхушку дерева и был оторван, когда он ударился об угол здания. Остальная часть крыла продолжила свой путь, бороздя землю и живую изгородь. Фюзеляж 25-тонного бомбардировщика продолжился, частично разрушив три дома и Снэк-бар Sad Sack которая обслуживала специально для американских военнослужащих с авиабазы, прежде чем пересечь Литам-роуд и загореться. После того, как часть самолета попала в детское крыло школы Святой Троицы Фреклтона, топливо из разбитых баков загорелось и произвело еще одно море пламени. Часы в одном классе остановились в 10.47.
52 человека (три члена экипажа В-24, 34 ребенка, один учитель, шесть американских военнослужащих, один летчик ВВС и семь сотрудников закусочной) погибли мгновенно, еще девять человек (четверо детей, один учитель, американский военнослужащий и трое Летчики RAF) позже скончались в больнице от полученных травм.
Расследование
В официальном отчете говорилось, что точная причина крушения неизвестна, но был сделан вывод о том, что пилот не полностью осознавал опасность, которую представлял шторм, пока не оказался в своем последний подход, к тому времени у него не хватило высоты и скорости для маневра, учитывая вероятную силу ветра и нисходящие потоки, которые должны были преобладать.
Не исключен отказ конструкции самолета в экстремальных условиях, хотя полное разрушение планера исключило проведение какого-либо серьезного расследования.
Отмечая, что многие пилоты, прибывающие в Великобританию, обычно считали британские штормы не более чем ливнями, в отчете рекомендовалось, чтобы все пилоты, прошедшие обучение в США, были решительно предупреждены об опасностях британских грозы.
Мемориалы
Мемориальный сад и детская площадка были открыты в августе 1945 года в память о погибших, деньги на оборудование для детских площадок были собраны американскими летчиками на авиабазе Уортон. Был начат фонд мемориального зала, который был окончательно открыт в сентябре 1977 года. Помимо мемориала на сельском погосте, на месте аварии в 2007 году был установлен маркер.[3]
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
- Примечания
- ^ История Фреклтона, Carnegie Publishing Ltd, Питер Шакшафт, 2001, стр. 245
- ^ Хедтке, Джеймс (2014). Воздушная катастрофа во Фреклтоне, Англия. Джефферсон, Северная Каролина: Издатели McFarland & Company, Inc. п. 62. ISBN 978-0-7864-7841-5.
- ^ «Приветствуем вас ... Деревенский памятник бедствия», FlyPast, Стэмфорд, Линкс, Великобритания, номер 315, октябрь 2007 г., стр.98.
- Библиография
- Тернер, Джойс (2007). Трагедия Фреклтона, 1944 год.. Блэкпул, Великобритания: Landy Publishing. ISBN 978-1-872895-77-2.