Ганананд Панде - Википедия - Ghananand Pande

Ганананд Панде (1 января 1902 г. - до 1995 г.)^[1] был Индийский ученый. Он не только занимал ключевые должности в Правительство Индии но также внес значительный вклад в воспитание и обучение молодых талантов. Он был удостоен высшей гражданской награды Индия, Падма Вибхушан в 1969 г.^[2]

Жизнь

Родился в маленьком городке в Алмора район, в нынешнем состоянии Уттаракханд Здесь Панде закончил начальную и среднюю школу. Затем он переехал в Аллахабад где он сдал экзамен на бакалавриат Аллахабадский университет в первом дивизионе 1922 года. Затем он завершил БЫТЬ. в Гражданское строительство из Томсон колледж гражданского строительства, Рурки (теперь ИИТ Рурки ) в 1925 году. После этого он присоединился к Индийские железные дороги как инженер.^[2]

Он отличался своей работой и вскоре был назначен генеральным директором Мост Мокаме над Ганга. Он ушел с поста председателя Железнодорожный совет и секретарь Министерства железных дорог в Правительство Индии проработав на этом посту в течение трех лет в 1957 году. С 1958 по 1960 год он был председателем Совета сталелитейных компаний, а с 1961 по 1966 год - вице-канцлером Университета Рурки. С 1966 по 1973 год он работал на различных руководящих должностях в правительстве Индии.^[3]

Работа

• Во время его пребывания на посту председателя Железнодорожный совет, три сталелитейных завода государственного сектора в г. Бхилаи, Руркела и Дургапур были созданы и сданы в эксплуатацию под его руководством.
• Он задумал проект Baby Car, 1960–61 и рекомендовал производство небольших автомобилей.
• Он установил Институт инженеров (Индия) в Университет Рурки во время его пребывания в должности вице-канцлера.^[4]

Признание

Он был удостоен почетная степень из Доктор технических наук к Университет Рурки, и Доктор наук к Kumaon University за значительный вклад в обучение начинающих студентов.^[2] Он также был награжден Падма Вибхушан в 1969 году на государственной службе. Он был выдвинут от штата Уттар-Прадеш.^[5]

Рекомендации