Halton-with-Aughton - Halton-with-Aughton

Halton-with-Aughton
Деревня Лун-Халтон 6105.JPG
Деревня Халтон, вид издалека река банк
Halton-with-Aughton расположен в районе Ланкастера.
Halton-with-Aughton
Halton-with-Aughton
Расположение в районе города Ланкастер
Halton-with-Aughton находится в Ланкашире.
Halton-with-Aughton
Halton-with-Aughton
Расположение в пределах Ланкашир
численность населения2,277 (2011)
Справочник по сетке ОСSD502648
Гражданский приход
  • Halton-with-Aughton
Округ
Графство Шир
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городЛАНКАСТЕР
Почтовый индекс районаLA2
Телефонный код01524
ПолицияЛанкашир
ОгоньЛанкашир
Скорая помощьсеверо-Запад
Парламент Великобритании
Список мест
Великобритания
Англия
Ланкашир
54 ° 04′34 ″ с.ш. 2 ° 45′40 ″ з.д. / 54,076 ° с. Ш. 2,761 ° з. / 54.076; -2.761Координаты: 54 ° 04′34 ″ с.ш. 2 ° 45′40 ″ з.д. / 54,076 ° с. Ш. 2,761 ° з. / 54.076; -2.761

Halton-with-Aughton это гражданский приход и избирательный участок расположен в 3 милях (5 км) к востоку от Ланкастер, Англия, на северном берегу Река Луне. Главный населенный пункт - село Halton, или Халтон-он-Лун, на западе, а приход простирается до Гамлет Огтона на востоке. Он лежит в Город Ланкастер район Ланкашир, с населением 2227 человек,[1] по сравнению с 2360 в 2001 году.[2]

Halton

Халтон состоит в основном из современного жилья, среди которого можно найти ряд зданий 17-18 веков. Здесь есть начальная школа, почта и другие удобства, включая очень успешный общественный центр. Поселок находится на окраине нового Хейшем до M6 Link Road.[3]

Халтон железнодорожная станция находился на противоположном от села берегу реки, соединенной узким платным мостом. Станция закрылась в 1966 году, но здание станции и часть платформы сохранились как лодочный дом Ланкастерского университета, который находится рядом с велосипедной дорожкой, которая когда-то была заброшенной. «маленькая» Северо-Западная железная дорога.

История

Халтон был центром важного англосаксонского поместья, принадлежавшего Эрл Тостиг, брат Король Гарольд перед Норманнское завоевание.[4] Граф Роже из Пуату, который получил гонорар после смены режима, и его преемники предпочли Ланкастера.[5]

XIX век текстильные фабрики однажды использовали силу Lune. Земляные работы на Замковой горе свидетельствуют о норманнах 11 века. Замок Мотт и Бейли. На погосте Церковь Святого Уилфрида стоит Халтонский крест, который, как полагают, был вырезан Скандинавы более 1000 лет назад.

Замок Халтон находился в деревне Халтон. Вполне вероятно, что Мотт и Бейли Замок был построен на этом месте в конце 11 века. Однако известность Хальтона была утрачена в 12 веке, когда благосклонность перешла к Ланкастер, и Замок Халтон был заброшен. Теперь остались только земляные работы, и они находятся в частной собственности без права проезда.

Halton Hall был частью поместья Халтон и несколько веков простоял на берегу Река Луне перед сносом в 1930-х гг.

Промышленность

Плотина Forge Bank

В 1752 году на берегу Кот-Бека была возведена угольная доменная печь, где Автомагистраль М6 пересекает Литейный переулок, и к 1755 году компания Halton Furnace управляла им с теми, кто находился в Лейтоне и Катон Кузница. Печи произведены чугун. Камера была обвинена в уголь,[а] известняк, и руда и с помощью сильфонов с водяным приводом в основание был направлен поток воздуха. Расплавленный чугун (1530 ° C) стекал по печи и периодически сбрасывался в «подстилку» из песка. Он мог производить 20 тонн чугуна в неделю, работая по несколько недель. Затем был получен чугун с содержанием углерода 3-5%. обезуглероженный в кузницы и очищен в нарядная кузница удалять углерод и кремний в процессе, который использовал молоток. в дерзкий металл был повторно нагрет и с помощью молотка сформован в стержень из ковкого железа. На реке в Хэлтоне было две кузницы: в верхней кузне было шесть водяных колес, две одежды и две гофры, а в нижней кузне был наклонный и подъемный молот. Кокс печи вытеснили большинство угольных печей к 1800 году, хотя Хэлтон продержался до 1845 года, обслуживая местные потребности.[6] Больше ничего не видно.

В 18 веке на берегу реки велась интенсивная промышленная деятельность, когда были построены кузницы и построены две водные хлопчатобумажные фабрики: мельница Forse Bank (1744 г.) и Low Mill. Сейчас почти ничего не осталось. Завод Forse Bank, название которого трансформировалось в Forge Bank Mill, занимал разведку. Вода забиралась над плотиной, и все здания питались двумя параллельными водостоками.[7] Заводы возникли по отдельности, но со временем объединились. Банк Forse начал прядение льна, в 1821 г. - хлопка, а в 1826 г. - льна. Были приобретены и переоборудованы другие постройки, в том числе кузница. После Ланкаширский хлопковый голод в 1861 году прядение остановилось, но в 1862 году производилось клеенки, ткачество. В конце концов его купил Уильямсон, который переехал линолеум и клеенка производство в Ланкастер. Хлопковое ткачество прекратилось в 1941 году.[7] Часть участка застроена сельскими городскими домами, которые не пользуются всеобщей популярностью. Дальнейшая разработка на данный момент остановлена.[8][9]

Железнодорожный

В 1849 г. «маленькая» Северо-Западная железная дорога построен Станция Халтон[10] на другом берегу Луны, в первую очередь для обслуживания кузницы. Во время строительства он был связан с деревней Халтон паромом. Когда он перевернулся, было потеряно восемь жизней. В декабре 1849 года железнодорожная компания построила платный мост. Он был смыт и заменен в 1869 году, а второй раз заменен в 1913 году.[9] Когда железная дорога закрылась в 1966 году, мост пришел в упадок, он был восстановлен и теперь является бесплатным и открыт для небольших автомобилей, пешеходов и велосипедистов. [11] Первоначальный лесопарк был уничтожен пожаром 3 апреля 1907 года. Искра от двигателя проезжающего мимо Heysham –Сент-Панкрас Лодочный поезд поджег вагон с бочками с нефтью возле грузового депо. Пожарная служба не смогла перейти узкий мост, и его оставили на попечении специального эшелона железнодорожников из г. Ланкастер пропускать ведра с водой из реки.[12] Станция была перестроена из кирпича и дерева, и здание сохранилось до наших дней. Ланкастерский университет Гребной клуб с общественной парковкой на бывшей гряде.[13] Мост на Национальная велосипедная сеть Маршрут 90 и гусеничное полотно на Маршруте 69.

Aughton

Церковь Святого Спасителя, расположенный на Aughton Road к северу от деревушки.

Aughton (/ˈæжтən/) был известен как «Актун» в 1086 г. Книга Страшного Суда, что означает место, где растут дубы. Деревня на берегу реки Река Луне, Aughton состоит в основном из каменных коттеджей и Церковь Святого Спасителя, который расположен на Aughton Road к северу от деревушки. Церковь построена в 1864 году по проекту архитектора Э. Г. Пейли.[14] Огтон находится в Лес Bowland Район выдающейся природной красоты.

Каждые 21 год в праздничные выходные выпекают гигантский пудинг Aughton. Пудинг 1992 года вошел в Книга рекордов Гиннеса как самый крупный, но сам фестиваль прошел с убытком. Фестиваль 2013 года имел большой успех. Мировых рекордов не было, но посещаемость превысила 5000, а прибыль была разделена между благими целями, Собором Святого Спасителя и Комнатами отдыха. Эти деньги позже были одолжены Широкополосный доступ 4 Сельский север принести 1 Гбит / с широкополосный доступ в село 14 августа 2014 года.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Руда поступала из Фернесса, известняк происходит на местном уровне, а древесный уголь - из копирование по 14-16-летнему циклу. Бек служил движущей силой для печи, а река - для кузниц. Транспорт был у реки.
Сноски
  1. ^ «Население прихода / прихода 2011». Получено 7 июн 2015.
  2. ^ Управление национальной статистики: Перепись 2001: Численность приходов: Ланкастер Проверено 18 сентября 2009 г.
  3. ^ Связь Хейшем с M6, Совет графства Ланкашир, по состоянию на 16 октября 2011 г.
  4. ^ Кларк (2010), п. 142
  5. ^ Уильям Фаррер и Дж. Браунбилл, изд. (1914). "История графства Ланкастер: Том 8: приход Халтон". Британская история онлайн. Лондон: История округа Виктория. стр. 118–126. Получено 13 апреля 2015.
  6. ^ Цена 1980 г., стр. 23-29.
  7. ^ а б Цена 1980 г..
  8. ^ Браун, П. «Мы слышим очень разные сказки». Архив - среда, 21 марта 2007 г.. Вестморлендская газета. Архивировано из оригинал 15 апреля 2015 г.. Получено 15 апреля 2015.
  9. ^ а б Я, Джон (2008). Страна Луны (PDF) (Второе изд.). Ланкастер: Drakkar Press. С. 206–209. ISBN  978-0-9548605-2-3. Получено 15 апреля 2015.
  10. ^ Задница, стр.112
  11. ^ Сагитт 2004, п. 17.
  12. ^ Винтер 1990 С. 137-8.
  13. ^ Сагитт 2004, п. 16.
  14. ^ Хартвелл, Клэр; Певснер, Николаус (2009) [1969], Ланкашир: Север, Здания Англии, Нью-Хейвена и Лондона: Издательство Йельского университета, п. 88, ISBN  978-0-300-12667-9
Библиография
  • Кларк, Фелисити Х. (2010), «Земли Уилфрида? Лунная долина в ее англиканском контексте», в Server, Linda (ed.), Священный пейзаж Ланкашира, История Press, ISBN  0-7524-5587-7
  • Прайс, Джеймс (1980). "Forge Bank Mill, Halton" (A5). Contrebis. Ланкастерское археологическое и историческое общество. 8: 34–40. Получено 2 мая 2015.
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Саггит, Гордон (2004). Затерянные железные дороги Ланкашира (2-е изд.). Ньюбери: Сельские книги. ISBN  1-85306-801-2.
  • Винтер, Джефф (1990). Железнодорожные прогулки. Глостер: Саттон. ISBN  0-86299-735-6.

внешняя ссылка