Harmony Airways - Википедия - Harmony Airways

Harmony Airways
Harmony Airways logo.jpg
ИАТАИКАОПозывной
HQHMYГАРМОНИЯ
ОснованФевраль 2002 г.
Начатые операцииНоябрь 2002
Прекращенные операции9 апреля 2007 г.
КонцентраторыМеждународный аэропорт Ванкувера
Размер флота4
Направления15
Материнская компанияHMY Airways Inc (несуществующая)
Штаб-квартираВанкувер, британская Колумбия
Ключевые люди
Интернет сайтharmonyairways.com
Гармония Боинг 757-200 в оригинальной ливрее HMY Airways

Harmony Airways был авиакомпания со штаб-квартирой в Ричмонд, британская Колумбия, Канада, пригород Ванкувер.[1] Он выполнял праздничные рейсы из Канады в Мексика, Гавайи и Лас Вегас, Невада. Его основная база была Международный аэропорт Ванкувера.[2]

История

Официально авиакомпания была объявлена ​​как HMY Airways (ан сокращение для гармонии) Дэвид Тинг Квок Хо в феврале 2002 года. После приобретения двух Боинг 757-200 лайнеров в сентябре и ноябре 2002 г. первый рейс авиакомпании вылетел из г. Ванкувер в ноябре 2002 г.[3] Авиакомпания полностью принадлежала Дэвид Тинг Квок Хо.[2]

В середине 2000-х годов авиакомпания неуклонно расширялась, сначала в Канада, но вскоре расширился до Гавайи и по многим направлениям на юге США. В планы на будущее входило расширение в Китай, но эти планы так и не были реализованы. В мае 2004 года авиакомпания была переименована в Harmony Airways. [3]

Заказ телефонных разговоров Harmony был заключен по контракту со специальной командой центра обработки вызовов в Vantis Corporation в Калгари, Альберта (позже ненадолго переименована в Vantis-TravelCLICK перед закрытием операций в Калгари в октябре 2006 года). Vantis (ранее известный как VIP) был сторонним колл-центром, базирующимся в Калгари, до того как в октябре 2005 года был приобретен TravelCLICK.[4] затем в октябре 2006 года компания переехала на Ямайку. Контракт на операторский центр Harmony с Vantis-TravelCLICK закончился после того, как Harmony прекратила свою деятельность в 2007 году.

С июня 2006 года по октябрь 2006 года Harmony Airways арендовала Бомбардье CRJ-100 оперировать их Ванкувер - Калгари маршрут. Самолет был сконфигурирован в одноклассной 50-местной конфигурации и окрашен в гибридную, United Express - Ливрея Harmony Airways.[5]

27 марта 2007 г. компания Harmony Airways объявила, что всем сотрудникам были отправлены уведомления об увольнении и что 9 апреля 2007 г. она прекращает регулярные рейсы.[6][7][8] из-за роста затрат на топливо и трудностей с привлечением пассажиров с полным спектром услуг в условиях конкуренции с низкими ценами, например WestJet. Harmony также было трудно привлекать прибыльных деловых путешественников из-за отсутствия программы для часто летающих пассажиров и отсутствия услуг в популярных деловых направлениях.[9]

Направления

По состоянию на октябрь 2006 года Harmony Airways выполняла рейсы по следующим направлениям:[10]

Флот

Гармония Эйрвэйз Боинг 757-200 в ливрее Harmony Airways

Флот Harmony Airways состоял из Боинг 757-200 самолет. В течение короткого периода времени в 2006 году Harmony Airways эксплуатировала Бомбардье CRJ-100 самолет на своем Ванкувер - Калгари маршрут.[5][11]

Флот Harmony Airways
СамолетЧислоПассажиры
Примечания
BEОбщий
Боинг 757-2005161551711 покинул флот в 2004 г.
Бомбардье CRJ-100105050Выполняется с июня 2006 г. по октябрь 2006 г. по маршруту Ванкувер-Калгари.


По состоянию на март 2007 года флот Harmony Airways насчитывал четыре Боинг 757-200 самолет.[2] 22 марта 2007 г. Национальная почта сообщила, что Harmony Airways сократит свой парк до трех самолетов 757. Летом 2007 года британский производитель двигателей Rolls-Royce приобрел два из 757 Harmony, чтобы использовать двигатели RB211-535 для удовлетворения потребностей других клиентов в двигателях. Затем Rolls-Royce продал оставшиеся корпуса самолетов американской спасательной компании.[12]

Услуги

Harmony Airways предложила два класса обслуживания на своих Боинг 757-200 самолет ( Бомбардье CRJ-100 был одноклассным): Бизнес и Эконом-класс. Оба класса рекламировались как предоставляющие полный спектр услуг по сравнению с WestJet и другие недорогие альтернативы.

Бизнес-класс

Доступен на Боинг 757-200 самолет, Бизнес-класс был флагманским продуктом Harmony. Бизнес-класс иногда продавался как гармония. Сиденья имели шаг 52 дюйма и ширину 22 дюйма. [13] Пассажирам были предоставлены персональные системы AVOD (Audio Video On Demand) для использования во время полета. Также были предоставлены туалетные принадлежности.[14]

Эконом-класс

Harmony Airways рекламировала свой эконом-класс как более качественный, чем другие авиакомпании, заявив: «Нам действительно не следует даже использовать слово« эконом ». Сиденья имели шаг 32 дюйма. Harmony раздала бесплатные наушники в экономическом классе, которые пассажиры могли оставить для использования с Развлечения на борту. Бесплатные горячие блюда подавались на более длинных маршрутах.[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Harmony Airways Свяжитесь с нами. "Harmony Airways. Проверено 10 сентября 2009 года.
  2. ^ а б c Международный рейс 3 апреля 2007 г.
  3. ^ а б "Информация о компании Harmony Airways". Harmony Airways. Архивировано из оригинал 30 октября 2006 г.. Получено 3 сентября 2018.
  4. ^ https://www.lexpert.ca/article/travelclick-acquires-vantis-investment/?p=14%7C119&sitecode=lex
  5. ^ а б "Подробная информация о парке Harmony Airways и его история". Planespotters.net. 3 сентября 2018.
  6. ^ "Молодая авиакомпания Ванкувера приостановлена", CBC Новости, 27 марта 2007 г.
  7. ^ "Канадская авиакомпания Harmony Airways прекращает регулярные рейсы", USA Today, 28 марта 2007 г.
  8. ^ «Гармония воздуха заземлена», Звездный Феникс, 28 марта 2007 г.
  9. ^ "Harmony Airways прекращает регулярное обслуживание". Глобус и почта. Получено 3 сентября 2018.
  10. ^ "Хармони Эйрвэйз". Harmony Airways. В архиве из оригинала 31 октября 2006 г.. Получено 3 сентября 2018.
  11. ^ «Harmony Airways: Наш флот». Harmony AIrways. В архиве из оригинала 15 июня 2006 г.. Получено 3 сентября 2018.
  12. ^ Вандерклиппе, Натан (22 марта 2007 г.). "План полета Harmony поражает китайскую стену". Национальная почта. Получено 2007-03-24.
  13. ^ «Harmony Airways harmonyone Business Class: расслабьтесь». Harmony Airways. Архивировано из оригинал 30 октября 2006 г.. Получено 3 сентября 2018.
  14. ^ «Обслуживание рейсов бизнес-класса Harmonyone». Harmony Airways. Архивировано из оригинал 30 октября 2006 г.. Получено 3 сентября 2018.
  15. ^ «Эконом-класс в Harmony Airways». Harmony Airways. Архивировано из оригинал 30 октября 2006 г.. Получено 3 сентября 2018.

внешняя ссылка