Герберт Ф. Лири - Herbert F. Leary

Герберт Фэйрфакс Лири
Родившийся	(1885-05-31)31 мая 1885 г. Вашингтон, округ Колумбия.
Умер	3 декабря 1957 г.(1957-12-03) (72 года) Ньюпорт, Род-Айленд
Похороненный	Кладбище Военно-морской академии США
Верность	Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться	ВМС США
Годы службы	1905-1946
Классифицировать	Вице-адмирал
Команды проведены	Восточная морская граница Линкоры, Тихий океан Крейсеры, Боевая сила USS Портленд
Битвы / войны	Оккупация Кубы Первая Мировая Война Вторая Мировая Война Нападение на Перл-Харбор Кампания Новой Гвинеи
Награды	Navy Cross Серебренная звезда Легион Заслуги (2)
связи	RADM Ричард П. Лири (отец)

Герберт Фэйрфакс Лири (31 мая 1885 г. - 3 декабря 1957 г.) был высокопоставленным офицером ВМС США в звании вице-адмирал. Сын контр-адмирала Ричард П. Лири, он отличился во время Первая Мировая Война находясь в штабе командующего ВМС США в Европе под командованием адмирала Уильям Симс и получил Navy Cross, второй по величине ВМС США украшение награжден за доблесть в бою.^[1]

Лири остался во флоте после войны и выполнял многие важные задания, в том числе командовал крейсером. USS Портленд а позже - директором отдела обучения флота. После вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну он уже провел ранг флага и командовал ANZAC Force базируется в Австралии. Из-за споров с General Дуглас Макартур Лири было приказано вернуться в Соединенные Штаты и он стал командующим, Восточная морская граница в Нью-Йорк до конца войны.^[2]

Хотя он ушел из флота в начале 1946 года, Лири оставался активным и занимал пост президента Нью-Йоркская морская академия с 1946 по 1951 год в период преобразования Академии в Морской колледж штата Нью-Йорк.^[3][4]

Ранняя карьера

Герберт Ф. Лири родился 31 мая 1885 г. в г. Вашингтон, округ Колумбия., сын контр-адмирала Ричард П. Лири и его жена Мэри. Он посещал государственные школы в Вашингтоне, округ Колумбия, а затем учился в École cantonale d'art de Lausanne, Швейцария, до этого получил встречу в Военно-морская академия США в Аннаполис, Мэриленд в мае 1901 года. Его отец умер в декабре того же года, всего через семь месяцев после того, как молодой Герберт поступил в Академию.^[5][4]

Во время учебы в Академии он активно играл в фехтовальных и бейсбольных командах и дослужился до звания курсанта-лейтенанта. Среди его одноклассников было несколько будущих адмиралов Второй мировой войны, в том числе: Гарольд Г. Боуэн-старший, Артур Б. Кук, Вильгельм Л. Фриделл, Уильям Р. Ферлонг, Стэнфорд К. Хупер, Роял Э. Ингерсолл, Байрон МакКэндлесс, Джон Х. Ньютон, Честер В. Нимиц, Гарри Э. Шумейкер, Джон М. Смелли, Джон Уилкокс мл. и Уолтер Б. Вудсон.^[6]

Лири окончил с отличием 31 января 1905 г. Бакалавр и присоединился к линкору USS Кентукки, затем разместился в Гуантанамо Бэй, Куба в качестве Прошел гардемарин. В августе того же года он был одним из молодых офицеров, назначенных на службу в Портсмутская военно-морская верфь, Нью-Гемпшир во время Русско-японской мирной конференции. Впоследствии Лири вернулся в Кентукки и участвовал в морских операциях с Североатлантическая эскадрилья.^[5][4]

Его перевели на линкор USS Вирджиния в июне 1906 г. участвовал в военно-морских операциях у берегов г. Куба вовремя Вторая оккупация США в сентябре того же года. На борту Вирджиния, Лири был повышен до прапорщик 2 февраля 1907 г. назначен помощником командира 2-й дивизии Первой эскадрильи, Атлантический флот, Контр-адмирал Чарльз Х. Дэвис.^[4]

В ноябре 1907 года Лири перевели на линкор USS Миннесота и принял на себя обязанности вахты и офицера дивизии и командира 12-дюймовая турельная пушка. На борту Миннесота, он принял участие в кругосветном круизе с Боевой флот и после возвращения в Соединенные Штаты он участвовал в учениях флота на Магдалена Бэй и его башня достигла рекордных результатов для этого типа орудия.^[5][4]

Лири было приказано Вашингтон, округ Колумбия. в марте 1909 г. и поступил в аспирантуру в г. боеприпасы на Бюро боеприпасов, Военно-морское ведомство а затем в Военно-морской полигон, голова индейца, Мэриленд. Он был повышен до лейтенант 31 января 1910 г. и завершил обучение в апреле того же года, когда поступил на новый боевой корабль. USS Северная Дакота.^[4]

В июле 1910 года Лири было приказано Банный чугунный завод в Бат, Мэн, где эсминец USS Trippe находился в стадии строительства. В Trippe был сдан в эксплуатацию в марте 1911 г. и участвовал в испытаниях на Вирджиния Кейпс. Лири был назначен командиром эсминца. USS Ламсон в начале 1912 г. и передан в управление эсминца USS Престон в мае того же года.^[4][7][8]

Лири остался командовать Престон до декабря 1912 г., когда его перевели в Бюро боеприпасов под контр-адмиралом Джозеф Штраус для службы в качестве члена Объединенного совета армии и флота по ковке оружия. Он проработал в этом качестве три года и присоединился к линкору. USS Флорида в сентябре 1915 г. Лири служил артиллеристом под командованием капитана Хилари П. Джонс. Находясь в этом качестве, он был повышен до Лейтенант командир 29 августа 1916 г.^[4]

Первая Мировая Война

После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну Лири был отделен от Флорида в июне 1917 г. и отправился в Франция. По прибытии в Париж, он был назначен офицером связи с французским флотом на борту Французский линкор Бретань и оставался там до сентября того же года, когда его направили в штаб командующего ВМС США в Европе под командованием адмирала Уильям Симс. Затем Лири был назначен офицером связи в штабе британского главнокомандующего, Великий флот под адмиралом Дэвид Битти. Принимал участие в походе на крейсере HMS. Яростный в Северное море и вернулся в Соединенные Штаты в октябре 1917 года.^[5][4]

Лири был прикреплен к штабу командующего боевыми силами ONE, Атлантический флот и служил Офицер-артиллерист с дополнительной обязанностью в качестве члена правления рассматривать использование газа в военно-морской войне. Находясь в этом качестве, он был повышен до командир 1 февраля 1918 года. Лири был назначен артиллеристом в штаб Девятая дивизия линкоров под контр-адмиралом Хью Родман, работающие в европейских водах с британскими Великий флот.^[4]

За службу в Первой мировой войне Лири был награжден Navy Cross, то Соединенные Штаты второй по величине военный украшение награжден за доблесть в бою. Он также получил Почетный легион в звании шевалье правительством Франция.^[1][4]

Межвоенный период

Лири (второй ряд, третий слева) в качестве артиллериста в штабе флота США под командованием адмирала. Хилари П. Джонс (первый ряд, второй слева) в начале 1923 года.

После перемирия Лири был назначен членом специальной технической комиссии, которая докладывала об условиях сдачи немецких подводных лодок в Harwich, Шотландия. Позже он работал с Комиссией по перемирию между союзниками, которая инспектировала немецкую военно-морскую верфь и аэродромы. За свою службу в Комиссии Лири получил Благодарственное письмо от Британское Адмиралтейство.^[4]

В январе 1919 года он последовательно командовал паровыми яхтами. USS Гарвард и USS Корсар, работающий в водах Германии, и вскоре после этого вернулся в Соединенные Штаты. После своего возвращения в США Лири был назначен офицером артиллерийской эскадрильи в штабе командира третьей эскадрильи. Атлантический флот.^[4]

Лири перевели в Бюро боеприпасов в Вашингтон, округ Колумбия., где начальник бюро контр-адмирал Ральф Эрл назначил его помощником вице-адмирала Шарбонье, генерального инспектора артиллерийского вооружения во французском флоте, который также был главой французской военно-морской миссии. Лири сопровождал его в поездках по всем артиллерийским предприятиям, гражданским, армейским и флотским, в Соединенных Штатах.^[4]

Лири как командир крейсера USS Portland в начале 1933 г.

В мае 1922 года Лири был отделен от Управления вооружений и прикреплен к недавно введенному в строй линкору. USS Мэриленд, где он принял службу в качестве артиллериста флота в штабе Флот Соединенных Штатов под своим старым начальником, теперь адмиралом Хилари П. Джонс. Лири служил в этом качестве до июня 1923 года, когда он был назначен старшим офицером линкора. USS Нью-Йорк. На борту Нью-Йорк, он участвовал в патрульных круизах с Тихоокеанский флот США до мая 1924 г., когда ему было приказано Лондон, Англия при исполнении служебных обязанностей военно-морским атташе с дополнительными обязанностями в Париж, Рим, Берлин и Гаага. Находясь в этом качестве, Лири работал техническим советником американской делегации на конференции по контролю за торговлей оружием, боеприпасами и орудиями войны в США. Лига Наций в Женева, Швейцария в апреле 1925 г.^[4]

Он вернулся в Соединенные Штаты в июне 1926 года и присоединился к штабу командира эскадрильи эсминцев. Боевой флот и служил помощником контр-адмирала Фрэнк Х. Шофилд до октября 1928 года. В этом качестве Лири был повышен до Капитан 2 июня 1927 г.^[4][9]

Впоследствии Лири служил военно-морским инспектором по артиллерийскому вооружению Военно-морской полигон Дальгрен, Вирджиния и Военно-морской пороховой завод, Индиан-Хед, Мэриленд и поступил на старшие курсы в Военно-морской колледж в Ньюпорт, Род-Айленд в мае 1931 года. Он закончил обучение через год и был отправлен в Верфь Quincy, Массачусетс для работы в связи с оснащением нового тяжелого круизера USS Портленд.^[5][4]

В Портленд был введен в эксплуатацию к концу февраля 1933 года, и Лири служила ее командиром во время первого круиза вдоль восточного побережья Соединенных Штатов. В апреле того же года Портленд было поручено координировать поиск и спасение усилия после крушения дирижабль Акрон. Лири служил в этом качестве до июня 1934 года, когда он был назначен начальником штаба, командиром эсминцев. Боевая сила под контр-адмиралом Эдвард К. Калбфус. Он служил до марта 1935 г., когда ему было приказано Вашингтон, округ Колумбия. для службы в отделе подготовки флота в Управление военно-морских операций.^[10][4]

Лири был заместителем директора контр-адмирала Мэнли Х. Саймонс до июня 1936 года, когда он сменил его на посту директора этого дивизиона и отвечал за координацию учебной деятельности флота до конца марта 1937 года, когда он вступил в должность начальника штаба и помощника командующего, Боевая сила при вице-адмирале Клод К. Блох. После повышения Блоха до должности главнокомандующего, Флот Соединенных Штатов Лири сопровождал его к новой команде.^[4][11]

При повышении до звания контр-адмирал 1 июня 1938 года Лири вернулся в Вашингтон и вступил в должность директора по обучению флота - должность, которую он занимал два года назад. Находясь в этом качестве, он отвечал за подготовку сбалансированной программы обучения флота на основе утвержденных военных планов и подготовку общих инструкций по проведению учений флота. Лири служил в этом качестве до февраля 1941 года, когда он принял командование крейсерами, Боевая сила с дополнительными обязанностями командира крейсерских дивизий 9.^[5][4][12]

Вторая Мировая Война

Юго-западная часть Тихого океана

Во времена японцев нападение на Перл-Харбор, Гавайи 7 декабря 1941 года штаб Лири находился на борту легкого крейсера. USS Гонолулу, но сам Лири присутствовал на Отель Халекулани в Гонолулу вместе с адмиралами Уолтер С. Андерсон и Роберт А. Теобальд. Под командованием Лири было шесть крейсеров, все стояли на якоре в Остров Форда, где им был нанесен лишь незначительный ущерб.^[2][5]

Герберт Лири (справа) с Президент Гарри С. Трумэн на борту линкора USSМиссури (BB-63) на Нью-Йорк Обзор флота 27 октября 1945 г.

Лири был повышен до временного звания вице-адмирал 27 февраля 1942 г. и вступил в должность командующего, Команда АНЗАК, который был создан для защиты северо-восточных подступов к Австралия в том числе Острова Фиджи, Новые Гебриды, и Новая Каледония по запросу Австралийский правительство после падения Сингапур и Рабаул.^{[2][13][4][14]}

Он основал свою штаб-квартиру в Мельбурн и его корабли участвовали на ранних этапах Кампания Новой Гвинеи. Командование АНЗАК было поглощено Юго-западная часть Тихого океана под общим Дуглас Макартур 22 апреля 1942 года Лири был назначен командующим Юго-западными силами Тихого океана. Однако его пребывание в должности было недолгим из-за сложных отношений с генералом Макартуром. Лири подчинялся непосредственно Начальник военно-морских операций, Адмирал Эрнест Дж. Кинг в Вашингтон, округ Колумбия. а затем генералу Макартуру, который впоследствии заменил Лири контр-адмиралом Артур С. Карпендер к концу сентября 1942 года. За службу в юго-западной части Тихого океана Лири был награжден Серебренная звезда а также стал Почетным командующим Орден Британской Империи.^{[1][2][5][4][15]}

Впоследствии Лири было приказано Гавайи, где он принял на себя обязанности Командир, Линкоры, Тихий океан. Находясь в этом качестве, его основной обязанностью было обучение экипажей линкоров, техническое обслуживание кораблей и обеспечение боевой готовности военно-морских сил оперативным командирам Тихоокеанского флота. Он также участвовал в создании военно-морской базы на Фиджи. Лири сменил вице-адмирал Уиллис А. Ли 16 апреля 1943 г. и приказал вернуться в Соединенные Штаты. За свою службу в этом качестве Лири получил Легион Заслуги.^[1][2][5][4]

Позднее обслуживание

После своего возвращения в США Лири вернулся к своему постоянному званию. контр-адмирал и вступил в должность коменданта, Пятый военно-морской округ со штаб-квартирой в Военно-морская верфь Норфолка, Вирджиния. Находясь в этом качестве, он отвечал за военно-морские сооружения и оборону Вирджиния, Западная Виргиния, Мэриленд и Северная Каролина. Однако его пребывание в должности было недолгим, и Лири снова повысили до вице-адмирал 1 ноября 1943 года и вступил в должность командующего, Восточная морская граница. Теперь он отвечал за сопровождение конвоев в пределах своей границы; пограничная служба отвечала за спасение с воздуха, защиту гавани, патрулирование морских путей, траление мин и воздушные операции.^[4]

В конце войны Лири принял капитуляцию двух немецких Подводные лодки а также выполнял дополнительные обязанности в качестве главнокомандующего, Шестнадцатый флот, бездействующий резерв в 1000 боевых кораблей. Лири ушел из флота 1 июня 1946 года после 41 года активной службы и получил второй Легион Заслуги за его службу в Норфолке.^{[1][2][16][17][18][5][4][19]}

Послевоенная жизнь и смерть

После ухода из флота Лири было приказано Форт Шайлер, Нью-Йорк, где он сменил вице-адмирала Томас Т. Крейвен как президент Нью-Йоркская морская академия. Во время его президентства трехлетний курс Нью-Йоркской морской академии был расширен до четырехлетнего морского колледжа, дающего ученую степень. Название Академии было изменено на Морской колледж штата Нью-Йорк в 1949 году, и Лири принимал участие в приобретении нового подходящего учебного корабля, бывшего ударного грузового корабля ВМС США. USS Hydrus.^[3][5][4]

Лири ушел с поста президента Морского колледжа штата Нью-Йорк 1 июня 1951 года, когда ему исполнилось 66 лет, и поселился в Джеймстаун, Род-Айленд, где он активно занимался гольфом, теннисом и Епископальная церковь. Он также был членом Загородного клуба Chevy Chase, Яхт-клуб Нью-Йорка и Военный орден Верного легиона Соединенных Штатов. Вице-адмирал Герберт Ф. Лири умер 3 декабря 1957 г. в результате продолжительной болезни в возрасте 72 лет в военно-морском госпитале в г. Ньюпорт, Род-Айленд.^[5][4]

Похоронен со всеми воинскими почестями на Кладбище Военно-морской академии США, Аннаполис, Мэриленд. Лири был женат на Мэрион Барнс, и у них было двое сыновей: Герберт Фэйрфакс младший и Невилл Карлайл.^[4][20]

Украшения

Лента вице-адмирала Лири:^[1][4]

Смотрите также

• ANZAC Force

Рекомендации

• Лири, Уильям М. (2004). Мы вернемся!: Командиры Макартура и поражение Японии, 1942-1945 гг.. Университетское издательство Кентукки. ISBN  0-8131-9105-X.
• Центр военной истории армии США. "Кампании Макартура в Тихом океане, том I". Доклады генерала Макартура. Получено 2006-12-08.