Holden FE - Holden FE

Holden FE
1956-58 FE Special Sedan Ascot Grey ==. JPG
Holden Special Седан
Обзор
ПроизводительХолден (Дженерал Моторс )
Также называемыйХолден Стандарт
Холден Бизнес Седан
Holden Special
Holden Utility
Холден Панельный фургон
ПроизводствоИюль 1956 г. - апрель 1958 г.
Кузов и шасси
Учебный классСреднего размера
Тип кузова4-дверный седан
5-дверный универсал
2-дверный утилитарное купе
2-дверный панельный фургон
МакетМакет FR
Трансмиссия
Двигатель2,2 л (132,5 у.е. дюйма) I6
Передача инфекции3-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база105,0 дюймов (2667 мм)[1]
Длина176,0 дюймов (4470 мм)[1]
Ширина67,0 дюймов (1702 мм)[1]
Высота61,0 дюйма (1549 мм)[1]
Снаряженная масса2380 фунтов (1080 кг)[1]
Хронология
ПредшественникХолден Ф.Дж.
ПреемникХолден ФК

В Holden FE является автомобиль произведено Холден в Австралии с 1956 по 1958 год. Это был также первый Holden, собранный в Новой Зеландии, где General Motors Новая Зеландия построили свой первый экземпляр 31 января 1957 г.[2]

Обзор

Модели FE были построены на более длинной колесной базе, чем у Серия FJ Holdens, которые они заменили, и они отличались совершенно другим стилем, модели FJ использовали форму тела, заимствованную из оригинала. Холден 48-215 серии представлен в 1948 году. Теперь было установлено цельное ветровое стекло, и другие улучшения включали электрическую систему на 12 В (заменяющую предыдущую систему на 6 В), улучшенное рулевое управление, передний стабилизатор поперечной устойчивости и более широкие колесные диски. Все модели использовали рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2262 куб. См в сочетании с 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Усовершенствования двигателя по сравнению с FJ включали использование более крупных клапанов и повышение степени сжатия до 6,8: 1, что увеличило выходную мощность с 45 кВт (60 л.с.) до 53 кВт (71 л.с.).[3]

Модельный ряд

Семь моделей серии Holden FE продавались следующим образом:

  • Холден Стандарт Седан[4]
  • Holden Standard Station Седан[1]
  • Холден Бизнес Седан[4]
  • Holden Special Седан[4]
  • Holden Special Station Седан[1]
  • Holden Utility[5]
  • Холден Панельный фургон[5]

Когда представили в июле 1956 года, модельный ряд FE состоял из Холден Стандарт Седан, Холден Бизнес Седан и Holden Special Седан - названия, обозначающие различные уровни оснащения и внутренней отделки. Существующие модели Holden Utility и Holden Panel Van серии FJ продолжились наряду с новыми седанами, причем FE Utility заменила свой аналог FJ в феврале 1957 года. Две модели универсалов, Holden Standard Station Sedan и Holden Special Station Sedan были выпущены в марте 1957 года. , ознаменовав первый раз, когда Holden включил универсал в свой модельный ряд с момента появления марки в 1948 году. FE Panel Van заменил своего предшественника FJ в мае 1957 года, доведя модельный ряд FE до полного набора из семи моделей.[1]

FE был также первым Holden, который собирался в Новой Зеландии в 1957 и 1958 годах.

Производство и замена

После выпуска 155 161 автомобиля весь модельный ряд FE был заменен на Холден ФК серия в мае 1958 года.[6]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Holden FE Технические характеристики Получено из Unique Cars and Parts 22 августа 2008 г.
  2. ^ Вебстер, Марк (2002), Сборка: Производство автомобилей Новой Зеландии 1921-98, Биркенхед, Окленд, Новая Зеландия: Рид, стр. 70, ISBN  0-7900-0846-7
  3. ^ Холден FE Получено из Unique Cars and Parts 22 августа 2008 г.
  4. ^ а б c Брошюра по продаже седанов Holden серии FE
  5. ^ а б Брошюра о продаже Holden Utility & Panel Van серии FE
  6. ^ Норм Дарвин, 100 лет GM в Австралии, 2002, страницы 228-229.

внешняя ссылка