ИНС Шивалик - INS Shivalik
INS Шивалик (F47) при совместных операциях с ВМС США. | |
История | |
---|---|
Индия | |
Имя: | Шивалик |
Тезка: | Shivalik Hills |
Заказал: | 1999 |
Строитель: | Mazagon Dock Limited |
Выложено: | 11 июля 2001 г. |
Запущен: | 18 апреля 2003 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 апреля 2010 г. |
Идентификация: | F47 |
Статус: | в действующей службе |
Значок: | |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Шивалик-класс фрегат с управляемыми ракетами |
Смещение: | |
Длина: | 142,5 м (468 футов)[2] |
Луч: | 16,9 м (55 футов) |
Проект: | 4,5 м (15 футов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 × пропеллер валы |
Скорость: |
|
Дополнение: | 257 (35 офицеров) |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и приманки: | BEL Аджанта радиоэлектронная борьба сюита |
Вооружение: |
|
На самолетах: | 2 × HAL Dhruv или Морской король Mk. Вертолеты 42Б. |
INS Шивалик (F47) это головной корабль ее класс из скрытность многоцелевой фрегаты построен для ВМС Индии. Это первый военный корабль-невидимка, построенный Индией.[5] Она была построена в Mazagon Dock Limited (MDL) расположен в Мумбаи. Строительство судна началось в 2001 году и было завершено к 2009 году. После этого судно прошло ходовые испытания, после чего было сдано в эксплуатацию 29 апреля 2010 года.[6][7]
Шивалик имеет улучшенные функции скрытности и наземной атаки по сравнению с предыдущими Талвар-класс фрегаты. Она также является первым индийским военным кораблем, который использовал КОДОГ (Комбинированный дизель или газ) силовая установка.[8]
Дизайн и описание
В Шивалик-класса фрегаты задумывались как часть ВМС Индии с Проект 17, которые устанавливают требования к классу малозаметных фрегатов, которые будут спроектированы и построены в Индии.[9][10] Спецификации проекта Управления военно-морского проектирования (DND) для Шивалик Класс назывался «5000-тонные стелс-фрегаты (Проект 17), включающие расширенные функции подавления сигнатур и управления сигнатурами».[11] Первые три единицы были официально заказаны ВМС Индии в начале 1999 года.[12]
Общие характеристики и силовая установка
INS Шивалик имеет длину 142,5 м (468 футов) в общем и целом, а луч 16,9 м (55 футов) и проект 4,5 м (15 футов). Корабли перемещают около 5300 единиц.т (5,200 длинные тонны; 5,800 короткие тонны ) при стандартной нагрузке и 6 200 тонн (6 100 длинных тонн; 6 800 коротких тонн) при полной нагрузке. Состав составляет около 257 человек, в том числе 37 офицеров.[1]
Корабль использует два 7600 л.с. (5700 кВт). Pielstick 16 PA6 STC дизельные двигатели, для крейсерской, или два 16800 л.с. (12500 кВт) GE LM2500 + газовые турбины, для высокоскоростных всплесков, в конфигурации CODOG. Дизели позволяют кораблю развивать максимальную скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль в час), в то время как газовые турбины позволяют развивать максимальную скорость 32 узла (59 км / ч; 37 миль в час).[8]
Электроника и датчики
INS Шивалик оснащен широким спектром электроники и датчиков. Они включают:
- 1 × РЛС МР-760 Фрегат М2ЭМ 3-Д
- 4 × РЛС МР-90 Орех
- 1 × Эльта EL / M-2238 ЗВЕЗДА
- 2 × Elta EL / M-2221 STGR
- 1 × BEL АПАРНА
Кроме того, он использует HUMSA (монтируемый на корпусе гидролокатор), системы буксируемых массивов ATAS / Thales Sintra и BEL Ajanta. Электронная война люкс.[8]
Вооружение
INS Шивалик оснащен смесью русский, Индийские и западные системы вооружения. К ним относятся 76 мм (3 дюйма) Отобреда морская пушка Клуб и BrahMos сверхзвуковые противокорабельные ракеты, Штиль-1 зенитные ракеты, РБУ-6000 противолодочные ракетные установки и торпедные установки ДТА-53-956. Запущен 32-элементный VLS Барак ЗРК и АК-630 вести себя как Системы ближнего боя (CIWS). Корабль также имеет два HAL Dhruv или Морской король Mk. Вертолеты 42Б.[8]
Строительство и сервис
Строительство ИНС Шивалик началось в 2000 году. Его киль был заложен в июле 2001 года. Он был спущен на воду в июне 2004 года и первоначально планировалось ввести в эксплуатацию к 2005 году.[3] Однако она была сдана в эксплуатацию в апреле 2010 года.
История эксплуатации
В 2012 году ИНС Шивалик был развернут в Северо-западная часть Тихого океана для JIMEX 2012 (Японо-индийские морские учения) с группой из четырех судов, в которую входили INSРана, а Раджпут-класс управляемый ракетный эсминец, INSШакти, а Дипак-класс танкер флота, и INSКармук, а Кора-класс корвет и принял участие в первых двусторонних морских учениях в Индии с Япония. В Японские морские силы самообороны (JMSDF) была представлена двумя эсминцами, одним морским патрульным самолетом и вертолетом.[13]
Четыре корабля вошли Токио 5 июня 2012 г. после посещения Сингапур, Вьетнам, Филиппины и Республика Корея. Они пробыли в Токио три дня. Этот визит совпал с празднованием 60-летия дипломатических отношений между Индией и Японией. Вице-адмирал Анил Чопра, Флагманский командующий Восточное военно-морское командование, также посетил Токио, чтобы засвидетельствовать первый JIMEX.[14][15][16]
После развертывания в северной части Тихого океана боевая группа была развернута в Южно-Китайское море.[17][18] В рамках индийского Посмотрите на восток политика корабли посетили Шанхай порт 13 июня 2012 года для пятидневного тура доброй воли.[15][19] INS Шакти служил топливно-логистическим танкером для трех эсминцев. Суда вышли из порта 17 июня 2012 года.[20] Перед выходом из порта корабли провели обычную тренировку прохода с Флот Народно-освободительной армии.[21][22][23]
После визитов в Сингапур, Вьетнам, Филиппины, Японию, Южную Корею и Китай корабли посетили Порт-Кланг, Малайзия. Это был последний заход боевой группы в порт во время ее двухмесячного развертывания, которое началось в мае 2012 года. После этого она вернулась на Восточный флот ВМС Индии и с тех пор находится там.[14][24][25]
ИНС Шивалик участвовал в Флот Народно-освободительной армии празднования 65-летия (ПЛАН) в г. Циндао. Индия, Индонезия и Китай провели три учения высокого уровня, включая учения по борьбе с угонами самолетов. Официальный представитель PLAN, посетивший корабль, сказал, что «Индийский корабль - очень сильный корабль с мощным вооружением» и «Это дает нам хорошую возможность увидеть ВМС Индии». INS Шивалик проплыл 4500 миль (8,300 км; 5200 миль) от Порт-Блэр в Циндао, без помощи какого-либо вспомогательного судна и без официального представителя штаб-квартиры, демонстрируя доверие экипажа и автономию, которой они пользуются. PLAN и ВМС Индии решили еще больше углубить военно-морские связи между двумя странами.[26]
В июле 2014 г. скрытность фрегат активно участвовал в INDRA War Games, военно-морские и армейские учения по борьбе с терроризмом, с Россия. Там Раджпут-класс эсминец INSРанвиджай и флот танкер INS Шакти также были частью сопровождавшего ее индийского флота.[нужна цитата ]
использованная литература
- ^ Cdr. А.К. Ламбхате, «Скрытность - это богатство» В архиве 22 марта 2012 г. Wayback Machine, Сайник Самачар, Vol. 51, № 14, 16–31 июля 2004 г., Министерство обороны (Индия).
- ^ а б Моника Чадха, Индия испытывает стелс-фрегат В архиве 13 февраля 2008 г. Wayback Machine, BBC, 18 апреля 2003 г.
- ^ Рабочий диапазон; 0,5–12 км (0,3–7,5 миль); Максимальная скорость 2,1 Маха (720 м / с (1600 миль / ч))
- ^ "На волнах". Rediff.com. 10 мая 2003 г. В архиве из оригинала 21 октября 2012 г.. Получено 1 мая 2013.
- ^ Индия запускает свой первый военный корабль-невидимку и присоединяется к элитному клубу В архиве 16 мая 2010 г. Wayback Machine
- ^ Почему фрегаты типа Шивалик важны для Индии В архиве 14 октября 2012 г. Wayback Machine
- ^ Годовой отчет Министерства обороны за 2003-04 гг. В архиве 17 июня 2012 г. Wayback Machine, Индия.
- ^ МО - Отчет об основной деятельности, 2002–05 гг. В архиве 29 октября 2005 г. Wayback Machine, Министерство обороны (Индия).
- ^ «Проект 17 (Шивалик) Класс». Надводный флот, боевые корабли, класс проекта 17 (Шивалик). Bharat-rakshak.com. Архивировано из оригинал 2 февраля 2012 г.. Получено 29 февраля 2012.
- ^ «С сегодняшнего дня Индия и Япония проведут первые военно-морские учения». IBN Live. 9 июня 2012 г. В архиве из оригинала от 3 сентября 2013 г.. Получено 14 января 2013.
- ^ а б «Первые двусторонние морские учения между Индией и Японией» (PDF). Пресс-релиз ВМС Индии. 9 мая 2012. Архивировано с оригинал (PDF) 9 января 2014 г.. Получено 17 января 2013.
- ^ а б «Как ВМС Индии расширяется и модернизируется». NDTV. 25 июня 2012 г. В архиве из оригинала 7 июля 2012 г.. Получено 14 июля 2012.
- ^ «Японские военные корабли заходят в Кочи». Индуистский. 15 июня 2012 г. В архиве из оригинала 3 марта 2018 г.. Получено 17 января 2013.
- ^ «Теплый прием индийским военным кораблям в Китае». Zee News. 13 июня 2012 г. В архиве из оригинала 14 августа 2012 г.. Получено 14 января 2013.
- ^ «Индийские военные корабли пришвартовываются в китайском порту». Zee News. 12 июня 2012 г. В архиве из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 14 января 2013.
- ^ Индийские военные корабли причаливают к китайскому порту после 6-летнего перерыва
- ^ «Индийские военные корабли завершают визит в Китай». NDTV. 19 июня 2012 г. В архиве из оригинала 20 июня 2012 г.. Получено 29 июля 2012.
- ^ «ВМС Китая призывает к укреплению доверия с Индией». Индуистский. 15 июня 2012 г. В архиве из оригинала 19 июля 2012 г.. Получено 3 января 2013.
- ^ «ВМС Китая призывает к укреплению доверия с Индией». Обзор недели. IDSA. В архиве из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 3 января 2013.
- ^ Мохан, С. Раджа. "Анализ: ВМС Японии". Исследовательский фонд наблюдателя. Архивировано из оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 17 января 2013.
- ^ «Индийские военные корабли в турне доброй воли, док в Малайзии». NDTV. 28 июня 2012 г. В архиве из оригинала 15 августа 2012 г.. Получено 29 июля 2012.
- ^ «Корабли ВМС Индии в 4-дневном визите». Новые времена пролива. 28 июня 2012. Архивировано с оригинал 2 июля 2012 г.. Получено 29 июля 2012.
- ^ Индия и Китай соглашаются углубить военно-морские связи после знаковых учений В архиве 26 апреля 2014 г. Wayback Machine