Японский эсминец Sakura (1944 г.) - Japanese destroyer Sakura (1944)
Сестринский корабль Моми, 4 сентября 1944 г. | |
История | |
---|---|
Японская империя | |
Имя: | Сакура |
Тезка: | Вишня в цвету |
Строитель: | Йокосука военно-морской арсенал |
Выложено: | 2 июня 1944 г. |
Запущено: | 6 сентября 1944 г. |
Завершенный: | 25 ноября 1944 г. |
Поражены: | 10 августа 1945 г. |
Судьба: | Потоплен мой, 11 июля 1945 г. |
Общие характеристики (как построено) | |
Класс и тип: | Мацу-учебный класс эсминец сопровождения |
Смещение: | 1,282 т (1,262 длинные тонны ) (стандарт ) |
Длина: | 100 м (328 футов 1 дюйм) (о / а ) |
Луч: | 9,35 м (30 футов 8 дюймов) |
Проект: | 3,3 м (10 футов 10 дюймов) |
Установленная мощность: | 2 × водотрубные котлы; 19,000 shp (14,000 кВт ) |
Движение: | 2 вала, 2 × зубчатые паровые турбины |
Скорость: | 27.8 узлы (51,5 км / ч; 32,0 миль / ч) |
Классифицировать: | 4,680 nmi (8670 км; 5390 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Дополнение: | 210 |
Датчики и системы обработки: | |
Вооружение: |
|
Сакура (桜 или же 櫻, "вишня в цвету ") был одним из 18 Мацу-учебный класс разрушители построен для Императорский флот Японии (IJN) на заключительных этапах Вторая Мировая Война. Завершено в конце 1944 г., корабль был передан в конвой сопровождение в феврале 1945 года. Она была слегка повреждена, когда ударилась о мой в мае. Сакура затонул после удара другой миной рядом Осака 11 июля с тяжелыми человеческими жертвами.
Дизайн и описание
Разработанный для простоты производства, Мацу Класс был меньше, медленнее и легче вооружен, чем предыдущие эсминцы, поскольку IJN предназначал их для выполнения второстепенных задач, таких как сопровождение конвоев, высвобождая более крупные корабли для миссий с флотом.[1] Корабли имели длину 100 метров (328 футов 1 дюйм). общий, с луч 9,35 метра (30 футов 8 дюймов) и проект 3,3 метра (10 футов 10 дюймов).[2] Их экипаж насчитывал 210 офицеров и рядовых.[3] Они вытеснили 1282 человека. метрических тонн (1,262 длинные тонны ) в стандарт нагрузки и 1554 метрических тонны (1529 длинных тонн) при глубокой загрузке.[4] Кораблей было два Кампон приспособлен паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от двух Kampon водотрубные котлы. Турбины были оценены в 19000 единиц. мощность на валу (14,000 кВт ) для скорости 27,8 узлы (51,5 км / ч; 32,0 миль / ч). В Мацуs имел диапазон 4680 морские мили (8670 км; 5390 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч).[5]
Основное вооружение Мацу-класса кораблей состояла из трех 127 миллиметров (5 дюймов) Type 89 орудия двойного назначения в одной спаренной артиллерийской установке на корме и одной одиночной установке впереди надстройка. Одиночная опора была частично защищена от спрей по пистолет щит. Точность орудий Type 89 была значительно снижена по сравнению с самолетами из-за отсутствия стрельбы под большим углом. директор был подогнан. Всего было перевезено 25 Тип 96, 25 миллиметров (1 дюйм) зенитные орудия в 4 тройных и 13 одинарных креплениях. В Мацубыли оснащены Тип 13 предварительное оповещение и Тип 22 поверхность-поисковые радары.[6] Корабли также были вооружены одной вращающейся четверной установкой. мидель для 610 миллиметров (24 дюйма) торпеды. Они могли доставить свои 36 глубинные бомбы через два кормовых поручня и два метателя.[2][6]
Строительство и карьера
Утвержден в конце 1942 г. Модифицированная 5-я программа пополнения вооружений ВМФ,[7] Сакура (цветение вишни) был положил 2 июня 1944 г. Йокосука военно-морской арсенал и запущен 6 сентября.[8] По завершении строительства 25 ноября корабль был передан в 11-ю эскадрилью эсминцев. Объединенный флот для тренировки. 12 февраля 1945 г. Сакура отправился Moji в составе сопровождения конвоя МОТА-36, направлявшегося в Килунг, Тайвань. Затем она сопровождала крейсер Кашима к Шанхай, Китай и оставался в этом районе, ему было поручено патрулирование и сопровождение. 15 марта корабль был переведен в 53-ю дивизию эсминцев эскадры. Шесть дней спустя Сакура прибыл на Куре, Япония. Эскадрилья ненадолго была прикреплена к Второй флот с 1 по 20 апреля до возвращения в Объединенный флот.[9]
Сакура была слегка повреждена, когда подорвалась на мине в Симоносеки пролив между Кюсю и Хонсю 25 мая. В следующем месяце кораблю было поручено провести траление мин. Когда 11 июля она подорвалась на мине в гавани Осаки, ее корма журнал взорвался, разорвав ее суровый. Корабль затонул в точке с координатами 34 ° 36′N 135 ° 28'E / 34,600 ° с. Ш. 135,467 ° в.Координаты: 34 ° 36′N 135 ° 28'E / 34,600 ° с. Ш. 135,467 ° в. с потерей 130 членов экипажа. Сакура был удален из список военно-морского флота 10 августа.[9]
Рекомендации
Библиография
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
- Невитт, Аллин Д. (1998). "IJN Sakura: Табличная запись движения". www.combinedfleet.com. Получено 21 сентября 2020.
- Стилле, Марк (2013). Эсминцы Императорского флота Японии 1919–45 (2): классы от Асахио до Татибана. Ботли, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-987-6.
- Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.