Мемориальный мост Джона Ф. Кеннеди - John F. Kennedy Memorial Bridge

Не путать с Бульварный мост Джона Ф. Кеннеди.
Мемориальный мост Джона Ф. Кеннеди
Мемориальный мост имени Джона Кеннеди, Луисвилл, KY.jpg
Мемориальный мост Джона Ф. Кеннеди в 2006 году, вид со стороны Джефферсонвилл, Индиана
Координаты38 ° 15′52 ″ с.ш. 85 ° 44′37 ″ з.д. / 38,26444 ° с.ш. 85,74361 ° з.д. / 38.26444; -85.74361Координаты: 38 ° 15′52 ″ с.ш. 85 ° 44′37 ″ з.д. / 38,26444 ° с.ш. 85,74361 ° з.д. / 38.26444; -85.74361
Несет6 полос движения на юг I-65
КрестыРека Огайо
LocaleЛуисвилл, Кентукки и Джефферсонвилл, Индиана
Характеристики
ДизайнКонсольный мост
Общая длина2,498 футов (761 м)
Самый длинный промежуток700 футов (213 м) × 2 пролета
История
Открыт6 декабря 1963 г.
Статистика
Потери2,10 доллара США (с транспондером EZ-Pass / RiverLink)
$ 1,05 для постоянных пользователей (распространяется на все поездки в календарном месяце с 40+ поездками)
$ 3,16 (со счетом Pay-By-Plate)
$ 4,20 (оплата по пластине без учетной записи)
Мемориальный мост Джона Ф. Кеннеди расположен в Кентукки.
Мемориальный мост Джона Ф. Кеннеди
Расположение в Кентукки

В Мемориальный мост Джона Ф. Кеннеди шестиполосная, одноэтажная консольный мост что несет на юг Межгосударственный 65 через Река Огайо, подключение Луисвилл, Кентукки и Джефферсонвилл, Индиана. Главный пролет составляет 700 футов (213 м) (два пролета), а общая длина моста составляет 2498 футов (761 м). Пролет проходит через шесть полос движения на юг. Он назван в честь Президент США Джон Ф. Кеннеди.

История

Строительство было спроектировано Луисвиллской инженерной фирмой Hazelet & Erdal, строительство началось весной 1961 года и завершилось в конце 1963 года и обошлось в 10 миллионов долларов. Пролет был безымянным, когда Президент США Джон Ф. Кеннеди был убит 22 ноября 1963 года. Четыре дня спустя, Кентукки губернатор Берт Т. Комбс объявил, что существует широкое соглашение о том, что мост будет назван в честь Кеннеди. Мост был посвящен и открыт для движения на север 6 декабря, а движение на юг началось через несколько недель.

С конца 1990-х по 2006 год мост был покрыт пятнами ржавчины, Транспортный кабинет Кентукки потерпел неудачу в попытках исправить это, что является предметом местных споров. Государство дважды платило подрядчикам за перекраску моста, но они этого не сделали. Попытки обошлись более чем в 23 миллиона долларов, но без видимых результатов. Первый из двух контрактов, заключенных в 1999 году, закончился двумя годами позже скандалом со взяточничеством, который привел к уголовному преследованию.[1]

В октябре 2006 года штат заключил контракт на сумму 14,7 млн ​​долларов с компанией Интех Контрактинг Лексингтона покрасить половину моста к лету 2007 года. Новый контракт отличался тем, что проект был разделен на две части, и первоначальные планы трехцветной схемы окраски были заменены более простой, полностью бежевой. Самая южная часть моста выполнена в трех цветах (коричневом, бежевом и зеленом), хотя это будет закрашено.[2]

5 декабря 2007 года проект окраски был завершен, его стоимость составила 59 миллионов долларов, включая два предыдущих неудачных проекта окраски.[3]

Мост во время последней перекраски. Обратите внимание на крайнюю правую часть моста, окрашенную в трехцветную схему, первоначально запланированную для всего моста. От этой схемы отказались, и весь мост был окрашен в светло-серый цвет.

Второй пролет

В 2013 году Кентукки начал строительство второго пролета в рамках проекта Проект мостов через реку Огайо, проект по уменьшению заторов на дорогах в районе Луисвилля. В Мост Авраама Линкольна, а вантовый мост открывшийся в декабре 2015 года, весь трафик межштатной автомагистрали 65 проходил через реку Огайо, а мост Кеннеди получил новую площадку. По мосту Кеннеди теперь шесть полос движения по шоссе I-65, движущемуся на юг, а по мосту Линкольна - шесть полос движения по шоссе I-65, движущемуся на север. Мост Кеннеди открывался в три этапа в последние месяцы 2016 года. На первом этапе 30 сентября была открыта одна полоса движения для движения транспорта с наземных улиц в Джефферсонвилле на I-65.[4] На втором этапе, который вступил в силу 10 октября, мост вновь открылся для движения по шоссе I-65, по которому прошло пять полос движения в южном направлении; в то же время Линкольн-Бридж стал пропускать только северное движение.[5] Заключительным этапом стало открытие съезда с моста на I-64 в западном направлении, которое было закрыто почти год, 14 ноября.[6] Толлинг началось в декабре 2016 года.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Шафер, Шелдон С. (9 февраля 2006 г.). «Сделка по покраске моста Кеннеди аннулирована; штат утверждает, что работа завершена только на 6 процентов». Курьер-Журнал. Луисвилл. Получено 2006-07-23.
  2. ^ Шафер, Шелдон С. (16 октября 2006 г.). «Государственная награда присуждает 14,7 миллиона долларов за роспись половины моста Кеннеди». Курьер-Журнал.
  3. ^ «Проект моста Кеннеди завершен». WHAS-TV Новости. 2007-12-05.[мертвая ссылка ]
  4. ^ "Мост Кеннеди будет открыт для движения с одной полосы движения с пятницы". Луисвилл: WDRB. 28 сентября 2016 г.. Получено 11 октября, 2016.
  5. ^ Хелмер, Катрина (10 октября 2016 г.). «Мост Кеннеди открывает 5 полос движения на юг». Луисвилл: WDRB. Получено 11 октября, 2016.
  6. ^ «ОБНОВЛЕНИЕ: все полосы моста Кеннеди, включая съезд на I-64 West, теперь открыты». Луисвилл: WDRB. 14 ноября 2016 г.. Получено 18 ноября, 2016.
  7. ^ «Что вам нужно знать перед началом взимания платы на 3 мостах в Луисвилле». Луисвилл: WDRB. 13 ноября 2016 г.. Получено 18 ноября, 2016.

внешняя ссылка