Джон Ф. Кеннеди - Википедия - MV John F. Kennedy
Джон Ф. Кеннеди приближается к Манхэттену в ноябре 2015 года. | |
История | |
---|---|
Имя: | MV Джон Ф. Кеннеди |
Тезка: | Джон Ф. Кеннеди |
Владелец: | Город Нью-Йорк |
Оператор: | Паром Статен-Айленда /Город Нью-Йорк |
Порт регистрации: | Нью-Йорк |
Заказал: | 1963 |
Строитель: | Левингстонская судостроительная компания[1] |
Номер верфи: | 647 |
Запущено: | 1965 |
Завершенный: | 14 мая 1965 г. |
Идентификация: |
|
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Кеннеди-учебный класс пассажирский паром |
Тоннаж: | 2109[1] |
Длина: | 277 футов (84 м)[1] |
Луч: | 69 футов (21 м)[1] |
Проект: | 19 футов 1 дюйм (5,82 м)[2] |
Колоды: | 3 |
Установленная мощность: | 6500 лошадиных сил[1] |
Движение: | 4 GM-EMD 567C16 дизельные двигатели[1] |
Скорость: | 11,4 узла (21,1 км / ч) (в среднем)[3] |
Емкость: | 3500 пассажиров, 40 автомобилей[1] |
В MV Джон Ф. Кеннеди последний оставшийся действующий паром класса Кеннеди, курсирующий на Паром Статен-Айленда, перевозящих пассажиров между Уайтхолл Терминал в Манхэттен и Георгиевский терминал в Стейтн-Айленд. Построен Левингстонская судостроительная компания между 1963 и 1965 годами для Министерства морского флота и авиации Джон Ф. Кеннеди доставлен 14 мая 1965 г.[4].
История
Джон Ф. Кеннеди был назван в честь 35-й президент Соединенных Штатов. Он вступил в строй в 1965 году вместе с двумя своими родственными кораблями, The MV Американский Легион и MV Губернатор Герберт Х. Леман. Пока Американский Легион был отправлен на пенсию в 2006 году как более новый Молинарипаромы класса поступил на вооружение, и Губернатор Герберт Х. Леман был выведен из эксплуатации в следующем году,[1] Джон Ф. Кеннеди остается в эксплуатации как фаворит как пассажиров, так и операторов паромов, в основном работая «по мере необходимости» по будним дням (когда четыре из шести лодок необходимы для обслуживания). Капитаны считают ее самым надежным судном во флоте,[5] а райдеры предпочитают ее просторную открытую палубу.[6]
Джон Ф. Кеннеди в настоящее время планируется вывести на пенсию в 2020 году, вместе с двумя Барберипаромы класса с 1981-82 гг. Эти три судна будут заменены новым трио паромов, вместе известных как Оллис-учебный класс.[7] На дизайн этого нового класса сильно повлияют Джон Ф. Кеннеди, с ее характерными прогулками на открытом воздухе и расширенными носовыми палубами.[6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час "Статен-Айленд Ферри Текущие паромы". Паром Статен-Айленда. Получено 5 апреля, 2017.
- ^ "Документация на судно береговой охраны". NOAA. Получено 5 апреля, 2017.
- ^ "ДЖОН Ф КЕННЕДИ". FleetMon. Получено 4 апреля, 2017.
- ^ Тим Колтон, "История судостроения США: Levingston Shipbuilding, Orange TX", http://shipbuildinghistory.com/shipyards/large/levingston.htm
- ^ «Капитан SI Ferry предупреждает: на кораблях работают бомбы замедленного действия». New York Post. 6 апреля 2014 г.. Получено 4 апреля, 2017.
- ^ а б «Следующее поколение паромов будет создано по образцу популярных лодок класса Кеннеди». SILive.com. 25 июля 2015 г.. Получено 5 апреля, 2017.
- ^ "Восточная сторона, предложившая низкую цену на контракт на паром Статен-Айленд". Морской журнал. 3 ноября 2016 г.. Получено 5 апреля, 2017.