Станция Карлсруэ-Дурлах - Википедия - Karlsruhe-Durlach station

Карлсруэ-Дурлах
Карлсруэ-Дурлах
	Через станцию
	Станция видна с юго-запада
Место расположения	Карлсруэ, Баден-Вюртемберг; Германия
Координаты	49 ° 00′07 ″ с.ш. 8 ° 27′45 ″ в.д. / 49,001995 ° с. Ш. 8,462423 ° в.Координаты: 49 ° 00′07 ″ с.ш. 8 ° 27′45 ″ в.д. / 49,001995 ° с. Ш. 8,462423 ° в.
Линия (и)	Карлсруэ-Мюлаккер железная дорога; Рейнская долина железная дорога;
Платформы	5 ж / д; 2 Stadtbahn; 2 трамвай;
Подключения	IRE 1; S 3; С 31 С 32 S 4 S 5
Дополнительная информация
Код станции	3109
Код DS100	РКДУ
IBNR	8003184
Категория	3
История
Открыт	1843 Старая станция; 1911 Текущая станция;
Услуги
Место расположения
	Карлсруэ-Дурлах Расположение в Баден-Вюртемберге Карлсруэ-Дурлах Расположение в Германии Карлсруэ-Дурлах Расположение в Европе

Карлсруэ-Дурлах вокзал вторая по величине станция в городе Карлсруэ в немецком государстве Баден-Вюртемберг после Karlsruhe Hauptbahnhof. Его используют службы Karlsruhe Stadtbahn и S-Bahn Рейн-Неккар, регулярные региональные рейсы и редкие поезда дальнего следования.

История

Старая станция

Первоначальная станция Дурлах была открыта в тогдашнем независимом сообществе Дурлах вместе с Гейдельберг –Карлсруэ раздел Рейнская долина железная дорога, открытый 10 апреля 1843 г. Государственная железная дорога Великого герцогства Баден (Немецкий: Großherzogliche Badische Staatsbahn). Старая станция находилась к востоку от нынешней. После открытия новой станции Дурлах в 1911 году старая станция потеряла свое значение и была закрыта в 1913 году. Ее грузовая площадка, которая находилась к югу от станции, все еще существовала в 1990 году, но ее место было застроено к 2000 году. Железная дорога долины Рейна изначально была построена как 1600 мм (5 футов 3 дюйма) линия. Наряду с другими линиями государственных железных дорог Бадена, он был преобразован в стандартную колею в 1854 году.^[3] В 1859 г. линия до Mühlacker был открыт.

Новая станция

Новая станция в Дурлахе была открыта 9 декабря 1911 года и требовала немного другого маршрута для линии Мюлакер, чтобы добраться до нее.^[4] Строительство станции в первую очередь служило для устранения узкого места между Дурлахом и Карлсруэ Hauptbahnhof, вызванного необходимостью для поездов из Мюлаккера пересекать пути железной дороги долины Рейна, чтобы добраться до станции.

В 1992 году двухгусеничный Karlsruhe Stadtbahn Линия была построена на северо-западной стороне станции, которая ответвляется от Дурлахер-аллее до станции Дурлах, а затем пересекает мост через линию долины Рейна и соединяется с линией Карлсруэ – Мюлакер. Остановка Stadtbahn построена параллельно главной станции с двумя боковыми платформами и обслуживается линиями S4 и S5. Все платформы соединяет пассажирское метро.

В 2003 и 2005 годах платформы станции Дурлах были полностью отремонтированы за 4,5 миллиона евро в рамках проекта S-Bahn Рейн-Неккар и Albtal-Verkehrs-Gesellschaft сделать станцию доступной для инвалидов. При этом края платформы основной лески были подняты до 76 см. Платформы на остановке Stadtbahn сохранили свою первоначальную высоту 55 см, так как это не было частью проекта скоростной железной дороги Рейн-Неккар.

Операции

Длинная дистанция

Линия	Маршрут	Частота
IC 26	Карлсруэ – Карлсруэ-Дурлах – Гейдельберг – Дармштадт – Франкфурт-на-Майне – Gießen – Кассель – Гёттинген – Ганновер – Гамбург – Шверин – Росток – Штральзунд	Некоторые услуги
IC 60	Карлсруэ - Карлсруэ-Дурлах – Штутгарт – Ульм – Аугсбург – Мюнхен	Некоторые услуги

Региональный транспорт

Линия	Маршрут	Частота
IRE 1	Карлсруэ – Карлсруэ-Дурлах – Пфорцхайм – Мюлакер – Вайхинген (Энц) – Штутгарт (– Schorndorf – Аален )	Ежечасно

S-Bahn Рейн-Неккар

Линия	Маршрут
S 3	Germersheim – Speyer – Людвигсхафен (Рейн) - Мангейм - Гейдельберг - Вислох-Вальдорф – Bruchsal – Карлсруэ-Дурлах - Карлсруэ

Karlsruhe Stadtbahn

Линия	Маршрут
С 31	(Ойтинген (Гау) –) Freudenstadt – Baiersbronn – Форбах (Шварцв) – Раштатт – Муггенштурм - Карлсруэ - Карлсруэ-Дурлах – Bruchsal – Odenheim
С 32	Ахерн – Баден-Баден - Раштатт - Муггенштурм - Карлсруэ - Карлсруэ-Дурлах - Брухзаль - Мензинген (Баден)
S 4	Ахерн - Баден-Баден - Раштатт - Дурмерсхайм - Karlsruhe Bahnhofsvorplatz - Карлсруэ Марктплац - Карлсруэ-Дурлах – Бреттен – Eppingen – Heilbronn Bahnhofsvorplatz – Эринген
S 5	Битигхайм-Биссинген – Vaihingen – Мюлакер – Пфорцхайм – Карлсруэ-Дурлах - Карлсруэ Энтенфанг - Карлсруэ-Книлинген

Трамваи

Трамвайная остановка находится примерно в 150 метрах от железнодорожного вокзала на Дурлахер-аллее и называется Auer Straße.

Линия	Маршрут
1	Дурлах – Auer Straße - Tullastraße - Durlacher Tor - Marktplatz - Europaplatz - Schillerstraße - Weinbrennerplatz - Europhalle - Oberreut Badeniaplatz
2	Вольфартсвейер - Ауэ - Auer Straße - Tullastraße - Durlacher Tor - Marktplatz - Europaplatz - Hauptbahnhof - Тиволи

Примечания

^ ^а ^б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
^ "Фотографии старой станции Дурлах" (на немецком). durlach.org. Получено 18 апреля 2011.
^ «Фотографии линии 4200 (KBS 710.5, 770, 772 / KBS 319, железная дорога Карлсруэ – Мюлаккер)» (на немецком). туннель. Получено 18 апреля 2011.

внешняя ссылка

"Фотографии старой станции Дурлах" (на немецком). durlach.org. Получено 18 апреля 2011.

[categories-1] а ^б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.

[Eisenbahnatlas-2] Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.

[3] "Фотографии старой станции Дурлах" (на немецком). durlach.org. Получено 18 апреля 2011.

[4] «Фотографии линии 4200 (KBS 710.5, 770, 772 / KBS 319, железная дорога Карлсруэ – Мюлаккер)» (на немецком). туннель. Получено 18 апреля 2011.

[1]

[2]

[3]

[4]