Список вокзалов MARC - List of MARC Train stations

Большой пригородный поезд с синими и оранжевыми полосами стоит на вокзале.
MARC Поезда в BWI Железнодорожный вокзал в Мэриленде

MARC Поезд это пригородная электричка система, обслуживающая Балтимор – Вашингтон, столичная зона В Соединенных Штатах. Система принадлежит Администрация транзита Мэриленда (MTA Мэриленд), и служит Мэриленд, Вашингтон, округ Колумбия., и Западная Виргиния. Система покрывает общую протяженность маршрута 198,2 миль (319,0 км) по трем железнодорожным линиям.[1] В 2019 финансовом году компания MARC Train обслуживала в среднем 36 375 пассажиров в будние дни.[2]

Поддерживаемые государством операции пригородной железной дороги в Мэриленде начались в 1974 году, когда Департамент транспорта Мэриленда (Департамент транспорта штата Мэриленд) финансировал железнодорожные перевозки из Вашингтона, округ Колумбия, по маршруту Железная дорога Балтимора и Огайо, позже принадлежащий CSX Транспорт. В следующем году, в 1975 году, Департамент транспорта штата Мэриленд начал финансирование операций на Конрейл -в собственности Северо-восточный коридор, право собственности на которое перешло к Amtrak в 1983 году. После маркетингового исследования в 1984 году пригородная железнодорожная линия, финансируемая Мэрилендом, была переименована в MARC (штат Мэриленд, пригородная железная дорога).[3]

Текущая услуга MARC Train включает Penn Line (эксплуатируется в Северо-восточном коридоре Amtrak), Camden Line (работает на CSX Подразделение столицы ), а Ганноверская династия (работает на CSX Камберленд, Столичный, и Подразделения старой магистрали, с ограниченным сервисом по Фредерик Бранч ).[3] В системе пригородных поездов насчитывается 42 железнодорожных станции MARC;[4] все три строки заканчиваются на Union Station в Вашингтоне, округ Колумбия, где пассажиры могут связаться с Amtrak, Вирджиния Железнодорожный Экспресс, и Вашингтон Метро поезда.[3] Строительство новой станции MARC на бывшая станция Amtrak в Элктон, Мэриленд началось в 2014 году, открытие планируется к 2040 году.[5]

Линии

MARC Train линии[1]
ЛинияВходящий терминалИсходящий конечный пунктСтанцииДлина маршрутаВладелецОператорЕжедневная поездка
(2019)[2]
Union StationФредерик или же Мартинсбург1985,0 миль (136,8 км)CSXБомбардье7,392
Camden Station1236,6 миль (58,9 км)5,075
Perryville1376,6 миль (123,3 км)AmtrakAmtrak23,908

Станции

Все станции расположены в Мэриленде, если не указано иное.

MARC Железнодорожные станции[4]
СтанцияЛинияЖелезнодорожное сообщениеМесто расположения
АбердинАбердин
BarnesvilleНет данныхBarnesville
Боуи СтэйтНет данныхБоуи
BoydsНет данныхBoyds
BrunswickНет данныхBrunswick
BWI аэропортLinthicum
Camden Station Балтимор
College ParkCollege Park
ДикерсонНет данныхДикерсон
ДорсиНет данныхЭлкридж
ДаффилдсНет данныхДаффилдс, Западная Вирджиния
ЭджвудНет данныхЭджвуд
ФредерикНет данныхФредерик
GaithersburgНет данныхGaithersburg
Garrett ParkНет данныхGarrett Park
GermantownНет данныхGermantown
Зеленый поясЗеленый пояс
HalethorpeНет данныхБалтимор
Харперс ФерриХарперс-Ферри, Западная Вирджиния
ДжессапНет данныхДжессап
КенсингтонНет данныхКенсингтон
ЛаврНет данныхЛавр
Гоночная трасса LaurelНет данныхЛавр
Мартин Стейт аэропортНет данныхСредняя река
МартинсбургМартинсбург, Западная Вирджиния
Metropolitan GroveНет данныхGaithersburg
МонокасияНет данныхФредерик
МюркиркНет данныхBeltsville
New CarrolltonNew Carrollton
ОдентонНет данныхОдентон
Penn StationБалтимор
PerryvilleНет данныхPerryville
Point of RocksНет данныхPoint of Rocks
RiverdaleНет данныхRiverdale
RockvilleRockville
дикийНет данныхAnnapolis Junction
СибрукНет данныхLanham
Серебряная веснаСеребряная весна
Сен-ДениНет данныхБалтимор
Union StationВашингтон, округ Колумбия.
Вашингтон ГроувНет данныхВашингтон Гроув
Западный БалтиморНет данныхБалтимор

Бывшие станции

В этот список входят станции, заброшенные с начала государственных субсидий в середине 1970-х годов.

СтанцияЛинияДата закрытияМесто расположенияПримечания
Бервин31 января 1994 г.БервинЗакрыто из-за низкой посещаемости
Боуи27 февраля 1989 г.БоуиЗаменен на Стейт Боуи
Столичная кольцевая дорогаОктябрь 1983 г.LanhamЗаменен на Станция New Carrollton
Эдмондсон-авеню27 апреля 1984 г.Западный БалтиморЗаменено на Западный Балтимор вокзал
ЭлкриджИюль 1996 г.ЭлкриджЗаменен на Станция Дорси
Фредерик Роуд27 апреля 1984 г.Балтимор
Hyattsville1980-еHyattsville
Иерихон Парк26 июня 1981 г.БоуиСтейт Боуи открыт на том же месте в 1989 г.
LandoverАвгуст 1982 г.LandoverСервис переехал в Amtrak's Станция Capital Beltway
LanhamАвгуст 1982 г.LanhamСервис переехал в Amtrak's Станция Capital Beltway
Серебряная весна2000Серебряная веснаЗаменено новыми платформами MARC на станция метро Silver Spring

Рекомендации

  1. ^ а б «Обновление плана роста и инвестиций MARC с 2013 по 2050 год» (PDF). Администрация транзита Мэриленда. 9 сентября 2013 г. с. 7. Архивировано из оригинал (PDF) 11 января 2019 г.. Получено 5 марта, 2020.
  2. ^ а б «Мэриленд Транзит - Станции поездов MARC». Maryland.gov. 21 января 2020 г.. Получено 5 марта, 2020.
  3. ^ а б c Ван Хаттем, Мэтт (30 июня 2006 г.). "Пригородные поезда Мэриленда (MARC)". Поезда. Получено 17 апреля, 2015.
  4. ^ а б "Информация о станции MARC". Администрация транзита Мэриленда. Получено 8 февраля, 2013.
  5. ^ Оуэнс, Джейкоб (28 августа 2014 г.). «Элктон изучает долгосрочный план строительства новой станции MARC». Сесил Виг. Получено 19 апреля, 2015.