Северный железнодорожный путь Мирбу - Mirboo North railway line
Мирбу Норт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Гусеница разобрана по всей длине, резервирование раскопаны для угольная промышленность между Морвеллом и Хэзлвудом, железнодорожный путь от Буоларры до Северного Мирбу. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Пассажирское обслуживание V / Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начато | 1883 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 10 апреля 1885 г. (Моруэлл - Буарра),[1] 8 сентября 1885 г. (от Буарра до Дарлимурлы),[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Завершенный | 1886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | 24 июня 1974 г. (Моруэлл - Мирбу-Норт) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 32,19 км (20 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество треков | Одинокий | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Северный железнодорожный путь Мирбу была страной железнодорожная ветка в Виктория, Австралия. Он ответвлялся от основного Линия Гиппсленд на станции Моруэлл и открывалась в три этапа с 1885 по 1886 год. Hazelwood, Иннар, Boolarra, Дарлимурла и Мирбу Норт.
Линия продолжала работать до тех пор, пока не была закрыта в 1974 году, хотя пассажирское сообщение прекратилось в 1968 году. Участок между Буарра и Северным Мирбу был преобразован в Железнодорожный маршрут Гранд-Ридж.[3] Часть бывшей полосы отвода между Моруэлл Джанкшен и Хейзелвуд была занята угольной шахтой для Электростанция Hazelwood.
Примечания
Рекомендации
- Фиддиан, М. (1997). «Поезда, пути, путешественники».
- http://www.vrhistory.com/VRMaps/
дальнейшее чтение
- "Железнодорожный маршрут Гранд-Ридж: история железной дороги". www.grandridgerailtrail.com.au. Архивировано из оригинал 24 сентября 2008 г.. Получено 5 сентября 2008.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Северный железнодорожный путь Мирбу в Wikimedia Commons