Нордберг (вокзал) - Nordberg (station)
Nordberg | |
---|---|
Место расположения | Nordberg, Осло Норвегия |
Высота | 166,9 м (548 футов) |
Линия (и) | Sognsvann Line |
Строительство | |
Тип структуры | В классе |
История | |
Открыт | 10 октября 1934 г.[2] |
Закрыто | 5 мая 1992 г.[1] |
Nordberg был станция на Sognsvann Line из Осло Метро в Осло, Норвегия. Он был открыт 10 октября 1934 г. и располагался между Østhorn и Гольштейн станций, в железнодорожный переезд с крутой дорогой Borgestadveien. Станция пережила несколько аварий и была закрыта 5 мая 1992 года, когда линия Согнсванн была модернизирована до стандарта скоростного транспорта. Был построен подземный переход, чтобы пешеходы могли проходить под путями.
История
Станция Nordberg открылась 10 октября 1934 года как станция на линии Sognsvann. Линия была построена муниципальной компанией. Акерсбанерн.[3] Линия была двухгусеничный из Majorstuen к Корсволл, и гусеничный оттуда в Согнсванн.[4] В 1939 году участок Корсволл – Согнсванн был преобразован в двухпутный, а станция Корсволл получила название Остхорн.[3]
Нордберг был частью Холменколбанен действующая сеть до 1975 года, когда муниципалитет г. Осло купил все акции компании.[5] В начале 1990-х годов станции на линии Согнсванн были модернизированы до стандарта метро, что предполагало увеличение и удлинение платформ, установку третий рельс электроснабжение и новая сигнализация.[6] Третья железная дорога делала невозможным пересечение линии в уклоне, и на всех станциях пришлось строить путепроводы или путепроводы. Транспортные власти решили закрыть Нордберг, аргументируя это тем, что подъездные пути к вокзалу крутые и опасные, а зимой обледенели.[7] Жители Nordberg выступил против закрытия станции, утверждая, что она хорошо обслуживала район, занимая центральное положение в этом районе.[8] Тем не менее, станция была закрыта, как и железнодорожный переезд, который раньше позволял автомобильному транспорту пересекать пути.[9] Построен подземный переход для пешеходов.[10]
Несчастные случаи
В 1951 году двое молодых парней катался на санях над железнодорожным переездом и случайно врезался в грузовик, припаркованный на другой стороне вокзала.[11] В 1987 году на 29-летнего мужчину напал бушующий лось возле ст.[12] Мужчина убежал в магазин на расстоянии 40 метров (130 футов) и оставил аварию со сломанными ребрами и проколотым легким.[12] Причина гнева лося неизвестна, но несколько дней назад его видели с теленком, и предполагается, что лось хотел защитить его от иностранцев.[12] Мужчина был отправлен в Университетская больница Уллевол вскоре после этого.[13]
Место расположения
Станция Nordberg находилась на крутой дороге Borgestadveien, которая проходила мимо станции на железнодорожном переезде.[14] Станция обслуживала местный центр для престарелых под названием Nordberghjemmet и была самой используемой из всех станций среди жителей, живущих в Нордберге.[8] После закрытия в 1992 году от станции осталось очень мало, кроме пешеходного перехода.
Рекомендации
- Примечания
- ^ "T-banen i Oslo fra 1898 - kort Historikk" (на норвежском языке). tbane.no. Архивировано из оригинал 2 ноября 2010 г.. Получено 2 ноября 2010.
- ^ "T-banestasjonene i жилет" (на норвежском языке). Рутер. Архивировано из оригинал 2 ноября 2010 г.. Получено 2 ноября 2010.
- ^ а б Нильсен 1998, п. 133
- ^ Арнцен и Хансен, 2009 г., п. 88
- ^ Нильсен 1998, п. 140
- ^ "Sognsvannsbanen modernisert". Aftenposten Aften (на норвежском языке). 8 января 1993 г. с. 8.
- ^ Хаммерсмарк, Марит (22 января 1993 г.). "Sognsvannsbanen Sikkerheten først". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 54.
- ^ а б Хоэль, Эрик (6 января 1993 г.). "Sognsvannsbanen Ny, dyr og dårlig". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 54.
- ^ Ватне, Поль Эйнар (7 января 1992 г.). "Fjerner Frøen og Nordberg". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 5.
- ^ «Быстырет ог комитеене 1992 0095074069-1-WSG-1-4-0» (на норвежском языке). Муниципалитет Осло. 29 октября 1991 г. Архивировано с оригинал 2 ноября 2010 г.. Получено 2 ноября 2010.
- ^ "Фарлиг лекетёй". Банда Верденса (на норвежском языке). 2 марта 1951 г. с. 7.
- ^ а б c Хансен, Кори М. (22 января 1987 г.). "Ангрепет ав эльг лунген пункт". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 12.
- ^ «En 29 år gammel mann fra Oslo ligger nå på Ullevål sykehus» (на норвежском языке). Норвежское информационное агентство. 22 января 1987 г.
- ^ Google (6 ноября 2010 г.). «Нордберг (вокзал)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 6 ноября 2010.
- Библиография
- Андерсен, Бьёрн (1993). Холменколлбанен: Исторический справочник с 1898 по 1993 год (на норвежском языке). Осло: Локальтрафикхисториск. ISBN 82-91223-01-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Арнцен, Джон Дж .; Хансен, Стиг А. (2009). ОСЛО 1925–45 (на норвежском языке). Осло: Ком forlag. ISBN 978-82-92496-80-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Аспенберг, Нильс К. (1995). Neste stopp Makrellbakken: Historien om Røabanen (на норвежском языке). Осло: Банефорлагет. ISBN 82-91448-18-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хартманн, Эйвинд; Мангсет, Ойштейн (2001). Несте Стопп! : Вернеплан для bygninger (на норвежском языке). Осло: Baneforlaget. ISBN 82-91448-17-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Нильсен, Кнут А. (1998). Nordmarkstrikken: Holmenkollbanen gjennom 100 евро (на норвежском языке). Осло: Ашехуг. ISBN 82-03-22262-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
Координаты: 59 ° 57′33 ″ с.ш. 10 ° 44′38 ″ в.д. / 59,95919 ° с.ш.10,74395 ° в.