Quebec Autoroute 25 - Quebec Autoroute 25

Автострада 25
	Autoroute Louis-H.-La Fontaine
Информация о маршруте
	Поддерживается Транспорт Квебек
Длина	49,0 км (30,4 миль)
Существовал	1967-настоящее время
Основные узлы
Южный конец	А-20 (ТКП) в Longueuil
	А-40 (ТКП) в Монреаль; А-440 в Лаваль; А-640 в Terrebonne
Северный конец	Маршрут 125 / Маршрут 158 в Saint-Esprit
Место расположения
Крупные города	Бушервиль, Монреаль, Лаваль, Terrebonne, Маскуш
Система автомобильных дорог

Автострада 25 (или же А-25, также называемый Autoroute Louis-H.-La Fontaine в Монреаль ) является Автострада в Ланодьер регион Квебек. В настоящее время его длина составляет 49 км (30,4 мили), и он обслуживает прямой север от пригорода Монреаля. У A-25 есть один платный мост, который является первым современным платным мостом в ММА и одним из двух в целом в Квебеке (после того, как к нему присоединился платный мост A-30, который открылся в 2012 году).

А-25 начинается на развязке с Автомагистраль 20 и Маршрут 132 в Longueuil и быстро входит в Луи Ипполит Лафонтен Мост-Туннель в восточную часть Монреаля. Это главный север-юг Автострада в восточной части Монреаля (на самом деле северо-запад-юго-восток, но перпендикулярно Река Святого Лаврентия ).

До расширения Монреаль-Лаваль в А-25 существовал разрыв к северу от развязки с Автомагистраль 40. Вместо этого последовало Бульвар Анри-Бурасса к Бульвар Пи-IX, обе из которых являются главными городскими магистралями. Бульвар Pie-IX к северу от бульвара Анри-Бурасса использовался в качестве временного участка автострады 25 через Ривьер-де-Прери к Автомагистраль 440. Оттуда A-25 проследовал на восток с A-440, затем продолжил движение к северу и востоку от Лаваля.

Обозначение Autoroute Louis-H.-Lafontaine носит имя Луи Ипполит Лафонтен, 19 века Нижняя Канада лидер того, что было тогда Провинция Канады.

А-25 также входит в состав Трансканадское шоссе между развязками А-20 и А-40.

История

Автострада 25 дюймов Terrebonne

История строительства

Километр	Год	Примечания
От 0 до 4	1967	Луи Ипполит Лафонтен Мост-Туннель
От 4 до 7	1966	Avenue Souligny, Монреаль до A-40 / TCH, Монреаль
От 7 до 10	2002	A-40 / TCH, Монреаль до бульвара Анри-Бурасса, Монреаль
С 10 до 17	2011	Boulevard Henri-Bourassa, Монреаль до A-440, Лаваль
От 12 до 44	1971	От A-440, Laval до Chemin du Ruisseau Saint-Jean, Saint-Roch-Ouest
От 44 до 46	1999	Руизо-Сен-Жан, от Сен-Рош-Уэст до улицы Монкальм, Сен-Эспри
46 до конца	2001	Rue Montcalm, Saint-Esprit до Route 125, Saint-Esprit
Источник:^[3]

Расширение Монреаль-Лаваль

А-25 пересекает Ривьер-де-Прери посредством Мост Оливье-Шарбонно.

Автострада 25 расширена под государственно-частное партнерство. Участок автомагистрали 7,2 км соединяет южную часть автострады 25 на Бульвар Анри-Бурасса в Монреаля Ист-Энд и северная часть на Лаваля Автомагистраль 440. Проект стоимостью 207 миллионов долларов сэкономит провинции около 226 миллионов долларов, поскольку частный консорциум возьмет на себя любые перерасходы средств. А платный мост используя RFID транспондер автоматическая платежная система охватывает Ривьер-де-Прери и стоит автомобилистам, владеющим транспондером, 3,20 доллара за переход в часы пик (с 6 до 9 утра и с 15 до 18 часов) и 2,24 доллара за переезд в остальное время. Дополнительные административные сборы в размере 5,34 доллара США взимаются с автомобилистов без транспондеров. Дорога открылась 21 мая 2011 года. Шоссе имеет шесть полос движения (по три в каждом направлении), а мост имеет три полосы движения в каждом направлении, одна из которых предназначена для общественного транспорта.

Теперь, когда сообщение между Монреалем и Лавалем завершено, временный участок автострады, соединяющий бульвар Пи-IX с Автомагистраль 440 потерял обозначение А-25. Новое обозначение маршрута для этого участка: Маршрут 125.

Новый пролет эффективно соединяет Северный берег, Лаваль, Монреаль и Южный берег. Кроме того, завершение Автомагистраль 30 также создан под государственно-частное партнерство, поможет сократить трафик в Монреале, предложив южный объездной маршрут.

Экологические организации выразили обеспокоенность по поводу того, что расширение шоссе приведет к притоку автомобилей в Монреаль и усилит нагрузку на сельскохозяйственные угодья в Восточном Лавале.^[4]^[5]

Выйти из списка

RCM	Место расположения	км^[2]	ми	Выход	Направления	Примечания
Montérégie	Longueuil	0.0– 0.4	0.0– 0.25		А-20 (ТКП) на восток до А-30 – Квебек, Сорель-Трейси, Аэропорт Сен-Юбер	Трансканадское шоссе / дорога продолжается на восток
Montérégie	Longueuil	0.0– 0.4	0.0– 0.25	90	А-20 Запад / Маршрут 132 к А-15 – Варенн, La Prairie, Аэропорт П.-Э.-Трюдо, Соединенные Штаты Америки	А-20 выход 90; Маршрут 132 съезд 89
Река Святого Лаврентия		0.4– 0.9	0.25– 0.56	Pont Louis-Hippolyte-La Fontaine
		1.1	0.68	1	Иль Чаррон, Парк Иль-де-Бушервиль
		1.7– 3.1	1.1– 1.9	Тоннель Луи-Ипполит-Ла Фонтен
Монреаль	Монреаль	4.1– 4.7	2.5– 2.9	4	Монреаль Сентер-Вилль	Доступ через авеню Сулиньи.
		5.4	3.4	5	Rue Sherbrooke (Маршрут 138) / Rue Hochelaga / Rue Notre-Dame	Обозначается выходами 5E (восток) и 5O (запад) в северном направлении.
		5.4	3.4	5	Rue Beaubien / Бульвар Ив-Прево	Выход в северном направлении осуществляется через выход 5O.
		6.4	4.0	7	Бульвар Вильфрид-Пеллетье / Бульвар Шатонеф	Выход на север
		7.1	4.4	6	Rue Beaubien / Бульвар Ив-Прево	Южный выход
		7.6– 8.5	4.7– 5.3	8	А-40 (ТКП) – Труа-Ривьер, Квебек, Гатино, Оттава, Аэропорт П.-Э.-Трюдо, Аэропорт Мирабель	Трансканадское шоссе следует A-40 на запад Обозначается выходами 8E (восток) и 8O (запад); А-40 выезд 80
		9.0	5.6	9	Rue Bombardier	Выход на север
		9.3	5.8	10	Бульвар Анри-Бурасса / Бульвар Перрас / Бульвар Морис-Дюплесси	Выход на север
		11.5	7.1	9	Бульвар Анри-Бурасса / Rue Bombardier	Южный выход
		12.9	8.0	10	Бульвар Перрас / Boulevard Maurice-Duplessis	Южный выход
Ривьер-де-Прери		12.9– 14.2	8.0– 8.8	Мост Оливье-Шарбонно (платно)
Лаваль		14.3	8.9	14	Монте Массон (Маршрут 125) / Авеню Марселя Вильнева / Бульвар Левеск	На шоссе 125 нет указателей на юг.
		15.5– 17.5	9.6– 10.9	16	А-440 запад (Autoroute Laval)	Восточная конечная автомагистраль A-440; съезд 35 на A-440
		19.8	12.3	20	Boulevard des Mille les
Ривьер-де-Милль-Иль		20.1– 20.3	12.5– 12.6	Pont Lepage
		20.6	12.8	21	Иль-Сен-Жан
		21.0– 21.2	13.0– 13.2	Pont Mathieu
Ланодьер	Terrebonne	21.5	13.4	22	Маршрут 344 (Бульвар Сеньоров) - Terrebonne Centre-Ville	Выход на север и вход на юг; подписано как выходы 22E (восток) и 22O (запад)
		22.3	13.9	23	Маршрут 337 (Boulevard Moody / Chemin Gascon) - Terrebonne Centre-Ville
		24.4	15.2	24	Маршрут 125 (Монте Массон) / Rue Grande-Allée	Съезд на юг разделяет пандус с выездом 25.
		25.5	15.8	25	А-640 к А-40 – Репентиньи, Квебек, Saint-Eustache, Мирабель аэропорт	Выход 42 на A-640
		26.4	16.4	25	Авеню де л'Эспланада	Автономная развязка с общей рампой съезда 25
	Маскуш	28.4	17.6	28	Chemin Sainte-Marie - Mascouche Center-Ville
		29.8	18.5	30	Chemin Saint-Pierre
		34.3	21.3	34	Шмен Сен-Анри - L'Épiphanie
	Saint-Roch-de-l'Achigan	38.6	24.0	38	Rue Armand-Majeau	Выход и вход в северном направлении
	Saint-Roch-de-l'Achigan	41.0	25.5	41	Rang du Ruisseau-des-Anges S
	Saint-Roch-Ouest	44.3	27.5	44	Маршрут 339 / Маршрут 125 юг - Saint-Roch-de-l'Achigan	Южный конец маршрута 125 беззнаковый параллелизм
	Saint-Esprit	47.3	29.4	46	Маршрут 158 Запад - Сен-Лин-Лаурентид, Сен-Жером	Южный конец параллелизма маршрута 158
		48.6	30.2	–	Rue Montcalm / Rang de la Rivière S	На уровне (светофоры); Северный вокзал А-25; Маршрут 125 подписывается
		49.4	30.7	–	Маршрут 125 север - Сент-Жюльен, Rawdon, Сен-Донат Маршрут 158 Восток - Joliette, Сен-Жак	Северный конец маршрутов 125/158 параллелизма
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Параллелизм конечная остановка Электронный сбор платы за проезд Неполный доступ Маршрут переход

Смотрите также

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)

Предшествует Автомагистраль 40	Трансканадское шоссе Автострада 25	Преемник Автомагистраль 20

[A13-1] "Репертуар автомобильных дорог Квебека" (На французском). Транспорт Квебек. Архивировано из оригинал на 2010-01-11. Получено 2008-02-23.

[length-2] а ^б Google (21 декабря 2018 г.). «Автострада 25 в Квебеке» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 21 декабря, 2018.

[MTQ_RAQ-3] Transports Québec: "Répertoire des autoroutes du Québec", 2007. В архиве 2010-01-11 на Wayback Machine

[CREMTL-4] Conseil Régional de l'Environnement de Montréal. "L'AGRICULTURE SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ MÉTROPOLITAINE DE MONTRÉAL ET LES IMPACTS DE LA PROLONGATION DE L'AUTOROUTE 25" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 6 июля 2011 г.. Получено 7 марта 2011.

[5] Conseil Régional de l'environnement de Montréal. "10 причин для борьбы с продлением автострады 25" (PDF). CREMTL. Архивировано из оригинал (PDF) 6 июля 2011 г.. Получено 7 марта 2011.

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

Части Трансканадское шоссе система
британская Колумбия	Шоссе 1 Шоссе 5 Шоссе 16
Альберта	Шоссе 1 Шоссе 16
Саскачеван	Шоссе 1 Шоссе 16
Манитоба	Шоссе 1 Шоссе 16 Шоссе 100
Онтарио	Шоссе 17 Шоссе 69 Шоссе 400 Шоссе 12 Шоссе 7 Шоссе 71 Шоссе 11 Шоссе 66 Шоссе 417
Квебек	Автомагистраль 40 Автострада 25 Автомагистраль 20 Автомагистраль 85 Маршрут 185 Маршрут 117 Автомагистраль 15
Нью-Брансуик	Маршрут 2 Маршрут 16
	Мост Конфедерации
Остров Принца Эдуарда	Маршрут 1
Новая Шотландия	Шоссе 104 Шоссе 105 Шоссе 106
Ньюфаундленд	Маршрут 1
Категория Портал дорог Канадский портал ВикиПроект

Скоростные дороги из Квебек
Основной класс Автострады 5 10 13 15 19 20 25 30 31 35 40 50 55 70 73 85 Автострады класса Шпора 410 610 520 720 530 730 930 440 (Лаваль) 440 (Квебек) 540 573 640 740 955 973
Бывший 51 430 540 (Водрей-Дорион) 550 755 Не построен 6 415 16 18 65 Другие маршруты 112 116 117 132 134 136 138 158 201 335
Дороги в Канаде