Дом на колесах Polarstern - RV Polarstern

Polarstern awi hg.jpg
История
Германия
Имя:Polarstern
Тезка:Полярная звезда
Владелец:Bundesministerium für Bildung und Forschung[1]
Оператор:Институт Альфреда Вегенера (AWI)
Порт регистрации:Бремерхафен, Германия
Маршрут:Арктический и Антарктида
Заказал:28 августа 1980 г.[1]
Строитель:Howaldtswerke-Deutsche Werft в Киль и Нобискруг в Rendsburg
Номер верфи:707[1]
Выложено:22 сентября 1981 г.[1]
Запущено:6 января 1982 г.[1]
Завершенный:8 декабря 1982 г.[1]
Идентификация:
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики
Тип:Ледокол, Исследовательское судно
Тоннаж:12,614 GT[1]
Смещение:17,300 тонны
Длина:117,91 м (386 футов 10 дюймов)
Луч:25 м (82 футов 0 дюймов)[1]
Проект:10,7 м (35 футов 1 дюйм)[1]
Установленная мощность:Четыре дизельные двигатели, 14 120 кВт (18 940 л.[2]
Скорость:15.5 узлы (28.7 км / ч; 17.8 миль / ч )[2]
Емкость:124 человека
Экипаж:44

RV Polarstern (смысл Полярная звезда ) это Немецкий исследование ледокол из Институт полярных и морских исследований Альфреда Вегенера (AWI) в Бремерхафен, Германия. Polarstern был построен Howaldtswerke-Deutsche Werft в Киль и Нобискруг в Rendsburg, введен в эксплуатацию в 1982 г. и в основном используется для исследований в Арктический и Антарктида. Корабль имеет длину 118 метров (387 футов) и представляет собой двухкорпусный ледокол. Она работает при температурах до -50 ° C (-58 ° F). Polarstern может пробивать лед толщиной 1,5 м (4 фута 11 дюймов) со скоростью 5 узлы (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч). Более толстый лед толщиной до 3 м (9,8 футов) можно разбить трамбовкой.

История

7 сентября 1991 г. Polarsternпри содействии Шведский Арктический ледокол Оден достиг Северный полюс как первые обычные моторные суда.[3] И научные группы, и команда взяли океанографические и геологические образцы и имели общие перетягивание каната и футбол игра на льдине. В 2001, Polarstern вместе с USCGCHealy снова достиг полюса.[4] Она вернулась в третий раз 22 августа 2011 года. На этот раз она сообщила о наиболее часто повторяющейся толщине льда в 0,9 м (2 фута 11 дюймов) по сравнению с 2 м (6 футов 7 дюймов) в 2001 году.[5]

2 марта 2008 г. один из вертолетов судна разбился во время обычного рейса в Антарктику. Ноймайер II основание. Погибли немецкий пилот и голландский исследователь, еще трое пассажиров получили ранения.[6][7]

17 октября 2008 г. Polarstern был первым исследовательское судно когда-либо путешествовать через оба Северо-восточный проход и Северо-Западный проход в одном круизе, обогнув Северный полюс.[8]

Правительство Германии в 2015 году объявило тендер на строительство замены для Polarstern, но не присуждал контракт и в конечном итоге отозвал запрос в начале 2020 года, поскольку он больше не отвечал текущим технологическим требованиям к долгосрочному, эффективному и экономичному судну.[2]

20 сентября 2019 г. Polarstern отплыл из Тромсё, Норвегия, для Междисциплинарной дрейфующей обсерватории для изучения климата Арктики, рассчитанной на 12–14 месяцев (MOSAiC ) экспедиция по Арктике.[9][10] Она поселилась на льдине 4 октября 2019 г. Цель заключалась в дрейфе с этой льдиной, прохождении Северного полюса и, в конечном итоге, достижении открытой воды в Пролив Фрама.[11] Когда в марте 2020 года застрял во льдах, член экипажа самолета, который еще не присоединился к судну в Арктике, дал положительный результат на COVID-19. Это привело к тому, что вся группа самолетов была помещена в изоляцию в Германии и вызвала задержки в получении научных данных со всего корабля, чтобы обеспечить контекст для данных, взятых на борт.[12] Через 389 дней эта арктическая экспедиция 2019-2020 годов успешно завершилась 12 октября 2020 года, когда исследовательское судно благополучно вернулось в порт приписки Бремерхафен, Германия.[13]

Polarstern ломающийся лед

Ожидается, что пересмотренный запрос предложений на замену, отражающий изменения в технологии с момента выпуска первого, с Polarstern II Возможно, будет заказано в 2022 году и введено в эксплуатацию в 2026 или 2027 году. Новое судно может стоить более 800 миллионов евро и может включать гибридную дизель-электрическую силовую установку, интегрированные подводные роботизированные системы и несколько вариантов посадки вертолета.[2]

Обновления экспедиций

Текущие списки всех круизов на борту Polarstern а также сопутствующее содержимое (например, треки, еженедельные отчеты, отчеты о круизах, публикации и данные) представлены на портале платформы Института Альфреда Вегенера (AWI) полярных и морских исследований.[14]

В популярной культуре

Корабль играет центральную роль в немецком музыканте. Шиллера Альбом 2010 года Атемлос (Немецкий за задыхающийся). Трек назван в честь корабля. Он также включен в одноименный DVD, показывающий экспедицию музыканта на корабле.

Галерея

  • Polarstern недалеко от Рейкьявика, Исландия

  • Библиотека в синем салоне

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я "Polarstern (G16829) ". Регистр судов DNV GL. Germanischer Lloyd. Получено 11 апреля 2016.
  2. ^ а б c d «Polarstern ремонтирует как насадку на замену». Корабль. 21 октября 2020.
  3. ^ Fütterer, D. et al. (1992) Экспедиция ARK-VIII / 3 RV Polarstern в 1991 году, отчеты о полярных и морских исследованиях, Бремерхафен, 107, 267 с, hdl: 10013 / epic.10107.d001 (pdf 6,4 МБ)
  4. ^ Thiede, J. et al. (2002) Отчет о круизе POLARSTERN ARKTIS XVII / 2: AMORE 2001 (Экспедиция на Срединно-океанический хребет), отчеты о полярных и морских исследованиях, Бремерхафен, 421, 390 с., hdl: 10013 / epic.10426.d001 (pdf 8 МБ)
  5. ^ «Исследовательское судно Polarstern на Северном полюсе». 24 августа 2011 г. Архивировано с оригинал 12 февраля 2013 г.. Получено 12 сентября 2011.
  6. ^ "(ANT-XXIV / 3 Еженедельный отчет № 3)". Архивировано из оригинал 17 ноября 2009 г.. Получено 30 марта 2008.
  7. ^ «Крушение в ретроспективе» (на голландском). Архивировано из оригинал 24 июля 2011 г.. Получено 28 марта 2008.
  8. ^ "idw-online.de - Исследования вокруг Северного полюса". Получено 2008-10-20.
  9. ^ Фонтан Генри (19 сентября 2019 г.). «Ученые дрейфуют по льду Арктики для изучения изменения климата». Нью-Йорк Таймс. Получено 5 октября 2019.
  10. ^ «Целый год во льдах». MOSAiC. Институт Альфреда Вегенера. Получено 5 октября 2019.
  11. ^ Фонтан Генри (4 октября 2019 г.). «Ученые арктической экспедиции выбирают льдину, которая будет домом на год». Нью-Йорк Таймс. Получено 5 октября 2019.
  12. ^ Джулиана Вильоне (11 марта 2020 г.). «Кризис из-за коронавируса поразил арктическую исследовательскую экспедицию, замороженную льдом». Природа. Получено 1 апреля 2020.
  13. ^ Лорманн, Таня (12.10.2020). «После 389 дней в Арктике: Р. В. Polarstern достигает Бремерхафена». Получено 2020-10-12.
  14. ^ Портал исследовательской платформы Института Альфреда Вегенера (AWI) для полярных и морских исследований

внешняя ссылка