Корвет типа Брауншвейг - Braunschweig-class corvette

F264 FGS Ludwigshafen am Rhein (30156595011) .jpg
F264 Людвигсхафен-на-Рейне, направился вниз по Ривер Клайд для начала Упражнение Joint Warrior 16-2, 2016
Обзор класса
Операторы: Немецкий флот
Предшествует:Гепард учебный класс
Расходы:
  • € 240 миллионов (283 миллиона долларов США) на судно (партия 1)
  • € 400 миллионов (472 миллиона долларов США) на судно (партия 2)
Построено:2004 – настоящее время
В комиссии:2008 – настоящее время
Планируется:10
Строительство:3
Завершенный:5
Активный:5
Общие характеристики
Тип:Корвет
Смещение:1840 тонн (1810 длинных тонн)
Длина:89,12 м (292 футов 5 дюймов)
Луч:13,28 м (43 футов 7 дюймов)
Проект:3,4 м (11 футов 2 дюйма)
Движение:2 MTU Дизельные двигатели 20V 1163 TB 93 мощностью 14,8 МВт, приводящие в действие два гребных винта регулируемого шага.
Скорость:26 узлы (48 км / ч; 30 миль / ч)
Классифицировать:4,000 nmi (7400 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)[1]
Выносливость:7 дней; 21 день с нежный[2]
Дополнение:65 : 1 командир, 10 офицеры, 16 старшины, 38 зачислен
Датчики и
системы обработки:
Электронная война
и приманки:
Вооружение:
На самолетах:Вертолетная площадка и ангар на двоих Сааб Скелдар

В K130 Брауншвейг учебный класс (иногда Корвет 130) является Германия новейший учебный класс океанских корветы. Пять кораблей заменили Гепард-учебный класс быстрое атакующее судно из Немецкий флот.

В октябре 2016 года было объявлено, что вторая партия из пяти корветов будет закуплена в 2022–2025 годах.[4] Решение было принято в ответ на НАТО требования, ожидающие, что Германия предоставит в общей сложности четыре корвета наивысшего уровня готовности к прибрежный к 2018 году, и всего пять корветов могут быть обеспечены только двумя.[5]

Технические детали

Они имеют пониженную радиолокационную и инфракрасную сигнатуру ("скрытность " за пределами Саксония-учебный класс фрегаты ) и будет оснащена двумя вертолетами. БПЛА для дистанционного зондирования. Недавно Немецкий флот заказал первую партию из двух УМС Скельдар В-200 системы для использования на Брауншвейгкорветы класса.[6] Ангар маловат для стандартных вертолетов, но площадка достаточно велика для Морские Короли, Рысь, или же NH-90s, вертолеты ВМС Германии.

Первоначально на вооружение класса К130 предполагалась морская версия танка. Ракета Полифем Ракета с оптоволоконным наведением и дальностью полета 60 км, которая в то время находилась в стадии разработки. Программа Polyphem была отменена в 2003 году, и вместо этого дизайнеры решили оснастить класс RBS-15. В то время как RBS-15 имеет гораздо большую дальность действия - 250 км (160 миль), в текущей версии, установленной на кораблях, Mk3, отсутствует ECM -устойчивый видеоотзыв Полифема. Германский флот заранее заказал RBS-15 Mk4, который станет будущим развитием Mk3 с увеличенной дальностью - 400 км (250 миль) - и двойной ГСН для повышения устойчивости к радиоэлектронным средствам противодействия.[7] RBS-15 Mk3 может поражать наземные цели.[8]

Сложность классификации

Суда этого класса не имеют исполнительный директор (Немецкий: Эрстер Офизье). Традиционно в немецком флоте это, как правило, использовалось для классификации судна как лодки, а не корабля. В пресс-релизе ВМС Германии заявили, что эти корветы все равно будут называться кораблями из-за их размера, вооружения и выносливости.[9] В командующий офицер обладает той же дисциплинарной властью, что и немецкая армия Компания командир, а не батальон командиром, как в случае с более крупными немецкими военными кораблями, такими как фрегаты.[10] Однако по размерам, вооружению, защите и роли эти корветы напоминают современные антиповерхностная война легких фрегатов, главное отличие - полное отсутствие каких-либо противолодочная война соответствующие датчики или оружие.

Договор

Контракт на первые пять судов был заключен в декабре 2001 г. Blohm + Voss, в то время принадлежавшие ThyssenKrupp Marine Systems, Nordseewerke и Friedrich Lurssen Werft. Первый корабль, Брауншвейг, построенный на Blohm + Voss, спущен на воду в апреле 2006 года и введен в эксплуатацию в апреле 2008 года. Второе судно введено в эксплуатацию в 2008 году.[11] Третьи три корабля введены в эксплуатацию в 2013 году.[12] Серьезные проблемы с зубчатой ​​передачей, предоставленной MAAG GmbH из г. Винтертур, Швейцария, задержали ввод корветов в строй. Другие проблемы возникли с системой кондиционирования воздуха и воздействием токсинов от выхлопных газов и ракетных систем.[13]

В мае 2015 года правительство Израиля заказало четыре Корветы 6-го класса Sa'ar, чей дизайн Морские системы ThyssenKrupp будет в общих чертах основываться на Брауншвейг-классный корвет,[14] но с инженерными изменениями, чтобы сделать базовую платформу более устойчивой в военном отношении.[15]

В апреле 2017 года правительство Германии объявило о заключении контракта на поставку еще пяти кораблей той же группе, что и раньше, но процесс, в соответствии с которым он был присужден, был оспорен в Германии. Федеральное картельное управление посредством Немецкие военно-морские верфи и контракт был расторгнут в мае.[16][17]

В сентябре 2017 года ВМС Германии заказали постройку еще пяти корветов в составе консорциума северогерманских верфей. Lürssen будет основным подрядчиком по производству судов. Стоимость контракта составляет около 2 миллиардов евро.[17][18] В апреле 2018 года правительство Германии объявило о конкретных договоренностях, в соответствии с которыми будут построены пять новых K130.[19][20]

Корабли в классе

Корабли строились не на одной верфи; секции были построены в разных местах в одно и то же время, а затем соединились вместе. В таблице указан двор, где проходила церемония закладки киля. В связи с выводом из эксплуатации Гепард класса, в 2019–2023 годах дополнительно планируется построить пять.[21]

Вымпел
номер		ИмяВерфьПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюПоложение дел
Партия 1
F260БрауншвейгBlohm + Voss3 декабря 2004 г.19 апреля 2006 г.16 апреля 2008 г.В действующей службе
F261МагдебургLürssen-Werft19 мая 2005 г.6 сентября 2006 г.22 сентября 2008 г.В действующей службе
F262ЭрфуртNordseewerke22 сентября 2005 г.29 марта 2007 г.28 февраля 2013 г.В действующей службе
F263ОльденбургBlohm + Voss19 января 2006 г.28 июня 2007 г.21 января 2013 г.В действующей службе
F264Людвигсхафен-на-РейнеLürssen-Werft14 апреля 2006 г.26 сентября 2007 г.21 марта 2013 г.В действующей службе
Партия 2
F265КёльнARGE K13025 апреля 2019 г.2023Q1В разработке
F266ЭмденARGE K13030 января 2020 г.В разработке
F267КарлсруэARGE K1306 октября 2020 г.В разработке
F268Аугсбург
F269ЛюбекДекабрь 2020 г.2025

Изображений

  • Корвет (F 260) Брауншвейг
  • Корвет Брауншвейг F260 2895.jpg
  • Корвет Брауншвейг F260 2938.jpg
  • Корвет Брауншвейг F260 2981.jpg
  • Корвет Брауншвейг F260 3026.jpg

  • Корвет (F 261) Магдебург

  • Корвет (F 263) Ольденбург

  • Корвет (F 264)
    Людвигсхафен-на-Рейне

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Корвет Брауншвейг сдан" (Пресс-релиз). ThyssenKrupp AG. 30 января 2008 г.. Получено 14 мая 2015.
  2. ^ а б "Корвет" Брауншвейг "-Класс (К 130)" (на немецком). Немецкий флот. Получено 7 октября 2015.
  3. ^ "Корвет K130 Braunschweig Class - ВМС Германии". Navyr ecognition. Получено 7 октября 2015.
  4. ^ "Fünf neue Korvetten für die Bundeswehr", Фаз.
  5. ^ "ВМС Германии получат еще пять корветов K130 Braunschweig", Признание ВМФ, 14 ноября 2016.
  6. ^ BAAINBw закупает новые беспилотные вертолеты для ВМФ, Baainbw, 27 сентября 2018 г., получено 2 марта 2019.
  7. ^ "de: Neue Aufgaben der Marine mit moderner Ausrüstung" (на немецком). Немецкий флот. 17 мая 2004 г.. Получено 14 мая 2015.
  8. ^ Корветы ВМС Германии K130 готовы к установке противокорабельных ракет Saab RBS-15 Mk3, Признание ВМФ, 8 июня 2016 г.
  9. ^ Struckhof, Детлеф (22 января 2009 г.). "Warum Korvetten Schiffe und keine Boote sind" [Почему корветы - это корабли, а не лодки] (на немецком языке). Presse- und Informationszentrum морской. Получено 3 февраля 2010.
  10. ^ "Wehrdisziplinarordnung (WDO)" (на немецком). Федеральное министерство юстиции и защиты прав потребителей Германии. Получено 14 мая 2015.
  11. ^ "Корвет класса K130 Брауншвейг". Военно-морские технологии. Получено 30 апреля 2018.
  12. ^ "K130 Брауншвейг класс". Признание ВМФ. Получено 1 мая 2018.
  13. ^ "Milliardenprojekt Korvette 130: Pannenserie reißt nicht ab - Marineinspekteur fordert schärfere Kontrolle". Norddeutcher Rundfunk через PressPortal (на немецком). 20 июня 2011 г.. Получено 14 мая 2015.
  14. ^ Азулай, Юваль (11 мая 2015 г.). «Израиль подписывает контракт на приобретение немецких патрульных судов на 430 млн евро». Глобусы. Архивировано из оригинал 13 мая 2015 г.. Получено 14 мая 2015.
  15. ^ ВМС Израиля отметили вехи на верфях Германии Автор: Барбара Опалл-Рим, 4 августа 2016 г.
  16. ^ «Премия Германии за постройку корвета K130 нарушает закон о государственных закупках, - заявил суд - Военно-морские технологии». Военно-морские технологии. 21 мая 2017.
  17. ^ а б «Германия заключила контракт на 2,4 млрд евро на пять новых корветов K130». Военно-морской флот сегодня.
  18. ^ Копп, Мартин (13 сентября 2017 г.). "Riesenauftrag von Bundeswehr: Blohm + Voss auf Jahre gerettet" (на немецком). Гамбургер Абендблатт.
  19. ^ «Четыре верфи соглашаются построить новые немецкие корветы». www.defense-aerospace.com. 9 апреля 2018.
  20. ^ "Wie Blohm + Voss vom Bau neuer Korvetten profiert". Гамбургер Абендблатт (на немецком). 6 апреля 2018.
  21. ^ "Bundeswehr soll neue Korvetten bekommen", N-TV (на немецком).

Библиография

  • Международный штаб военного корабля (2007 г.). «Первый немецкий класс К 130». Военный корабль Интернэшнл. XLIV (4): 364–365. ISSN  0043-0374.

внешняя ссылка