Red Bull RB9 - Red Bull RB9
Категория | Формула один | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | красный Бык | ||||||||||
Дизайнер (ы) | Адриан Ньюи (Главный инженер) Роб Маршалл (Главный дизайнер) Питер Продромоу[1] (Начальник отдела аэродинамики) | ||||||||||
Предшественник | Ред Булл РБ8 | ||||||||||
Преемник | Red Bull RB10 | ||||||||||
Технические характеристики[2] | |||||||||||
Шасси | Углеродное волокно Композитная монококовая конструкция, спроектированная и изготовленная на собственном предприятии, несущая двигатель Renault V8 в качестве полностью напряженного элемента. | ||||||||||
Подвеска (перед) | Стойки из алюминиевого сплава, двойной поперечный рычаг из углеродного композита с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, амортизаторы multi-matic | ||||||||||
Подвеска (задняя) | То же, что спереди | ||||||||||
Длина | 5080 мм (200 дюймов) | ||||||||||
Ширина | 1800 мм (71 дюйм) | ||||||||||
Высота | 950 мм (37 дюймов) | ||||||||||
Колесная база | 3100 мм (122 дюйма) | ||||||||||
Двигатель | Renault RS27-2013 2,4 л (146 куб. Дюймов) V8 (90°). Безнаддувный, 18000 об / мин ограничено KERS, посередине. | ||||||||||
Передача инфекции | Red Bull Technology Семиступенчатый, продольно установленный, с гидравлической системой переключения под нагрузкой и сцепления. Гоночное сцепление AP. полуавтоматический Коробка передач с гидравлическими лепестками переключения передач, включая задний ход. | ||||||||||
Мощность | 750 л.с. (560 кВт) | ||||||||||
Масса | 642 кг (1415 фунтов), включая водителя и топливо | ||||||||||
Топливо | Общий 94.25% 102 РОН неэтилированный бензин + 5.75% биотопливо | ||||||||||
Смазочные материалы | Общий Кварц 7000 | ||||||||||
Тормоза | Суппорты Brembo. Карбоновые диски и колодки | ||||||||||
Шины | Pirelli Шины P Zero с радиальным сухим слик и Pirelli Cinturato с промежуточным протектором для мокрой дороги[3] О.З. Гонки кованые диски из магниевого сплава. передние: 12,0 х 13 дюймов, задние: 13,7 х 13 дюймов. | ||||||||||
История соревнований | |||||||||||
Известные участники | Infiniti Red Bull Racing | ||||||||||
Известные водители | 1. Себастьян Феттель[4] 2. Марк Уэббер[5] | ||||||||||
Дебют | Гран-при Австралии 2013 | ||||||||||
|
В Red Bull RB9 это гоночный автомобиль разработано Формула один гоночная команда Infiniti Red Bull Racing.[6][7] Автомобиль ехал на протяжении всего Сезон Формулы-1 2013 по (тогда) трехкратным Чемпион мира по водителям Себастьян Феттель и товарищ по команде Марк Уэббер.[4][5] Себастьян Феттель, следуя своей традиции называть свои автомобили, назвал свой RB9 «Hungry Heidi» в честь немецкой модели. Хайди Клум.[8] Феттель в конечном итоге завоевал титул чемпионского титула пилотов четвертый сезон подряд на Гран-при Индии, после десяти побед в сезоне. Феттель и Уэббер также довели машину до последней победы и титула чемпиона мира. V8 и безнаддувный автомобиль F1 с двигателем, ставший концом V8 и безнаддувный двигатель -эра Формулы-1, которая началась в 1989 когда с турбонаддувом двигатели были запрещены в то время.
История соревнований
В январе 2013 года технический директор Red Bull Адриан Ньюи признал, что разработка шасси RB9 была приостановлена во второй половине года. 2012 сезон чтобы команда могла сосредоточиться на разработке своего предшественника, RB8, чтобы обеспечить титулы чемпиона мира среди водителей и конструкторов 2012 года.[6]
RB9 сильно дебютировал в Австралия, с Феттелем, возглавляющим обе пятничные тренировки,[9][10] перед тем, как занять поул-позицию в квалификации, опередив своего товарища по команде Уэббера.[11] Уэббер плохо стартовал из-за проблемы с KERS,[12] в то время как Феттель страдал от износа шин и закончил гонку на третьем месте. Уэббер закончил гонку на шестом месте.[13]
В Малайзия Феттель выиграл гонку, следуя приказу (который он проигнорировал) позволить своему товарищу по команде Уэбберу выиграть гонку. В Китай Феттель не установил время на последней сессии квалификации, а Уэббер изначально квалифицировался 14-м, но переместился в конец таблицы из-за того, что не предоставил пробы топлива объемом один литр после квалификации. В гонке Уэббер потерял правое заднее колесо на 15-м круге, а Феттель был почти близок к финишу на подиуме. Льюис Хэмилтон, заняв 4-е место с отставанием в 0,203 секунды. В Бахрейн, Феттель выиграл гонку, опередив обоих пилотов Lotus. Кими Райкконен и Ромен Грожан. Следующая гонка на Испания в Каталония разочаровал команду; ни один из пилотов не поднялся на подиум. В Монако Феттель финишировал вторым с лучшим результатом на 77-м круге, а Уэббер финишировал третьим. В Канада, Феттель выиграл гонку, опередив Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон Между тем Уэббер финишировал 4-м. На Гран-при Великобритании, Феттель и Уэббер квалифицировались 3-м и 4-м соответственно, но на 41-м круге гонки у Феттеля возникла проблема с коробкой передач на последнем повороте трассы, что стоило ему победы. Будет развернута машина безопасности, и гонку выиграл Нико Росберг. Его товарищ по команде Уэббер финишировал вторым. Феттель выиграл домашнюю гонку в Германия в Нюрбургринг. В Венгрия Феттель и Уэббер заняли 3-е и 4-е места соответственно. Из Бельгия к финальной гонке на Бразилия, Феттель побил рекорд по количеству побед подряд в сезоне - всего 9. Себастьян Феттель в конечном итоге завоевал свой четвертый титул чемпиона мира среди пилотов на гонке. Гран-при Индии.
Марк Уэббер объявил о завершении карьеры в Формуле-1 на Гран-при Великобритании, и место досталось его коллеге из Австралии. Даниэль Риккардо что было подтверждено в сентябре.
Другие события
В начале 2014 F1 сезон, Даниэль Риккардо участвовал в гонке на RB9 против Королевские ВВС Австралии (РАФ) F / A-18 Hornet, пилотируется RAAF пилот Майкл Кейтли.[14]
Полные результаты Формулы-1
(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | Гран-при | Точки | WCC | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Австралия | ТЗА | CHN | BHR | ESP | ПН | МОЖЕТ | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ГРЕХ | KOR | JPN | IND | АБУ | Соединенные Штаты Америки | БЮСТГАЛЬТЕР | |||||||
2013 | Infiniti Red Bull Racing | Renault RS27-2013 | п | Себастьян Феттель | 3 | 1 | 4 | 1 | 4 | 2 | 1 | Ret | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 596 | 1-й |
Марк Уэббер | 6 | 2 | Ret | 7 | 5 | 3 | 4 | 2 | 7 | 4 | 5 | 3 | 15† | Ret | 2 | Ret | 2 | 3 | 2 |
† Пилоту не удалось финишировать, но он был классифицирован, так как преодолел более 90% дистанции гонки.
Рекомендации
- ^ «Профиль члена команды Red Bull Racing». Infinity-RedBullRacing.com. Red Bull Racing Ltd. Архивировано с оригинал 3 февраля 2013 г.. Получено 6 февраля 2013.
- ^ "Red Bull Racing Car". Infinity-RedBullRacing.com. Red Bull Racing Ltd. Архивировано с оригинал 3 февраля 2013 г.. Получено 6 февраля 2013.
- ^ Благородный, Джонатан; Бир, Мэтт (11 декабря 2013 г.). «Команды Формулы 1 достаточно опытны, чтобы избежать ранней борьбы с шинами - Росс Браун». Autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 7 января 2013.
- ^ а б Бир, Мэтт (14 марта 2011 г.). «Хорнер рад развеять слухи о Феттеле». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 7 января 2013.
- ^ а б Бир, Мэтт (10 июля 2012 г.). «Уэббер останется с Red Bull Racing в сезоне Формулы-1 2013». Autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 7 января 2012.
- ^ а б Бенсон, Эндрю (3 января 2013 г.). «Адриан Ньюи из Red Bull говорит, что победы влияют на подготовку к 2013 году». BBC F1. BBC. Получено 4 января 2013.
[Дизайнер Адриан Ньюи] сказал, что проблема запуска двойных программ и необходимость продолжать разработку автомобиля 2012 года до конца сезона задержали работу над автомобилем 2013 года, RB9.
- ^ Коллантайн, Кит (18 ноября 2012 г.). «Red Bull выигрывает третий подряд титул конструкторов». F1 Фанатик. Кейт Коллантайн. Получено 7 января 2013.
- ^ Елева, Дессислава (14 марта 2013 г.). "Новости F1 - Феттель назвал RB9 Hungry Heidi". СпортПульс. Дессислава Желева. Получено 8 июн 2013.
- ^ «Феттель на вершине в Австралии». Formula1.com. Формула-1 администрация. 15 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
- ^ «Феттель ведет Red Bull 1-2 в Мельбурне». Formula1.com. Формула-1 администрация. 15 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
- ^ «Феттель мчится к воскресному полюсу в Австралии». Formula1.com. Формула-1 администрация. 17 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
- ^ Стро, Эдд; Бир, Мэтт (17 марта 2013 г.). "Уэббер поражен телеметрией, проблемы с KERS". Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 29 марта 2013.
- ^ «Райкконен и Lotus торжествуют в Австралии». Formula1.com. Формула-1 администрация. 17 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
- ^ «Red Bull v Hornet: Риккардо присоединяется к RAAF». Redbull.com. красный Бык. 15 марта 2014 г.. Получено 28 августа 2020.
внешняя ссылка
Награды | ||
---|---|---|
Предшествует Ред Булл РБ8 | Автоспорт Гоночный автомобиль года 2013 | Преемник Mercedes F1 W05 Гибрид |