Макс Ферстаппен - Max Verstappen

Макс Ферстаппен
Макс Ферстаппен 2017 Малайзия 3.jpg
РодившийсяМакс Эмилиан Ферстаппен
(1997-09-30) 30 сентября 1997 г. (23 года)
Hasselt, Бельгия
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность нидерландский язык
Команда 2020Red Bull Racing -Honda[1]
Номер машины33
Записи117 (117 запусков)
Чемпионаты0
Побед9
Подиумы41
Очки карьеры1137
Поул-позиции2
Самые быстрые круги10
Первая записьГран-при Австралии 2015
Первая победаГран-при Испании 2016
Последняя победаГран-при к 70-летию 2020
Последняя записьГран-при Бахрейна 2020
2019 позиция3-е место (278 баллов)
Предыдущая серия
2014Чемпионат Европы по Формуле 3
Награды
  • 2014, 2015, 2016, 2019
  • 2015, 2016, 2017
  • 2015
  • 2016

Макс Эмилиан Ферстаппен (Голландское произношение: [mɑks eːˈmilijɑn vɛrˈstɑpə (n)]; родился 30 сентября 1997 г.) бельгийский -нидерландский язык[2] автогонщик в настоящее время участвует в Формула один, под голландским флагом, с Red Bull Racing. На Гран-при Австралии 2015, когда ему было 17 лет и 166 дней, он стал самым молодым гонщиком, выступавшим в Формуле-1. Ему принадлежит еще несколько «первых» гонок Формулы-1.

Проведя 2015 приправить Скудерия Торо Россо, он начал свой 2016 кампанию с итальянской командой до перехода в родительскую команду Red Bull Racing после четырех гонок в качестве замены Даниил Квят. В 18 лет он выиграл Гран-при Испании 2016 о своем дебюте за Red Bull Racing, став самым молодым гонщиком и первым Голландский водитель выиграть Гран-при Формулы-1.[3]

В течение следующих четырех сезонов он одержал еще восемь побед в гонках, в том числе первую за гонку. Honda драйвер с питанием от 2006, и две поул-позиции. Он закончил чемпионат 2019 года на третьем месте, опередив обоих. Феррари драйверы. Ферстаппен должен оставаться в Red Bull до конца сезона 2023 года после подписания продления контракта.[4]

Он сын бывшего гонщика Формулы-1. Йос Ферстаппен.

Семья и личная жизнь

Макс Эмилиан Ферстаппен родился 30 сентября 1997 года в г. Hasselt, Бельгия.[5] Его семья давно связана с автоспортом: его отец, Йос Ферстаппен, бывший голландец Формула один водитель, его бельгийский мать, Софи Кумпен, соревновалась в картинг,[6][7] и его двоюродный брат однажды удалил, Энтони Кампен, участвовал в гонках на выносливость и является двукратным НАСКАР Whelen Euro Series чемпионом и в настоящее время является менеджером команды PK Carsport в Евросерии.[6]

Хотя Ферстаппен имеет бельгийскую мать, родился в Бельгии и проживал в Бри, Бельгия, он решил соревноваться с голландской гоночной лицензией, потому что он «чувствует себя более голландцем», проводил больше времени со своим отцом, чем с матерью из-за своей деятельности в картинге, и всегда был окружен голландцами, когда рос в Маасейк, бельгийский город на голландской границе.[7] Ферстаппен сказал в 2015 году: «На самом деле я жил в Бельгии только для того, чтобы спать, но днем ​​я ездил в Нидерланды, где у меня были друзья. Я был воспитан как голландец, и я так себя чувствую». Когда он достиг совершеннолетия, он официально выбрал исключительно голландское гражданство.[8] Он выступал в Формуле-1 более половины сезона, прежде чем получил водительские права на свое 18-летие.[9] Ферстаппен жил в Монако с октября 2015 года, утверждая, что это не по налоговым причинам.[10]

Ранняя карьера

Картинг

Ферстаппен начал картинг в 4 года.[нужна цитата ] Он участвовал в чемпионате Mini Junior в своей родной провинции Лимбург (Бельгия).[11] В 2006 году Ферстаппен окончил Ротакс Макс Класс Minimax и выиграл чемпионат Бельгии.[12] В 2007 году Ферстаппен выиграл чемпионат Нидерландов по минимаксу.[13] Гонки в CRG На картинге, на который пришел его отец, Ферстаппен выиграл чемпионат Нидерландов и Бельгии по минимаксу, а также чемпионат Бельгии среди кадетов.[14][15]

В 2009 году Ферстаппен присоединился к Team Pex Racing, команде клиентов CRG. В том году он выиграл Фламандский Чемпионат Minimax и чемпионат Бельгии KF5.[16][17]

В 2010 году Ферстаппен начал заниматься международным картингом. Он был подписан CRG для участия в гонках заводской команды на чемпионатах мира и Европы. На KF3 На чемпионате мира Ферстаппен финишировал вторым после более опытного Александр Альбон (который в конечном итоге стал его товарищем по команде Формулы-1 в Red Bull Racing )[18] но победил его на Евросерии WSK, а также выиграл Мировую серию WSK, обойдя Роберт Vioiu.[19]

В 2011 году Ферстаппен выиграл Евросерию WSK в Парилла -питание CRG.[20] В 2012 году Ферстаппен был выбран для участия в программе «Бесстрашный водитель» для участия в гонках KF2 и KZ2 классы. Он выиграл мастер-серию WSK в классе KF2, победив пилота CRG Феличе Тьене.[21] Ферстаппен выиграл Зимний кубок Южной Гарды в классе KF2, победив Деннис Олсен и Антонио Фуоко.[22][23]

В конце 2012 года было объявлено, что Ферстаппен покинет Intrepid. После непродолжительной работы с CRG Занарди картинг, Ферстаппен вернулся в заводскую команду CRG.[24] Он соревновался на SKUSA SuperNationals в классе KZ2 в CRG, заняв 21-е место. В 2013 году Ферстаппен выиграл чемпионаты Европы в KF и KZ. В возрасте 15 лет Ферстаппен выиграл чемпионат мира в KZ 2013 в Варен-сюр-Алье, Франция, в г. KZ1, высшая картинговая категория.

Формула гонок

Тестирование

Первый опыт Ферстаппена в гоночном автомобиле произошел на Схема Пембри 11 октября 2013 года. Он проехал 160 кругов за Барази-Эпсилон FR2.0–10 Формула Рено машина. Автомобиль предоставлен голландской командой. Усадьба MP Motorsport.[25] В 2013 году он тестировал несколько команд Формулы Renault 2.0.[26] В декабре 2013 года Ферстаппен протестировал Даллара F311 Формула 3 машина пробегает Академия мотопарка. Еще один тест Формулы Renault состоялся в декабре на Circuito de Jerez. Вождение для Йозеф Кауфманн Расинг, Ферстаппен ехал быстрее, чем завсегдатаи Формулы-Рено. Steijn Schothorst и Мэтт Парри.[27] На Автодром Рикардо Тормо возле Валенсия, Ферстаппен установил более быстрое время, чем более опытные водители, включая Татьяна Кальдерон и Эдди Чивер III.[28]

Флорида Зимняя серия

16 января 2014 года было объявлено, что Ферстаппен дебютирует в гонках Флорида Зимняя серия.[29]

5 февраля, во время второго гоночного уик-энда, Ферстаппен выиграл свою первую гонку формулы на Международная гоночная трасса Палм-Бич после того, как он начал с полюса.[30]

19 февраля Ферстаппен выиграл свою вторую гонку на Хоумстед – Майами Спидвей после избиения Николас Латифи на 0,004 секунды.[31]

Ферстаппен за рулем Ван Амерсфорт Расинг в 2014 Чемпионат Европы FIA Formula 3,

Формула 3

В 2014 году Ферстаппен ездил на Чемпионат Европы FIA по Формуле 3 за Ван Амерсфорт Расинг.[32] Он закончил свой первый гоночный сезон третьим, уступив чемпиону. Эстебан Окон и занявший второе место Том Бломквист, выиграв 10 гонок.

Формула-1 карьера

Scuderia Toro Rosso (2014–2016)

Ферстаппен участвует в Чемпионат Европы FIA по Формуле-3 в 2014, после присоединения к Команда Red Bull Junior

2014 сезон

В августе 2014 года Ферстаппен присоединился к Команда Red Bull Junior после тестирования автомобиля Формулы Рено 3.5. Он также рассмотрел предложение от Мерседес присоединиться к их программе разработки драйверов.[33] Шесть дней спустя он был утвержден как один из Скудерия Торо Россо драйверы для 2015 время года.[34] Было подтверждено, что Карлос Сайнс мл. будет товарищем по команде Ферстаппена, после Даниил Квят повышение до Red Bull Racing. Ферстаппен выбрал гоночный номер 33.

Приняв участие в первой бесплатной тренировке на 2014 Гран-при Японии Ферстаппен стал самым молодым гонщиком, принявшим участие в уик-энде Гран-при, в рамках своей подготовки к постоянному участию в Scuderia Toro Rosso в 2015 году.[35]

Сезон 2015: Самый молодой штатный гонщик.

Ферстаппен за рулем Торо Россо на 2015 Гран-при Малайзии.

В январе 2015 г. FIA запустил новый супер лицензия система для Формулы-1, повышая возрастной ценз до 18 лет с сезона 2016 года.[36] Ферстаппен стал самый молодой гонщик стартует в гонке чемпионата мира присоединившись к спорту за год до этого ограничения лицензии, в его дебюте на Гран-при в качестве штатного гонщика на Гран-при Австралии 2015 в возрасте 17 лет 166 дней - нарушение Хайме Альгерсуари Существующий рекорд почти на два года.[37] В этой первой гонке Ферстаппен набирал очки, пока не был вынужден сойти с дистанции из-за отказа двигателя.[38] Однако на следующей гонке в Малайзия Ферстаппен квалифицировался шестым и закончил гонку на седьмом месте, набрав свои первые очки в Формуле-1 в возрасте 17 лет и 180 дней, побив рекорд самый молодой гонщик, набравший очки чемпионата мира.[39] После этого он не смог закончить с очками в Китай, из-за отказа двигателя на последнем круге, Бахрейн, из-за проблем с электричеством, Испания, рассчитывая на 11-е.

На Гран-при Монако 2015, Ферстаппен был вовлечен в высокоскоростное столкновение с Ромен Грожан, подрезав заднюю часть Lotus на подходе к Сент-Девоте и на большой скорости влетев носом в преграду.[40] Ферстаппен получил пятизначный штраф за аварию и был назван «опасным» пилотом Williams. Фелипе Масса - хотя Ферстаппен нанес ответный удар Масса, указав, что он сам участвовал в аналогичном инциденте с Серхио Перес на 2014 Гран-при Канады.[41]

Ферстаппен продолжал регулярно финишировать в очках, а также показал свой лучший результат в сезоне 2015 года в Венгрия заняв 4-е место и сравняв этот результат на Гран-при США. По итогам сезона Ферстаппен получил три награды на Церемония вручения призов FIA, за Новичок года, Личность года и Акция года за его обгон Фелипе Наср за пределами угла Бланшимон на Гран-при Бельгии.[42]

Сезон 2016

Ферстаппен в Гран-при Бахрейна 2016

Ферстаппен начал сезон 2016 года в Toro Rosso, снова вместе с Сайнсом. Ферстаппен квалифицировался пятым в гонке открытия сезона в Австралия, но во время гонки сделал несколько радиозвонков своей команде из-за разочарования из-за того, что он был позади Сайнса на трассе, прежде чем подрезать своего товарища по команде, пытаясь обогнать его за три круга до финиша, и в конечном итоге финишировал десятым.[43] Ферстаппен провел более успешные выходные на следующей гонке в Бахрейн, финишировав шестым, набрав первые очки Toro Rosso на трассе Сахир.[44]

Red Bull (2016 – настоящее время)

Ферстаппен празднует победу на Гран-при Испании 2016, в своей первой гонке за Red Bull Racing команда

Сезон 2016: Самый молодой победитель гонки

5 мая 2016 г. Гран-при России, красный Бык объявил, что Ферстаппен заменит Даниил Квят для Гран-при Испании 2016, с возвращением Квята в Торо Россо. По словам руководителя Red Bull Team Кристиан Хорнер «Макс оказался выдающимся молодым талантом. Его выступление в Toro Rosso до сих пор было впечатляющим, и мы рады дать ему возможность выступить за Red Bull Racing».[45] После квалификации на Гран-при Испании четвертым,[46] Ферстаппен поднялся на второе место после товарища по команде Даниэль Риккардо на первом круге после товарищей по команде Mercedes Льюис Хэмилтон и Нико Росберг вылетел из гонки. Ферстаппен взял на себя инициативу в гонке, так как ему была поставлена ​​стратегия двух остановок, а не та же стратегия трех остановок, что и у Риккардо, и он сдерживал Ferrari. Кими Райкконен на более поздних этапах гонки, чтобы одержать свою первую победу в Формуле-1. Тем самым он вытеснил Себастьян Феттель как самый молодой гонщик, когда-либо выигрывавший Гран-при Формулы-1 в возрасте 18 лет и 228 дней.[3]

В своих первых восьми гонках с Red Bull он шесть раз финишировал в пятерке лучших, включая четыре подиума.

Вовремя Гран-при Бельгии, Ферстаппен столкнулся с Райкконеном на первом повороте, толкнул Феттеля, Райкконена и Переса мимо ворот Ле Комб и агрессивно заблокировал Райкконена на прямой Кеммель.[47] Ферстаппена критиковали за его вождение, а Райкконен сказал, что «рано или поздно он станет причиной крупной аварии»; Босс Ферстаппена, Хорнер, сказал, что вождение было «на грани», и что «Ферстаппен будет учиться у Бельгии».[48] 2 сентября 2016 г. директор F1 Чарли Уайтинг вызвал Ферстаппена для обсуждения. Уайтинг осторожно предупредил Ферстаппена о его агрессивном вождении.[49] Однако в октябре опасения водителей по поводу оборонительной тактики Ферстаппена вынудили FIA запретить движение при торможении.[50]

На Гран-при Бразилии 2016, Ферстаппен квалифицировался четвертым.[51] В гонке под дождем ему едва удалось избежать удара о перила, когда он развернулся на главной прямой. После дополнительной замены шин промежуточных шин на дождевые, он занял 16-е место с оставшимися 15 кругами. Затем Ферстаппен сделал несколько обгонов на последних кругах и в итоге занял третье место на подиуме.[52] Он получил значительную похвалу за свою работу, а руководитель команды Кристиан Хорнер назвав это «одной из лучших гонок, которые я видел в Формуле-1».[53] Тем не менее, он подвергся критике со стороны Себастьяна Феттеля, который утверждал, что Ферстаппен столкнул его с трассы, когда он выиграл у него позицию на повороте Жунсао в конце гонки. Стюарды гонки не разделили точку зрения Феттеля и решили, что никаких выговоров нет.[54]

Сезон 2017

Ферстаппен в Гран-при Великобритании 2017

В течение первых 14 гонок сезона 2017 Ферстаппен семь раз сошел с дистанции, четыре из них - из-за механических неполадок.[55] и три из-за столкновений на первом круге в Испания, Австрия и Сингапур.[56] Однако из завершившихся гонок он занял третье место в Китай, и еще пять гонок классифицированы как четвертые или пятые.

От Гран-при Малайзии в дальнейшем Ферстаппен пользовался успехом. Он выиграл свою вторую гонку Формулы-1 на Гран-при Малайзии 2017, через день после его 20-летия, Льюис Хэмилтон за лидерство на ранних этапах гонки. Он занял второе место в следующих гонка в Японии.[57] Затем он занял третье место в Соединенные Штаты Гран-при, но занял четвертое место после обгона на последнем круге Кими Райкконен был признан незаконным (выяснилось, что он срезал угол).[58] Затем он выиграл свою третью гонку Формулы-1 (и вторую в 2017 году) на Гран-при Мексики, после прохождения Себастьян Феттель на первом круге и лидером до конца гонки.[59]

Сезон 2018

Ферстаппен в Гран-при Китая 2018

В первых шести гонках сезона Ферстаппен участвовал как минимум в одном инциденте в каждой гонке. В Австралия, он квалифицировался 4-м, но отстал Кевин Магнуссен в начале. В своих попытках вернуть позицию он несколько раз пробегал мимо и повредил свою машину, в результате чего он упал еще ниже. Он оправился и в итоге финишировал на 6-м месте.[60] На следующей гонке в Бахрейн, он разбился во время квалификации и стартовал с 15-го места.[61] У него был результативный первый круг, после которого он оказался в очках, бросая вызов. Льюис Хэмилтон. Он попытался обогнать действующего чемпиона мира в начале второго круга, но столкнулся с пилотом Mercedes и получил прокол, который в конечном итоге привел к повреждению подвески, вынудив его покинуть гонку.[62]

На следующей гонке в Китай, Ферстаппен квалифицировался 5-м и поднялся на 3-е место в конце первого круга. Оба гонщика Red Bull требовали свежих шин во время машины безопасности, что дало им преимущество в шинах над лидерами впереди. При попытке обгона на Себастьян Феттель За 3-е место Ферстаппен столкнулся с лидером чемпионата, в результате чего он опустился на 8-е место и получил 10-секундный штраф. Он вернулся на 4-е место, из-за чего из-за штрафа был классифицирован на 5-м месте. Товарищ по команде Риккардо выиграл гонку.[63] В Азербайджан Ферстаппен был втянут в долгую гонку с Риккардо за 4-е место. После неоднократной смены позиций между двумя товарищами по команде во время гонки, Риккардо во время попытки обгона врезался в спину Ферстаппена, от которой голландец агрессивно защищался, что привело к выбыванию обеих машин. Команда обвинила обоих гонщиков, а стюарды объявили им выговор.[64] Ферстаппен пришел в норму. Испания с его первым подиумом в сезоне, заняв 3-е место позади пилотов Mercedes, удерживая Себастьян Феттель. Тем не менее, гонка также не обошлась без инцидентов, поскольку он столкнулся с задней частью Лэнс Стролл во время периода виртуальной машины безопасности, вызывая незначительные повреждения переднего крыла.[65]

В Монако Ферстаппен допустил еще одну ошибку, когда разбился ближе к концу третьей свободной тренировки в инциденте, который очень напоминал аварию, произошедшую у него на том же месте. двумя годами ранее.[66] Его команда не смогла отремонтировать его машину к квалификации, и ему пришлось стартовать последним на трассе, на которой, как известно, сложно обгонять.[67] Тем временем товарищ по команде Риккардо воспользовался преимуществом Red Bull на трассе, заняв поул-позицию и выиграв гонку. Ферстаппен сумел заработать 2 очка, заняв 9-е место, обогнав на трассе 6 машин.[68] Руководитель команды Кристиан Хорнер прокомментировал начало сезона Ферстаппеном, сказав, что ему «нужно прекратить совершать эти ошибки» и что он может «учиться у своего товарища по команде», в то время как Хельмут Марко, руководитель отдела развития гонщиков в Red Bull, сказал, что Ферстаппен «слишком нетерпелив».[67] Ферстаппен теперь находится на 6-м месте в чемпионате с 35 очками, всего на 3 очка впереди Алонсо в гораздо более медленном McLaren и на 37 очков позади своего товарища по команде, занявшего 3-е место, который одержал две победы в первых шести гонках.

В Канада Ферстаппен возглавил все три тренировки и квалифицировался третьим, отстав от Себастьяна Феттеля на две десятых, заняв поул-позицию. В конце концов он финишировал третьим и установил самый быстрый круг в гонке. Следующая гонка в Франция принесло ему 2 место. В Австрия —красный Бык домашняя трасса - стартовал 4-м на стартовой решетке, пас Кими Райкконен прежде чем воспользоваться выходом на пенсию из Валттери Боттас и неудачная стратегия пит-стопа Льюиса Хэмилтона, которому позже пришлось уйти с 4-го места, чтобы одержать четвертую победу в гонке в своей карьере. В Британия Ферстаппен столкнулся с проблемами: он досрочно завершил первую тренировку из-за неисправности коробки передач и потерпел аварию на второй тренировке перед тем, как сойти с дистанции из-за неисправности тормозов. Затем он финишировал 4-м в Германия после ошибок стратегии позволил выздоравливающему Хэмилтону обойти его, и он выиграл гонку. Ферстаппен завершил первую половину сезона сбоем в Венгрия и немного отставал от своего товарища по команде в чемпионате из-за своего недавнего возрождения и ненадежности Риккардо.

Ферстаппен провел очень сильную вторую половину сезона, добившись подиума на Бельгия, Сингапур, Япония и Соединенные Штаты Америки, во втором из которых он занял 2-е место, стартовав с 18-го по стартовой решетке из-за неудачной дисквалификации в квалификации. Затем Ферстаппен одержал свою пятую победу в карьере в Мексика. Он был заметно расстроен после того, как упустил возможность стать самым молодым поул-ситтером в истории Формулы-1, когда Риккардо опередил его до поул-позиции на 0,026 секунды. Однако Ферстаппен стартовал намного лучше, чем Риккардо, и вышел вперед в первом повороте, обогнав быстро стартующий Mercedes Льюиса Хэмилтона. Он был готов выиграть Гран-при Бразилии 2018, обогнав Райкконена, Феттеля, Боттаса и Хэмилтона. Однако он столкнулся с Force India Водитель Эстебан Окон кто пытался расстегнуть шлепки на более быстрых шинах. Окон получил 10-секундную остановку и штраф за инцидент. После столкновения с Оконом Ферстаппен финишировал вторым после Хэмилтона. Во время ссоры с Оконом после гонки Ферстаппен толкнул пилота Force India, за что FIA предоставила ему два дня «государственной службы» в качестве штрафа.[69] Затем он завершил свой сезон еще одним подиумом, заняв 3-е место в Абу-Даби.[70]

Ферстаппен закончил сезон на 4-м месте в чемпионате с 249 очками, одержав две победы, одиннадцать подиумов и два самых быстрых круга.

Сезон 2019

Ферстаппен в Гран-при Италии 2019

Ферстаппен будет работать на Honda из 2019 и далее, после перехода Red Bull с клиента Renault на штатные силовые агрегаты Honda в сезоне 2019 года. После того, как Риккардо перешел в Renault команды на 2019 год, Ферстаппен присоединился к Red Bull (первоначально) Пьер Гасли. Ферстаппен квалифицировался на 4-м месте и занял 3-е место в Австралия, первое место на подиуме Honda драйвер с питанием от Гран-при Великобритании 2008. Ферстаппен шел курсом на второе 3-е место в Бахрейн прежде, чем поздняя машина безопасности помешала ему обогнать больную Ferrari Чарльза Леклерка, удерживая его на 4-м месте. Затем последовали еще два четвертых места. Китай и Азербайджан, прежде чем пришел второй подиум, когда он занял 3-е место в Испания. В Монако, Ферстаппен занял 3-е место. Он был выпущен на путь Валттери Боттаса во время пит-стопов пилотов, заняв 2-е место, но в результате получил 5-секундный штраф. Ферстаппен пересек финишную прямую на 2-м месте, но из-за пенальти был понижен до 4-го.

В Канада, Последний круг Ферстаппена во второй квалификационной сессии помешал красный флаг, вывезенный Кевин Магнуссен крах. Это привело к тому, что Ферстаппен квалифицировался 11-м и начал гонку с 9-го места. Позже он восстановился и финишировал 5-м. В Франция он стартовал и занял 4-е место. В Австрия, Ферстаппен стартовал вторым, но плохо стартовал и опустился на 8-е. После рывка вперед он поднялся на 2-е место, прежде чем обойти Леклерка и выйти вперед в гонке с тремя кругами до финиша. Это была первая победа в гонке с двигателями Honda со времен 2006 Гран-при Венгрии. В Британия Ферстаппен, занимающий 3-е место, получил удар сзади во время попытки обгона Себастьяна Феттеля и рухнул на гравий. Ферстаппен смог продолжить и пересек финишную черту на 5-м месте.

Мокрый и хаотичный Гран-при Германии Начался для Ферстаппена аналогично гонке в Австрии, поскольку неудачный старт заставил его отстать. Тем не менее, он унаследует лидерство в середине гонки после аварии лидера гонки Хэмилтона. Ферстаппен продолжил увеличивать свое преимущество после того, как трасса начала высыхать, и одержал свою вторую победу в сезоне. В Венгрия, он завоевал первую поул-позицию в своей карьере и лидировал большую часть гонки, прежде чем его обошел на последних кругах Хэмилтон, который сделал еще одну остановку для свежих шин, пытаясь поймать лидера. К летнему перерыву сильные выступления Ферстаппена в первой половине сезона заставили некоторых считать его сторонним претендентом на чемпионство.

Ферстаппен на подиуме после победы Гран-при Бразилии 2019

До Гран-при Бельгии, Ферстаппен получил нового товарища по команде в Александр Альбон после того, как Пьер Гасли вернулся в Toro Rosso. В гонке Ферстаппен неудачно стартовал и на первом повороте столкнулся с Кими Райкконеном, что привело к повреждению подвески и первой ссуде Ферстаппена в сезоне. В Италия, он не установил время во время квалификации, так как он уже должен был бы стартовать с задней части стартовой решетки из-за штрафа по компонентам двигателя. Повредив переднее крыло на первом круге, он выздоровел и финишировал на 8-м месте. 3-е и 4-е места заняли Сингапур и Россия соответственно. После повреждения в результате столкновения на первом круге с Чарльзом Леклерком на Япония Ферстаппен второй раз в сезоне выбыл из карьеры.

В Мексика, он квалифицировался на 1-м месте, прежде чем ему был назначен штраф сетки за игнорирование желтые флаги после аварии Валттери Боттас. Ферстаппен получил прокол в начале гонки после контакта с Боттасом, упал на задний план и в итоге вернулся на 6-е место. 3-е место в Соединенные Штаты Затем Ферстаппен занял вторую поул-позицию в своей карьере, показав поул-круг 1: 07.508 за Бразилия. В хаотичной гонке он дважды обгонял Льюиса Хэмилтона и выходил вперед, прежде чем одержать свою третью победу в сезоне. Ферстаппен завершил сезон 2-м местом в Абу Даби.

Ферстаппен закончил сезон 2019 года на 3-м месте в чемпионате с 278 очками, что на данный момент является лучшим результатом в его карьере. Он одержал три победы в гонках, девять подиумов, две поул-позиции и три самых быстрых круга.

Сезон 2020

Ферстаппен продолжил гонку за Red Bull в 2020, рядом с Альбоном. На Гран-при Австрии 2020, он стартовал вторым, но сошел в начале гонки после того, как проблема, связанная с маховиком, вызвала неисправность в электронике силового агрегата.[71] Honda ввела контрмеры в ответ на выход на пенсию.[72]

На Гран-при Венгрии 2020, он разбился на мокрой дороге на пути к стартовой решетке, но он смог отогнать машину обратно к стартовой решетке, где его механики починили подвеску автомобиля за короткое время, оставшееся до старта гонки. После ремонта Ферстаппен поднялся с седьмого места на стартовой решетке на второе место на финише гонки.[73]

Он выиграл Гран-при 70-летия в Сильверстоун, стартовав с четвертого. Директор команды Red Bull Racing, Кристиан Хорнер, назвал его «потрясающим выступлением» Ферстаппен и служба поддержки Red Bull.[74]

Он занял второе место на Гран-при Испании, после квалификации в третьем. На Гран-при Бельгии 2020, он финишировал третьим после квалификации также третьим. Он пострадал от двух ОНФ подряд на Итальянский и Тосканский Гран-при, после которого он потерял второе место в Чемпионате. На Гран-при России Ферстаппен финишировал вторым, заняв седьмое место на подиуме в 2020 году, после квалификации вторым после Хэмилтона. На Гран-при Эйфеля Ферстаппен занял второе место после квалификации на третьем месте. Ему также удалось проехать самый быстрый круг в гонке. На Гран-при Португалии, Ферстаппен квалифицировался на 3-е место. После неудачного первого круга он опустился на 5-е место. Он поднялся на 3-е место и занял свое 40-е место в Формуле-1. Гран-при Эмилии-Романьи, он собирался претендовать на 2-е место после проблем с полом для Валттери Боттас, но затем получил прокол и развернулся, что привело к его 4-му выбору в сезоне 2020 года.

Во время свободных тренировок Гран-при Португалии Ферстаппен стал предметом разногласий по поводу комментариев, которые он сделал по командному радио после столкновения с Лэнс Стролл, где в ответ на столкновение он использовал слова «ретард» и «монгол». Ферстаппен после сеанса признал, что выбранные им слова были «неправильными», в то время как Монгольский правительство и группа монгольской идентичности попросили Ферстаппена извиниться за комментарии; Правительство Монголии также призвало FIA принять меры по сделанным им комментариям, хотя FIA не предприняла никаких действий.[75][76]

2021 г.

Ферстаппен подписал продление контракта на гонку за Red Bull до конца сезона. 2023.[4]

Гоночный рекорд

Опыт работы

Время годаСерииКомандаГонкиПобедПолякиЗакрылкиПодиумыТочкиПозиция
2014Флорида Зимняя серияНет данных122335Нет данных3-й
Чемпионат Европы FIA по Формуле 3Ван Амерсфорт Расинг331077164113-й
Гран-при Макао10010Нет данных7-е
Мастерс ЗандвоортМотопарк11101Нет данных1-й
2015Формула одинСкудерия Торо Россо1900004912-е
2016Формула одинСкудерия Торо Россо400002045-й
Red Bull Racing171017
2017Формула одинRed Bull Racing202014168Шестой
2018Формула одинАстон Мартин Ред Булл Гонки21202112494-й
2019Формула одинАстон Мартин Ред Булл Гонки2132392783-й
2020Формула одинАстон Мартин Ред Булл Гонки1510310189*3-й *

* Сезон еще продолжается.

Полные результаты чемпионата FIA European Formula 3 Championship

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентДвигатель123456789101112131415161718192021222324252627282930313233ОКРУГ КОЛУМБИЯТочки
2014Ван Амерсфорт РасингФольксвагенSIL
1
Ret		SIL
2
5		SIL
3
2		HOC
1
Ret		HOC
2
DNS		HOC
3
1		PAU
1
3		PAU
2
Ret		PAU
3
Ret		HUN
1
Ret		HUN
2
16		HUN
3
4		СПА
1
1		СПА
2
1		СПА
3
1		НИ
1
1		НИ
2
1		НИ
3
1		МСК
1
3		МСК
2
Ret		МСК
3
2		RBR
1
5		RBR
2
4		RBR
3
12		NÜR
1
1		NÜR
2
Ret		NÜR
3
3		ИМО
1
Ret		ИМО
2
2		ИМО
3
1		HOC
1
1		HOC
2
5		HOC
3
6		3-й411

Полные результаты Формулы-1

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указывает самый быстрый круг)

ГодАбитуриентШассиДвигатель123456789101112131415161718192021WDCТочки
2014Скудерия Торо РоссоТоро Россо STR9Renault Энергия F1‑2014 1,6 V6 тАвстралияТЗАBHRCHNESPПНМОЖЕТAUTGBRGERHUNBELITAГРЕХJPN
TD		RUSСоединенные Штаты Америки
TD		БЮСТГАЛЬТЕР
TD		АБУ – –
2015Скудерия Торо РоссоТоро Россо STR10Renault Энергия F1‑2015 1,6 V6 тАвстралия
Ret		ТЗА
7		CHN
17†		BHR
Ret		ESP
11		ПН
Ret		МОЖЕТ
15		AUT
8		GBR
Ret		HUN
4		BEL
8		ITA
12		ГРЕХ
8		JPN
9		RUS
10		Соединенные Штаты Америки
4		MEX
9		БЮСТГАЛЬТЕР
9		АБУ
16		12-е49
2016Скудерия Торо РоссоТоро Россо STR11Феррари 060 1.6 V6 тАвстралия
10		BHR
6		CHN
8		RUS
Ret		5-й204
Red Bull Racingкрасный Бык RB12TAG Heuer 1.6 V6 тESP
1		ПН
Ret		МОЖЕТ
4		евро
8		AUT
2		GBR
2		HUN
5		GER
3		BEL
11		ITA
7		ГРЕХ
6		ТЗА
2		JPN
2		Соединенные Штаты Америки
Ret		MEX
4		БЮСТГАЛЬТЕР
3		АБУ
4
2017Red Bull Racingкрасный Бык RB13TAG Heuer 1.6 V6 тАвстралия
5		CHN
3		BHR
Ret		RUS
5		ESP
Ret		ПН
5		МОЖЕТ
Ret		AZE
Ret		AUT
Ret		GBR
4		HUN
5		BEL
Ret		ITA
10		ГРЕХ
Ret		ТЗА
1		JPN
2		Соединенные Штаты Америки
4		MEX
1		БЮСТГАЛЬТЕР
5		АБУ
5		Шестой168
2018Астон Мартин Ред Булл ГонкиRed Bull Racing RB14TAG Heuer 1.6 V6 тАвстралия
6		BHR
Ret		CHN
5		AZE
Ret		ESP
3		ПН
9		МОЖЕТ
3		FRA
2		AUT
1		GBR
15†		GER
4		HUN
Ret		BEL
3		ITA
5		ГРЕХ
2		RUS
5		JPN
3		Соединенные Штаты Америки
2		MEX
1		БЮСТГАЛЬТЕР
2		АБУ
3		4-й249
2019Астон Мартин Ред Булл ГонкиRed Bull Racing RB15Honda RA619H 1,6 V6 тАвстралия
3		BHR
4		CHN
4		AZE
4		ESP
3		ПН
4		МОЖЕТ
5		FRA
4		AUT
1		GBR
5		GER
1		HUN
2		BEL
Ret		ITA
8		ГРЕХ
3		RUS
4		JPN
Ret		MEX
6		Соединенные Штаты Америки
3		БЮСТГАЛЬТЕР
1		АБУ
2		3-й278
2020Астон Мартин Ред Булл ГонкиRed Bull Racing RB16Honda RA620H 1,6 V6 тAUT
Ret		STY
3		HUN
2		GBR
2		70A
1		ESP
2		BEL
3		ITA
Ret		TUS
Ret		RUS
2		EIF
2		ПОР
3		EMI
Ret		ТУР
6		BHR
2		SKH
АБУ
3-й *189* [E]

† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку проехал более 90% дистанции гонки.
* Сезон еще продолжается.

Первые

Ферстаппен является «первым» в гонках Формулы-1. В 2015 году он стал самым молодым гонщиком, выступавшим в Формуле-1 на Гран-при Австралии 2015 за Скудерия Торо Россо.[77] Он также является самым молодым гонщиком, ведущим круг во время Гран-при Формулы-1, самым молодым гонщиком, показавшим самый быстрый круг во время Гран-при Формулы-1, самым молодым гонщиком, набравшим очки, самым молодым гонщиком, завоевавшим подиум, самым молодым победителем Гран-при Формулы-1. в истории,[78] самый молодой многократный обладатель Гран-при, самый молодой, выигравший один и тот же Гран-при несколько раз, и самый молодой, выигравший один и тот же Гран-при в течение нескольких лет. 3 августа 2019 года он стал первым в истории голландским гонщиком Формулы 1, занявшим поул-позицию. Гран-при Венгрии, а также установил новый рекорд круга на Hungaroring и стал 100-м полесистом в истории спорта.[79]

Рекомендации

  1. ^ Грин, Джонатан (20 октября 2017 г.). «Макс Ферстаппен подписывает новый контракт с Red Bull до конца 2020 года». skysportsf1.com. Sky UK. Получено 12 ноября 2018.
  2. ^ «Хос Ферстаппен о национальности Макса (в переводе: Йос Ферстаппен о национальности Макса)» (на голландском). Получено 13 июн 2016.
  3. ^ а б Остлер, Лоуренс (15 мая 2016 г.). "F1: Макс Ферстаппен выигрывает Гран-при Испании после аварии Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга - вживую!". хранитель. Получено 15 мая 2016.
  4. ^ а б «Макс Ферстаппен продлевает контракт с Aston Martin Red Bull Racing». verstappen.nl. 7 января 2020 г.. Получено 7 января 2020.
  5. ^ "Драйверы / Макс Ферстаппен". ESPN F1. Получено 20 августа 2014.
  6. ^ а б Бонардель, Сесиль (18 августа 2014 г.). «Сын Ферстаппена в Формуле-1 в 2015 году». 24h-lemans.com. Архивировано из оригинал 29 ноября 2014 г.. Получено 28 мая 2019.
  7. ^ а б Корнелиссен, Марк (17 августа 2014 г.). "Geen rijbewijs, добро пожаловать в F1" [Нет водительских прав, пока в F1]. Nieuwsblad.be (на голландском). Получено 12 декабря 2014. Max heeft een Belgische Moeder, родился в Хасселте, жил в Бри и встречался с бельгийским паспортом. Genetisch en cultureel - это hij Belgischer dan de gemiddelde Rode Duivel. Maar racen doet hij met een Nederlandse licentie. 'Ik heb heel mijn leven in België gewoond, maar ik voel meer Nederlander. Door al dat karten trek ik meer met mijn vader op dan met mijn moeder. Ik zit gewoon altijd tussen de Nederlanders. [У Макса бельгийская мать, он родился в Хасселте, живет в Бри и путешествует с бельгийским паспортом. С генетической и культурной точки зрения он больше бельгиец, чем средний красный дьявол. Тем не менее, он соревнуется с голландской гоночной лицензией. «Я прожил в Бельгии всю свою жизнь, но считаю себя более голландцем. Из-за того, что я занимаюсь картингом, я провожу больше времени с отцом, чем с мамой. Меня всегда окружают голландцы ».
  8. ^ Dit is waarom Max Verstappen niet onder de Belgische vlag rijdt, фанаты GP, 3 июля 2019 г.
  9. ^ «Наконец-то законно на дорогах! Ферстаппен сдает экзамен по вождению в 18 лет». Formula1.com. ФОМ. 30 сентября 2015 г.. Получено 30 сентября 2015.
  10. ^ «Ферстаппен переезжает из дома в Монако». GrandPrix.com. 28 ноября 2015 г.. Получено 17 мая 2016.
  11. ^ "Чемпионат Лимбургского картинга - мини-юниоры 2005". DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  12. ^ "Rotax Max Challenge Belgium Minimax 2006". DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  13. ^ "Rotax Max Challenge Belgium Minimax 2007". DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  14. ^ «Чемпионат Бельгии - кадеты 2008». DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  15. ^ "Rotax Max Challenge Belgium Minimax 2008". DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  16. ^ «Чемпионат Бельгии - KF5 2009». DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  17. ^ «Чемпионат VAS - Rotax Minimax 2009». DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  18. ^ «Кубок мира CIK-FIA - KF3 2010». DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  19. ^ «Мировая серия WSK - KF3 2010». DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  20. ^ «WSK Euro Series - KF3 2011». DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  21. ^ «WSK Master Series - KF2 2012». DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  22. ^ «Зимний кубок 17 ° - KF2 2012». DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  23. ^ "SKUSA SuperNationals XVI - KZ2 2012". DriverDB.com. Получено 27 января 2014.
  24. ^ "Max rijdt rest van seizoen op CRG kart met TM motor". Информационная страница Ферстаппена. Получено 27 января 2014.
  25. ^ "Макс Ферстаппен сенсационен в разных метрах Formule Renault 2.0". RaceXpress.nl. Получено 27 января 2014.
  26. ^ "Ферстаппен:" Max al net zo snel als ervaren coureurs"". GPUpdate.net.
  27. ^ "Max op haar na snelste bij laatste FR 2.0 test van 2013". Информационная страница Ферстаппена. Получено 27 января 2014.
  28. ^ "Max fenomenal snel bij zijn eerste F3 test op Valencia". Информационная страница Ферстаппена. Получено 27 января 2014.
  29. ^ "Max maakt autosportdebuut во Флориде Winter Series". Информационная страница Ферстаппена. Получено 27 января 2014.
  30. ^ "Ферстаппен wint eerste autorace na regen en rode vlag". Получено 16 мая 2016.
  31. ^ «Победитель Пакта Ферстаппена в последней гонке в Усадьбе». Получено 16 мая 2016.
  32. ^ «Макс Ферстаппен - новая часть команды Red Bull Junior». FIA. Архивировано из оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 20 августа 2014.
  33. ^ «Макс Ферстаппен за непосредственное участие в команде Red Bull». verstappen.nl. Nu.nl. 12 августа 2014 г.. Получено 18 августа 2014.
  34. ^ Минс, Стефан (18 августа 2014 г.). «Макс Ферстаппен дебютирует в Формуле-1 в 2015 году в составе Scuderia Toro Rosso». verstappen.nl. Информационная страница Ферстаппена. Получено 18 августа 2014.
  35. ^ Бенсон, Эндрю (29 сентября 2014 г.). «Макс Ферстаппен: подросток, который будет тренироваться на Гран-при Японии». BBC Sport. Получено 29 сентября 2014.
  36. ^ «Подросток Формулы 1 не обеспокоен боевым крещением на фаст-лейн в Мельбурне». Стандарт. Sing Tao News Corporation. Рейтер. 13 марта 2015. Архивировано с оригинал 2 апреля 2015 г.. Получено 15 апреля 2015.
  37. ^ «Макс Ферстаппен будет участвовать в гонке с командой Toro Rosso F1 в 2015 году». autosport.com. Публикации Хеймаркет. 18 августа 2014 г.. Получено 18 августа 2014.
  38. ^ Барретто, Лоуренс (15 марта 2015 г.). «Льюис Хэмилтон побеждает Нико Росберга, чтобы выиграть». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 29 марта 2015.
  39. ^ Джонсон, Дэниел (29 марта 2015 г.). «Себастьян Феттель одержал неожиданную победу для Ferrari и широко раскрыл титул чемпиона мира». Дейли Телеграф. Телеграф Медиа Группа. Получено 29 марта 2015. Макс Ферстаппен занял седьмое место, став самым молодым бомбардиром в истории Формулы 1, в 17 лет и 180 дней.
  40. ^ Лоуренс Барретто "Гран-при Монако: Макс Ферстаппен наказан за столкновение с Роменом Грожаном ", Автоспорт, 2015.
  41. ^ Уильям Эслер "Макс Ферстаппен наносит ответный удар Фелипе Масса из-за критики аварии в Монако ", Sky Sports, 2015.
  42. ^ Галлоуэй, Джеймс (5 декабря 2015 г.). «Льюис Хэмилтон и Mercedes официально стали чемпионами мира 2015 года». Sky Sports. Получено 5 декабря 2015.
  43. ^ "Макс Ферстаппен: Гран При Австралии показывает угрюмую сторону подростка Toro Rosso ", BBC Sport, 2016.
  44. ^ "Ферстаппен набирает первые очки STR в Бахрейне ", Обновление GP, 2016.
  45. ^ «Новый состав для Испании». RedBullRacing.com. 5 мая 2016. Архивировано с оригинал 8 мая 2016 г.
  46. ^ «Гамильтон занимает поул в Испании». www.bbc.co.uk. 14 мая 2016.
  47. ^ «Формула 1: Макс Ферстаппен попадает под кожу ведущих пилотов». 31 августа 2016 г.. Получено 4 ноября 2016 - через www.bbc.co.uk.
  48. ^ «Хорнер: Ферстаппен будет учиться у Бельгии». espn.co.uk. Получено 4 ноября 2016.
  49. ^ «Гран-при Италии: Макс Ферстаппен получил« мягкое предупреждение »от FIA». 2 сентября 2016 г.. Получено 4 ноября 2016 - через www.bbc.co.uk.
  50. ^ «Преступники Формулы 1 движутся при торможении после протестов против Макса Ферстаппена». 22 октября 2016 г. - через www.bbc.com.
  51. ^ «Формула-1 Grande Premio do Brasil 2016 - квалификация». formula1.com. Чемпионат мира Формулы-1. Архивировано из оригинал 17 ноября 2016 г.. Получено 17 ноября 2016.
  52. ^ Галлоуэй, Джеймс (14 ноября 2016 г.). «Макс Ферстаппен украл шоу в Гран-при Бразилии, - говорит Тото Вольф из Mercedes». Sky Sports. Архивировано из оригинал 17 ноября 2016 г.. Получено 17 ноября 2016.
  53. ^ Гилл, Пит; Эслер, Уильям (14 ноября 2016 г.). «Гонка Макса Ферстаппена на Гран-при Бразилии была признана« одной из лучших в истории Формулы 1 ».'". Sky Sports. Архивировано из оригинал 17 ноября 2016 г.. Получено 17 ноября 2016.
  54. ^ Эдмондсон, Лоуренс (14 ноября 2016 г.). Феттель: ход Ферстаппена был «неправильным»'". ESPN. Архивировано из оригинал 17 ноября 2016 г.. Получено 17 ноября 2016.
  55. ^ «Макс Ферстаппен: надежность Red Bull неприемлема». 27 августа 2017 г. - через www.bbc.com.
  56. ^ Гран-при Испании: Валттери Боттас стал причиной аварии Макса Ферстаппена и Кими Райкконена - Джеймс Гэллоуэй и Эмили МакНалли, Sky Sports, 14 мая 2017 г.
  57. ^ «Гран-при Японии Формулы-1 2017 - результат гонки». Formula1.com. Чемпионат мира Формулы-1 Limited. Получено 24 октября 2017.
  58. ^ «Гран-при США Формулы-1 2017 - результат гонки». Formula1.com. Чемпионат мира Формулы-1 Limited. Получено 24 октября 2017.
  59. ^ «Формула 1 Gran Premio de México 2017 - результат гонки». Formula1.com. Чемпионат мира Формулы-1 Limited. Получено 29 октября 2017.
  60. ^ Митчелл, Скотт; Козенс, Джек (25 марта 2018 г.). «Раннее повреждение является фактором в австралийском Гран-при Макса Ферстаппена». Автоспорт. Сеть автоспорта.
  61. ^ «Правая нога Ферстаппена стала причиной аварии в Бахрейне». Eurosport UK. 13 апреля 2018.
  62. ^ Гилл, Пит (9 апреля 2018 г.). «Гран-при Бахрейна: Себастьян Феттель удерживает Валттери Боттаса за победу». Sky Sports F1. BSkyB.
  63. ^ Митчелл, Скотт (15 апреля 2018 г.). «Гран-при Китая: победа Риккардо, столкновение Ферстаппена и Феттеля». Автоспорт. Сеть автоспорта.
  64. ^ Галлоуэй, Джеймс (30 апреля 2018 г.). «Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо получили выговор за крушение Гран-при Red Bull в Азербайджане». Sky Sports F1. BSkyB.
  65. ^ «Победители и проигравшие - Гран-при Испании». Формула 1.com. Чемпионат мира Формулы-1. 14 мая 2018.
  66. ^ Митчелл, Скотт (26 мая 2018 г.). «Практика GP F1 в Монако: Риккардо самый быстрый, поскольку Ферстаппен терпит крах в FP3». Автоспорт. Сеть автоспорта.
  67. ^ а б Бенсон, Эндрю (26 мая 2018 г.). «Гран-при Монако: авария Макса Ферстаппена« ненужна », - говорит Хельмут Марко из Red Bull». BBC Sport.
  68. ^ Митчелл, Скотт (27 мая 2018 г.). «Гран-при Монако: Даниэль Риккардо побеждает, несмотря на проблемы с машиной». Автоспорт. Сеть автоспорта.
  69. ^ Фриман, Гленн. «FIA предоставляет Максу Ферстаппену« общественную услугу »для Эстебана Окон». Autosport.com. Получено 12 ноября 2018.
  70. ^ «Формула 1 Гран-при Etihad Airways 2018 в Абу-Даби - результат гонки». Formula1.com. Чемпионат мира Формулы-1. 25 ноября 2018 г.. Получено 25 ноября 2018.
  71. ^ "DNF Албона, вероятно, вызван столкновением с Хэмилтоном, а не ошибкой Хонды". Гонка. 10 июля 2020. Получено 21 июля 2020.
  72. ^ «Red Bull и Honda принимают меры по устранению проблем с двигателем». Гонка. 9 июля 2020 г.. Получено 21 июля 2020.
  73. ^ "'Во-вторых, это похоже на победу », - говорит Ферстаппен, восстанавливаясь после предсоревновательной аварии и поднимаясь на подиум». www.formula1.com. Получено 21 июля 2020.
  74. ^ Джайлз Ричардс (9 августа 2020 г.). «Макс Ферстаппен рвет к яркой победе в Гран-при 70-летия». Хранитель, Лондон. Получено 9 августа 2020.
  75. ^ Купер, Адам (30 октября 2020 г.). "Комментарии по радио Портимао" неверны ", - говорит Ферстаппен". Motorsport.com. Получено 12 ноября 2020.
  76. ^ Боксол-Легг, Джейк (31 октября 2020 г.). «Правительство Монголии хочет, чтобы FIA отреагировала на комментарии Ферстаппена». Motorsport.com. Получено 12 ноября 2020.
  77. ^ Ричардс, Джайлз. «Макс Ферстаппен становится самым молодым человеком, который водит машину Формулы-1». The Guardian News and Media Limited.
  78. ^ «Макс Ферстаппен, я самый молодой победитель гонок в истории Формулы 1». Получено 2 апреля 2017.
  79. ^ "Max Verstappen pakt eerste - поул-позиция uit carrière" [Макс Ферстаппен занимает первую поул-позицию в карьере] (на голландском языке). nl: Харт ван Недерланд. 3 августа 2019 г.. Получено 4 августа 2019.

внешняя ссылка