Хайме Альгерсуари - Jaime Alguersuari
Хайме Альгерсуари | |
---|---|
Альгерсуари в Гран-при Канады 2010 | |
Родился | Хайме Виктор Альгерсуари Эскудеро 23 марта 1990 г. Барселона, Испания |
Национальность | испанский |
оккупация | Автогонщик (в отставке) DJ, телеведущий |
Активные годы | 2005–2015 (Водитель) 2009 – настоящее время (DJ) |
Рост | 5 футов 11 дюймов (1,80 м) |
Формула один Карьера на чемпионате мира | |
Активные годы | 2009 –2011 |
Команды | Торо Россо |
Записи | 46 (46 пусков) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 0 |
Очки карьеры | 31 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | 2009 Гран-при Венгрии |
Последняя запись | Гран-при Бразилии 2011 |
Интернет сайт | jalguersuari.com |
Хайме Виктор Альгерсуари Эскудеро[1] (Испанский:[ˈXajme alɣeɾˈswaɾi]; родился 23 марта 1990 г.), также известный как Жауме Альгерсуари (Каталонский:[Awmə əlɣəɾsuˈaɾi]),[2][3] испанский пенсионер гонки водитель, наиболее известный своими выступлениями в Формула один между 2009 и 2011,[4] и за то, что 2008 Британская Формула 3 чемпион.[5][6] Он сын Хайме Альгерсуари, старший, бывший мотоциклист и автогонщик.
Альгерсуари стал самым молодым Формула один гонщик, чтобы начать Гран-при по истории на 2009 Гран-при Венгрии - в возрасте 19 лет 125 дней[7] - и в процессе стал первым гонщиком, родившимся в 1990-х годах, который выступал в Формуле-1.[8] Этот рекорд побил Макс Ферстаппен в 2015 году, которые соревновались всего в 17 лет. После потери драйва с Торо Россо команда в конце 2011 года,[9] Альгерсуари присоединился к британской радиостанции BBC Radio 5 Live быть их экспертным составителем для 2012 Формула-1 сезон, вместе с ведущим комментатором Джеймс Аллен.[10] В возрасте 25 лет Альгерсуари официально ушел из автоспорта, чтобы сосредоточиться на карьере диджея.[11]
Карьера
Ранние года
Рожден в Барселона, Испания, Альгерсуари начал свой Формула гонок карьера в итальянской юниорской серии Formula 1600 в 2005 году.[12] В 2006 году он выиграл Итальянская Формула Renault Winter Series,[13] до того, как стать вторым Мика Мяки в основном чемпионате в следующем году.[14]
Формула 3
Он переехал в Британский чемпионат Формулы-3 для 2008, вождение за Карлин Моторспорт вместе с товарищами по команде Брендон Хартли, Оливер Терви и Сам Абай. После продолжавшейся сезон битвы между Альгерсуари, Хартли, Терви и Серхио Перес Альгерсуари выиграл последние три гонки сезона и завоевал титул чемпиона.[5] Таким образом, он стал самым молодым обладателем титула в истории чемпионата в возрасте 18 лет и 203 дня. Он также замещал раненых. Марк Уэббер в 2008 Гонка чемпионов мероприятие на Стадион Уэмбли в декабре 2008 г.[15]
Формула Renault 3.5 Series
Он соревновался в Формула Renault 3.5 Series в 2009, продолжая с командой Карлина и снова с Турви в качестве его товарища по команде.[16] На момент его переезда в Формула один В середине сезона он был восьмым в чемпионате, заняв один подиум, и был вторым по величине пилотом-новичком в турнирной таблице после Турви. Несмотря на его повышение до места в гонке F1, он продолжал гонку в FR3.5.[17] Через неделю после своего дебюта в Формуле-1 Альгерсуари вернулся в серию на Autódromo Internacional do Algarve, и забил оба своих первых поула,[18] и его первая победа в серии.[19] Его 27 очков за уик-энд подняли его с восьмого на третье место в турнирной таблице.[20] Альгерсуари в итоге оказался шестым,[21] опустившись с третьего места в финальной гонке.
Формула-1 (2009–2011)
Скудерия Торо Россо
2009
Альгерсуари взял на себя роль резервного водителя Red Bull Racing и Скудерия Торо Россо Команды Формулы-1 от товарища по Red Bull Junior Брендон Хартли во второй половине 2009 Формула-1 сезон.[22] Менее чем через две недели гонщик Себастьен Бурдэ покинул команду Toro Rosso после Гран-при Германии 2009 и сразу же ожидалось, что Альгерсуари станет его преемником, несмотря на отсутствие официального подтверждения.[23][24] Четыре дня спустя Toro Rosso объявил, что Альгерсуари будет выступать за команду на 2009 Гран-при Венгрии.[25] Он стал самым молодым гонщиком Формулы-1 в возрасте 19 лет и 125 дней, побив рекорд, ранее установленный Майк Таквелл. Он стал всего седьмым подростком, стартовавшим на Гран-при.[26] Квалифицировавшись на последнем месте из-за механической проблемы, он закончил гонку пятнадцатым, на одно место опередив своего товарища по команде. Себастьян Буэми. В остальной части сезона он не добился больших успехов, его лучший результат пришелся на 2009 Гран-при Бразилии, где занял 14 место. В оставшихся 8 гонках он финишировал только в 3 из них и сошел в остальных 5.[нужна цитата ] В течение сезона у него также произошла серьезная авария в Гран-при Японии в то время как он пытался догнать свои первые очки.[27]
2010
Toro Rosso оставил Альгерсуари на 2010 сезон,[28] начиная с лучших результатов тринадцатого в карьере Бахрейн и одиннадцатый в Австралия Из них 22 круга - борьба с 7-кратным чемпионом мира Михаэлем Шумахером. В Малайзия неделю спустя Альгерсуари набрал свои первые очки в Формуле-1, заняв девятое место. Руководитель команды Toro Rosso Франц Тост высоко оценил выступление Альгерсуари, сказав, что испанец «провел фантастическую гонку».[29] Затем Альгерсуари набрал еще одно очко, финишировав десятым на своем главная Гран-при. В мае Альгерсуари посетил Доминиканскую Республику со своей командой Red Bull и стал одним из первых гонщиков, которые когда-либо управляли автомобилем Формулы 1 на пляжах.[30] В следующих 14 гонках он набрал только одно очко больше, в последней гонке года в г. Абу Даби.[нужна цитата ]
2011
Toro Rosso подтвердил, что Альгерсуари должен был остаться вместе с Себастьян Буэми на сезон 2011 года.[31] После финиша первых двух гонок вне очков, Альгерсуари впервые квалифицировался в первой десятке Формулы-1, стартовав с седьмого места в стартовой таблице. Китай.[32] В следующих трех гонках последовали два шестнадцатых места и отставка, прежде чем он занял свое лучшее место в Формуле-1, заняв восьмое место в гонках. Гран-при Канады, а затем сопоставить это в Гран-при Европы. Эти результаты пришли в решающий момент для Альгерсуари, когда Даниэль Риккардо связывается с заменой Альгерсуари на 2012 время года.[33] Альгерсуари финишировал десятым на Гран-при Великобритании, давая ему серию из трех подряд набранных очков. Он квалифицировался как лучший в карьере 6-м на Гран-при Бельгии перед тем, как быть вынужденным сошёл с дистанции во время гонки после первого столкновения в повороте с Бруно Сенна. Альгерсуари занял седьмое место на Гран-при Италии, улучшив свой предыдущий рекорд из двух восьмых мест в начале сезона. Он разбился на предпоследнем круге в Сингапур, но занял 21 место. В Корея, Альгерсуари финишировал седьмым после передачи Нико Росберг на последнем круге и добавил еще восьмое место в Индия.
После последней гонки сезона в Бразилии Альгерсуари выиграл Desafio Internacional das Estrelas картинговое мероприятие, организованное Фелипе Масса.[34] 14 декабря 2011 года Toro Rosso объявил, что Риккардо и Жан-Эрик Вернь будут водителями команды в 2012, заменив Альгерсуари и Буэми.[35]
Формула E
Девственница (2014/15)
К 2013 году Альгерсуари заявил, что не будет пытаться вернуться в Формулу-1. На той же неделе он принял участие в этапе чемпионата мира по картингу CIK-FIA KZ.[36]
Позже он стал частью Формула E Клуб водителей, позволяющий любой из команд Формулы Е выбрать его для участия в гонках с ними. В марте 2014 года Альгерсуари объявил, что будет соревноваться с Virgin Racing, присоединяясь Сэм Берд на сезон. Альгерсуари финишировал четвертым на 2015 Буэнос-Айрес ePrix но набирал очки только четыре раза за сезон. У него была единственная пенсия в 2015 Монако ePrix где он попал в аварию на первом круге. Альгерсуари был вынужден пропустить два последних раунда сезона из-за незначительных проблем со здоровьем, из-за которых он упал в обморок в конце сезона. 2015 Москва ePrix и был заменен на Фабио Леймер. Альгерсуари завершил сезон с 30 очками и занял 13-е место в чемпионате.
Выезд из автоспорта
1 октября 2015 года Альгерсуари официально ушел из всех видов автоспорта, объяснив это тем, что он «разлюбил эту девушку».[37]
Карьера диджея
Помимо вождения гоночных автомобилей, у Альгерсуари есть собственная студия звукозаписи в Барселоне.[38] и хорошо известен в Испании как ди-джей под сценическим псевдонимом Сквайр (отсылка к своей второй фамилии Эскудеро).[39] Альгерсуари возглавил Барселонскую музыкальную конференцию 2010 года и играл в клубах, в том числе Амнезия в Ибица.[40] Его дебютный альбом Органическая жизнь был выпущен Blanco y Negro Records 14 сентября 2011 г.,[41] и возглавил чарт альбомов iTunes через пять дней после его выпуска.[42]
«Я гонщик Формулы-1, но у меня есть кое-что еще в моей жизни, и это музыка. Очевидно, довольно странно видеть, что у гонщика Формулы-1 другая жизнь, но это то, кем я являюсь. Я всегда говорил, что важно следуй своим инстинктам: я люблю музыку, и гонки не мешают этому. Я люблю закрывать дверь и продюсировать, сочинять, играть музыку, слушать музыку. Я не мог жить без этого, как не мог жить без гонки ".[43]
Гоночный рекорд
Опыт работы
Время года | Серии | Команда | Гонки | Побед | Поляки | F / круги | Подиумы | Точки | Должность |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Формула Юниор 1600 Италия | Tomcat Racing | 12 | 2 | 2 | ? | 4 | 160 | 3-й |
Еврокубок Формулы Renault 2.0 | Эпсилон Эускади | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | |
2006 | Формула Renault 2.0 Италия | Cram Competition | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 56 | 10-е |
Еврокубок Формулы Renault 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 | 12-е | ||
Formula Renault 2.0 Italia Зимняя серия | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 142 | 1-й | ||
2007 | Формула Renault 2.0 Италия | Команда Эпсилон Ред Булл | 14 | 3 | 3 | 2 | 7 | 266 | 2-й |
Еврокубок Формулы Renault 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 67 | 5-й | ||
2008 | Британский чемпионат Формулы 3 | Карлин Моторспорт | 22 | 5 | 6 | 5 | 12 | 251 | 1-й |
Мастера Формулы 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Нет данных | 8-е | ||
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Нет данных | 10-е | ||
Испанский чемпионат Формулы 3 | GTA Motor Competición | 8 | 3 | 2 | 1 | 4 | 60 | 7-е | |
2009 | Формула Renault 3.5 Series | Карлин Моторспорт | 17 | 1 | 1 | 1 | 3 | 88 | Шестой |
Формула один | Скудерия Торо Россо | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24-е | |
2010 | Формула один | Скудерия Торо Россо | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 19-е |
2011 | Формула один | Скудерия Торо Россо | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 14-е |
2014 | Мастера ADAC GT | Роу Рейсинг | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 29-е |
2014–15 | Формула E | Virgin Racing | 9 | 0 | 0 | 1 | 0 | 30 | 13-е |
2015 | Stock Car Brasil | РЗ Моторспорт | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † |
† Поскольку Альгерсуари был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
Полные результаты Formula Renault 3.5 Series
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Карлин Моторспорт | КОТ SPR 5 | КОТ FEA 16† | СПА SPR 10 | СПА FEA 6 | ПН FEA 6 | HUN SPR 5 | HUN FEA 16 | SIL SPR 6 | SIL FEA 9 | ОШИБКА SPR 4 | ОШИБКА FEA 3 | ALG SPR 3 | ALG FEA 1 | NÜR SPR 5 | NÜR FEA 6 | ALC SPR 8 | ALC FEA 12 | Шестой | 88 |
† - Пенсионер, но засекречен
Полные результаты Формулы-1
(ключ)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Скудерия Торо Россо | Торо Россо STR4 | Феррари 056 2.4 V8 | Австралия | ТЗА | CHN | BHR | ESP | ПН | ТУР | GBR | GER | HUN 15 | евро 16 | BEL Ret | ITA Ret | ГРЕХ Ret | JPN Ret | БЮСТГАЛЬТЕР 14 | АБУ Ret | 24-е | 0 | ||
2010 | Скудерия Торо Россо | Торо Россо STR5 | Феррари 056 2.4 V8 | BHR 13 | Австралия 11 | ТЗА 9 | CHN 13 | ESP 10 | ПН 11 | ТУР 12 | МОЧЬ 12 | евро 13 | GBR Ret | GER 15 | HUN Ret | BEL 13 | ITA 15 | ГРЕХ 12 | JPN 11 | KOR 11 | БЮСТГАЛЬТЕР 11 | АБУ 9 | 19-е | 5 |
2011 | Скудерия Торо Россо | Торо Россо STR6 | Феррари 056 2.4 V8 | Австралия 11 | ТЗА 14 | CHN Ret | ТУР 16 | ESP 16 | ПН Ret | МОЧЬ 8 | евро 8 | GBR 10 | GER 12 | HUN 10 | BEL Ret | ITA 7 | ГРЕХ 21† | JPN 15 | KOR 7 | IND 8 | АБУ 15 | БЮСТГАЛЬТЕР 11 | 14-е | 26 |
† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку проехал более 90% дистанции гонки.
Полные результаты Формулы E
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Шасси | Трансмиссия | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Virgin Racing | Искра SRT01-e | SRT01-e | BEI 11 | ПОЛОЖИЛ 9 | PDE 5 | BUE 4 | МВД 11 | LBH 8 | MCO Ret | BER 12 | МСК 13 | LON | LON | 13-е | 30 |
использованная литература
- ^ Перес де Росас, Эмилио (21 июля 2009 г.). "Toro Rosso ficha a Jaime Alguersuari y lo convertirá el domingo en el debutante más joven de la historyia". El Periódico de Catalunya (на испанском). Grupo Zeta. Получено 12 декабря 2009.
- ^ "El català Jaume Alguersuari es convertirà en el debutant més jove del Mundial" (на каталонском). Diari Avui. 11 июля 2009 г. Архивировано с оригинал 15 июля 2009 г.. Получено 16 июля 2013.
- ^ "El piloto Jaume Alguersuari pinchará en la Barcelona Summer Week" (на испанском). elEconomista. 5 августа 2009 г.
- ^ «Альгерсуари побеждает в Red Bull». ESPN F1. ESPN Emea Ltd. 7 февраля 2012 г.. Получено 6 марта 2012.
- ^ а б Ллевеллин, Крейг (2008). «Лошади для курсов: обзор Формулы 3». Автокурс 2008–2009. Crash Media Group. С. 292–295. ISBN 978-1-905334-31-5.
- ^ «Чемпион Альгерсуари после победы во 2 гонке». GPUpdate.net. GPUpdate. 13 октября 2008 г.. Получено 6 марта 2012.
- ^ "Toro Rosso назначает Хайме Альгерсуари вторым гонщиком". Хранитель. Медиа Группа Гардиан. 22 января 2010 г.. Получено 6 марта 2012.
- ^ «Первый ребенок F1 1990-х ...». Автоспорт. Vol. 197 нет. 5. Публикации Хеймаркет. 30 июля 2009 г. с. 15.
- ^ «Toro Rosso начнет 2012 год с Даниэля Риккардо и Жан-Эрика Вернь». Хранитель. Медиа Группа Гардиан. Ассоциация прессы. 14 декабря 2011 г.. Получено 6 марта 2012.
- ^ «Хайме Альгерсуари присоединяется к Radio 5 в прямом эфире, чтобы дополнить состав BBC F1». BBC Media Center. BBC. 6 марта 2012 г.. Получено 6 марта 2012.
- ^ «Экс-пилот Toro Rosso Хайме Альгерсуари уходит на пенсию в возрасте 25 лет». ESPN UK. 1 октября 2015 г.
- ^ Валенти, Фабина (21 июля 2009 г.). «Хайме Альгерсуари присоединяется к Scuderia Toro Rosso». АвтоМобилСпорт. MaB. Получено 30 января 2012.
- ^ "Карлин подписывает Альгерсуари". GPUpdate.net. GPUpdate. 20 ноября 2007 г.. Получено 30 января 2012.
- ^ "Брендон Хартли - это самая лучшая сфера жизни" [Брендон Хартли выиграл последний вызов сезона]. Nuvolari3000.com (на итальянском). Nuvolari3000. 14 октября 2007 г. Архивировано с оригинал 6 сентября 2012 г.. Получено 30 января 2012.
- ^ Элизальде, Пабло (11 декабря 2008 г.). «Альгерсуари заменяет Уэббера в RoC». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 24 июля 2009.
- ^ Инглиш, Стивен (22 января 2009 г.). «Альгерсуари переезжает в WSR вместе с Carlin». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 22 января 2009.
- ^ Элизальде, Пабло (20 июля 2009 г.). «Альгерсуари планирует продолжить гонку в FR3.5». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 24 июля 2009.
- ^ Миллс, Питер (31 июля 2009 г.). «Альгерсуари берет первый поул FR3.5». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2 августа 2009.
- ^ Миллс, Питер (1 августа 2009 г.). «Альгерсуари побеждает в художественной гонке». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2 августа 2009.
- ^ «Альгерсуари выигрывает вторую гонку в Портимао». GPUpdate.net. GPUpdate. 1 августа 2009 г.. Получено 30 января 2012.
- ^ «Раунд 9: Motorland - Формула Renault 3.5 Series - После гонки 2 - Положение в чемпионате пилотов» (PDF ). Рено Спорт, Al Kamel Systems. Al Kamel Systems S.L. 25 октября 2009 г.. Получено 21 февраля 2016.
- ^ Бир, Мэтт (1 июля 2009 г.). «Альгерсуари становится резервом Red Bull». autosport.com. Публикации Хеймаркет. В архиве из оригинала 26 июля 2009 г.. Получено 3 июля 2009.
- ^ Элизальде, Пабло (16 июля 2009 г.). "Toro Rosso подтверждает уход Бурдэ". autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 13 июля 2009.
- ^ Благородный, Джонатан (13 июля 2009 г.). «Альгерсуари получает одобрение за дебют в Венгрии». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 13 июля 2009.
- ^ Болдуин, Алан (20 июля 2009 г.). «Альгерсуари станет самым молодым гонщиком Формулы 1». uk.reuters.com. Рейтер. Получено 23 июля 2009.
- ^ Кэри, Том (20 июля 2009 г.). «Хайме Альгерсуари станет самым молодым гонщиком Формулы-1». Дейли Телеграф. Телеграф Медиа Группа. Получено 23 июля 2009.
- ^ Хайнс, Джастин (4 октября 2009 г.). "Хайме уходит от места крушения Сузуки". красный бык. Red Bull GmbH. Получено 16 февраля 2012.
- ^ «Хайме Альгерсуари продолжит гонку с Toro Rosso». BBC Sport. BBC. 22 января 2010 г.. Получено 22 января 2010.
- ^ Джонстон, Патрик (4 апреля 2010 г.). «Малайзийская битва приносит Альгерсуари первые очки F1». Thomson Reuters. Рейтер. Получено 21 февраля 2016.
- ^ «Альгерсуари за рулем Red Bull на Карибском пляже». gpupdate.net. GPUpdate. 25 мая 2010 года. Получено 1 августа 2010.
- ^ «Toro Rosso настаивает на том, чтобы водители не менялись в 2011 году». Motorsport.com. GMM. 2 декабря 2010 г.. Получено 15 января 2011.
- ^ Элизальде, Пабло (16 апреля 2011 г.). "Альгерсуари приветствует показ Toro Rosso". Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 16 апреля 2011.
- ^ «Альгерсуари расслабился, несмотря на слухи о Риккардо». Crash.net. Crash Media Group. 24 июня 2011 г.. Получено 26 ноября 2011.
- ^ «Альгерсуари - победитель соревнований Massa kart». Crash.net. Crash Media Group. 5 декабря 2011 г.. Получено 5 декабря 2011.
- ^ Элизальде, Пабло (14 декабря 2011 г.). «Риккардо и Вернь выступят за Toro Rosso в сезоне 2012 Формулы-1». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 14 декабря 2011.
- ^ "Хайме Альгерсуари участвует в Mundial de Karting KZ" [Хайме Альгерсуари участвует в World Karting KZ]. Diario AS (на испанском). Игнасио Диес, ПРИЗА. 3 сентября 2013 г.. Получено 19 ноября 2015.
- ^ «Бывший пилот F1 Хайме Альгерсуари уходит из автоспорта». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. 1 октября 2015 г.. Получено 1 октября 2015.
- ^ Болдуин, Алан (7 мая 2010 г.). «По совместительству ди-джей Альгерсуари в гармонии с F1». Thomson Reuters. Рейтер. Получено 17 октября 2010.
- ^ "Альгерсуари встретит 2011 год как" DJ Squire "'". Motorsport.com. GMM. 31 декабря 2010 г.. Получено 9 января 2011.
- ^ Бакстон, Уилл (октябрь 2010 г.). «Двойная жизнь современного водителя F1». F1 гонки. Публикации Хеймаркет: 70–74.
- ^ «Альгерсуари выпустит дебютный альбом». ESPN F1. ESPN Emea Ltd. 8 сентября 2011 г.. Получено 8 сентября 2011.
- ^ «Альгерсуари возглавляет чарты альбомов iTunes». Yahoo! Eurosport. Группа TF1. 28 сентября 2011 г.. Получено 11 октября 2011.
- ^ Юсон, Мэтт (13 октября 2011 г.). "Хайме Альгерсуари на палубах". красный бык. Red Bull GmbH. Получено 26 ноября 2011.
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт Хайме Альгерсуари (на английском, испанском и каталонском языках)
Хайме Альгерсуари резюме карьеры на DriverDB.com
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Атте Мустонен | Формула Renault Italia Winter Series Чемпион 2006 | Преемник Сезар Рамос |
Предшествует Марко Асмер | Британский чемпион Формулы-3 2008 | Преемник Даниэль Риккардо |
Предшествует Лукас ди Грасси | Desafio Internacional das Estrelas Победитель 2011 | Преемник Жюль Бьянки (2013 ) |
Записи | ||
Предшествует Майк Таквелл 19 лет, 182 дня (Гран-при Канады-1980 ) | Самый молодой водитель для старта гонка Формулы-1 19 лет, 125 дней (2009 Гран-при Венгрии ) | Преемник Макс Ферстаппен 17 лет, 166 дней (ГП Австралии 2015 ) |