Торо Россо STR4 - Toro Rosso STR4

Торо Россо STR4
Категория	Формула один
Конструктор	Торо Россо
Дизайнер (ы)	Адриан Ньюи (Главный инженер); Джефф Уиллис (Технический директор); Роб Маршалл (Главный дизайнер); Питер Продромоу (Начальник отдела аэродинамики)
Предшественник	Торо Россо STR3
Преемник	Торо Россо STR5
Технические характеристики
Шасси	композитная структура из углеродного волокна и сотовой структуры
Подвеска (перед)	литые титановые стойки, толкатели, верхние и нижние поперечные рычаги из углеродного волокна
Подвеска (задняя)	литые титановые стойки, тяги, верхние и нижние поперечные рычаги из углеродного волокна
Двигатель	Феррари 056 (модель 2008 г.) 2398 куб. См V8 18000 об / мин ограничено
Передача инфекции	7-ступенчатая последовательный
Топливо	Ракушка
Шины	Бриджстоун
История соревнований
Известные участники	Скудерия Торо Россо
Известные водители	11. Себастьен Бурдэ; 11. Хайме Альгерсуари; 12. Себастьен Буэми
Дебют	2009 Гран-при Австралии

В Торо Россо STR4 был Формула один автомобиль, который Скудерия Торо Россо используется в 2009 Формула-1 сезон. Автомобиль оказался Ред Булл РБ5 с двигателем Ferrari 056 2008 года выпуска Барселона 9 марта 2009 года. Это было выявлено еще до начала тестирования.

История соревнований

STR4 управлялся Себастьен Бурдэ и Себастьен Буэми на первую половину сезона. Хайме Альгерсуари заменил Бурдэ из Гран-при Венгрии вперед.

Себастьен Буэми

Буэми занял 7-е место в своей дебютной гонке на 2009 Гран-при Австралии. Его товарищ по команде Себастьян Бурдэ также набрал очки в этой гонке. Он финишировал 8-м в Китай, прежде чем финишировать 7-м и 8-м в двух последних гонках в Бразилия и Абу Даби.

Себастьен Бурдэ

Бурдэ занял 8 место на 2009 Гран-при Австралии. Его товарищ по команде Себастьен Буэми Также набрал очки в этой гонке. Однако Бурдэ показал плохие результаты в сезоне 2008 года, набрав всего 4 очка в отличие от своего товарища по команде 2008 года. Себастьян Феттель который забил 35 и выиграл гонку в Монце. На 2009 Гран-при Венгрии, его заменил Хайме Альгерсуари после аналогичного сезона плохих результатов, набрав всего 2 очка после Гран-при Германии до того, как его уволили.

Хайме Альгерсуари

Альгерсуари дебютировал на Гран-при Венгрии в качестве своего предшественника. Себастьен Бурдэ был заменен после ряда плохих результатов. Однако ему удалось финишировать только в 3 гонках из 8, в которых он участвовал, с лучшим результатом 14-го места в гонке. Гран-при Бразилии.

Полные результаты Формулы-1

(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Двигатель	Шины	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Точки	WCC
2009	Скудерия Торо Россо	Феррари 056 V8	B		Австралия	ТЗА	CHN	BHR	ESP	ПН	ТУР	GBR	GER	HUN	евро	BEL	ITA	ГРЕХ	JPN	БЮСТГАЛЬТЕР	АБУ	8	10-е
				Бурдэ	8	10	11	13	Ret	8	18	Ret	Ret
				Альгерсуари										15	16	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret
				Буэми	7	16^†	8	17	Ret	Ret	15	18	16	16	Ret	12	13¹	Ret	Ret	7	8

^† Пилот не смог финишировать, но был классифицирован, поскольку он преодолел> 90% дистанции гонки.

^1 - Себастьян Буэми следовал за машиной безопасности на пит-лейн на последнем круге Гран-при Италии, поэтому считалось, что он не закончил гонку. Он был классифицирован, так как проехал 90% дистанции гонки.

1