Эстебан Окон - Википедия - Esteban Ocon
Окон в 2017 Гран-при Малайзии | |
Родившийся | Эстебан Хосе Жан-Пьер Окон-Хельфан[1] 17 сентября 1996 г. Эврё, Франция |
---|---|
Формула один Карьера на чемпионате мира | |
Национальность | Французский |
Команда 2020 | Renault[2] |
Команда 2021 | Альпийский[3] |
Номер машины | 31 |
Записи | 67 (67 пусков) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 1 |
Очки карьеры | 198 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | Гран-при Бельгии 2016 |
Последняя запись | Гран-при Абу-Даби 2020 |
2020 позиция | 12-е (62 балла) |
Предыдущая серия | |
2016 2015 2014 2012 –13 2013 2012 | DTM Серия GP3 Чемпионат Европы по Формуле 3 Еврокубок Формулы Renault 2.0 Формула Renault 2.0 NEC Формула Renault 2.0 Альпы |
Титулы чемпионата | |
2015 2014 | Серия GP3 Чемпионат Европы по Формуле 3 |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
Эстебан Хосе Жан-Пьер Окон-Хельфан[1][неосновной источник необходим ] (родился 17 сентября 1996 г.) - французский автогонщик, выступавший за Renault в Формула один в 2020 году и в связи с гонкой за Альпийский с 2021 г., гонки под французским флагом. Он дебютировал в Формуле-1 за Усадьба Гонки в Гран-при Бельгии 2016, заменяя Рио Харьянто. Окон был частью Мерседес Бенц программа развития водителя до его перехода в Renault.[4] В 2020 году он впервые поднялся на подиум в Формуле-1, заняв второе место в гонке. Гран-при Сахир 2020.
Ранние годы
Эстебан Окон родился в Эврё, Нормандия Сабрин Хелфан и Лоран Окон, механик, владеющий гаражом в Эвре.[1] Он алжирского и испанского происхождения, поскольку его отцовская семья родом из Малага.[5]
Ранняя карьера
2006–2011: картинг
Окон вошел картинг в 2006 году, когда он занял восьмое место на чемпионате Франции по мини-игре,[6] впоследствии выиграв чемпионат в следующем году.[7] Его успех продолжился в 2008 году, когда он выиграл чемпионат Франции среди кадетов.[8] После этой победы Окон начал свой первый из трех сезонов в KF3 Категория картинга. В конечном итоге он выиграет французский титул KF3 и финиширует вторым в WSK Euro Series в 2011 году, в своем последнем сезоне, прежде чем перейти к машинам.[9]
В 14 лет Окон был подписан менеджментом Gravity Sports, дочерней компанией Renault F1 команда.[10]
2012–2014: Формула Renault
В 2012 году Окон дебютировал в одноместные автомобили, принимая участие в Еврокубок Формулы Renault 2.0 с Koiranen Motorsport.[11] Он финишировал четырнадцатым, забив четыре очка, в том числе поднялся на подиум в своем домашнем раунде на Le Castellet.[9] Он также оспаривал частичную кампанию в Формула Renault 2.0 Альпы с Койраненом,[12] заняв седьмое место с двумя подиумами, оба заняли первое место. Red Bull Ring.
За 2013, он решил перейти на ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО Юниорская команда.[13] Он взял три подиума, а также свою первую победу в Ле Кастелле и закончил сезон третьим.[14]
Окон присоединился к Мировой серии в категории 3.5 Renault за Comtec Racing на Hungaroring и Ле Кастелле, набравший два очка в своей первой гонке.[15]
2014–2015: Формула 3, GP3 и DTM
Окон сделал свой Формула 3 дебют на Гран-при Макао, гонки за Prema Powerteam.[16] В 2014 году он расширил свое сотрудничество с Prema до Чемпионат Европы FIA по Формуле-3.[17] Он был на вершине турнирной таблицы с первого раунда на Сильверстоун и выиграл чемпионат с лишним патроном.[18]
11 марта 2015 года было объявлено, что Окон переедет в Чемпионат Европы FIA Formula 3 соперник Серия GP3 с АРТ Гран-при. Он выиграл чемпионат, несмотря на то, что одержал только одну победу (две другие победы были лишены из-за пенальти) и давление со стороны Лука Гиотто.
Окон ехал за Мерседес Бенц в первых 10 гонках Сезон DTM 2016, наряду с его ролью резервного водителя в Renault Sport F1. Впоследствии его заменил Феликс Розенквист, после его повышения до поместья.
Формула-1 карьера
Окон впервые испытал машину Формулы-1 22 октября 2014 г. Lotus E20 в рамках двухдневного теста на Лотус F1.[19] Месяц спустя он дебютировал за Lotus на выходных на Гран-при во время первой тренировки на трассе. Гран-при Абу-Даби.[20]
В мае 2015 года Окона вызвал Force India проехать на тесте после гонки в Барселона, после Паскаль Верляйн был вынужден уйти из-за болезни.[21] Перед тем, как он претендует на титул GP3, было объявлено, что Окон войдет в юниорскую программу чемпионата. Команда Mercedes F1. В феврале 2016 года было объявлено, что Окон будет действовать как резервный драйвер для Рено Спорт F1 команда для 2016 время года.[22] Он принял участие в четырех сессиях FP1 для команды.
Усадьба (2016)
10 августа 2016 г. Рио Харьянто был сброшен с обратный маркер Усадьба Гонки после того, как его спонсоры не выполнили свои договорные обязательства. Окон был назван его заменой во второй половине сезона, выступая вместе с Паскалем Верляйном.[23][24] Окон дебютировал в Формуле-1 на Гран-при Бельгии 2016, финиш 16-го. Он заработал свой лучший результат - 12-е место в хаотичном Гран-при Бразилии, выпадение очков на последнем круге.
Force India (2017–2018)
2017
10 ноября 2016 г. Force India объявили, что они подписали Ocon для 2017 сезон в рамках его многолетнего контракта с Мерседес, с Серхио Перес как его новый товарищ по команде.[25] Окон заработал свое первое очко в Формуле-1 в своей первой гонке за Force India в Австралия.[26] Он финишировал 10-м в первых трех гонках сезона. Затем он финишировал 7-м в Гран-при России, и продолжил серию очков, заняв 5-е место на Гран-при Испании. В чемпионате пилотов он занял 8-е место после Гран-при Австрии. После этого он занял 8-е место перед своим товарищем по команде. Он продолжил 9-м в Венгрия. В Бельгия, Окна участвовали в спорном столкновении с товарищем по команде Переса, закончив гонку Переса. Его серия из 27 гонок подряд завершилась на Гран-при Бразилии где он попал в аварию с Ромен Грожан после того, как они столкнулись на первом круге гонки. Он закончил свой первый полный сезон с 87 очками и 8-м в чемпионате после 8-го места в финале сезона. Гран-при Абу-Даби.
2018
Окон продолжал выступать вместе с Пересом в Force India на 2018, в сезоне, когда между двумя товарищами по команде было много инцидентов. Первые очки Окона в сезоне пришли с 10-го места в Бахрейн. В Азербайджан, он был вовлечен в столкновение на первом круге с Кими Райкконен на этом его гонка закончилась. Товарищ по команде Перес продолжал претендовать на подиум. Окон сошел с дистанции из-за течи масла на следующей гонке в Испания. Затем он занял 6-е и 9-е места в Монако и Канада соответственно, но затем покинул свою домашнюю гонку в Франция после столкновения на первом круге. Перед летним перерывом последовали еще три очка.
К летнему перерыву Force India была в тяжелом финансовом положении и получила приказ о ликвидации от HMRC. Группа кредиторов, в том числе товарищ по команде Перес, подали в суд на команду и поместили ее в администрация, спасая коллектив от развала и рабочие места его сотрудников. Активы команды выкупил консорциум инвесторов во главе с канадским бизнесменом. Лоуренс Стролл, отец Уильямс Водитель Лэнс Стролл. Некоторые подозревали, что Лэнс Стролл скоро присоединится к Racing Point Force India, заменив Окона из-за роли Переса в спасении команды. Однако новая команда подтвердила, что Окон и Перес продолжат с ними до конца сезона. Позже выяснилось, что у Окона было «неформальное соглашение» о присоединении Renault за 2019 до того, как команда произвела шок, войдя в систему Даниэль Риккардо, оставляя будущее Окона под сомнением.[27]
На первой гонке новой команды в Бельгия Окон показал отличные результаты, чтобы квалифицироваться на 3-м и финишировать 6-м, что стало лучшим стартовым положением в его карьере. Следующее за ним 6-е место. Италия. В Сингапур, Окон и Перес столкнулись на первом круге, из-за чего Окон врезался в стену и закончил гонку. Команда назвала столкновение «недопустимым» и запретила гонщикам участвовать в гонках друг с другом. Перес извинился за свою роль в аварии.[28] Затем последовали два девятых места, прежде чем Окон был дисквалифицирован с восьмого места на турнире. Гран-при США после того, как в его автомобиле было обнаружено превышение предельного расхода топлива.
На Гран-при Бразилии 2018, Окон хит лидера гонки Макс Ферстаппен при попытке отстегнуть себя, повредив обе машины. Оба гонщика смогли продолжить гонку,[29] и Окон получил 10-секундный штраф за инцидент.[30] Они поссорились сразу после гонки (Ферстаппен финишировал вторым), и Ферстаппен и Окон несколько раз толкали друг друга.[31] Оба водителя были вызваны FIA а Ферстаппену было предоставлено два дня государственной службы «на усмотрение FIA» за преднамеренный физический контакт с Оконом.[32]
Окон завершил сезон на 12-м месте чемпионата с 49 очками.
Резервный водитель Mercedes (2019)
23 ноября 2018 года было объявлено, что Окон присоединится к Mercedes в качестве резервного водителя на 2019 после того, как стало ясно, что его заменит на Racing Point Лэнс Стролл - результат, который был окончательно подтвержден через неделю.[33][34] Окон не будет участвовать в уик-энде Гран-при в течение года. Он был претендентом на второе место в Mercedes рядом с Льюис Хэмилтон в 2020, однако команда решила продолжить Валттери Боттас.
Renault (2020)
29 августа 2019 года было объявлено, что Окон будет участвовать в гонках за Renault, начиная с 2020, по двухлетнему контракту. Его дебют в Renault ознаменовал его возвращение в Формулу-1 в качестве штатного пилота. Он заменил Нико Хюлькенберг, и сотрудничал с Даниэлем Риккардо.[35]
Окон завоевал свой первый подиум, заняв второе место на Гран-при Сахира.
Альпийский (2021)
Renault будет переименован в Команда Alpine F1 из 2021, с переносом двухлетнего контракта Окона,[оригинальное исследование? ] и Фернандо Алонсо должен стать его товарищем по команде, поскольку Риккардо переходит в Макларен.[36][37]
Гоночный рекорд
Опыт работы
Время года | Серии | Команда | Гонки | Побед | Поляки | Закрылки | Подиумы | Точки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Еврокубок Формулы Renault 2.0 | Koiranen Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31 | 14-е |
Формула Renault 2.0 Альпы | 9 | 0 | 0 | 1 | 2 | 69 | 7-е | ||
2013 | Еврокубок Формулы Renault 2.0 | АРТ Юниорская команда | 14 | 2 | 1 | 1 | 5 | 159 | 3-й |
Формула Renault 2.0 NEC | 8 | 1 | 0 | 1 | 3 | 122 | 12-е | ||
Гран-при Макао | Prema Powerteam | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Нет данных | 10-е | |
2014 | Чемпионат Европы FIA по Формуле 3 | Prema Powerteam | 33 | 9 | 15 | 7 | 21 | 478 | 1-й |
Формула Renault 3.5 Series | Comtec Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23-е | |
2015 | Серия GP3 | АРТ Гран-при | 18 | 1 | 3 | 5 | 14 | 253 | 1-й |
2016 | Deutsche Tourenwagen Masters | Mercedes-Benz DTM Team ART | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 26-е |
Формула один | Manor Racing MRT | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23-е | |
2017 | Формула один | Команда Sahara Force India F1 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 87 | 8-е |
2018 | Формула один | Команда Sahara Force India F1 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 12-е |
Racing Point Force India F1 Команда | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2020 | Формула один | Команда Renault DP World F1 | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 62* | 12-е * |
* Сезон еще продолжается.
Пройдите чемпионат FIA European Formula 3
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Prema Powerteam | SIL 1 2 | SIL 2 1 | SIL 3 3 | HOC 1 9 | HOC 2 1 | HOC 3 2 | PAU 1 1 | PAU 2 2 | PAU 3 2 | HUN 1 2 | HUN 2 1 | HUN 3 1 | СПА 1 Ret | СПА 2 2 | СПА 3 2 | НИ 1 2 | НИ 2 14 | НИ 3 2 | МСК 1 1 | МСК 2 1 | МСК 3 1 | RBR 1 13 | RBR 2 Ret | RBR 3 13 | NÜR 1 6 | NÜR 2 3 | NÜR 3 Ret | ИМО 1 1 | ИМО 2 4 | ИМО 3 3 | HOC 1 7 | HOC 2 4 | HOC 3 7 | 1-й | 478 |
Полные результаты Formula Renault 3.5 Series
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Comtec Racing | MNZ 1 | MNZ 2 | ALC 1 | ALC 2 | ПН 1 | СПА 1 | СПА 2 | МСК 1 | МСК 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HUN 1 9 | HUN 2 DNS | LEC 1 14 | LEC 2 12 | JER 1 | JER 2 | 23-е | 2 |
Полные результаты серии GP3
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | АРТ Гран-при | КОТ FEA 1 | КОТ SPR 7 | RBR FEA 3 | RBR SPR DSQ | SIL FEA 6 | SIL SPR 2 | HUN FEA 2 | HUN SPR 2 | СПА FEA 2 | СПА SPR 2 | MNZ FEA 2 | MNZ SPR 2 | SOC FEA 2 | SOC SPR 2 | BHR FEA 3 | BHR SPR 2 | YMC FEA 4 | YMC SPR 3 | 1-й | 253 |
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Mercedes-Benz DTM Team ART | Мерседес-AMG C63 DTM | HOC 1 Ret | HOC 2 Ret | SPL 1 20 | SPL 2 18 | LAU 1 23 | LAU 2 15 | НИ 1 Ret | НИ 2 13 | ZAN 1 9 | ZAN 2 18 | МСК 1 | МСК 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HUN 1 | HUN 2 | HOC 1 | HOC 2 | 26-е | 2 |
Полные результаты Формулы-1
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указывает самый быстрый круг)
* Сезон еще продолжается.
Рекорды Формулы-1
Окон придерживается следующего Рекорды Формулы-1:
Записывать | Достигнуто | ||
---|---|---|---|
Наибольшее количество финишей подряд с начала карьеры | 27 Гран-при | Гран-при Бельгии 2016 – Гран-при Мексики 2017 | [38] |
Рекомендации
- ^ а б c "Registre du Commerce du Canton de Genève". ge.ch (На французском). Получено 11 ноября 2020.
- ^ «Эстебан Окон присоединяется к команде Renault F1». renaultsport.com. Рено Спорт. 29 августа 2019 г.. Получено 29 августа 2019.
- ^ «Окон заменит Хюлкенберга в Renault». motorsport.com. Сеть автоспорта. 29 августа 2019. В архиве с оригинала 29 августа 2019 г.. Получено 30 августа 2019.
- ^ «Совершенно ясно, что сделка Renault Ocon - это не кредит Mercedes». www.motorsport.com. Получено 8 июля 2020.
- ^ "Эстебан Окон, жизнь на полюсе". Сен-Сен-Дени - журнал Le. Получено 27 апреля 2017.
- ^ "Championnat de France - Minime 2006". driverdb.com. База данных драйверов. Получено 18 октября 2013.
- ^ "Championnat de France - Minime 2007". driverdb.com. База данных драйверов. Получено 18 октября 2013.
- ^ "Championnat de France - Cadet 2008". driverdb.com. База данных драйверов. Получено 18 октября 2013.
- ^ а б Маскер, Муравей (4 октября 2013 г.). "За Lotus стоит смотреть: Эстебан Окон". Паддок-разведчик. Получено 18 октября 2013.
- ^ "Эстебан Окон". Журнал Motor Sport. 9 июля 2015 г.. Получено 27 апреля 2017.
- ^ "Ocon e Pakari pronti for il debutto" [Окон и Пакари готовы к дебюту]. ItaliaRacing.net (на итальянском). Inpagina. 13 декабря 2011. Архивировано с оригинал 1 июня 2012 г.. Получено 13 декабря 2011.
- ^ «F.Renault 2.0 ALPS - синоним (sic) качества с лучшей командой и гонщиками, готовыми к работе в сезоне 2012 года». Renaultsport Italia. Продвижение Fast Lane. 8 марта 2012 г.. Получено 8 марта 2012.
- ^ «Объявлены пилоты Lotus F1 Junior Team». GPUpdate.net. JHED Media BV. 15 февраля 2013 г.. Получено 15 февраля 2013.
- ^ Маскер, Муравей (29 сентября 2013 г.). «Окон одерживает первую победу в Еврокубке во второй безумной гонке». Паддок-разведчик. Получено 18 октября 2013.
- ^ Симмонс, Маркус (8 сентября 2014 г.). «Юниор Lotus F1, лидер европейской F3 Эстебан Окон дебютирует в FR3.5». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 19 октября 2014.
- ^ Симмонс, Маркус (15 октября 2013 г.). «Протеже Lotus Formula 1 Эстебан Окон получил место в Prema Macau Formula 3». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 18 октября 2013.
- ^ Вендрелл, Арнау Виньялс (19 октября 2013 г.). «Эстебан Окон в F3 с Prema Powerteam на 2014 год». formularapida.net. Архивировано из оригинал 22 октября 2013 г.. Получено 20 октября 2013.
- ^ Хорунжий, Валентин (18 октября 2014 г.). «Ферстаппен одержал девятую победу, поскольку Окон стал чемпионом». Паддок-разведчик. Получено 18 октября 2014.
- ^ «Эстебан Окон завершил тест Lotus F1». motorsport.com. 23 октября 2014 г.. Получено 6 января 2020.
- ^ «2014 Гран-при Формулы 1 Etihad Airways Абу-Даби - Практика 1». formula1.com. 21 ноября 2014 г.. Получено 6 января 2020.
- ^ «Окон проведет тестовую поездку в Force India в среду». formula1.com. 12 мая 2015. Получено 6 января 2020.
- ^ Паркс, Ян (2 февраля 2016 г.). «Эстебан Окон собирается получить запасную роль Renault в Формуле-1 на 2016 год». Автоспорт. Получено 2 февраля 2016.
- ^ Барретто, Лоуренс (10 августа 2016 г.). «Команда Manor F1 заменяет Рио Харьянто на Эстебана Окон». autosport.com. Архивировано из оригинал 10 августа 2016 г.. Получено 10 августа 2016.
- ^ Морлидж, Мэтт (10 августа 2016 г.). "Эстебан Окон заменяет Рио Харьянто в Manor". Sky Sports. Архивировано из оригинал 10 августа 2016 г.. Получено 10 августа 2016.
- ^ «Force India подписывает с Ocon многолетнее соглашение». motorsport.com. Получено 10 ноября 2016.
- ^ «Force India делает дубль в первой десятке на первом этапе Формулы-1 в Австралии». Автонеделя. Получено 26 марта 2017.
- ^ «Гран-при Сингапура: Тото Вольфф критикует Renault из-за разворота Эстебана Окон». bbc.co.uk. 14 сентября 2018 г.. Получено 6 января 2020.
- ^ «Force India хлопнет« неприемлемо », авария Серхио Перес-Эстебан Окон». skysports.com. 6 декабря 2018 г.. Получено 6 января 2020.
- ^ Митчелл, Скотт (11 ноября 2018 г.). «Гран-при Бразилии: Хэмилтон побеждает после того, как Окон вращает Ферстаппена». motorsport.com. Получено 11 ноября 2018.
- ^ «Окон наказан за столкновение с Ферстаппеном». pitpass.com. 11 ноября 2018 г.. Получено 11 ноября 2018.
- ^ «Ферстаппен и Окон в словесной войне из-за расового столкновения Интерлагоса». formula1.com. 11 ноября 2018 г.. Получено 29 ноябрь 2019.
- ^ Фриман, Гленн (11 ноября 2018 г.). «Ферстаппен получает наказание за« общественную службу »за пинки Окона». motorsport.com. Получено 11 ноября 2018.
- ^ Благородный, Джонатан; Бир, Мэтт (23 ноября 2018 г.). «Эстебан Окон получает роль резервного водителя Mercedes F1 2019 года». autosport.com. Получено 30 ноября 2018.
- ^ «Формула-1 в 2019 году: Лэнс Стролл присоединяется к Force India». skysports.com. 30 ноября 2018 г.. Получено 6 января 2020.
- ^ «Окон заменит Хюлкенберга в Renault». www.motorsport.com. Получено 29 августа 2019.
- ^ «Фернандо Алонсо совершит сенсационное возвращение в Формулу 1 с Renault в 2021 году». www.formula1.com. Получено 20 сентября 2020.
- ^ «McLaren Racing - Даниэль Риккардо будет выступать за McLaren с 2021 года». www.mclaren.com. Получено 20 сентября 2020.
- ^ Торн, Дэн (10 октября 2017 г.). "Эстебан Окон не может перестать финишировать". WTF1. Получено 19 декабря 2019.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Эстебан Окон резюме карьеры на DriverDB.com
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Раффаэле Марсьелло | Европейская Формула 3 Чемпион 2014 | Преемник Феликс Розенквист |
Предшествует Алекс Линн | Серия GP3 Чемпион 2015 | Преемник Чарльз Леклерк |